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    • 2. 发明授权
    • 선박용 다기능 블랙박스
    • KR102468822B1
    • 2022-11-18
    • KR1020210014142
    • 2021-02-01
    • G07C5/08G07C5/00B63B49/00F42B4/26F21V33/00
    • 본발명에따른다기능선박용블랙박스는, 선박에구비되어선박주변환경에대한영상정보를획득하여저장하며, 수면상에부유할수 있도록부력을가지는선박용블랙박스에있어서, 선박의소정위치에구비되되, 내부에수용공간이형성되고, 상기수용공간측에서외부를가시적으로확인할수 있도록투명성을가지는투시부를포함하며, 방수재질로형성되는본체, 상기수용공간에구비되며, 상기투시부를통해외부영상을촬영하는촬상유닛, 상기본체에구비되며, 대기압또는수압을감지하는압력센서를포함하는센서어셈블리, 상기본체를선박에고정시키거나분리시키는탈착유닛및 상기본체에구비되며, 각부를제어하기위한프로세서가구비되는제어부를포함하며, 상기제어부는, 상기압력센서에의해감지된압력이기 설정된제1기준압력을초과한것으로판단된경우, 상기본체가선박으로부터분리되어수면상으로부유하도록상기탈착유닛을제어할수 있다.
    • 5. 发明授权
    • 무인 선박의 경로 추종 및 장애물과의 충돌 회피 제어방법
    • KR102434655B1
    • 2022-08-19
    • KR1020150162682
    • 2015-11-19
    • B63B43/18B63H25/04B63B49/00G08G3/02B63B43/20B63B79/40G01S5/00B63B35/00
    • 선박의움직일수 있는공간정보를탐색하고, 탐색한공간에대한정보를고려하여충돌을회피할수 있는최적의충돌회피경로를제공해줄수 있도록한 무인선박의경로추종및 장애물과의충돌회피제어방법에관한것으로서, 선박의경로정보, 자선과타선/장애물정보를획득하고, 선박의사양정보를기초로자선의속도및 회전방향을변경하는단계; 경로갱신주기가아니면, 자선의모델정보를기초로선박이움직일수 있는공간을탐색하는단계; 자선과타선/장애물과의조우상황을판단하는단계; 충돌발생이예측되면, 상기탐색한공간에서항해금지구역을설정하는단계; 충돌발생이예측되지않으면탐색공간의추정위치를평가하는단계; 경로갱신주기이고, 장애물이감지되면, 평가한평가결과를기준으로최적의위치를찾아새로운타깃위치를설정하는단계; 설정한타깃위치를반영하여최적의충돌회피경로를생성하는단계; 및생성한충돌회피경로를기초로키 및프로펠러를자동제어하여충돌을회피하는단계를포함하여, 무인선박의경로추종및 장애물과의충돌회피제어방법을구현한다.
    • 8. 发明授权
    • 선박의 항해추천시스템 및 이를 이용한 항해추천방법
    • KR102383532B1
    • 2022-04-05
    • KR1020200029253
    • 2020-03-09
    • G01C21/20B63B49/00
    • 본발명은선박의항해추천시스템및 그제어방법에관한것으로서, 선박의항해추천시스템은, 프로펠러를이용한메인추진장치및 풍력을이용한보조추진장치를갖는선박의항해를추천하는시스템으로서, 선박정보, 출발지로부터도착지에관련되는운항정보및 운항경로상의환경정보를입력받는입력부; 상기선박정보및 상기환경정보를고려하여, 출발지와도착지사이에서최적항로를산출하는분석부; 및상기최적항로를출력하는출력부를포함하되, 상기분석부는, 출발지와도착지사이에서하나이상의가상의운항경로를생성하는항로생성부; 각운항경로에대하여상기선박정보와상기환경정보를고려하여추진장치의제어변수를결정하는제어변수결정부; 및상기추진장치의제어변수가결정된운항경로에대해기설정된기준변수를토대로상기최적항로를도출하는최적항로산출부를포함하고, 상기출력부는, 상기최적항로에포함된상기보조추진장치의가상제어변수를출력하는것을특징으로한다.
    • 10. 发明授权
    • 선박용 내비게이션 시스템 및 그의 항해 방법
    • KR102366897B1
    • 2022-02-23
    • KR1020190037731
    • 2019-04-01
    • G05D1/02B63B49/00
    • 본발명은선박용내비게이션시스템및 그의항해방법에관한것으로서, 상기항해방법은선박이하나의항로를따라항해하고항로는적어도 2개의노드를포함하고여기에서상기적어도 2개의노드는제1 노드및 제2 노드이고상기제1 노드와상기제2 노드의연결선은제1 라인(line)인단계 (a); 상기선박이상기제1 노드까지항해하는거리가제1 길이보다짧을때 제1 추적점이제1 라인상에생성되고상기선박이제1 추적점을따라항해하고여기에서상기제1 추적점에서상기제1 노드까지의거리가제2 길이인단계 (b); 상기선박이상기제1 추적점까지항해하는거리가상기제1 길이보다짧을때 제2 추적점이상기제1 라인상에생성되고상기선박이상기제2 추적점을따라항해하고여기에서상기제2 추적점에서상기제1 추적점까지의거리가상기제2 길이인단계 (c); 및상기선박이각 노드를지날때까지상기 (b) 내지 (c) 단계를반복하는단계 (d)를포함하며, 이를통하여소정의항로에따른항해를완료한다.