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    • 1. 发明授权
    • 연료량에 따른 무게중심 조절 기능이 구비된 멀티콥터
    • KR102437385B1
    • 2022-08-29
    • KR1020220064992
    • 2022-05-26
    • B64C17/02B64D27/24B64D37/00B64D11/06B64C27/08B64D41/00
    • 본발명의특징에따르면, 인가되는구동전원에따라프로펠러(111)를회전시키는복수개의모터(112)가둘레에이격배치된바디프레임(110); 상기바디프레임(110) 상에서무게중심(C)의설정된기준위치(P)로부터전후방향의일측으로이격된위치에배치되고내부에연료(F)가저장된연료탱크(120); 상기연료탱크(120)로부터공급되는연료(F)를연소하여회전력을발생시키는엔진(211) 및, 상기엔진(211)의회전력으로각 모터(112)에공급되는구동전원을생성하는발전기(213)를포함하는전력공급시스템(200); 상기바디프레임(110) 상에서기준위치(P)로부터전후방향의타측으로이격된위치에배치되고상부에는상기엔진(211) 및발전기(213)가안착되며제어신호에따라전후방향으로슬라이딩이동하면서상기엔진(211) 및발전기(213)의전후방수평위치를조절하는수평위치조절부(130); 상기연료탱크(120)에저장된연료량을측정하는연료측정부(140); 및상기연료측정부(140)로부터입력되는연료량측정값을기준으로상기엔진(211) 및발전기(213)의수평위치를조절하여연료소모또는연료보충에따라전후방향으로변동되는바디프레임(110)의무게중심(C)이기준위치(P)에유지되도록수평위치조절부(130)를구동제어하는제어부(150);를포함하는연료량에따른무게중심조절기능이구비된멀티콥터가제공된다.
    • 6. 发明公开
    • 항공기 승객의 무릎을 곧게 펴주고 허리를 받쳐주는 L 타입 인플레터블 백레스트 튜브
    • L型充气式靠背管,可以拉直乘客的膝盖并支撑腰部
    • KR1020170126093A
    • 2017-11-16
    • KR1020160056044
    • 2016-05-08
    • 임현환
    • 임현환
    • B64D11/06A47C7/36A47C7/62
    • 항공기이코노믹승객용의자에장시간앉아있거나수면을취하면무릎이굽혀지고혈관이굽어진상태로오래있으면혈액순환장애로다리통증을초래하고, 신체가무릎을구부리고의자에앉아있는자세로는장시간에걸친편안한수면을취하기어렵다. 이러한다리통증을피하기위해서는무릎이신체와일직선이되도록하여상체와다리를쭉 뻗은자세를유지하여야하지만, 이럴경우의자와허리부분에많이공간이발생되어상체와다리부분을일직선으로유지하기도어렵다. 이러한, 항공기이코노믹승객의무릎과다리의혈액순환을원활이하고, 편안한수면자세를구현하기위하여본 고안을하게되었다. 본고안의 L자형등받이튜브는엉덩이, 등받이부분이연결된공기챔버와각도조절용으로독립된공기챔버를가진삼각챔버 2개로구성되었다. 이코노믹승객용등받이튜브는 L자모양으로승객이의자를젖히고다리를앞쪽의자아래로발과다리를쭉 뻗어무릎관절을완만하게펴고, 엉덩이는의자의앞쪽으로약간이동하며, 의자의등받이에상체를기대어상체와다리가완만한일직선이되도록자세를취할경우신체의엉덩이및 등부분과의자등받이간의공간에 L자타입의백레스트튜브를넣어서승객이지속적으로상/하체가펴진자세를유지하도록하였다.
    • 如果你把一个坐或长时间睡在被怀疑膝盖弯曲飞机预算乘客造成,如果只要在血管弯曲腿部疼痛与血液循环障碍的状态下,身体是在弯曲时roneun姿势膝盖长时间的轻松入眠,坐在椅子上 难以接受。 为了避免这样的腿部疼痛,膝关节应保持在伸展状态,上身和双腿,以确保当发生这种情况是很难保持一条直线,甚至上身和腿出现身体挺拔,但很多椅子和腰部。 这样的安排是为了平滑飞机乘客的膝盖和腿部的血液循环,并实现舒适的睡姿。 本文中的L形后管由两个三角形腔室组成,具有用于调节角度的独立气室和连接臀部和靠背的气室。 预算乘客背靠管一直延伸沿着足部和腿部腿部折叠那些在L形的乘客前方座椅下轻轻蔓延到膝关节,并稍微向党的臀部的前方移动,倚靠在椅子的靠背 扶着是保持乘客不断上/车身姿态更低伸把上身和双腿,如果你采取的态度是身体,臀部和背部支椅L型靠背管逐渐对准在靠背之间的空间。
    • 8. 发明公开
    • 헤드레스트 구조
    • 最后结构
    • KR1020160041808A
    • 2016-04-18
    • KR1020150140711
    • 2015-10-07
    • 우, 춘-훙
    • 우,춘-훙
    • A61N1/39B60N2/48B64D11/06B63B29/04
    • A61N1/3968A61N1/046A61N1/39B60N2/879
    • 본발명은헤드레스트본체및 두개의지지대를포함하는헤드레스트구조에관한것이다. 헤드레스트본체는커버및 자동제세동기를포함한다. 자동제세동기는커버내에설치된다. 각지지대는결합단과결합단에대향되게설치하는조합단을포함하며, 각지지대는각 결합단을통해헤드레스트본체에연결되어헤드레스트본체를지지한다. 따라서, 본발명은자동제세동기를헤드레스트본체에설치함으로써 AED의실용성을향상시켜급성심정지환자에대해즉시에적절한처치를할수있게한다.
    • 本发明涉及一种包括主体和两个支撑件的头枕结构。 头枕主体包括盖和自动外部除颤器(AED)。 AED安装在盖子上。 每个支撑件包括连接端和面向连接端的组合端,并且每个支撑件通过连接端连接到头枕主体以支撑头枕主体。 因此,本发明通过将AED安装在头枕主体中来提高AED的实用性,使得经历急性心脏骤停的患者能够被适当且即时地治疗。
    • 9. 发明授权
    • 항공기 좌석용 공기막 형성장치
    • 飞机座椅气帘生产设备
    • KR101480442B1
    • 2015-01-14
    • KR1020130041534
    • 2013-04-16
    • 한국항공우주연구원
    • 정용운
    • B64D13/00B64D11/06F24F9/00
    • 본 발명의 실시예에 따른 항공기 좌석용 공기막 형성장치는 객실 바닥에 설치되어 압축공기가 저장되는 저장부, 객실 내부에 구비된 좌석의 둘레에 설치되어 상기 저장부로부터 상기 압축공기를 공급받아 상기 압축공기를 상향으로 분사하여 공기막을 형성하는 분사부, 그리고 상기 객실 내부의 천장에 설치되어 상기 분사부로부터 분사되는 상기 압축공기를 흡입하는 흡입부를 포함하고, 상기 분사부는 일측 및 타측에 유입구 및 유출구를 형성하고 내측에 상기 객실 내부의 공기가 유동 가능한 하우징 및 상기 하우징 내측에 배치되어 상기 압축공기의 분사 시 상기 객실 내부의 공기와의 압력차를 이용하여 상기 하우징 내에 흐르는 상기 객실 내부의 공기를 상기 압축공기의 분사 방향 측으로 이동시켜 상기 객실 내부의 공기와 함께 상기 압축공기를 상기 흡입부 측으로 분사하는 분사노즐을 포함한다. 본 발명에 의하면, 객실 내의 각 좌석에 분사부를 통해 공기막이 형성되도록 함으로써, 객실 내에서 발생되어 기류를 통해 이동하는 냄새 및 먼지가 좌석 주변으로 확산되는 것을 방지하여 탑승자로 하여금 쾌적한 비행을 유지할 수 있는 효과를 가질 수 있고, 공기막을 통해 각 좌석을 하나의 밀폐된 공간으로 형성함으로써, 기내 전체에 일괄적으로 적용되는 열 또는 냉기에 구애받지 않고 각 좌석 내의 온도를 일정하게 유지할 수 있는 효과를 가질 수 있다.