专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020220138483A 지능형 협업 제동 시스템 및 방법 有权
公开(公告)号：KR1020220138483A
公开(公告)日：2022-10-13
申请号：KR1020210042880
申请日：2021-04-01
IPC分类号： B60W10/18 , B60W40/02 , B60W30/08 , B60T8/17 , G06K9/00 , B60W50/00

2. 发明授权

KR102447661B1 흡입식 브레이크 장치를 포함하는 흡입식 브레이크 시스템 및 그 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR102447661B1
公开(公告)日：2022-09-28
申请号：KR1020200158846
申请日：2020-11-24
IPC分类号： B60T13/46 , B60T17/04 , B60T8/17 , B60T8/32

3. 发明授权

KR102409635B1 상용차용 제동 제어장치 및 제어방법 有权
公开(公告)号：KR102409635B1
公开(公告)日：2022-06-16
申请号：KR1020200141539
申请日：2020-10-28
IPC分类号： B60W10/18 , B60W40/02 , B60W40/10 , B60W40/13 , B60W40/076 , B60W10/26 , B60T13/74 , B60T8/17 , B60T8/32 , B60T8/24 , B60T8/18 , B60R16/023
摘要： 상용차용제동제어장치및 제어방법에관한것으로, 차량에적용되는주 브레이크의제동력을보조하는전자기식리타더, 차량에마련된 CAN 통신을통해차량의주행상태및 환경정보를수집하는정보수집부및 상기정보수집부에의해수집된차량의주행상태및 환경정보에기초해서상기전자기식리타더의동작모드를설정하고, 설정된동작모드에따라상기전자기식리타더의구동을제어하는제어부를포함하는구성을마련하여, 차량의엔진구동상태, 차량속도, 배터리의상태, 차량의무게, 도로의경사상태등에따른기본동작모드, 공차, 적차모드, 경사모드를설정하고, 전자기식리타더의제동력을상세설정해서제동력대비배터리와코일상태를최적화할수 있다.

4. 发明授权

KR102384972B1 전자식 브레이크 장치 有权
公开(公告)号：KR102384972B1
公开(公告)日：2022-04-11
申请号：KR1020150121197
申请日：2015-08-27
IPC分类号： B60T13/74 , B60T8/17 , B60T7/04 , F16D65/04 , F16H25/20 , F16H1/32
摘要： 모터의회전축의회전을방지하여주차브레이크의기능을수행할수 있는전자식브레이크장치가제공된다. 이를위해, 본발명의실시예에의한전자식브레이크장치는, 모터와, 상기모터의회전축의회전력을이용하여브레이크패드를휠 디스크로이동시키는동력전달기구와, 상기모터의회전축에결합되고외주면에복수의톱니부가형성된파킹링과, 주차브레이크의제동위치에서상기복수의톱니부중 하나로삽입되어상기모터의회전축의회전을방지하는파킹링구속유닛을포함한다.

5. 发明授权

KR102367237B1 리던던트한 ABS 및 주행 역학 제어를 갖는 차량의 전기 장비 有权
公开(公告)号：KR102367237B1
公开(公告)日：2022-02-24
申请号：KR1020207020569
申请日：2018-12-13
IPC分类号： B60T13/66 , B60T8/88 , B60T8/32 , B60T13/74 , B60T8/17 , B62D9/00
摘要： 본발명은전기공압서비스브레이크장치, 특히전자브레이크압력제어브레이크시스템으로설계되고, 전기공압서비스브레이크밸브장치(1), 제 1 전자브레이크제어장치(EBS-ECU), 전기공압변조기(114, 116) 및공압휠 브레이크액추에이터(118, 120)를포함하는서비스브레이크장치(124)와, 센서신호를전달하는센서장치(164)를갖는차량의전기장비에관한것이다. 본발명에따르면, 브레이크슬립제어루틴및/또는주행역학제어루틴이제 2 전자브레이크제어장치(FBM-ECU)에서구현되고, 제 2 전자브레이크제어장치(FBM-ECU)는센서장치(164)의센서신호를수신하며, 운전자제동조치에의존하거나또는운전자브레이크요청과는독립적인제동요청이존재하는경우, 전기공압서비스브레이크밸브장치(1)의제 2 전자브레이크제어장치(FBM-ECU)를포함하는수단(FMB-ECU, 52)은또한제 2 전자브레이크제어장치(FBM-ECU)에의해수신된센서신호에의존하여제 2 작동력을발생시켜, 제동요청과동시에적어도브레이크슬립제어(ABS) 및/또는주행역학제어(ESC)가수행된다.

6. 发明授权

KR102347687B1 자율 주행 중 제동 이질감 저감을 위한 제동 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR102347687B1
公开(公告)日：2022-01-05
申请号：KR1020170022402
申请日：2017-02-20
IPC分类号： B60W10/18 , B60W60/00 , B60W40/105 , B60W30/16 , B60T8/17
摘要： 본발명은 SCC/ASCC에서선행차량과의거리제어를위한구동/제동제어시, 선행차량의제동등에의하여또는중간에끼어든타 차량에의하여제동이필요할경우 SSB(Soft Stop Braking) 제어를통하여운전자가느끼는제동이질감을저감하는방안에대한것이다. 이를위해본 발명의바람직한구현예에서는이질감방지를위한방안으로제동거리를늘리면서부드럽게제동하기위한 SSB(Soft Stop Braking)를제시하는한편, 소프트스탑제동의경우발생할수 있는제동페달의꺼짐에따른이질감문제를해소하기위하여전자식주차브레이크(Electronic parking brake)와메인브레이크간의협조제어를도입하는것에특징이있다.

7. 发明授权

KR102308679B1 이중 중복을 갖는 자동차의 적어도 반자율 작동을 위한 시스템 有权
公开(公告)号：KR102308679B1
公开(公告)日：2021-10-05
申请号：KR1020207016701
申请日：2018-11-08
IPC分类号： B60W50/023 , B60W50/04 , B60W40/02 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W10/06 , B60W50/02 , B60T7/12 , B60T8/88 , B60T8/17 , B60W50/029 , B60W50/00
摘要： 본발명은자동차의적어도반자율작동을제어하는시스템(100)에관한것으로서, 자동차의환경을나타내는환경데이터를생성할수 있는적어도하나의센서장치(2); 센서장치(2)로부터환경데이터를수신하고, 이러한환경데이터에따라, 자동차의적어도반자율작동에사용되는적어도하나의장치또는적어도하나의액추에이터로제어명령을도입하는전자메인제어유닛(HAD-ECU 메인); 및전자메인제어유닛(HAD-ECU 메인)의오류또는고장의경우, 센서장치(2)로부터환경데이터를수신하고, 이러한환경데이터에따라, 자동차의적어도반자율작동에사용되는적어도하나의장치또는적어도하나의액추에이터로제어명령을도입하는제1 전자백업제어유닛(HAD-ECU 백업 1)을포함한다. 본발명에따르면, 전자메인제어유닛(HAD-ECU 메인) 및제1 전자백업제어유닛(HAD-ECU 백업 1)의오류또는고장의경우, 센서장치(2)로부터환경데이터를수신하고, 이러한환경데이터에따라, 자동차의적어도반자율작동에사용되는적어도하나의장치또는적어도하나의액추에이터로제어명령을도입하는제2 전자백업제어유닛(HAD-ECU 백업 2)이제공된다.

8. 发明授权

KR102301272B1 이륜차용 브레이크 장치의 제동력 제어 방법 및 제동력 제어 장치 有权
公开(公告)号：KR102301272B1
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：KR1020167024308
申请日：2015-02-27
IPC分类号： B60T8/17 , B60T8/1766 , B60T8/24 , B60T8/26
摘要： 제동력배분을변경하여, 이륜차의상승을억제할수 있는제동력제어를제공하는것. 이륜차용의연동브레이크장치의제동력제어방법으로서, 이륜차(1)의린각을검출또는산출하고, 상기린각이소정값을초과하고있는경우에, 전후의브레이크장치(11f, 11r)로의제동력배분을변경한다.

9. 发明授权

KR102257102B1 속도 시그널의 교란에 기초한 차축 모듈레이터의 설치 위치 점검 방법 有权
公开(公告)号：KR102257102B1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：KR1020167008894
申请日：2014-10-23
申请人： 바브코 게엠베하
发明人： 게레크마르크 , 오트렘바로베르트 , 스트루베오트마르
IPC分类号： B60T8/88 , B60T8/17
摘要： 본발명은차량의전자제어브레이크시스템의제1 브레이크실린더를위한적어도하나의제1 압력제어기의차축배정과제2 브레이크실린더를위한제2 압력제어기의차축배정을감지하기위한방법에관한것으로, 여기서제1 압력제어기는제1 차축에배정되어있고제2 압력제어기는제2 차축에배정되어있으며, 제1 및제2 압력제어기들은구조적으로동일하되, 상기방법은: 제1 차축에배정된적어도하나의제1 휠및 제2 차축에배정된적어도하나의제2 휠에대한구동작동중 차량의제1 및제2 휠관련구동조작변수의시간순서를감지하는단계; 제1 및제2 압력제어기들에연결되어있는차량전자모듈에서제1 및제2 구동조작변수의시간순서를기준순서와비교하는단계; 기준순서로부터의편차를결정하기위해차량전자모듈에서의비교를평가하는단계; 및편차를차량의상태메시지로배정하는단계를포함한다. 이에더하여, 본발명은전자제어브레이크시스템에관련되어있으며, 차량에관련되어있다.

10. 发明授权

KR102227218B1 전동식 제동장치의 제어방법 有权
公开(公告)号：KR102227218B1
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：KR1020140096712
申请日：2014-07-29
申请人： 현대모비스 주식회사
发明人： 이지상
IPC分类号： B60T8/17 , B60T13/74 , B60T8/24 , B60T8/18
摘要： 본발명의실시예에따른전동식제동장치의제어방법은, 정차시 제한압력으로감압전환시의감압기울기를압력구간별구분하여가변하고, 종가속도센서및 차량총중량을이용하여정차제한압력레벨을세분화설정하는것을특징으로한다.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式