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1. 发明授权

KR102197386B1 동력전달장치용 스프라켓 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR102197386B1
公开(公告)日：2020-12-31
申请号：KR20190116418
申请日：2019-09-20
申请人： DONGYOUNG INC
发明人： PARK SOO BONG
IPC分类号： B21K1/30 , B21J1/06 , B21J5/10 , B21J13/03 , F16F15/04
摘要： 본발명은동력전달장치에사용될수 있는스프라켓을간소한장비만을이용하여제조할수 있도록구현한동력전달장치용스프라켓제조방법에관한것으로, 동력전달장치용스프라켓을제조하기위한소재를가열하는단계; 가열된소재를타격하여동력전달장치용스프라켓의형상으로단조하는단계; 동력전달장치용스프라켓의형상으로단조된중간제품의외형을교정하는단계; 외형이교정된중간제품을동력전달장치의조립치수로추가교정하여동력전달장치용스프라켓의완제품을제조하는단계; 및제품출하를위해제조가완료된동력전달장치용스프라켓의완제품을규격별로포장하는단계;를포함한다.

2. 发明授权

KR102145472B1 프리폼형상 설계방법 有权
公开(公告)号：KR102145472B1
公开(公告)日：2020-08-19
申请号：KR1020180126689
申请日：2018-10-23
申请人： 울산대학교 산학협력단
发明人： 박홍석 , 페브리아니리스키아유
IPC分类号： G06F30/00 , B21J1/00 , B21K1/30

3. 发明授权

KR102133458B1 냉간단조 기반 헬리컬 기어 정밀성형장치 有权
公开(公告)号：KR102133458B1
公开(公告)日：2020-07-13
申请号：KR1020180093132
申请日：2018-08-09
申请人： 주식회사 삼정오디세이
发明人： 최동호
IPC分类号： B21J13/02 , B21J5/02 , B21J5/12 , B21K1/30

4. 发明授权

KR102060750B1 전기자동차용 변속기장치 有权
公开(公告)号：KR102060750B1
公开(公告)日：2019-12-30
申请号：KR1020170176162
申请日：2017-12-20
申请人： 한호산업(주)
发明人： 이진규
IPC分类号： F16H63/34 , B21K1/30

5. 发明授权

KR102044699B1 섹터기어의 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102044699B1
公开(公告)日：2019-11-14
申请号：KR1020180048050
申请日：2018-04-25
申请人： 주식회사다스
发明人： 장명진 , 김동수 , 박재명
IPC分类号： B21K1/30 , B21K25/00 , B21J5/02 , B21J5/12 , C21D9/32

6. 发明公开

KR1020180081189A 고정밀 냉간단조를 이용한 무가공 안전벨트 프리텐셔너 휠 기어 제조 장치 有权
公开(公告)号：KR1020180081189A
公开(公告)日：2018-07-16
申请号：KR1020170001707
申请日：2017-01-05
申请人： 주식회사 세림티앤디
发明人： 김창동
IPC分类号： B21K1/30 , B21J5/02 , B21J5/10 , B21J5/12 , B21J9/04 , B21J13/02 , B21J13/14 , B21J1/02
CPC分类号： B21K1/30 , B21J1/02 , B21J5/02 , B21J5/10 , B21J5/12 , B21J9/04 , B21J13/02 , B21J13/14
摘要： 본발명은안전벨트프리텐셔너휠 기어제조방법에있어서, 원형스틸봉재를절단하여원통형블랭크(B)를제조하는준비단계(S10)와; 상기블랭크(B)를어닐링열처리하여연화시키는제1 열처리단계(S20)와; 상기연화열처리된블랭크(B)를피막처리제로피막처리하는제1 피막단계(S30)와; 피막처리된상기원통형블랭크(B)를단조성형하여제1 원주몸체(5)의외주부의기어톱니(1)와, 중간의오목진원형저면부(3)를구비된제1 성형체(S1)를성형하는예비단조성형단계(S40)와; 상기제1 성형체(S1)를피어싱금형에위치시킨후 상기원형저면부(3)를피어싱하여중앙에관통홈(13)을형성하고제2 원주몸체(15)의외주부에기어톱니(11)가구비된제2 성형체(S2)를성형하는피어싱단계(S50)와; 상기제2 성형체(S2)를어닐링열처리하여연화시키는제3 열처리단계(S60)와; 상기연화열처리된제2 성형체(S2)를피막처리제로피막처리하는제3 피막단계(S70)와; 상기제2 성형체(S2)를냉간단조하여, 제3 원주몸체(25)의중앙에형성된관통홈(23)과외주부에형성된기어톱니(21)에더하여, 내측원주부(내주부)를따라홈폭이점점커지다가축소되고다시홈폭이점점커지다가축소되는형상이반복되게 2 ~ 6개의볼(ball) 홈(27)들과상기볼(ball) 홈(27)들과상응하는볼지지단턱면(27a)이구비된제3 성형체(S3)를성형하는최종단조성형단계(S80);를포함하여구성되는것을특징으로하는고정밀냉간단조를이용한무가공안전벨트프리텐셔너휠 기어제조방법에관한것이다.

7. 发明公开

KR1020170059374A 인볼류트 스플라인을 가지는 변속기용 파킹 기어 단조 방법 및 그 장치 审中-实审
标题翻译：具有渐开线花键的变速器的锻造方法及其装置
公开(公告)号：KR1020170059374A
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020160096156
申请日：2016-07-28
申请人： 임기현
发明人： 임기현
IPC分类号： B21J5/02 , B21J5/12 , B21J9/02 , B21J13/14 , B21K1/30
摘要： 본발명은인볼류트스플라인을가지는변속기용파킹기어단조방법및 그장치에관한것으로, 보다자세하게는열간단조공정에의하여외주면을따라일정간격으로이격된복수의제 1 인볼류트스플라인치가형성되는파킹기어의예비성형품을성형하고냉간단조공정에의하여상기예비성형품을가압하여외주면을따라더욱정교한제 2 인볼류트스플라인치가형성되는파킹기어의최종성형품을성형하여치 절삭가공없이인볼류트스플라인치가형성되어금속의흐름이단절되지않으므로스플라인치 강도가저하되는것을방지하고냉간단조공정에의해최종성형품을형성하여치수의정밀도가향상된인볼류트스플라인을가지는변속기용파킹기어단조방법및 그장치에관한것이다.
摘要翻译：蜗壳停车齿轮的一变速器，其具有一个带花键的锻造方法和本发明涉及一种装置，更具体地，停车齿轮是由多个以预定的间隔间隔开的第一渐开线花键的沿着外周面通过热锻造工艺形成值成形预成型体，并且通过由冷锻造工艺压制预型件，并沿形成驰切割蜗壳花键值通过花键值形成所述停车齿轮的最终模制品的第二渐开线，而不加工金属形成的外周面更复杂的由于流未被切断防止强度的花键的值减少和涉及一种用于具有一个形式通过冷锻造方法和装置与花键的蜗壳的改进的尺寸精度的最终成形品的发送停车齿轮锻件的方法。

8. 发明授权

KR101679337B1 직선 타입 스플라인을 가지는 변속기용 파킹 기어 단조 방법 및 그 장치 有权
标题翻译：具有直线型自动变速器锻造方法和装置的停车齿轮
公开(公告)号：KR101679337B1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：KR1020150163363
申请日：2015-11-20
申请人： 임기현
发明人： 임기현
IPC分类号： B21J5/02 , B21J5/12 , B21J9/02 , B21J13/14 , B21K1/30
摘要： 본발명은직선타입스플라인을가지는변속기용파킹기어단조방법및 그장치에관한것으로, 보다자세하게는열간단조공정에의하여외주면을따라일정간격으로이격된복수의제 1 직선타입스플라인치가형성되는파킹기어의예비성형품을성형하고냉간단조공정에의하여상기예비성형품을가압하여외주면을따라더욱정교한제 2 직선타입스플라인치가형성되는파킹기어의최종성형품을성형하여치 절삭가공없이직선타입스플라인치가형성되어금속의흐름이단절되지않으므로스플라인치 강도가저하되는것을방지하고냉간단조공정에의해최종성형품을형성하여치수의정밀도가향상된직선타입스플라인을가지는변속기용파킹기어단조방법및 그장치에관한것이다.

9. 发明授权

KR101668379B1 인볼류트 스플라인을 가지는 변속기용 파킹 기어 단조 방법 및 그 장치 有权
标题翻译：具有用于变速箱锻造方法和装置的发票的停车齿轮
公开(公告)号：KR101668379B1
公开(公告)日：2016-10-31
申请号：KR1020150163307
申请日：2015-11-20
申请人： 임기현
发明人： 임기현
IPC分类号： B21J5/02 , B21J5/12 , B21J9/02 , B21J13/14 , B21K1/30
摘要： 본발명은인볼류트스플라인을가지는변속기용파킹기어단조방법및 그장치에관한것으로, 보다자세하게는열간단조공정에의하여외주면을따라일정간격으로이격된복수의제 1 인볼류트스플라인치가형성되는파킹기어의예비성형품을성형하고냉간단조공정에의하여상기예비성형품을가압하여외주면을따라더욱정교한제 2 인볼류트스플라인치가형성되는파킹기어의최종성형품을성형하여치 절삭가공없이인볼류트스플라인치가형성되어금속의흐름이단절되지않으므로스플라인치 강도가저하되는것을방지하고냉간단조공정에의해최종성형품을형성하여치수의정밀도가향상된인볼류트스플라인을가지는변속기용파킹기어단조방법및 그장치에관한것이다.

10. 发明授权

KR101622394B1 스프라켓 제조방법 有权
标题翻译：链轮的制造方法
公开(公告)号：KR101622394B1
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140111013
申请日：2014-08-25
申请人： 대창단조 주식회사
发明人： 야노히사노리 , 안기봉
IPC分类号： B62D55/12 , B21K1/30 , B21D24/16 , C21D1/09
摘要： 본발명은무한궤도차량의하부구동창치에사용하는스프라켓의제조방법에관한것으로서, 제조공정을간소화하여생산성향상과제조비용절감을기대할수 있으며, 제품품질관리에도일조할수 있는스프라켓제조방법을제공코자하는것이다. 즉, 본발명은소재가열공정과; 단조공정과; 트리밍공정과; 사이징공정과; 고주파열처리공정을순차적으로진행하여스프라켓을제조하되; 상기단조공정은가열된소재를상하로분리된단조금형에투입하고타격을가하여스프라켓형상으로단조성형하며; 상기트리밍공정은아래쪽으로 1차반제품이안치되는안치다이의원주방향으로스프링에탄성지지되는버(burr)제거다이를설치하며, 그위쪽으로는상기안치다이와대향되는스트리퍼와, 스트리퍼의안쪽과바깥쪽에위치하는중공펀치및 버절단다이를설치하며, 또스트리퍼를관통하는피어싱펀치를구비토록한 트리밍금형을이용하여구동모터삽입부피어싱과, 모터조립면형성과, 볼트안착면형성및 볼트홀 피어싱과, 치형부의부분과잉트리밍을동시에성형함과아울러외형을 1차교정하며; 상기사이징공정은아래쪽으로사이징하형이설치되고, 그상측으로사이징상형이설치되며, 상측중앙으로내경사이징펀치가설치한사이징금형을이용하여구동모터삽입부내경과모터조립면및 볼트안착면을함께조립치수로성형하고아울러외형을 2차교정하여별도의기계가공없이스프라켓을제조토록한 것이다.

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