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    • 2. 发明公开
    • 자동차용 스로틀 밸브 및 그 제조방법
    • 汽车用节流阀及其制造方法
    • KR1020140135065A
    • 2014-11-25
    • KR1020130055352
    • 2013-05-15
    • 주식회사 제천
    • 우용명
    • B23P15/00B23P23/00F16K1/18
    • B23P15/001B23P23/00F16K1/18
    • 본 발명은 자동차용 스로틀 밸브 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 모서리에 일정한 각도로 모따기한 경사면을 형성하여 잦은 액셀러레이터 작동으로도 마모되지 않고 관로에 끼임 현상이 발생되지 않으며, 관로에 밀착 구성되기 때문에 공기가 엔진에 사용자가 원하는 만큼 제어하여 공급할 수 있는 효과를 제공하는 자동차용 스로틀 밸브 및 그 제조방법에 관한 것이다.
      즉, 본 발명은 스로틀 밸브(1)의 양단부(4)에 경사면(5)을 형성하여 잦은 사용 중에도 마모되지 않고 금속 이물질이 발생되지 않으며, 관로(10)에 스로틀 밸브(1)가 끼워지는 현상을 방지할 수 있으므로 엔진의 효율성을 극대화시킬 수 있는 것이다.
      또한, 가공장치(20)의 회전축(21)에 원판(2)을 여러 개 적층 구성하여 가공할 수 있으므로 가공 시간을 단축할 수 있으며, 대량 생산이 가능한 효과를 제공하며, 회전축(21)에 원판(2)을 잡아 주는 두 개의 끼움봉(23)이 있으므로 회전 중 이탈되지 않고 견고히 고정된 상태에서 가공되며, 제품불량이 없이 생산할 수 있는 것이다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的节流阀及其制造方法,更具体地,涉及一种用于车辆的节气门,其能够防止节流阀在管道中磨损并堵塞,即使通过频繁操作 通过形成具有以恒定角度倒角的边缘的倾斜表面,以及将用户想要的空气量作为附接到管道的发动机供应的加速器及其制造方法。 本发明通过在节流阀(1)的两侧形成倾斜面(5),即使在频繁使用中也能够防止金属异物的磨损和产生,并且能够通过防止油门 阀(1)不被堵塞在管道(10)中。 此外,本发明还可以处理堆叠在处理装置(20)的旋转轴(21)上的多个盘(2)。 从而缩短了处理时间并实现批量生产。 此外,本发明可以通过安装用于夹持旋转轴(21)中不被分离的盘的两个装配杆(23)来牢固地固定盘,从而处理盘(2) 从而使得生产没有缺陷。
    • 4. 发明授权
    • 기계적 밀링가공과 방전가공이 융합된 하이브리드 절삭가공장치 및 절삭가공방법
    • 合并机械铣削和电火花加工混合切割设备及其切割方法
    • KR101341117B1
    • 2013-12-11
    • KR1020110108480
    • 2011-10-24
    • 영남대학교 산학협력단한국기계연구원
    • 고태조김민엽박종권
    • B23C7/00B23H1/00B23P23/04B23P23/00
    • 본 발명은 피공작물을 목적하는 형태로 방전가공 및 기계적 밀링가공을 융합하여 절삭하기 위한 하이브리드 절삭가공장치에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 스핀들에 장착되어 회전하는 엔드밀과 상기 엔드밀과 접촉되어 절삭가공되는 피공작물에 플러스 전극 또는 마이너스 전극을 각각 인가함으로써 다수개의 절삭날부와 상기 절삭날부 사이의 홈저면에서 기계적 절삭가공 및 방전가공이 교번 수행하는 기계적 밀링가공과 방전가공이 융합된 하이브리드 절삭가공장치에 관한 것이다.
      이를 위해 본 발명은 스핀들에 장착되어 회전하며 피공작물을 절삭가공하는 엔드밀과; 상기 피공작물이 안착되는 작업테이블과; 상기 엔드밀 및 피공작물 간에 전원을 공급하여 엔드밀과 피공작물 사이에 방전가공이 수행되도록 하는 전원공급부와; 상기 전원공급부의 공급전원 인가여부를 제어하며 피공작물과 엔드밀 간의 간극을 제어하는 제어부;를 포함하여 이루어지되, 상기 엔드밀은 축선방향으로부터 비틀어지도록 돌출형성되는 다수의 절삭날부와, 다수의 절삭날부 사이에 홈부형태로 형성되는 홈저면으로 이루어져 엔드밀의 회전시 순차적으로 일정 시간 간격으로 접하는 다수의 절삭날부가 피공작물을 절삭하고 절삭날부 간의 홈저면에서는 피공작물에 방전가공이 이루어진다.
    • 5. 发明公开
    • 기계적 밀링가공과 방전가공이 융합된 하이브리드 절삭가공장치 및 절삭가공방법
    • 合并机械铣削和电火花加工切割机及其切割方法
    • KR1020130044428A
    • 2013-05-03
    • KR1020110108480
    • 2011-10-24
    • 영남대학교 산학협력단한국기계연구원
    • 고태조김민엽박종권
    • B23C7/00B23H1/00B23P23/04B23P23/00
    • B23C7/00B23H7/26B23P23/00
    • PURPOSE: A hybrid cutting device in which mechanical milling and electrical discharge machining are converged and a cutting method thereof are provided to maintain the roughness of a surface at a standard level of a milling process and to improve the rate of removing a material. CONSTITUTION: A hybrid cutting device(100) in which mechanical milling and electrical discharge machining are converged comprises an end mill(20), a work table(30), a power supply unit(40), and a control unit(50). The end mill comprises a plurality of cutting blades and the lower surface of a groove. The cutting blade protrudes to be twisted from a shaft line direction. The lower surface of a groove is formed between the cutting blades. When rotating the end mil, the cutting blade cuts non-workpiece and the electrical discharge machining is performed to the non-workpiece in the lower surface of the groove.
    • 目的:将机械研磨和放电加工融合在一起的混合切割装置及其切割方法用于将表面的粗糙度保持在铣削加工的标准水平并提高材料的去除速度。 构成:机械铣削和放电加工融合的混合切割装置(100)包括立铣刀(20),工作台(30),电源单元(40)和控制单元(50)。 端铣刀包括多个切割刀片和凹槽的下表面。 切割刀片突出以从轴线方向扭转。 槽的下表面形成在切割刀片之间。 当旋转端部密封件时,切割刀片切割非工件,并且在凹槽的下表面中对非工件执行放电加工。
    • 6. 发明授权
    • 자동차용 연료레일의 인젝터 컵의 제조방법
    • 车辆燃油轨道注油杯的制造方法
    • KR101145139B1
    • 2012-05-14
    • KR1020100053564
    • 2010-06-07
    • 한일튜브 주식회사
    • 추성화조장익
    • B23P23/00B23P23/04B23K11/00B21D28/26
    • 본 발명은 기존의 인젝터 컵과 고정탭을 주조방식에 의해 한 몸체로 성형하던 것을 개선하여 인젝터 컵과 고정탭을 따로 분리하여 가공함으로써, 주조시 주조품 내부에 잔존하는 기포로 인해 취약해진 인젝터 컵에서 연료의 누설을 방지할 수 있는 자동차용 연료레일의 인젝터 컵의 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
      또한, 본 발명은 기존의 용융금속을 주조금형에 부어 주조하는 방식 대신에 원형의 봉재를 프레스 가공하여 균일한 조직의 인젝터 컵을 제조함으로써, 인젝터로부터 발생된 맥동 및 진동에 따른 피로파괴에 잘 견딜 수 있는 자동차용 연료레일의 인젝터 컵의 제조방법을 제공하는데 다른 목적이 있다.
      또한, 본 발명은 기존의 고정탭을 주조방식에 의해 제조하는 대신에 얇은 두께의 판재를 프레스 가공하여 고정탭을 제조함으로써, 주조 시 고정탭 부분의 얇은 두께로 인한 변형 등의 불량요인을 제거할 수 있고, 공정을 단순화시키고 단축시켜 생산성을 향상시키고 대량생산이 가능한 자동차용 연료레일의 인젝터 컵의 제조방법을 제공하는데 다른 목적이 있다.
    • 7. 发明授权
    • 가스켓과 성형패킹의 가공 시스템
    • 垫圈和模具包装制造系统
    • KR101140328B1
    • 2012-05-03
    • KR1020100051917
    • 2010-06-01
    • 김수용정석규박성원김만준
    • 김수용정석규박성원김만준
    • B23P23/00B23Q15/00B23Q3/08B29C70/30
    • 본 발명은 가스켓과 성형패킹 가공 장치에 관한 것으로, 설계프로그램을 탑재하고, 운영자의 조작에 따라 각부를 제어하며, 제조된 가스켓과 몰드패킹의 검사결과를 입력받아 평가하는 제어기와, 상기 제어기의 제어에 따라 가공대상물을 가공하여 가스켓을 생산하되, 그 가공대상물을 별도의 고정지그를 사용하지 않고 진공흡착하여 고정하는 가스켓 가공장치와, 상기 제어기의 제어에 따라 원료 파이버를 도넛형으로 권선하는 권선기 및 권선된 원료 파이버를 압착하여 성형패킹을 제조하는 압착기를 구비하는 성형패킹 제조장치와, 상기 가스켓과 성형패킹의 인장강도와 경도를 테스트하고 그 결과를 상기 제어기로 제공하는 테스트장치를 포함한다. 이와 같은 구성의 본 발명은 가스켓 가공장치, 성형패킹 제조장치 및 가스켓과 성형패킹을 각각 경도 및 인장시험하는 설비의 운용을 단일화하여, 비용을 절감하며 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
    • 8. 发明授权
    • 피복강관의 용접부 자동탈피형성방법 및 장치
    • 焊接部门自动渗透形成方法和复合金属管材系统
    • KR101124972B1
    • 2012-03-28
    • KR1020090101236
    • 2009-10-23
    • 주식회사 이니텍기계
    • 이동준
    • B23P23/00B23P23/04B24B5/04B23K37/00
    • 이 발명은 피복강관의 양측에 자동으로 양호하게 피복물을 제거하여 용접부를 형성시킬 수 있고 상기 용접부 끝단부에 용접대각면부를 형성시킬 수 있도록 개선된 피복강관의 용접부 자동탈피형성방법과 장치에 관한 것이다.
      따라서, 본 발명은 한쌍의 이동대차(1,1')에 각각 설치되고 피복강관(P)을 한쌍의 탑재롤러(13,13')에 의해 원주방향으로 회전 가능하도록 탑재되게 하는 피복강관 탑재과정(S1)이 실시되는 탑재회동수단(10)과; 상기 탑재된 피복강관(P)이 공전롤러(23)에 의해 원주방향으로 회전가능하게 하면서도 길이방향으로 이동되지 못하도록 차단되게 하는 피복강관 이동차단과정(S2)이 실시되는 이동차단수단(20)과; 상기 이동대차(1,1') 위에 구비되는 승강장치부(30)와; 상기 승강장치부(30)에 설치되며 원주방향으로 회전되는 피복강관(P)이 한쌍의 누름롤러(43)에 의해 상부방향으로 이탈하지 못하도록 차단하는 피복강관 상단누름과정(S3)이 실시되는 상단누름수단(40)을 구비하고 실시되는 세팅단계(T1)를 포함하고; 상기 원주방향으로 회전되는 피복강관(P)의 용접부(Pb)에 있는 피복물(Pa)을 대상으로 왕복이동되는 바이트(57)에 의해서 절삭되게 하는 피복물 1차제거과정(S4)이 실시되는 절삭수단(50)과; 상기 용접부(Pb)에 잔존하는 피복물(Pa)을 회전되는 철브러쉬(69)에 의해 연삭시켜 제거하는 피복물 2차제거과정(S5)이 실시되는 피복물연삭수단(60)과; 상기 용접부(Pb)의 끝단부 모서리부분을 연삭브러쉬(79)에 의해 제거되게 하여 용접대각면부(Pc)가 형성되게 하는 용접면형성과정(S6)이 실시 되는 용접면연삭수단(70)에 의해 용접대각면부(Pb)가 형성되는 제거단계(T2)을 포함하여 이루어지도록 된 것이다.
      피복강관 용접부 형성방법, 피복강관 용접부 형성장치, 피복강관 피복물 탈피장치, 피복강관 탈피장치
    • 9. 发明授权
    • 다축 복합 전용가공기
    • 多轴复合加工机
    • KR101103326B1
    • 2012-01-11
    • KR1020090005291
    • 2009-01-22
    • 주식회사 티에스티(재)대구기계부품연구원
    • 김창호이태호최현진박상하장은실
    • B23P23/00B23P23/02B23B9/00
    • 본 발명은 다축 복합 전용가공기에 관한 것으로, 본 발명의 다축 복합 전용가공기는 십자형 네 개의 가지(111)에 제 1 가이드(112)가 각각 구비된 다축 이송테이블(110); 제 1 가이드(112)에 각각 결합되어 이송되는 제 1 이송부(120); 제 1 이송부(120)를 제 1 가이드(112)를 따라 이송되도록 하는 제 1 이송수단(130); 다축 이송테이블(110)의 각 가지(111)가 교차하는 중앙에 구비되는 제 2 이송부(140); 제 2 이송부(140)가 결합되며 제 2 이송부(140)를 직선 이송되도록 안내하는 제 2 가이드(150); 가공대상물을 고정하는 지그가 구비되고 회전 및 승하강이 가능한 가공대상물 고정부(160); 제 1 가이드(112)와 결합되어 이송되며 고정된 가공대상물을 가공하는 가공부(170); 를 포함하여 이루어지며, 가공부(170)에 의한 단독가공 또는 복수의 상기 가공부(170)에 의해 동시가공이 이루어지도록 한다.
      이에 따라 본 발명은 다축으로 가공이 가능하여 드릴링, 보링, 태핑, 밀링을 일련적 또는 동시에 가공할 수 있고, 공구를 교체하여 가공하지 않고 미리 장착된 공구로 가공이 가능하므로 공구 교체시간이 단축되어 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
      다축, 복합, 전용가공기, 다축 이송테이블, 가이드, 이송부, 동시가공