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1. 发明授权

KR102297365B1 유희시설을 구비한 사장교의 시공방법 有权
公开(公告)号：KR102297365B1
公开(公告)日：2021-09-01
申请号：KR1020190062099
申请日：2019-05-27
IPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D21/00 , A01G27/00 , E04H14/00
摘要： 본발명은사장교의주탑부(100)와, 상기주탑부(100)의중앙부를가로질러설치된회전축부(200)와, 상기회전축부(200)에의해회전구동이가능하도록상기주탑부(100)에설치된유희시설(300)을포함하는사장교의시공방법에관한것으로서, 상기주탑부(100)를설치하는단계; 가설벤트(11) 및거더(10)를열지어설치하되, 상기유희시설(300)의설치를위한장비(30)의작업공간(31)이확보되도록, 상기주탑부(100) 일측의일부영역을제외하고설치하는단계; 상기작업공간(31)에서상기장비(30)에의해상기유희시설(300)을설치하는유희시설설치단계; 상기작업공간(31)에대하여상기가설벤트(11) 및거더(10)를설치하는단계; 상기주탑부(100) 및거더(10)에대하여케이블(112)을설치하고, 상기가설벤트(11)를해체하는단계;를포함하는것을특징으로하는유희시설을구비한사장교의시공방법을제시함으로써, 특별한기능과경관을갖춤으로서, 그구조물이설치된지역의랜드마크가되어관광상품으로서의역할을할 수있도록한다.

2. 发明授权

KR101974516B1 볼조인트 카르단과 웨지정착구를 이용한 케이블 정착장치 및 그 시공방법 有权
公开(公告)号：KR101974516B1
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：KR1020180147094
申请日：2018-11-26
申请人： 주식회사 한국교량
发明人： 박무수 , 김상배
IPC分类号： E01D19/14 , E01D11/04 , E01D21/00

3. 发明授权

KR101826119B1 프리캐스트 코어를 이용한 상부구조물을 가지는 사장교의 시공방법 및 그에 의해 시공되는 사장교 有权
标题翻译：具有预制芯的斜拉桥及其构造方法
公开(公告)号：KR101826119B1
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：KR1020150108750
申请日：2015-07-31
申请人： 대림산업 주식회사
发明人： 천성범 , 윤자걸 , 박태균 , 권효찬 , 곽지현
IPC分类号： E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/16
摘要： 본발명은폼 트래블러(F/T)를이용하여, 거더와바닥판으로이루어진세그먼트(segment)를현장타설콘크리트에의해순차적으로연속제작하여상부구조물을구축함으로써사장교를시공함에있어서, 프리캐스트코어(Precast Core)를거더의일부분으로이용하여사재(斜材) 케이블로지지하는구성을통하여, 이미설치되어있는세그먼트와 F/T에과도한응력이발생하는것을방지할수 있게되는 "프리캐스트코어를이용한상부구조물을가지는사장교및 그시공방법"에관한것이다. 본발명에서는선행세그먼트의전방에 F/T를돌출설치; 프리캐스트코어의인양및 선행세그먼트의거더전방면밀착설치; F/T와프리캐스트코어의임시일체결합; 사재케이블과프리캐스트코어의결합및 사재케이블에의한 1차긴장력도입; 현장타설콘크리트와프리캐스트코어에의한신규세그먼트구축; 사재케이블의추가적인 2차긴장에의한신규세그먼트의지지긴장력도입; 및 F/T와프리캐스트코어의임시결합해제의과정을포함하는방법에의해상부구조물을구축하여사장교를시공하는방법과, 이에의해시공된사장교가제공된다.
摘要翻译：斜拉桥技术领域本发明涉及一种具有使用预制铁心的上部结构的斜拉桥及其构造方法，其使用预制铁心作为梁的一部分以支撑斜拉索以防止段中的过度应力，（F / T），它们是在使用F / T依次连续地将由混凝土浇筑在现场的混凝土梁和底板组成的砌块建造成上部结构以构建斜拉桥时所安装的。该斜拉桥的施工方法通过以下方法构造上部结构来构造斜拉桥：在前段安装F / T以允许F / T突出的过程; 恢复预制核心和安装预制核心以将预制核心紧密地附接到前一部分的梁的前表面的过程; 临时整合和结合F / T和预制芯的过程; 连接斜拉索和预制芯并通过斜拉索引入第一张力的过程; 通过混凝土浇筑在现场和预制核心上建造新的细分市场的过程; 通过斜拉索的附加第二张力引入新部分的支撑张力的过程; 以及从临时耦合释放F / T和预制芯的过程。

4. 发明授权

KR101273641B1 케이블 진동 감쇠 장치 및 감쇠 방법 有权
标题翻译：用于阻尼电缆和相关阻尼方法的振动的装置
公开(公告)号：KR101273641B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020040070024
申请日：2004-09-02
申请人： 프레이씨네
发明人： 메셍쟝-삐에르 , 르쌩끄브누와
IPC分类号： E01D11/00 , E01D11/04
CPC分类号： E01D19/14
摘要： 본 발명은 건설 작업의 구조물에 사용되는 케이블의 진동을 감쇠시키기 위한 장치를 제시하는데, 여기서 상기 케이블은 단부들이 작업물에 고정된 금속 스트랜드 다발(5)을 포함하고, 상기 금속 스트랜드 다발(5)은 이것의 고정 단부에 인접한 적어도 하나의 영역에서 작업물에 연결된 관(4)에 의해 둘러싸여지며, 상기 케이블의 진동을 감쇠시키기 위한 장치는 스트랜드 다발 주위에 위치된 칼라(3) 및 상기 칼라와 관 사이에 장착된 진동 에너지 흡수 수단을 포함한다. 상기 케이블의 진동을 감쇠시키기 위한 장치에 의하면, 케이블에 대해 반경 방향으로 위치되고 상기 케이블 주위에 각을 이루며 분포되며 선형 스트로크를 갖는 적어도 2개의 피스톤식 댐퍼(1)가 상기 흡수 수단에 포함되고, 각 피스톤식 댐퍼가 칼라에 관절식으로 연결되는 제1 링크(8)와 관에 고정된 지지부(2)에 관절식으로 연결되는 제2 링크(7)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
케이블, 진동, 감쇠 장치, 감쇠 방법

5. 发明公开

KR1020130051527A 차량의 교차주행이 가능한 다방향 사장교 无效
标题翻译：多路电缆桥
公开(公告)号：KR1020130051527A
公开(公告)日：2013-05-21
申请号：KR1020110116698
申请日：2011-11-10
申请人： 박진아 , 양회진 , 정진택
发明人： 박진아 , 양회진 , 정진택
IPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D19/16
CPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D19/16
摘要： PURPOSE: A multi-directional cable-stayed bridge is provided to lower a construction cost by constructing a plurality of cable-stayed bridges into a single cable-stayed bridge and connecting a cable to two sides of a single main tower. CONSTITUTION: A multi-directional cable-stayed bridge comprises a main tower shaped into a diamond or polypyramid. Two sides of the main tower are connected with a cable in order to support a girder. The multi-directional cable-stayed bridge is a crossroads type cable-stayed bridge and allows vehicles to pass through a multi-direction.
摘要翻译：目的：提供多方向斜拉桥，通过将多根斜拉桥构造成单斜拉桥并将电缆连接到单个主塔的两侧，降低施工成本。构成：多方向斜拉桥包括形成钻石或聚酰胺的主塔。主塔的两侧与电缆连接，以支撑大梁。多向斜拉桥是十字路口斜拉桥，使车辆能够经过多方向。

6. 发明公开

KR1020130000642A 장대레일 부가축력을 제어하도록 종방향 제어부재를 적용한 강사장교의 시공방법 无效
标题翻译：连续焊接轨道附加长期控制钢索电缆桥架施工方法
公开(公告)号：KR1020130000642A
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：KR1020110061292
申请日：2011-06-23
申请人： 주식회사 교량과 고속철도 , 한국철도시설공단 , 주환중
发明人： 주환중
IPC分类号： E01D21/00 , E01D11/00 , E01D11/04 , E01D19/16 , F16F15/02
CPC分类号： E01D21/00 , E01D11/00 , E01D11/04 , E01D19/16 , F16F15/02
摘要： PURPOSE: A construction method of a steel cable-stayed bridge with a longitudinal control member for controlling additional longitudinal force applied to a continuous welded rail is provided to reduce additional longitudinal force applied to a continuous welded rail by allowing the displacement of a structure caused by a temperature load. CONSTITUTION: A construction method of a steel cable-stayed bridge with a longitudinal control member for controlling additional longitudinal force applied to a continuous welded rail is as follows. An upper girder is installed between piers. A main tower is installed on the top of the upper girder. Cables are connected between the main tower and the upper girder. Longitudinal control members(60) for reducing additional longitudinal force applied to a continuous welded rail are installed between the upper girder and the piers.
摘要翻译：目的：提供一种具有用于控制施加到连续焊接轨道的附加纵向力的纵向控制构件的钢制斜拉桥的施工方法，以通过允许施加到连续焊接轨道的结构的位移来减小施加到连续焊接轨道的附加纵向力温度负荷。构成：用于控制施加到连续焊接轨道的附加纵向力的具有纵向控制构件的钢制斜拉桥的构造方法如下。码头之间安装上梁。主塔安装在上梁顶部。电缆连接在主塔和上梁之间。用于减小施加到连续焊接轨道的附加纵向力的纵向控制构件（60）安装在上梁和墩之间。

7. 发明授权

KR101184773B1 Constructing method of cable bridge using free cantilever method 有权
标题翻译：使用免费CANTILEVER方法的电缆桥的构造方法
公开(公告)号：KR101184773B1
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：KR20120047342
申请日：2012-05-04
申请人： FREYSSINET KOREA CO LTD , HYUNDAI CONSTRUCTION CO LTD
发明人： KIM KWANG SOO , LEE EUN CHUL , KIM SEUNG IK , KIM JAE SEOK
IPC分类号： E01D11/04 , E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/16 , E01D21/10 , E01D2101/24
摘要： PURPOSE: A construction method of a cable-stayed bridge for reducing construction time by changing the installation order of a support cable using the temporary connection of segments is provided to reduce time required for constructing an upper structure of a cable-stayed bridge. CONSTITUTION: A construction method of a cable-stayed bridge for reducing construction time by changing the installation order of a support cable using the temporary connection of segments is as follows. A movable form installation device(200) is installed on a first segment(102) and installs a form a second segment(103) is installed on the front of the first segment. The second segment is manufactured by placing concrete in the form. The first and second segments are connected to each other using a temporary connection assembly. The movable form installation device is moved to the second segment before a support cable(300) is connected to the second segment and tensioned. The moved movable form installation device installs a form for a third segment is installed on the front of the second segment. The third segment is manufactured by placing concrete in the form.
摘要翻译：目的：提供一种斜拉桥的施工方法，用于通过使用段的临时连接改变支撑电缆的安装顺序来减少施工时间，以减少构建斜拉桥上部结构所需的时间。构成：通过使用段的临时连接改变支撑电缆的安装顺序来减少施工时间的斜拉桥的施工方法如下。可动形式安装装置（200）安装在第一部分（102）上并且安装形式，第二部分（103）安装在第一部分的前部。第二段是通过将混凝土置于形式中制造的。第一和第二段使用临时连接组件相互连接。在支撑电缆（300）连接到第二段并被张紧之前，可动形式安装装置移动到第二段。移动的活动式安装装置安装第三段的形式安装在第二段的前面。第三段是通过将混凝土置于形式中制造的。

8. 发明授权

KR101133176B1 케이블지지 교량의 초고성능 콘크리트 바닥판 구조물 有权
标题翻译：用于电缆桥的超高性能混凝土板
公开(公告)号：KR101133176B1
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020090109012
申请日：2009-11-12
申请人： 한국건설기술연구원
发明人： 진원종 , 김영진 , 조정래 , 김병석
IPC分类号： E01D19/12 , E01D11/02 , E01D11/04 , E01D101/24
摘要： 본 발명은 현수교나 사장교와 같은 케이블지지 교량에서, 교량의 바닥판 구조물의 바닥판 유닛을 초고성능 콘크리트(UHPC)에 의한 프리캐스트 부재로 제작하고, 케이블에 의해 지지되는 에지 거더(Edge Girder)에 상기 바닥판 유닛을 거치하며 교축 방향으로 바닥판 유닛을 일체로 연결 결합함으로써 형성되는 케이블지지 교량의 초고성능 콘크리트 바닥판 구조물에 관한 것이다.
본 발명에서는 케이블(2)에 의하여 지지되는 에지 거더(20)와; 교축직각 방향으로 배치되어 상기 에지 거더(20)에 걸쳐지며 복수개가 서로 연결되어 바닥판을 이루게 되는 프리캐스트 UHPC 바닥판 유닛(10)을 포함하며; 상기 프리캐스트 UHPC 바닥판 유닛(10)은 T형 단면을 가지고 있고; 프리캐스트 UHPC 바닥판 유닛(10)의 웨브(11) 내에 긴장재(22)가 배치되어 긴장력이 부여되며; 상기 프리캐스트 UHPC 바닥판 유닛(10)의 상부 플랜지(12) 연결부에서, 일측 상부 플랜지(12) 내의 보강철근(14) 일단부가 연결부로 돌출되고, 타측 상부 플랜지(12)에 연결철근(15)이 상기 보강철근(14)보다 높거나 낮은 위치에 매립되어 그 단부가 연결부로 돌출되어 상기 노출된 보강철근(14)의 위 또는 아래에서 겹쳐지는 위치에 놓인 상태에서 채움재(16)가 타설되어 상부 프랜지(12)가 서로 일체로 연결되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 케이블지지 교량의 초고성능 콘크리트 바닥판 구조물이 제공된다.

9. 发明公开

KR1020120023907A 주경간 긴장수단을 이용한 일부 및 전부 타정식 사장교와 그 시공 방법 有权
标题翻译：部分和全面地使用主跨度预制装置的电缆桥式桥梁及其构造方法
公开(公告)号：KR1020120023907A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：KR1020100086197
申请日：2010-09-02
申请人： 지에스건설 주식회사 , 오베아룹코리아(주)
发明人： 노정휘 , 이상훈 , 박종헌 , 나임유후세인 , 멧카터 , 닐스제이짐싱
IPC分类号： E01D11/04 , E01D21/00
CPC分类号： E01D21/105 , E01D11/04 , E01D21/00
摘要： PURPOSE: A partially and fully earth-anchored cable-stayed bridge using a main span prestressing unit and a construction method thereof are provided to efficiently generate tensile stress in deck segments installed in a middle span and to easily control the tensile stress. CONSTITUTION: A construction method of a partially and fully earth-anchored cable-stayed bridge using a main span prestressing unit is as follows. First and second main towers(111,112) separated in a bridge axis direction are installed. A first anchorage(113) is installed toward the outer side span of the first tower. A second anchorage(114) is installed toward the outer side span of the second tower. Stay cables(300) are extended from the first and second anchorages to a main span through the first and second main towers. Tensile stress is applied to first main span deck segments(130) by connecting the stay cables to the main span deck segments. First and second anchoring devices(410,420) are installed in the main span deck segments. A tension member(430) is installed between the first and second anchoring devices. When the main span deck segments are connected to each other in a bridge axis direction, the tension member is tensed. Side span segments(170) are installed from the first and second main towers.
摘要翻译：目的：提供一种使用主跨度预应力单元及其施工方法的部分全覆土锚固斜拉桥，以有效地在安装在中间跨度的甲板段中产生拉伸应力，并易于控制拉伸应力。构成：使用主跨度预应力单元的部分全埋式斜拉桥施工方法如下。安装沿桥轴方向分离的第一和第二主塔（111,112）。第一锚固件（113）朝向第一塔架的外侧跨距安装。第二锚固件（114）朝向第二塔架的外侧跨距安装。将电缆（300）从第一和第二锚地延伸到通过第一和第二主塔的主跨度。通过将支撑电缆连接到主跨度板段上，对第一主跨度板段（130）施加拉伸应力。第一和第二锚固装置（410,420）安装在主跨板甲板段中。张紧构件（430）安装在第一和第二锚定装置之间。当主跨度板段在桥轴方向上彼此连接时，张紧构件被拉紧。从第一和第二主塔安装侧跨段（170）。

10. 发明公开

KR1020120013740A 힌지 연결부를 이용한 일부 타정식 사장교 및 그 시공 공법 有权
标题翻译：使用铰链连接部件的部分接地电缆桥架及其构造方法
公开(公告)号：KR1020120013740A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020100075929
申请日：2010-08-06
申请人： 지에스건설 주식회사
发明人： 노정휘 , 이상훈 , 박종헌 , 김도학
IPC分类号： E01D11/04 , E01D21/00 , E01D19/14 , E01D19/16
CPC分类号： E01D11/04 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D21/00
摘要： PURPOSE: A partially earth-anchored cable-stayed bridge using hinge parts and a construction method thereof are provided to effectively reduce maximum compressive stress of a deck segment installed on a main span and a side span. CONSTITUTION: A partially earth-anchored cable-stayed bridge using hinge parts comprises a first main tower, a second main tower, a first deck fixing anchorage(113), a second deck fixing anchorage(114), outermost deck segments(210,220), a tension cable(320), a plurality of deck segments(440,450), and a hinge part(H). The first main tower and the second tower are installed at an interval(L) from each other. The first and second deck fixing anchorages are respectively installed toward a side span around the first and second main towers. The outermost deck segments are installed between the first and second deck fixing anchorages and first and second inner piers(115,116).
摘要翻译：目的：提供一种使用铰链部件的部分地面锚固斜拉桥及其施工方法，以有效减少安装在主跨段和侧跨的甲板段的最大压应力。构造：使用铰链部件的部分地锚式斜拉桥包括第一主塔，第二主塔，第一甲板固定锚固件（113），第二甲板固定锚固件（114），最外甲板段（210,220），张紧绳索（320），多个甲板段（440,450）和铰链部分（H）。第一主塔和第二塔彼此间隔（L）安装。第一和第二甲板固定锚固件分别安装在第一和第二主塔周围的侧跨。最外面的甲板段安装在第一和第二甲板固定锚固件与第一和第二内部墩（115,116）之间。

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