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1. 发明授权

KR102463450B1 경로 개폐를 이용한 연료증발가스 저감장치 有权
公开(公告)号：KR102463450B1
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：KR1020160171575
申请日：2016-12-15
IPC分类号： F02M25/08 , F02M35/02 , F16K1/20 , F16K1/34
摘要： 본발명은엔진이정지하면, 연료증발가스가유동할수 있는통로가좁아지도록하고, 그주변에연료증발가스트랩을설치하여, 대기중으로연료증발가스가확산되는것을방지할수 있는경로개폐를이용한연료증발가스저감장치에관한것이다. 본발명에따른경로개폐를이용한연료증발가스저감장치는, 엔진으로외부의공기가유입되게하는흡기관(11)과, 상기흡기관(11)의개폐가능하게설치되고, 상기엔진이작동이면개방되고, 상기엔진이정지하면상기흡기관(11)을폐쇄하는개폐도어(14)를포함하고, 바람직하게는상기흡기관(11)에서상기개폐도어(14)가설치되는부위의내측벽에는상기연료증발가스를포집하는연료증발가스트랩(13)이설치된다.

2. 发明授权

KR102394011B1 임의의 유형의 매체 유동을 제어하기 위한 밸브 장치 有权
公开(公告)号：KR102394011B1
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：KR1020167034763
申请日：2015-06-05
IPC分类号： F16K1/34 , F16K1/46 , F16K31/122 , F16K27/02
摘要： 본발명은적어도하나의밸브제어피스톤(33)에의해서임의의유형의매체유동들을제어하기위한밸브장치(1)에관한것으로서, 상기적어도하나의밸브제어피스톤은밸브하우징(3)에서길이방향으로이동가능하게안내되고상기밸브하우징(3)에서적어도 2개의매체연결지점들(9,11) 사이에있는매체연결부를제어하고, 상기밸브하우징의적어도하나의매체연결지점은압력공급입구(P)이고적어도하나의다른매체연결지점은부하출구(A)이며, 상기밸브제어피스톤(33)은적어도상기각각의압력공급입구(P)에서의매체압력에대하여, 적어도하나의균일화기구(35)에의해서압력균일화를갖는상태에서상기밸브하우징(3)에서안내된다.

3. 发明授权

KR102392753B1 브레이크 시스템용 솔레노이드 밸브 有权
公开(公告)号：KR102392753B1
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：KR1020170123541
申请日：2017-09-25
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06 , F16K1/34
摘要： 본발명에따른브레이크시스템용솔레노이드밸브는모듈레이터블록에설치되며오일유로를갖는밸브하우징; 상기밸브하우징의내부에설치되고오리피스가형성된밸브시트; 상기밸브하우징내에서마그네트코어에의해승강하며상기오리피스의개폐를구현하는아마츄어; 상기밸브하우징과결합하며내부에상기아마츄어를수용하는슬리브; 평상시오리피스가폐쇄되도록아마츄어에탄성복원력을부여하는복원스프링; 및상기마그네트코어와상기아마츄어사이에개재되는댐퍼부재;를포함할수 있다.

4. 发明授权

KR102380749B1 차단막 보호용 보호커버를 구비한 진공밸브 有权
公开(公告)号：KR102380749B1
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：KR1020200122136
申请日：2020-09-22
IPC分类号： F16K51/02 , F16K1/34 , F16K49/00 , F16K31/122
摘要： 본발명은차단막보호용보호커버를구비한진공밸브에관한것으로, 밸브본체부를경유하는배기가스가밸브구동부로침투하지않도록차단하는차단막을보호하여그 수명을극대화할수 있도록한 것이다. 이러한본 발명은, 밸브본체와밸브동력부사이에피스톤로드가관통하도록형성된피스톤로드관통공의틈새를차단하도록본체챔버에설치되어본체챔버에유입된배기가스가피스톤로드관통공틈새를통해밸브동력부로침투하는것을방지하는차단막;을포함하며, 상기본체챔버의천장부로부터하측으로길게형성되어차단막의외측을이격되게둘러싸서배기가스가차단막에접근하지못하도록차단하는차단막보호용보호커버를더 포함하는것을특징으로한다.

5. 发明授权

KR102310416B1 에어 제어밸브 및 이를 구비한 에어 처리 시스템 有权
公开(公告)号：KR102310416B1
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：KR1020170042941
申请日：2017-04-03
IPC分类号： F16K1/34 , F16K31/122 , F16K27/02 , B60T17/00 , B60G13/10 , F04B39/10
摘要： 본발명의실시예에따른에어제어밸브는길이방향일측에는피스톤부가형성되고, 타측에는삽입부가형성되는피스톤로드, 중심부에는공간이형성되고, 상기공간의내면일측으로상기피스톤로드의상기피스톤부가삽입되는피스톤홀이형성되며, 상기공간의내면타측으로상기삽입부가삽입되는삽입홈이형성되고, 상기삽입홈의안쪽은적어도하나의토출포트와연결된밸브바디, 및상기피스톤로드의상기삽입부가상기삽입홈에서인출되도록상기피스톤로드를탄성지지하는탄성부재를포함하고, 상기피스톤홀로공급되는에어의압력에의해서상기피스톤로드를움직여서, 상기삽입부가상기삽입홈으로삽입시키거나상기삽입부를상기삽입홈에서인출하도록하여, 상기공간에서상기삽입홈과상기토출포트를통해서공급될수 있다.

6. 发明公开

KR1020210108729A 가솔린 엔진의 세컨드 서모스탯 有权
公开(公告)号：KR1020210108729A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：KR1020200023694
申请日：2020-02-26
IPC分类号： F01P7/16 , F16K1/34 , F01P11/02 , F01P7/14
摘要： 본발명은세컨드서모스탯(100)에있어서, 엔진의열을흡수한냉각수가유입되는유체실(60)과, 엔진의실린더블록부에서유입된냉각수가유체실(60)로유입되는제1유입구(10)와, 엔진의실린더헤드부에서유입된냉각수가유체실(60)로유입되는제2유입구(20)와, 엔진의열을흡수하여유체실(60)로유입된냉각수를난방용으로사용하기위해히터로유출되도록하는제1유출구(30)와, 엔진의열을흡수한고온의냉각수의열을방출시키기위한라디에이터로유출되도록하는제2유출구(40)와, 라디에이터로유출되는냉각수를리저브탱크로유출되도록하는제3유출구(50)로구성되어엔진의열을흡수한냉각수가히터와라디에이터로순환되는과정에서엔진의실린더블록부에서유입되는고온의냉각수와실린더헤드부에서유입되는저온의냉각수가서머스탯(100)의내측유체실(60)부에서와류가발생하지않도록함으로써냉각수가빠르게히터나라디에이터로유출되도록하여엔진냉각효과를높일수 있는것이다.

7. 发明授权

KR102244779B1 가스밸브장치 有权
公开(公告)号：KR102244779B1
公开(公告)日：2021-04-28
申请号：KR1020170090823
申请日：2017-07-18
申请人： 린나이코리아 주식회사 , 린나이가부시기가이샤
发明人： 킨도히데사치
IPC分类号： F16K1/34 , F16K1/46 , F16K1/52 , F16K31/04 , F16K31/06 , F23K5/00
摘要： 통형상의밸브케이싱(1)내에, 밸브체(22,32)와, 밸브체가착좌가능한밸브좌(21,31)가설치된가스밸브장치로서, 밸브케이싱(1)내에, 전동모터(5)에의해축방향으로구동되는조작로드(4)에연동하여축방향으로이동하는밸브좌부재(6)가설치되고, 이밸브좌부재의축방향단부에밸브좌(21,31)가형성되는동시에, 밸브케이싱(1)의내주면과밸브좌부재(6)의외주면과의사이의틈새에가스가흐르지않도록밀봉하는밀봉부재가설치되는것에있어서, 밀봉부재에의해밸브좌부재의슬라이딩저항이커져서전동모터의소비전력이증가하는것을회피할수 있도록한다. 밀봉부재, 외주부(71)가밸브케이싱(1)에고정되고, 내주부(72)가밸브좌부재(6)에고정된벨로프램(7)으로구성한다. 바람직하게는, 밸브케이싱(1)을축방향으로분할하여, 벨로프램(7)의외주부(71)를분할된 2부분(12,13)의사이에협지(挾持)한다.

8. 发明授权

KR102241234B1 전자 밸브 有权
公开(公告)号：KR102241234B1
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：KR1020187033533
申请日：2017-05-10
申请人： 에스엠시 가부시키가이샤
发明人： 요시무라신이치 , 우메다카즈히로
IPC分类号： F16K31/06 , F16K1/34 , F16K27/02
摘要： [과제] 솔레노이드의여자에의해가동철심을변위시킴으로써밸브체를동작시키는전자밸브에있어서, 보다합리적인개량설계에의해제조비용을보다억제하는것이가능한것을제공하는전자밸브를제공한다. [해결수단] 가동철심(40)이단면이대략직사각형의플레이트형상으로형성된철심부(43)와, 상기철심부(43)로연결되는밸브지지부를갖고, 상기밸브지지부는한 쌍의지지암(45, 45)을갖고있고상기한 쌍의지지암(45, 45)은상기가동철심(40)의폭방향으로병행되어설치됨과아울러, 상기철심부(43)에이음매없이일체로연결되어있고, 상기가동철심(40)의두께방향일측의표면(50) 및타측의표면(50)은각각상기철심부(43)와상기한 쌍의지지암(45, 45)에걸쳐서연속적으로연장되는단일의평면으로되어있고서로평행을이루고있으며, 상기한 쌍의지지암(45, 45) 사이에밸브체(3)가지지되어있다.

9. 发明授权

KR102237145B1 액체 코팅 제품을 구비한 분부기를 공급하기 위한 장치 有权
公开(公告)号：KR102237145B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020167011776
申请日：2014-11-03
申请人： 싸므 크렘린
发明人： 로버트,스테판
IPC分类号： F16K1/34 , F16K27/02 , F16K31/122
摘要： 액체코팅제품을구비한적어도하나의분무기(4)를공급하기위한장치(4)에있어서, 상기장치는상기분부기를향하여코팅제품의유동을제어하는적어도하나의밸브(100, 200)을포함하고, 상기밸브는차례로, -이동하는니들(132) - 밸브바디(102, 202), 상기밸브바디는코팅유체를위한순환볼륨(104A, 106A, 115, 116) 및밸프의폐쇄된배치내 상기니들을위한베어링시트(114)를정의함, - 시트에대하여분리/접근의축(X120)을따라니들을병진이동시키기위한공기구동수단(128, 140, 146), 상기공기구동수단은니들에대한병진으로보장되고(secured) 가이드바디(122) 내로미끄러지도록장착되는단일의피스톤(140)을포함함,을포함하고, 상기공기구동수단은피스톤(140) 내배치되는전달챔버(178)을관통하는엔드-피스(176)을포함하고, 상기피스톤내에서유체소통수단(184)는전달챔버(184)와변화하는볼륨챔버(165)를연결하고, 상기볼륨챔버는상기가이드바디(122) 및상기피스톤의제1 면(142) 에의하여정의되는것을특징으로한다.

10. 发明授权

KR102224605B1 급수설비용 개폐장치 有权
公开(公告)号：KR102224605B1
公开(公告)日：2021-03-08
申请号：KR1020180161307
申请日：2018-12-13
申请人： 주식회사 디아
发明人： 이준재
IPC分类号： F16K1/34 , F16K31/52 , F16K27/02 , F16K37/00
摘要： 본발명은파이프등이연결되는밸브몸체의일측에유체의방향을전환토록하는유동홀이분리벽을개재하여일체로설치되고, 상기유동홀의에는유입공과배출공및 개폐공이일체로관통형성되며, 상기유동홀의내측에는직선운동시개폐공을개폐하면서유동홀의상단및 하단을상시폐쇄토록하는밸브스템이장착되고, 상기밸브스템의양단에는밸브스템의직선운동을위한액튜에이터가구비되는급수설비용개폐장치에관한것이다.

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