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1. 发明授权

KR102470028B1 리니어 엔코더 시스템과 이를 이용한 로프리스 엘리베이터 시스템 有权
公开(公告)号：KR102470028B1
公开(公告)日：2022-11-23
申请号：KR1020200112671
申请日：2020-09-03
IPC分类号： B66B11/04 , B66B9/00 , B66B1/34
摘要： 본발명은리니어엔코더시스템과이를이용한로프리스엘리베이터시스템에관한것으로, 중간구간에불연속구간이존재하는엔코더스케일을적용함으로써, 직선길이가긴 엔코더스케일의경우에도중간연결작업이불필요하여설치작업을용이하게수행할수 있고, 엔코더스케일에불연속구간이존재하더라도, 이송체에이격되게장착된 2개의엔코더센서를이용하여불연속구간에서오류없이안정적으로이송체의주행정보를측정할수 있는리니어엔코더시스템과이를이용한로프리스엘리베이터시스템을제공한다.

2. 发明授权

KR102395561B1 로프리스 엘리베이터 전원 공급 시스템 有权
公开(公告)号：KR102395561B1
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：KR1020200104655
申请日：2020-08-20
IPC分类号： B66B1/34 , B66B9/00 , H02J9/06
摘要： 본발명은로프리스엘리베이터전원공급시스템에관한것으로, 수직승강로, 수평승강로및 캐리어를이용하여엘리베이터카를수직및 수평이송하는로프리스엘리베이터시스템에서컨덕터레일과이동전극을통해엘리베이터카와캐리어에전원을공급하고, 엘리베이터카가캐리어상에위치하는경우, 수평승강로의컨덕터레일로부터연결되는캐리어의컨덕터레일을통해엘리베이터카에전원을공급함으로써, 별도의전원공급부가불필요하여전원공급구조를단순화함과동시에설치및 운용을더욱용이하게수행할수 있는로프리스엘리베이터전원공급시스템을제공한다.

3. 发明授权

KR102364229B1 승강기 시스템을 위한 다중 코일 제동기의 관리 有权
公开(公告)号：KR102364229B1
公开(公告)日：2022-02-17
申请号：KR1020187029864
申请日：2017-03-13
IPC分类号： B66B1/32 , B66B1/34 , B66B9/00
摘要： 승강기시스템은, 승강기카; 승강기카에모션을부여하기위한기계; 기계의회전을정지시키기위한제동기로서, 제1 코일및 제2 코일을포함하되, 제1 코일및 제2 코일로부터전력을제거하는것은상기기계에제공기를적용하는, 상기제동기; 및제동기와통신하는제어기로서, 제1 전기적구성및 제2 전기적구성중 하나로제1 코일및 제2 코일을연결하도록구성된, 상기제어기를포함한다.

4. 发明授权

KR102094579B1 엘리베이터 시스템 有权
公开(公告)号：KR102094579B1
公开(公告)日：2020-03-30
申请号：KR1020167029849
申请日：2015-03-25
申请人： 티센크루프 엘리베이터 에이지
发明人： 슈타인하우어에두아르트
IPC分类号： B66B9/00 , B66B7/02

5. 发明授权

KR102086232B1 로프리스 엘리베이터 시스템 有权
公开(公告)号：KR102086232B1
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：KR1020180077649
申请日：2018-07-04
申请人： 현대엘리베이터주식회사
发明人： 배병태
IPC分类号： B66B9/02 , B66B9/00 , B66B11/04

6. 发明授权

KR101884988B1 로프 리스 엘리베이터 有权
公开(公告)号：KR101884988B1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：KR1020160107093
申请日：2016-08-23
申请人： 현대엘리베이터주식회사
发明人： 배병태
IPC分类号： B66B9/02 , B66B9/00 , B66B7/02
摘要： 본발명은로프(wire rope)를이용하지않고선형액추에이터(linear actuator)에의해수직, 수평또는회전되도록함으로써, 로프식엘리베이터와달리하나의승강로에여래대의카가이동할수 있고, 수직뿐만아니라수평, 회전운동까지가능하여운송효율성을증대시킨로프리스엘리베이터에관한것으로, 적어도 2개이상설치되는수직레일(100)과; 수직레일을연결하는다수의수평레일(200)과; 엘리베이터카가체결되는서포트프레임(300)과; 수평레일을따라운행하며, 수직레일과수평레일의분기점에구비되어엘리베이터카가분기점에서수평으로운행할수 있도록하는다수의분기로(400)와; 코너부분에설치되어엘리베이터카를회전시키는다수의회전분기로(500)를포함하는것을특징으로한다.

7. 发明授权

KR101827835B1 연결식 승강기 有权
公开(公告)号：KR101827835B1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：KR1020157016302
申请日：2012-12-15
申请人： 아티큘레이티드 퍼니큘레이터 에이비
发明人： 킹,프리츠
IPC分类号： B66B9/00 , B66B9/10
CPC分类号： B66B9/00 , B66B9/003 , B66B9/10 , B66B11/02 , B66B11/0206 , B66B2009/006 , Y02B50/12
摘要： 연결식승강기(Articulated Funiculator)는사람들을대량으로이동시키는연속및 접속된 "열차들(trains)"의시스템, 즉 "수직지하철(Vertical Subway)"이다. 열차들은높은빌딩에서특정플로어레벨들(스테이션이라한다), 또는채광작업에서의지하레벨들(스테이션이라한다) 및지하의지하철스테이션들에서수평으로놓인다. 상기연결식승강기는스테이션들에서수평정렬로부터스테이션들사이의수직, 경사또는곡선정렬로이행하지만(transition), 승객들은서있는위치에서수평으로유지한다. 상기연결식승강기는열차들의제동, 동적제동으로부터에너지를포착하고이를저장한다. 그다음저장된에너지는상기연결식승강기를가속하는데이용된다. 이러한에너지의재이용은상기연결식승강기를지속가능하게한다. 상기연결식승강기는고층빌딩, 지하채광및 지하의지하철스테이션들에서종래엘리베이터들에대한대안이고, 사람들이나화물을대량으로상하로이동시킬필요가있는어떤상황에대해서도이상적으로적합화될수 있다. 상기연결식승강기는종래엘리베이터의양을감소시키고, 종래엘리베이터통로의수를감소시키고, 대기및 사이클시간을감소시키고, 숭객및 화물운반속도를증가시키고, 에너지포착및 재이용에의해수직운송과연관된에너지비용을감소시키고, 및높은빌딩에서임대/매매가능한플로어공간을증가시킨다.

8. 发明公开

KR20180022151A 로프 리스 엘리베이터 有权
标题翻译：无绳电梯
公开(公告)号：KR20180022151A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：KR20160107093
申请日：2016-08-23
申请人： 현대엘리베이터주식회사
发明人： BAE BYUNG TAE
IPC分类号： B66B9/02 , B66B7/02 , B66B9/00
CPC分类号： B66B9/02 , B66B7/02 , B66B9/003
摘要： 본발명은로프(wire rope)를이용하지않고선형액추에이터(linear actuator)에의해수직, 수평또는회전되도록함으로써, 로프식엘리베이터와달리하나의승강로에여래대의카가이동할수 있고, 수직뿐만아니라수평, 회전운동까지가능하여운송효율성을증대시킨로프리스엘리베이터에관한것으로, 적어도 2개이상설치되는수직레일(100)과; 수직레일을연결하는다수의수평레일(200)과; 엘리베이터카가체결되는서포트프레임(300)과; 수평레일을따라운행하며, 수직레일과수평레일의분기점에구비되어엘리베이터카가분기점에서수평으로운행할수 있도록하는다수의분기로(400)와; 코너부분에설치되어엘리베이터카를회전시키는다수의회전분기로(500)를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明可以在不使用钢丝绳的情况下通过线性致动器进行竖直，水平或旋转，从而与绳式电梯不同，可以将轿厢移动到单个井道，本发明涉及一种能够通过能够上下移动来提高运输效率并且包括至少两个安装的垂直导轨（100）的升降机升降机，多个连接垂直导轨的水平导轨（200）; 支撑框架300，电梯轿厢固定到该支撑框架300; 多个分支道路400沿着水平轨道延伸并设置在垂直轨道和水平轨道的分叉处，使得电梯轿厢可以在转弯点处水平运行; 并且多个埋头芯500安装在拐角处以旋转电梯轿厢。

9. 发明授权

KR101739424B1 연결식 승강기 有权
公开(公告)号：KR101739424B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020147033247
申请日：2012-12-15
申请人： 아티큘레이티드 퍼니큘레이터 에이비
发明人： 킹,프리츠
IPC分类号： B66B9/00 , B66B9/10
CPC分类号： B66B9/00 , B66B9/003 , B66B9/10 , B66B11/02 , B66B11/0206 , B66B2009/006 , Y02B50/12
摘要： 연결식승강기(Articulated Funiculator)는사람들을대량으로이동시키는연속및 접속된 "열차들(trains)"의시스템, 즉 "수직지하철(Vertical Subway)"이다. 열차들은높은빌딩에서특정플로어레벨들(스테이션이라한다), 또는채광작업에서의지하레벨들(스테이션이라한다) 및지하의지하철스테이션들에서수평으로놓인다. 상기연결식승강기는스테이션들에서수평정렬로부터스테이션들사이의수직, 경사또는곡선정렬로이행하지만(transition), 승객들은서있는위치에서수평으로유지한다. 상기연결식승강기는열차들의제동, 동적제동으로부터에너지를포착하고이를저장한다. 그다음저장된에너지는상기연결식승강기를가속하는데이용된다. 이러한에너지의재이용은상기연결식승강기를지속가능하게한다. 상기연결식승강기는고층빌딩, 지하채광및 지하의지하철스테이션들에서종래엘리베이터들에대한대안이고, 사람들이나화물을대량으로상하로이동시킬필요가있는어떤상황에대해서도이상적으로적합화될수 있다. 상기연결식승강기는종래엘리베이터의양을감소시키고, 종래엘리베이터통로의수를감소시키고, 대기및 사이클시간을감소시키고, 숭객및 화물운반속도를증가시키고, 에너지포착및 재이용에의해수직운송과연관된에너지비용을감소시키고, 및높은빌딩에서임대/매매가능한플로어공간을증가시킨다.

10. 发明公开

KR1020160045474A 헬리데크 구조체 및 이를 포함하는 선박 无效
标题翻译： HELIDECK结构和船舶，包括它们
公开(公告)号：KR1020160045474A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：KR1020140141096
申请日：2014-10-17
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 진정민 , 김성엽 , 유재혁 , 윤효원
IPC分类号： B63B35/50 , E04F11/02 , B66B9/00 , B66B11/06 , E01F3/00
CPC分类号： B63B35/50 , B66B9/00 , B66B11/06 , E01F3/00 , E04F11/02
摘要： 헬리데크구조체및 이를포함하는선박이개시된다. 본발명의일 측면에따른헬리데크구조체는상면에헬리콥터를탑재가능하도록선체의갑판데크상부에설치되는헬리데크; 상기헬리데크를상기갑판데크에대하여지지하도록상기갑판데크와상기헬리데크사이에설치되는지지부; 및상기헬리데크와상기갑판데크사이의이동이가능하도록상기지지부의길이방향을따라설치되는승강부;를포함한다.
摘要翻译：公开了一种螺旋桨结构和具有该螺旋桨结构的船。根据本发明的实施例的螺旋桨结构包括：安装在船体甲板的顶部上以允许直升机装载在其顶表面上的直升机; 安装在甲板和甲板之间的支撑部分，以支撑甲板上的直升机; 以及提升部，其安装在所述支撑部的纵向方向上以在所述直升机和甲板之间移动。因此，本发明使得能够从甲板到直升机快速进入。

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