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1. 发明授权

KR102476604B1 압축기 유닛 有权
公开(公告)号：KR102476604B1
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：KR1020220121309
申请日：2022-09-26
IPC分类号： B63H21/38 , B63B25/16 , B63B17/00 , B63J2/12 , F17C9/02 , F17C13/02 , F17C13/04 , F02M21/02 , F02M25/08 , F04C18/16
摘要： 압축기유닛(10)은대상가스를압축하는스크루식의압축기구에의해구성된압축부(12)와, 쿨러(14)와, 프리히터(16)와, 스필백부(33)와, 조정수단(31)과, 제어부(39a)를구비한다. 흡입유로(21)는프리히터(16)를경유하는제1 경로부(29a) 및프리히터(16)를경유하지않는제2 경로부(29c)를갖는다. 조정수단(31)은제1 경로부(29a)를유통하는대상가스의유량을조정함과함께제2 경로부(29c)를유통하는대상가스의유량을조정한다. 제어부(39a)는압축부(12)의흡입온도가미리정해진온도범위내가되도록조정수단(31)을제어한다.

2. 发明授权

KR102473947B1 LNG 재기화 선박 有权
公开(公告)号：KR102473947B1
公开(公告)日：2022-12-05
申请号：KR1020160116215
申请日：2016-09-09
IPC分类号： B63B25/16 , B63B25/08 , B63B11/02 , B63H21/38 , F17C9/00 , F17C13/00
摘要： 본발명은 LNG 재기화선박에관한것으로, 더욱상세하게는 LNG를기화하는데있어서열원으로사용되는해수를선박내에저장하고, 자체적으로순환할수 있도록구성함으로써해수를배출하지않아도되어환경규제로부터자유로운 LNG 재기화시스템에관한것이다. 본발명에따른 LNG를기화하는데열원으로사용되는해수가저장되는해수순환탱크를구비한 LNG 재기화선박에있어서, 상기해수순환탱크는, 좌현에설치된발라스트탱크와선체외측면사이에설치되는좌현탱크; 우현에설치된발라스트탱크와선체외측면사이에설치되는우현탱크; 및선미에설치된기관실과선체중앙부에설치된화물창사이에설치되는선미탱크;를포함하며, 상기좌현탱크, 우현탱크, 및선미탱크는해수가이동가능하도록구성되는, LNG 재기화선박.

3. 发明授权

KR102464896B1 휘발성 유기화합물 처리 시스템 및 선박 有权
公开(公告)号：KR102464896B1
公开(公告)日：2022-11-09
申请号：KR1020180047156
申请日：2018-04-24
IPC分类号： B63B25/08 , B63B27/24 , F17C9/00 , B65D90/30 , B63H21/38
摘要： 본발명은 VOC 처리시스템및 선박에관한것으로서, 오일을적재하는오일저장탱크; 상기오일저장탱크에서발생하는 VOC를가압하는 VOC 펌프; 및가압된 VOC를상기오일저장탱크내에리턴하는 VOC 분사기를포함하며, 상기 VOC 분사기는, 가압된 VOC를상기오일저장탱크내부에분무형태로분사하여, 분사된 VOC가감압에의해냉각되어상기오일의온도를낮추도록하는것을특징으로한다.

4. 发明授权

KR102445864B1 액화수소 운송용 선박 有权
公开(公告)号：KR102445864B1
公开(公告)日：2022-09-21
申请号：KR1020210094301
申请日：2021-07-19
IPC分类号： B63B25/16 , B63B11/04 , B63H21/38 , F17C9/00 , F17C6/00 , F02M21/02

5. 发明授权

KR102442553B1 선박용 증발가스 재액화 시스템 및 방법 有权
公开(公告)号：KR102442553B1
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：KR1020170182760
申请日：2017-12-28
IPC分类号： B63B25/16 , B63H21/38 , F17C9/02 , F02M21/02 , F17C6/00
摘要： 선박용증발가스재액화시스템이개시된다. 상기선박용증발가스재액화시스템은, 증발가스를압축시키는제1 압축기; 상기제1 압축기와병렬로설치되어, 상기제1 압축기로보내지지않은다른흐름의증발가스를압축시키는제2 압축기; 상기제1 압축기또는상기제2 압축기에의해압축되기전의증발가스를냉매로사용하여, 상기제1 압축기에의해압축된증발가스를냉각시키는제1 열교환기; 상기제1 열교환기에의해냉각된유체를, 냉매사이클을순환하는증발가스를냉매로사용하여, 추가로열교환시켜냉각시키는제2 열교환기; 상기제2 열교환기에의해냉각된유체를감압시키는제1 감압장치; 상기제1 열교환기에서냉매로사용될예정인증발가스를상기제1 열교환기를우회시켜바로상기제1 압축기및 상기제2 압축기로공급하는제1 우회라인; 및상기제1 우회라인으로부터분기하여상기제1 우회라인으로합류되는제2 우회라인;을포함한다.

6. 发明授权

KR102439810B1 LNG 연료탱크 펌프용 필터 청소기능이 구비된 연료공급시스템 有权
公开(公告)号：KR102439810B1
公开(公告)日：2022-09-05
申请号：KR1020210096157
申请日：2021-07-22
IPC分类号： B63H21/38 , B63B17/00 , B63B25/16 , F17C9/00 , F17C13/04 , F02M37/44 , F02M21/02
摘要： 본발명은 LNG 연료탱크펌프용필터청소기능이구비된연료공급시스템에관한것으로, 이를위하여본 발명은 LNG 연료탱크, 공급라인, 흡입라인, 회수라인, 분기라인, BOG압축라인, 바이패스라인및 유입포트로구성되는것을특징으로한다. 그결과, LNG 연료탱크를개방하지아니하고도펌프에구비된필터를효율적으로청소할수 있으며, 펌프의흡입측이막혀펌프의토출량이줄어드는경우를사전에차단할수가있는효과가있다.

7. 发明授权

KR102426560B1 선박의 가스 퍼징시스템 有权
公开(公告)号：KR102426560B1
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：KR1020210013092
申请日：2021-01-29
IPC分类号： B63H21/38 , B63H21/14 , B63B17/00 , B63B25/16 , F17C9/00 , F02D41/00 , F02D19/06 , F16K31/06

8. 发明授权

KR102415551B1 선박의 연료공급 및 추진 시스템 有权
公开(公告)号：KR102415551B1
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：KR1020190029913
申请日：2019-03-15
IPC分类号： B63H21/38 , B63B25/16 , B63H21/14 , B63H23/06 , F17C9/00 , F02M21/02 , F02M21/06

9. 发明授权

KR102418580B1 액화가스 재기화 시스템 및 이를 구비하는 선박 有权
公开(公告)号：KR102418580B1
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：KR1020200108142
申请日：2020-08-26
IPC分类号： B63B25/16 , B63H21/38 , F17C9/00 , F02M21/02 , F02M21/06
摘要： 본발명은액화가스재기화시스템및 이를구비하는선박에관한것으로서, 본발명의액화가스재기화시스템은, 액화가스저장탱크로부터수요처로공급되는액화가스를저장하는석션드럼; 상기석션드럼에서배출되는액화가스를가압하여상기수요처로공급하는액화가스공급펌프; 및상기석션드럼및 상기액화가스공급펌프의내압안정화및 비상상황시 기체상태의액화가스를배출하는블로다운장치를포함하며, 상기블로다운장치는, 기체상태의액화가스에존재하는액적을기화시키는열저장고를포함하는것을특징으로한다.

10. 发明授权

KR102418131B1 선박용 장치 냉각 시스템 및 방법 有权
公开(公告)号：KR102418131B1
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：KR1020170183745
申请日：2017-12-29
IPC分类号： B63J2/12 , B63H21/38 , B63B13/00 , F04B23/04 , F04B49/00 , F04B49/06
摘要： 선박용장치냉각시스템이개시된다. 상기선박용장치냉각시스템은, 해수를냉각수로사용하여주 엔진을냉각시키는제1 냉각기(310); 해수를냉각수로사용하여보조장치들을냉각시키는제2 냉각기(320); 두대가병렬로설치되어, 상기제1 냉각기(310)로해수를펌핑하는제1 펌프(110); 두대가병렬로설치되어, 상기제2 냉각기(320)로해수를펌핑하는제2 펌프(120); 상기제1 펌프(110)에의해펌핑된해수가상기제1 냉각기(310)로보내지는라인상에설치되는제1 삼방밸브(210); 및상기제2 펌프(120)에의해펌핑된해수가상기제2 냉각기(320)로보내지는라인상에설치되는제2 삼방밸브(220);를포함하고, 상기제2 펌프의(120)의용량이상기제1 펌프(110)보다더 크고, 상기제1 펌프(110)와상기제2 펌프(120)는각각부하의최소값이설정되며, 상기주 엔진을냉각시키는시스템과상기보조장치들을냉각시키는시스템이, 상기제1 삼방밸브(210)와상기제2 삼방밸브(220)에의해연계되는것을특징으로한다.

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