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1. 发明授权

KR101741589B1 신축프레임을 이용한 해상용 이동수단 有权
标题翻译：用于使用拉伸框架的海运使用的移动装置
公开(公告)号：KR101741589B1
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020160107568
申请日：2016-08-24
申请人： 박효진
发明人： 박효진
IPC分类号： B63B7/02 , B63B35/71
CPC分类号： B63B7/00 , B63B7/02 , B63B35/71
摘要： 본발명은신축프레임을이용한해상용이동수단에관한것으로, 더욱상세하게는신축프레임을이용하여조립이용이하고부피를줄일수 있어육상에서운반및 보관이편리한신축프레임을이용한해상용이동수단에관한것이다. 본발명이제안하는신축프레임을이용한해상용이동수단은선체의길이방향으로소정간격이격되되선체의폭 방향으로배치되는고정프레임과, 상기고정프레임일측에고정되고선체의길이방향으로배치되는탄성재질의신축프레임과, 상기고정프레임전방또는후방에위치하여상기신축프레임의신축(伸縮)에따라위치가이동될수 있는가변프레임, 및상기신축프레임양끝단을모아고정하는선수부및 선미부를포함하여구성한다. 또한, 신축프레임은내부가중공인원통형상으로구성되되, 소정크기의내경을가지고단부측에관통형성된제1 관통홀이형성된제1 연결부재, 및상기제1 연결부재보다큰 내경을가지며, 상기제1 관통홀과연통되는제2 관통홀을갖는제2 연결부재를포함한다. 또한, 제1, 2 연결부재의단부는상기고정프레임및 가변프레임외측에구비된체결부에형성된돌출돌기가상기제1, 2 관통홀에삽입되어체결·조립된다. 또한, 체결부는그 단면이 'C'자형으로상기신축프레임측면을용이하게탄성적으로탈착할수 있다. 또한, 신축프레임은끝단으로갈수록테이퍼지게좁아지게구성될수 있다. 또한, 신축프레임은제1 연결부재단부외주면에제1 걸림턱이형성되고제2 연결부재단부내주면에제2 걸림턱이형성되어상호간섭으로빠지지않을수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种装置yongyidong使用一个新的帧，并且更具体地，可以使用通过利用新的帧被组装和减少体积涉及用携带海洋yongyidong单元并存储在陆地上容易拉紧框架海洋。水yongyidong意味着使用新的帧到本发明提供被布置在方向船体预定船体长度间隔的doedoe分离的宽度方向上的固定框架，固定到弹性材料的所述固定框架的一侧设置在所述船体的纵向方向上并且它包括拉紧框架和固定框架向前或变量，可以是根据膨胀和位于后框架上的张紧框架的收缩（伸缩）移动的位置，并且在船头和船尾部分，它们一起固定在两端的张紧框架。此外，内部doedoe加权授权构成的圆筒状的伸缩框架，具有一第一连接件，并且所述第一大的内直径比第一联接构件是第一通过穿过端部侧形成的孔已形成规定大小的内径，其中以及具有与所述一个通孔连通的第二通孔的第二连接构件。此外，bujaeui端，第一和第二连接被插入到凸出的凸耳虚拟基1，通过该第二通孔形成在所提供的固定框架和可变外框架上的紧固部被组装时，紧固。此外，联接部可以拆卸其横截面是很容易通过拉伸框架侧在“C”形状的等级燃烧。而且，伸缩框架可以构造成朝向端部逐渐变细。此外，新的帧可以意味着一个连接部分被切去形成切割第二锁定在主表面部分的步骤的主表面的表外第二连接上的第一锁定台阶形成为落在相互干扰。

2. 发明授权

KR101665440B1 레저용 조립식 보트 有权
标题翻译：折叠船休闲
公开(公告)号：KR101665440B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020160005803
申请日：2016-01-18
申请人： 김근재 , 김명희
发明人： 김근재 , 김명희
IPC分类号： B63B35/73 , B63B7/02 , B63B7/04 , B63B17/00 , B63B17/04 , B63C13/00 , B63B5/24 , B63B3/08
摘要： 본발명은레저용조립식보트에관한것으로, 더욱상세하게는구조적으로간소화시키므로제작상의편리함에따른단가의하락과간단한조립구조로누구나쉽게조립사용이가능하게하며, 특히분해된상태에서의부피축소에따른보관이매우용이하게하며, 또한운반및 이동성에있어, 부피의축소로차량에간단하게탑재운반이가능하면서도, 사용처에서도이동이편리하게되는등 보트의사용효율성의향상및 사용층증대를가져오게하기위한레저용조립식보트에관한것이다.

3. 发明授权

KR101516091B1 고속단정의 모듈형 방현대 有权
标题翻译： BUOYANCY COVER FOR RIGID INFLATABLE BOAT
公开(公告)号：KR101516091B1
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020130158658
申请日：2013-12-18
申请人： (주)보고
发明人： 임성기
IPC分类号： B63B7/00 , B63B7/02
CPC分类号： B63B7/082 , B63B59/02 , B63B2221/08 , B63B2221/16 , B63B2221/18
摘要： 본발명은고속단정의모듈형방현대에관한것으로, 더욱세부적으로는선체의측면을따라설치하는방현대의완충작용을향상시키고, 주행중유지보수가가능하도록하며방검, 방호를위해외부에케블라재질의제2 덮개부를결합하여선체에모듈형방현대를제공하기위한고속단정의모듈형방현대에관한것으로, 공기주입구와공기배출구가형성된하이파론재질의공기튜브와상부와하부에부착면이형성되고, 상기부착면에다수개의볼트홀이구비된플레이트가결합되는하이파론재질의제1 덮개부와상기제1 덮개부와박음질로결합되는케블라재질의제2 덮개부로구성되며공기튜브외부에하이파론재질의제1 덮개부로감싸선수또는선미방향으로돌출부를형성하고, 방검, 방호를위해제1 덮개부에케블라재질의제2 덮개부를고정시키고, 제2 덮개부와제1 덮개부로인하여공기튜브의파손을방지할수 있으며모듈형태로형성되어탈부착이용이하고, 모듈형으로구성되어무게가가벼워연료소모량이감소하고, 속도증가에효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及一种模块式挡泥带，更具体地涉及一种增加沿着船体侧安装的挡泥板的缓冲作用的发明，并且能够在操作时保持。本发明将由凯夫拉尔材料制成的第二盖部件放置在外部用于防刮和保护模块式挡泥板带; 并且在上部和下部侧形成粘合剂，以及具有由浸出物材料制成的空气入口和通风口的空气管。粘合侧形成由具有多个螺栓孔的板的浸渍材料制成的第一盖部分; 以及用由凯夫拉尔材料制成的第一盖部分进行后缝制的第二盖部分。本发明形成朝向弓或船尾的突出部，该翼或船尾由在空气管的外侧由缩醛材料制成的第一盖覆盖，并且将由凯夫拉尔材料制成的第二盖固定到第二盖上用于防刮和保护; 并且本发明防止了容易安装和拆卸的第二盖和第一盖的空气管的损坏。此外，由于本发明是模块化的，所以本发明的重量是减少燃料消耗并提高速度的轻质的。

4. 发明授权

KR101460046B1 합성수지 시트를 이용한 롤업 구조의 소형 보트 有权
标题翻译：小船采用塑料再造卷板结构
公开(公告)号：KR101460046B1
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：KR1020130012035
申请日：2013-02-01
申请人： 허홍
发明人： 허홍
IPC分类号： B63B7/02 , B63B35/71
摘要： 본 발명은 신축성있는 합성수지 시트를 보트 형태로 재단한 선체, 선체의 면위에 연결선 형태로 누름 처리된 누름선, 신축성있는 합성수지 시트로 보트의 상단을 덮도록 재단한 덮개, 선체와 덮개의 측면을 끼워 고정하는 고정프레임, 선체와 덮개에 끼워진 고정프레임이 이탈되지 않도록 고정하는 마감고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 합성수지 시트를 이용한 롤업 구조의 소형 보트가 개시된다.

5. 实用新型

KR2020130005290U 공 보트 无效
标题翻译：球船
公开(公告)号：KR2020130005290U
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR2020120001566
申请日：2012-02-29
申请人： 진영연
发明人： 진영연
IPC分类号： B63B7/02 , B63B35/38
CPC分类号： B63B7/04 , B63B35/34 , B63B35/38 , E02B3/064
摘要： 1. 공 보트는 정육면체 플라스틱 박스 공간 속에 대형 공을 넣어 부력을 얻는 보트의 원리이다.
2. 공 보트는 조립식으로 연결하여 대형 보트로 폭넓게 사용할 수 있다.
3. 공 보트는 평수를 마음대로 증감할 수 있어 낚시, 수상 휴게소, 가두리양식, 평수에 따라 여러 가지 용도로 사용할 수 있다.

6. 发明公开

KR1020120126524A 운반이 편리한 접이식 보트 无效
标题翻译：折叠船轻松处理运输
公开(公告)号：KR1020120126524A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：KR1020110044392
申请日：2011-05-12
申请人： 박형규
发明人： 박형규 , 정상렬
IPC分类号： B63B7/02 , B63H16/20 , B63B7/00
摘要： PURPOSE: A foldable boat is provided to be moved by a general vehicle without additional devices because a bow boat is received in an internal receiving space of a stern boat. CONSTITUTION: A foldable boat comprises a bow boat(10), a stern boat(20), and rotatable coupling units(30). Each of the bow boat and the stern boat has an internal receiving space. A rear plate of the stern boat faces a front plate of the bow boat. The rotatable coupling units couple the rear plate of the bow boat and the rear plate of the stern boat so that the stern boat can be received in the internal receiving space of the stern boat.
摘要翻译：目的：提供可折叠的船只由普通车辆移动，而不需要额外的装置，因为弓船被接收在船尾船的内部接收空间中。构成：可折叠船包括弓形船（10），船尾船（20）和可旋转联接单元（30）。每艘弓船和船尾船都有一个内部接收空间。船尾船的后板面向弓船的前板。可旋转的联接单元联接船尾船的后板和船尾船的后板，使得船尾船可以容纳在船尾船的内部接收空间中。

7. 实用新型

KR2020110000990U 자전거의 페달 동력을 이용한 자전거배 无效
标题翻译：使用自行车踏板动力的自行车船
公开(公告)号：KR2020110000990U
公开(公告)日：2011-01-28
申请号：KR2020090009588
申请日：2009-07-22
申请人： 김재근
发明人： 김재근
IPC分类号： B63B35/73 , B63B7/02 , B63H16/18 , B62J1/06
摘要： 본 고안은 자전거의 페달로 동력을 발생시켜 수중에서 운행이 가능하며 각 부품을 용이하게 분해 조립할 수 있어 이동 및 보관이 편리하여 사용자에게 편리성을 향상시킬 수 있으며, 물위에서 편리하게 위치를 이동해가면서 물놀이나 낚시 등을 즐길 수 있어 여가생활의 즐거움을 최대화할 수 있도록 한 자전거의 페달 동력을 이용한 자전거배에 관한 것이다.
이를 위하여 본 고안은 수중에서 사용할 수 있는 자전거배에 있어서, 지지프레임(10)과; 상기 지지프레임(10)의 앞뒤 양쪽에 자전거배(1)가 물위로 뜰 수 있도록 좌우 균형이 맞도록 연결되어진 부력체(20)와; 상기 지지프레임(10)에 형성되어 자전거배(1)를 움직일 수 있도록 사용자가 발로 밟게 되는 동력전달수단(30)과; 상기 동력전달수단(30)의 구동에 따라 회전하면서 자전거배(1)를 전진시킬 수 있도록 하는 회전수단(40)과; 상기 지지프레임(10)에 전후 슬라이드 및 상하로 높낮이가 조절될 수 있도록 형성되어지는 안장수단(50)과; 상기 지지프레임(10)의 전방에 상기 회전수단(40)에 의해 전진되는 자전거배(1)의 방향을 조절할 수 있도록 설치되어지는 방향조절수단(60)과; 상기 지지프레임(10)의 전방 상부에 사용자가 낚시대를 거치하거나 낚시도구를 올려놓을 수 있도록 고정되어지는 낚시보조수단(70)과; 상기 지지프레임(10) 상단부에 햇빛이나 비를 막을 수 있도록 천막(80);으로 형성되어짐을 특징으로 한다.
자전거배, 지지프레임, 부력체, 동력전달수단, 회전수단, 안장수단, 방향조절수단, 낚시보조수단, 천막

8. 发明公开

KR1020100114145A 보트 无效
标题翻译：一条船
公开(公告)号：KR1020100114145A
公开(公告)日：2010-10-25
申请号：KR1020090032535
申请日：2009-04-15
申请人： 강명수
发明人： 강명수
IPC分类号： B63H16/18 , B63B7/02
CPC分类号： B63H16/18 , B63H23/02
摘要： PURPOSE: A boat is provided to secure safety of a boat and to enables a user to conveniently stir a boat in rollers by rotating a rotary place on a right-under part of a user. CONSTITUTION: A boat comprises a handle(12), a first power transmission(13), a second power transmission(15), a power transmission axis(14) and a rotary shaft(16). A handle is mounted on both side of a boat main body(11) to rotate. The first power transmission switches horizontal torque of a handle into the vertical turning force and transmits. The second power transmission again switches the vertical torque of the first power transmission into the horizontal torque.
摘要翻译：目的：提供船只以确保船的安全，并且使用户能够通过旋转用户右下方的旋转位置方便地在滚筒中搅动船。构成：船包括手柄（12），第一动力传动装置（13），第二动力传动装置（15），动力传递轴线（14）和旋转轴（16）。手柄安装在船主体（11）的两侧以旋转。第一动力传递将手柄的水平扭矩切换成垂直转动力并传递。第二动力传递再次将第一动力传动装置的垂直扭矩切换成水平转矩。

9. 实用新型

KR20100007806U Transparency boat 审中-公开
标题翻译：透明船
公开(公告)号：KR20100007806U
公开(公告)日：2010-08-05
申请号：KR20090000893
申请日：2009-01-28
IPC分类号： B63B5/24 , B63B3/09 , B63B7/02
CPC分类号： B63B5/24 , B63B35/00 , B63B35/14 , B63B35/73 , B63B2231/52
摘要： 본 고안은 보트 자체를 아주 맑은 투명의 FRP로 제작하여 물밑 조사나 어군, 낚시, 레저로 이용될 발명이다.
FRP, 보트, 낚시, 생태파악

10. 发明授权

KR100957874B1 Leisure boat 无效
标题翻译：休闲船
公开(公告)号：KR100957874B1
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR20090035947
申请日：2009-04-24
申请人： JEON YANG IL , LEE JONG GOO
发明人： JEON YANG IL , LEE JONG GOO
IPC分类号： B63B35/74 , B63B7/02 , B63B17/02 , B63B35/58
摘要： PURPOSE: A leisure boat is provided enable many people to enjoy leisure on the water at the same time by steadily connecting a group of boats. CONSTITUTION: A leisure boat comprises a body(100), a main bar(300), a secondary bar, and a roof(200). The body has buoyancy to float on the water. A seat portion(110) is formed inside the body so that people boards the boat. The main bar has the shape of dome. The main bar is installed at the upper end of the body to be rotated and folded. The supplementary bar is installed while being crossed toward the main bar. A clamp is formed in the supplementary bar. The loop is installed at the upper part of the supplementary bar.
摘要翻译：目的：提供一条休闲船，让许多人同时享受水上休闲，稳步连接一批船只。构成：休闲船包括主体（100），主杆（300），辅助杆和屋顶（200）。身体有浮力漂浮在水面上。座体部分（110）形成在身体内部，使人们登上船。主棒具有圆顶形状。主杆安装在主体的上端以进行旋转和折叠。辅助杆在与主杆交叉的同时安装。在辅助条中形成夹具。回路安装在补充杆的上部。

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