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热词
    • 3. 发明公开
    • 일체형 자전거 프레임
    • 集成座椅的自行车框架
    • KR1020160064586A
    • 2016-06-08
    • KR1020140168375
    • 2014-11-28
    • 주식회사 명지
    • 서명진
    • B62K19/00B62K19/08B62K19/10
    • B62K19/08B62J1/08B62K3/02
    • 일체형자전거프레임에관한것으로, 시트튜브없이일체로성형되는프레임본체, 상기프레임본체에안장을결합할수 있도록형성되는시트부, 상기시트부의상부에용접없이일체로성형되는안장지지부를마련하여시트부에안장지지부가용접없이일체로성형되어프레임본체의강도를유지시킬수 있음은물론내구성을높일수 있고, 시트포스트를장착하기위한안장지지부가프레임본체에일체로성형됨에따라용접부위가없어짐은물론프레임본체의강도가높아지게되며, 시트부에서바텀브래킷까지시트튜브를형성하지않아므로프레임본체의무게를절감할있고, 이로인해프레임본체의전체중량을가볍게할 수있다는효과가얻어진다.
    • 本发明涉及一种统一的自行车车架。 统一的自行车架准备:框架主体统一,不带座管; 座部,其形成为能够将鞍座组合到所述框架主体; 以及鞍形支撑部,其形成为在没有焊接的情况下与座部的上部一体化。 统一的自行车车架可以通过将鞍座支撑部件与座椅部件结合在一起而不会被焊接,从而保持车架主体的强度,并且还可以提高耐久性。 由于安装座椅的鞍座支撑部形成为与框架主体一体,所以没有焊接部,并且框架主体的强度也增加。 由于座管不从座部到底托架形成,因此能够减小框架主体的重量,从而可以减小框架主体的总重量。
    • 6. 发明公开
    • 자전거 프레임
    • BICYCLE框架
    • KR1020110023604A
    • 2011-03-08
    • KR1020090081584
    • 2009-08-31
    • 주식회사 성우하이텍
    • 이문용손성만
    • B62K19/06B62K19/10B62K19/18
    • PURPOSE: A bicycle frame is provided to ensure improved productivity and diversified design by bending identical two panels with stamping press, welding the edges with spot welding, and fixing a head tube, a seat tube, and a sprocket hub between the panels with arc welding. CONSTITUTION: A bicycle frame comprises two panels which are formed by bending into body panels(P2) through stamping press. Flanges are formed on both ends of the panels and the edges are welded through spot welding. A head tube, a seat tube, and a sprocket hub are fixed between the panels through arc welding.
    • 目的:提供一种自行车车架,通过弯曲相同的两个带冲压机的面板,通过点焊焊接边缘,并在电弧焊接的面板之间固定头管,座管和链轮毂,确保提高生产率和多样化的设计 。 构成:自行车车架包括通过冲压机弯曲成车身板(P2)形成的两个面板。 法兰在面板的两端形成,边缘通过点焊焊接。 头管,座管和链轮毂通过电弧焊固定在面板之间。