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1. 发明授权

KR102068518B1 부품 청정도 검사를 위한 수동식 이물질 추출장치 有权
公开(公告)号：KR102068518B1
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：KR1020180109318
申请日：2018-09-13
申请人： 코리아테크(주)
发明人： 박영삼
IPC分类号： G01M13/02 , G01M15/00

2. 发明公开

KR20180016582A 컴퓨터 저장 매체, 컴퓨터 프로그램 제품, 및 풍력 발전기 세트의 장애를 모니터링하기 위한 방법, 및 장치 审中-公开
标题翻译：用于监测计算机存储介质，计算机程序产品和风力发电机组中故障的方法和设备
公开(公告)号：KR20180016582A
公开(公告)日：2018-02-14
申请号：KR20187000957
申请日：2016-11-10
IPC分类号： G01D21/02 , G01M13/00 , G01M15/00
CPC分类号： G01D21/02 , G01M13/00 , G01M15/00
摘要： 풍력터빈의고장을모니터링하기위한방법및 장치. 방법은다음의단계들: 풍력터빈내의컴포넌트의고장을식별하는단계(101); 및식별된고장을컴포넌트의삼차원모델을채택함으로써표시하는단계(102)를포함한다. 장치는대응하는식별모듈(61) 및표시모듈(62)을포함한다. 방법및 장치를사용함으로써, 고장감독운영자는컴포넌트에서발생하는고장을직접관찰할수 있으며, 따라서사소한고장이심각한고장으로변하기전에고장에대한조치를취하는것을용이하게하여, 고장의해를줄이고, 고장감독운영자에대한경험요구를줄이며, 따라서고장감독운영자가운영자의경험에기초하여이차원곡선을분석함으로써컴포넌트가고장인지를식별하는절차를방지할수 있다.
摘要翻译：用于监测风力涡轮机故障的方法和设备。该方法包括以下步骤：识别（101）风力涡轮机中的部件的故障; 并通过采用组件的三维模型来显示（102）所识别的故障。该设备包括对应的识别模块61和显示模块62。通过使用该方法和装置，故障管理器可以直接观察组件中发生的故障，从而使得在轻微故障转变为严重故障之前更容易对故障采取行动，减少故障，因此，故障管理员可以根据操作员的经验分析二维曲线，以防止识别组件故障的过程。

3. 发明授权

KR101688865B1 터보차저 성능 평가 장치 有权
标题翻译：涡轮增压器性能评估装置
公开(公告)号：KR101688865B1
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：KR1020150051828
申请日：2015-04-13
申请人： 한국기계연구원
发明人： 김정환
IPC分类号： G01M15/00 , G01M15/02 , G01M13/00 , F02B39/16
摘要： 본발명은터보차저성능평가장치에관한것으로서, 연결축으로연결되는터빈및 압축기를포함하는터보차저의터빈에연결되어상기터빈으로배기가스를공급하는 2행정엔진; 및상기 2행정엔진의회전수(rpm)를제어하는제어기; 를포함하여이루어져, 다양한종류의터보차저에대하여터보차저를실제엔진에장착하였을때와동일한조건의성능시험을할 수있으며, 차량에서발생할수 있는극한의조건까지도터보차저의내구성을시험할수 있어하나의시험장치로터보차저의다양한성능시험및 내구성시험을할 수있는터보차저성능평가장치에관한것이다.
摘要翻译：二冲程发动机中，本发明涉及的涡轮增压器性能评价装置，连接到所述涡轮增压器包括涡轮机和连接于所述废气提供到涡轮机连接轴的压缩机的涡轮; 以及用于控制二冲程发动机转速的控制器; 涡轮增压器可以在与安装在实际发动机上的涡轮增压器相同的条件下进行测试，并且即使在车辆中可能发生的极端条件下也可以测试涡轮增压器的耐久性。涡轮增压器性能评价装置技术领域本发明涉及能够进行涡轮增压器的各种性能试验和耐久性试验的涡轮增压器性能评价装置。

4. 发明授权

KR101601612B1 엔진 시험용 연료 공급장치 有权
标题翻译：用于测试发动机的燃油供应装置
公开(公告)号：KR101601612B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020150154420
申请日：2015-11-04
申请人： 한국항공우주연구원 , 김은종
发明人： 김은종 , 정상섭 , 김동식 , 도현우 , 이경재
IPC分类号： G01M15/00 , G01M15/04 , B64F5/00
摘要： 본발명은엔진시험용연료공급장치에관한것으로서, 엔진을시험함에있어연료의온도, 압력, 유량을조절하여엔진으로공급하는연료공급장치로서, 온도조절장치에의해내부의연료를가열하거나냉각시키는온도조절탱크; 온도조절탱크와엔진을연결하여온도조절탱크내의상온또는고온또는저온의연료를엔진으로공급하는한편공급되는연료의압력을조절하는압력조절밸브가구비되어있는연료공급라인; 엔진에연결되어엔진으로부터배출되는연료가유입되어리턴되는연료리턴라인; 및연료공급라인과연료리턴라인을연결하는한편그 유로상에유량조절밸브가구비되어연료공급라인의연료를연료리턴라인으로바이패스시켜엔진으로공급되는연료의유량을조절하는바이패스라인;을포함하는엔진시험용연료공급장치를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及用于发动机试验的燃料供给装置。燃料供给装置，其控制燃料的温度，压力和流量，以及在测试发动机时向发动机供应燃料，包括：温度调节罐，其通过温度调节装置加热或冷却燃料; 将温度调节槽连接到发动机的燃料供给管路，将温度调节槽内的常温，高温或低温燃料供给到发动机，并具有压力调节阀，调整供给的压力汽油; 连接到发动机的燃料返回线，从发动机排出的燃料通过该燃料返回管流入并返回; 并且将燃料供给管路与燃料返回管路连接的旁通管路具有流路上的流量调节阀，允许燃料供给管路的燃料绕过燃料返回管路，并且调节供给到燃料回路的燃料发动机。

5. 发明公开

KR1020150124724A 엔진 단열막 열적 거동 측정장치 有权
标题翻译：用于检测发动机绝缘涂层的热行为的装置和方法
公开(公告)号：KR1020150124724A
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140051622
申请日：2014-04-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 백홍길 , 이승우 , 여인웅 , 김보경 , 서지연
IPC分类号： G01N25/00 , G01M15/00 , G01K13/00
CPC分类号： G01N25/00 , G01K13/00 , G01M15/00
摘要： 엔진단열막열적거동측정장치가개시된다. 개시된엔진단열막열적거동측정장치는엔진에적용되는단열막의열적거동을평가하기위한것으로서, ⅰ)베이스프레임과, ⅱ)베이스프레임에설치되며, 단열막이코팅된시편을고정하는홀딩부와, ⅲ)시편을기준으로베이스프레임의일측에구비되며, 시편을가열하는가열부와, ⅳ)가열부에대응하여베이스프레임의다른일측에구비되며, 단열막을냉각하는냉각부와, ⅴ)베이스프레임에구비되며, 단열막의표면온도를측정하는온도측정부를포함할수 있다.
摘要翻译：公开了一种用于检测发动机绝缘涂层的热行为的装置。提供了用于检测发动机绝缘涂层的热性能的装置，以评估施加到发动机的绝缘涂层的热性能。该装置包括基架，保持部，其安装在基架上并固定涂覆有绝缘涂层的样品，加热部，其基于样品形成在基架的一侧，并加热样品; 冷却部，其形成在基座的另一侧，与加热部对应，冷却绝缘被覆层;测温部，其测量绝缘被覆层的表面温度。

6. 发明授权

KR101501258B1 리크 테스트 시스템 有权
标题翻译：泄漏测试系统
公开(公告)号：KR101501258B1
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020130073998
申请日：2013-06-26
申请人： 수성정밀기계(주)
发明人： 안상진 , 박찬우
IPC分类号： G01M3/26 , G01M15/00
摘要： 본 발명은 리크 테스트 시스템에 관한 것으로, 일측으로 피측정물이 공급되는 공급기가 구비된 본체; 상기 본체 상부에 구비되어 수평으로 이동가능한 이동수단 및 상기 이동수단에 구비되어 상,하로 작동되는 승강수단이 구비된 작동부; 상기 승강수단 하부에 구비되는 상부연결부와, 상기 상부연결부 하부에 결합 또는 분리되는 것으로, 에어 공급에 의한 리크 테스트가 수행되게 상기 피측정물을 수용하는 하부연결부로 구성된 검사부; 및 및 상기 공급기, 이동수단, 승강수단의 작동을 각각 제어하는 제어부;가 포함된 것을 특징으로 하여 리크 테스트를 수행할 수 있는 하부연결부를 쉽게 교체하여 다양한 피측정물의 모델에 사용할 수 있다.

7. 发明公开

KR1020150005833A 선박 엔진 모니터링 시스템을 이용한 엔진상태 모니터링 방법 无效
标题翻译：使用船舶发动机监控系统监测发动机条件的方法
公开(公告)号：KR1020150005833A
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：KR1020130079168
申请日：2013-07-05
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 배성훈
IPC分类号： G06Q50/10 , B63H21/21 , G01M15/00
CPC分类号： G06Q50/10 , B63H21/21 , G01M15/00 , Y02T70/5272
摘要： 본 발명은 선박 엔진 모니터링 시스템을 이용한 엔진상태 모니터링 방법에 관한 것으로서, 엔진, 서버, 단말기를 포함하여 구성되는 선박 엔진 모니터링 시스템을 이용한 엔진상태 모니터링 방법에 있어서, 상기 서버가, 상기 엔진으로부터 상태정보를 수신하는 단계; 상기 단말기로 엔진 컨디션 신호를 전송하는 단계; 상기 엔진 컨디션 신호에 대응되는 상기 상태정보를 상기 단말기로 전송하는 단계; 상기 엔진 컨디션 신호에 따라 알람 신호와 함께 이상이 발견된 배관에 대한 정보 및 도면을 상기 단말기로 전송하는 단계; 및 상기 단말기로부터 상기 이상이 발견된 배관에 대한 도면 요청 신호를 받으면, 상기 이상이 발견된 배관에서 이상 발생 부분을 타부분과 상이한 색으로 강조 표시한 상세 도면을 상기 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 선박 엔진 모니터링 시스템을 이용한 엔진상태 모니터링 방법은, 선박의 엔진으로부터 서버로 제공되는 엔진 상태정보를 서버에 내장된 기준 값과 비교하고, 이상이 발생하면 단말기에서 이상상태정보와 함께 조치 사항을 실시간으로 신속/용이하게 모니터링할 수 있게 함으로써, 사용자가 모니터링된 엔진 상태정보를 보고 엔진의 운전상태를 진단할 수 있어, 고장 원인에 대해 보다 신속하게 대처할 수 있고, 엔진의 유지보수 업무를 보다 효율적으로 수행할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及使用船舶发动机监控系统来监测发动机状态的方法。使用由发动机，服务器和终端组成的船舶发动机监控系统监视发动机状况的方法包括：服务器从发动机接收状况信息的步骤; 将发动机状况信号发送到终端的步骤; 将与发动机状态信号相对应的条件信息发送到终端的步骤; 根据发动机状态信号向终端发送报警信号以及发现错误的管道上的信息和绘图的步骤; 以及当从终端接收到用于异常管道的绘制请求信号时，发送细节图的步骤，突出显示异常管道的异常部分，其中由与其它部分不同的颜色发现错误。根据本发明的使用船舶发动机监控系统监测发动机状况的方法将从船舶的引擎到服务器提供的发动机状态信息与嵌入在服务器中的参考值进行比较，并使终端快速，方便地监测异常状况信息以及实时执行的措施。因此，用户可以通过参照所监视的发动机状态信息来诊断发动机的运转状况，能够快速应对故障原因，更有效地维护发动机。

8. 发明授权

KR101416448B1 스팀과 유압을 이용한 실린더 헤드 가스켓의 성능 시험장치 有权
标题翻译：使用蒸汽和油压的气缸盖垫片性能测试仪
公开(公告)号：KR101416448B1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：KR1020120136492
申请日：2012-11-28
申请人： 동아공업 주식회사
发明人： 조승진
IPC分类号： G01M3/04 , G01M15/00 , F16J15/00
摘要： 본 발명은 스팀과 유압을 이용한 실린더 헤드 가스켓의 성능 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 적어도 하나의 서브 밸브를 포함하는 몸체부, 상기 서브 밸브에 대응되도록 형성되는 적어도 하나의 실린더 보어를 포함하는 실린더 블록부, 상기 실린더 블록부의 상부에 형성되는 실린더 헤드부 및 상기 실린더 헤드부와 실린더 블록부의 기밀이 유지되도록 형성된 실린더 헤드 가스켓으로 이루어진 시험체와, 상기 실린더 블록부의 일측에서 실린더 보어에 고온의 스팀 또는 냉각수를 공급하도록 형성된 열충격부와, 상기 실린더 보어의 외측에서 오일 누수를 검출하는 오일 센서부 및 상기 몸체부의 일측에 형성되며, 상기 서브 밸브가 형성된 몸체부의 연소압 및 진동을 제어하는 가압/가진부를 포함하고, 상기 시험체에 고온의 스팀 또는 냉� �수를 공급하도록, 상기 실린더 블록부와 상기 열충격부의 사이에 제1 제어밸브가 형성되며, 상기 실린더 헤드부에서 배출되는 고온의 스팀 또는 냉각수가 상기 열충격부로 회수되도록 상기 실린더 헤드부와 상기 열충격부 사이에 제2 제어밸브가 형성된 것을 특징으로 한다.

9. 实用新型

KR200473538Y1 저속 디젤엔진의 베어링 마모 모니터링 장치 有权
标题翻译：低速柴油机的轴承磨损监测装置
公开(公告)号：KR200473538Y1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR2020100005676
申请日：2010-05-31
申请人： 두산엔진주식회사
发明人： 김장규 , 박진수
IPC分类号： G01M13/04 , G01M15/00 , G01B21/16 , F16C9/00
摘要： 본 고안은 저속 디젤엔진의 베어링 마모 모니터링 장치에 관한 것이다.
본 고안에 따른 저속 디젤엔진의 베어링 마모 모니터링 장치는, 가이드 서피스(16)를 따라 가이드 서피스(16)의 양측에서 각각 선형 운동하는 복수 개의 크로스헤드(28), 가이드 서피스(16)에 설치되고 양측에 제1, 제2 센서 클램프(112)(114)가 형성되며 하측에 터미널 브래킷(116)이 형성된 브래킷(110), 제1, 제2 센서 클램프(112)(114)에 각각 설치되어 복수 개의 크로스헤드(28)와의 거리를 측정하는 제1, 제2 센서(122)(124), 브래킷(110)의 한쪽에 설치되어 복수 개의 크로스헤드(28)의 하사점 위치의 온도를 검출하는 제3 센서(132) 및 터미널 브래킷(116)에 설치되고 제1, 제2, 제3 센서(122)(124)(132)와 연결되어 제1, 제2, 제3 센서(122)(124)(132)로부터 검출 값을 수집하도록 제1, 제2, 제3 케이블 커넥터(122a)(124a)(134)가 형성되며 수집된 검출 값을 송출하도록 복수 개의 시그널 케이블(200)이 연결되는 터미널 박스(120)를 포함한다.

10. 发明公开

KR1020140020521A 터보차저 테스트 장치 有权
标题翻译：涡轮增压器测试装置
公开(公告)号：KR1020140020521A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：KR1020120087117
申请日：2012-08-09
申请人： 이티알터보 주식회사
发明人： 최영찬 , 변승희
IPC分类号： G01M15/00 , F02B39/16 , G01M15/04 , G01M13/00
摘要： The present invention relates to a turbocharger test apparatus. The purpose of the present invention is to provide a test apparatus capable of testing the amount of airflow, the valve leak, the performance of an actuator of turbochargers with various forms. To achieve the purpose above, the turbocharger test apparatus comprises: a test jig which fixates a turbocharger and where a structure is installed to test an exhaust valve, an actuator, and the amount of airflow; a compressor which supplies compressed air to the test jig; a control panel which sets test functions of the turbocharger and displays the test results; and a controller which is operated by a test program that is previously programmed according to commands inputted from the control panel in order to supply compressed air to the test jig for conducting a test, and provides the test results depending on pressure changes in the compressed air for the control panel.
摘要翻译：本发明涉及一种涡轮增压器测试装置。本发明的目的是提供一种能够测试各种形式的涡轮增压器致动器的气流量，阀门泄漏，性能的测试装置。为了实现上述目的，涡轮增压器测试装置包括：固定涡轮增压器的测试夹具，并且安装结构以测试排气阀，致动器和气流量; 压缩机，其将压缩空气供给到测试夹具; 控制面板，其设置涡轮增压器的测试功能并显示测试结果; 以及控制器，其通过根据从控制面板输入的命令预先编程的测试程序来操作，以便将压缩空气供应到用于进行测试的测试夹具，并且根据压缩空气中的压力变化提供测试结果用于控制面板。

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