专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101694740B1 대형 2행정 엔진, 흡기 밸브 및 실린더 라이너 有权
标题翻译： 2大二冲程发动机进气阀和气缸套
公开(公告)号：KR101694740B1
公开(公告)日：2017-01-10
申请号：KR1020130009922
申请日：2013-01-29
申请人： 맨 디젤 앤드 터보 필리얼 아프 맨 디젤 앤드 터보 에스이 티스크랜드
发明人： 페테르센,아르네크비스트가아드
IPC分类号： F01L1/38 , F01L1/42 , F02F1/02
CPC分类号： Y02T10/146
摘要： 본발명은대형 2행정유니플로엔진을위한, 이엔진의실린더의실린더벽체(3)를통해이어지는흡기슬릿들의링(4)을통해진행되는가스흐름통로의개방및 폐쇄를위한흡기밸브(1)에관한것이다. 흡기밸브(1)는일정수의가동할수 있는밸브부재들(6, 7)을보유하는밸브몸체(5)로이루어지고, 밸브몸체(5)는이 가동할수 있는밸브부재들을가스흐름통로내에위치시키기위해실린더에장착될수 있고, 이때이 가동할수 있는밸브부재들은가스흐름통로가열리는개방위치로부터가스흐름통로가닫히는폐쇄위치로그리고반대로움직일수 있도록정렬된다. 본발명은흡기밸브(1)가흡기슬릿들의링의하나의개별흡기슬릿(8)을통해이어지는가스흐름통로의개방및 폐쇄를위해설계되며, 이밸브몸체(5)는개별흡기슬릿에장착될수 있고일정수의가스통로(16)들에의해서만관통되는개별흡기슬릿(8)을위한실링으로서형성되고, 이일정수의가동할수 있는밸브부재들(6, 7)은이 일정수의가스통로(16)들을열고닫기위해배열되고크기가정해지며, 개별흡기슬릿(8)에인접한흡기슬릿들의링의흡기슬릿(8)들이동일한흡기밸브(1)들을공급받을수 있도록이 흡기밸브(1)의크기가정해지고이 밸브몸체가장착되는것을특징으로한다. 여기서, 이밸브몸체(5)는적어도실질적으로는이 개별흡기슬릿(8)에수용되도록형성된수용부로이루어지고따라서적어도부분적으로는이 개별흡기슬릿(8)을채우며이 가동할수 있는밸브부재들(6,7)은적어도실질적으로개별흡기슬릿(8) 내에수용된다. 본발명은또한위의대형 2행정유니플로엔진으로서그 엔진을위한실린더라이너와흡기밸브들을가지는엔진과도관련된다.
摘要翻译：本发明涉及一种大型二冲程单流发动机的进气阀。入口阀设计成用于锁定和打开引导通过入口狭缝环的单个入口的气体流动通道，其中所述阀体可从气缸外部安装在所述单独的入口口处，并且形成为用于所述个人入口多个可移动阀元件被布置和设置成打开和关闭所述数量的气体通道，并且所述入口阀的尺寸被确定，并且所述阀体可安装，使得所述入口狭缝环邻近所述独立入口的入口狭缝也可以设有相同的入口阀。所述阀体至少基本上包括接收部分，其被形成为容纳在单独的入口底部中，以至少部分地填充单独的入口。本发明还涉及具有入口阀和气缸套的相关气缸套和发动机。

2. 发明公开

KR1020130088072A 대형 2행정 엔진, 흡기 밸브 및 실린더 라이너 有权
标题翻译：大型二冲程发动机，进气阀和气缸内衬
公开(公告)号：KR1020130088072A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020130009922
申请日：2013-01-29
申请人： 맨 디젤 앤드 터보 필리얼 아프 맨 디젤 앤드 터보 에스이 티스크랜드
发明人： 페테르센,아르네크비스트가아드
IPC分类号： F01L1/38 , F01L1/42 , F02F1/02
CPC分类号： Y02T10/146 , F01L1/38 , F01L1/42 , F02B25/04 , F02B25/24 , F02B33/30 , F02F1/02 , F02F1/22 , F16K15/16
摘要： PURPOSE: A large two-stroke cycle with an intake valve and cylinder liner is provided to be installed in a small space. CONSTITUTION: An intake valve opens a gas path when the pressure of a track is higher than the pressure of a cylinder, and closes the gas path when the pressure of a track is lower than the pressure of a cylinder. The intake valve (1) comprises a valve body with valve members (6, 7). The valve body is mounted on the cylinder to position the valve members. The valve members move to the place where the gas path is closed and opened also the members move in the reverse direction. [Reference numerals] (AA) Closing; (BB) Opening
摘要翻译：目的：提供具有进气门和气缸套的大型二冲程循环，安装在较小的空间内。构成：当轨道的压力高于气缸的压力时，进气门打开气体路径，并且当轨道的压力低于气缸的压力时关闭气体通道。进气门（1）包括具有阀构件（6,7）的阀体。阀体安装在气缸上以定位阀构件。阀构件移动到气体通道关闭的位置，并且构件也沿相反方向移动。（附图标记）（AA）关闭; （BB）开幕

3. 实用新型

KR2020090008135U 출력 손실 을 줄이는 밸브. 无效
标题翻译：断电阀
公开(公告)号：KR2020090008135U
公开(公告)日：2009-08-10
申请号：KR2020080001875
申请日：2008-02-05
申请人： 하상식
发明人： 하상식
IPC分类号： F01L1/44 , F01L1/42 , F02B25/24
CPC分类号： Y02T10/146 , F01L1/44 , F01L1/42 , F02B25/04
摘要： 본 고안은 2싸이 클 엔진이 어째서 1.6-1.7 배의 출력을 낼수 있을까 ? 장점은 무엇이고 단점은 무엇인가 ? 조사를 하던 중 배기가 피스톤 하사점에 있어서 자연배기가 되므로 동력손실 을 줄이는 것입니다.
단점은 밸브가 없어서 연료손실이 많다는 것입니다.
위의 장점과 단점을 응용하여서 피스톤 하사점에 배기구를 두고 밸브를 장지하는 것입니다.
이 방법을 4 행정엔진 에 적용하면 1.6-1.7배 출력은 아니라도 예측컨대 10-20％의 출력이 상승 하리라고 생각 합니다.
2사이클 엔진. 4행정 엔진. 출력. 피스톤. 하사점 . 실린더. 동력 손실. 밸브. 배기구.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式