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1. 发明公开

KR1020010050398A 브레이크 로터 및 휠 베어링 어셈블리 无效
标题翻译：制动转子和轮轴承组件
公开(公告)号：KR1020010050398A
公开(公告)日：2001-06-15
申请号：KR1020000053399
申请日：2000-09-08
申请人： 엔티엔 가부시키가이샤
发明人： 다지마에지 , 후쿠시마시게아키 , 도리이아키라 , 아즈마가즈히로 , 긴파라나오시 , 오쓰키히사시 , 야마모토가즈나리 , 니키모토하루 , 다카키마스오
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： B60B27/0084 , B60B27/00 , B60T1/065 , F16C19/184 , F16C2326/02 , F16D65/12 , F16D2065/1308 , F16D2065/1384 , Y10T29/49492 , Y10T29/49536 , Y10T29/49682
摘要： PURPOSE: A brake rotor and a wheel bearing assembly is provided to require no deflection adjustment of the brake rotor on the consumer side. CONSTITUTION: By restricting maximum deflection widths of respective face deflections of an installation face(5a) of a brake rotor(5) itself, the rear face(5b) thereof and a side face(2a) of a wheel mounting flange(2) of an inner member(1) installed with the brake rotor(5) within specific values and installing the brake rotor(5) onto the wheel mounting flange(2), the need for installation of the brake rotor(5) or deflection adjustment after the installation in front of a customer is eliminated to improve reliability of a wheel bearing assembly for an automobile.
摘要翻译：目的：提供制动转子和车轮轴承组件，以便不需要消费者侧的制动转子的偏转调节。构成：通过限制制动转子（5）本身的安装面（5a）的各自的面部偏转的最大偏转宽度，其背面（5b）和车轮安装凸缘（2）的侧面（2a）将制动转子（5）安装在特定值内并将制动转子（5）安装到车轮安装法兰（2）上的内部构件（1），需要安装制动器转子（5）或在消除了在客户面前的安装，以提高用于汽车的车轮轴承组件的可靠性。

2. 发明公开

KR1020110112294A 리벳 플랜지를 제조하기 위한 회전 성형 방법 无效
标题翻译：旋转法兰的旋转成形方法
公开(公告)号：KR1020110112294A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：KR1020117013901
申请日：2009-11-19
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 카이저안드레아스 , 랑어롤란트 , 로렌츠제바스티안
IPC分类号： B21D53/10 , B60B27/00 , B24B19/06 , F16C33/58
CPC分类号： B21D53/10 , B21H1/12 , F16C19/185 , F16C35/063 , F16C2229/00 , F16C2326/02 , Y10T29/49536
摘要： 요컨대 본 발명은, 롤러 베어링(10), 특히 휠 베어링(10)의 리벳 플랜지(1)를 제조하기 위한 회전 성형 방법에 있어서, 리벳 플랜지(1)가 휠 허브의 회전축의 방향을 따라 배향된 롤링 공구(11)에 의해 휠 허브(2)의 원통형 부분으로 성형되는, 상기 회전 성형 방법에 관한 것이다. 목적은 성형 공정을 더욱 바람직하게 구성하고, 재료 응력을 낮게 유지하며, 베어링 예압을 더욱 정확하게 조정하는 것에 있다. 이를 위해, 롤링 공구의 하나 이상의 제1 회전체 열의 제1 회전 회전체들이 리벳 플랜지를 성형하며, 롤링 공구의 제1 회전체의 회전축이 리베팅 공정 시에 롤러 베어링의 회전축과 함께 제1 각도를 형성한다. 그렇게 함으로써, 휠 허브의 원통형 부분의 원주부 전체에 대해 더욱 균일하게 더욱 적은 변형력이 작용하게 하고, 이에 추가로 홀딩 부재(5a)를 이용하여 거의 냉간 성형 이전에 롤러 베어링의 일시적인 예압을 가능하게 할 수 있다.

3. 发明授权

KR100413263B1 캐리어 및 캐리어의 제조방법 失效
标题翻译： 캐리어및캐리어의제조방법
公开(公告)号：KR100413263B1
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：KR1020010007505
申请日：2001-02-15
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 스즈무라다카시 , 마츠나가게이이치
IPC分类号： F16H1/28
CPC分类号： F16H57/082 , Y10T29/49536
摘要： A carrier C is integrally formed of a pair of flanges opposed to each other and designed to rotatably support rotating bodies therebetween and a plurality of joints for connecting the flanges. A groove is formed on the border between the flanges and the joints, and openings are made among the joints. Engagement holes for rotatably supporting rotational shafts of rotating bodies are made in the flanges.
摘要翻译：托架C由一对彼此相对的凸缘一体形成，并设计成可旋转地支撑其间的旋转体，以及多个用于连接凸缘的接头。在凸缘和接头之间的边界上形成凹槽，并且在接头之间形成开口。用于可旋转地支撑旋转体的旋转轴的接合孔形成在凸缘中。

4. 发明公开

KR1020010082655A 캐리어 및 캐리어의 제조방법 失效
标题翻译：载体及其制造方法
公开(公告)号：KR1020010082655A
公开(公告)日：2001-08-30
申请号：KR1020010007505
申请日：2001-02-15
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 스즈무라다카시 , 마츠나가게이이치
IPC分类号： F16H1/28
CPC分类号： F16H57/082 , Y10T29/49536
摘要： PURPOSE: A method for manufacturing a carrier is provided to manufacture a compact carrier conveniently by improving parallel precision of the opposed surface, and to reduce process and weight of the carrier with improving the strength. CONSTITUTION: A carrier(C) is composed of a pair of flange parts(1,2) arranged with facing each other to support a rotating body, and plural connecting parts(3) connecting both flange parts. Flange parts and connecting parts are integrally formed with plastic deforming in the carrier. A groove is formed between the flange parts and the connecting parts, and an opening part(5) is formed between connecting parts. Fitting holes(6) are formed in flange parts to support a rotating shaft of the rotating body. Parts and assembling process are reduced with integrally forming the flanges and the connecting parts by single material. Parallel precision is improved, and the carrier is compacted.
摘要翻译：目的：提供一种制造载体的方法，通过提高相对表面的平行精度来方便地制造紧凑的载体，并且通过提高强度来降低载体的加工和重量。构成：载体（C）由一对彼此相对配置以支撑旋转体的凸缘部分（1,2）和连接两个凸缘部分的多个连接部分（3）组成。凸缘部件和连接部件与塑料变形一体形成在载体上。在凸缘部和连接部之间形成有槽，在连接部之间形成有开口部（5）。装配孔（6）形成在凸缘部分中以支撑旋转体的旋转轴。通过单一材料一体地形成凸缘和连接部件，减少零件和组装过程。平行精度提高，载体压实。

5. 发明授权

KR100271692B1 변속부품용 허브의 비절삭 제조방법 및 장치 失效
标题翻译：用于非生产HUBBED传输组件的集线器及其设备的方法
公开(公告)号：KR100271692B1
公开(公告)日：2000-12-01
申请号：KR1019960701950
申请日：1994-02-23
申请人： 베에프-마쉰넨바우 운트 블레히포름테크닉 게엠베하 운트 컴파니 카게
发明人： 프리제,우도
IPC分类号： B21D22/16
CPC分类号： B21D22/16 , B21D53/261 , Y10T29/49536
摘要： 본 발명은 변속부품용 허브(27)를 비절삭 방식으로 제조하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다. 메인 스핀들(4)의 공구(3)에 의해 지지되며 하나 또는 다수의 프레스 롤러(9,10)에 대해 회전하는 시이트 블랭크(21)가 스톱(8) 또는 공구에 배치된, 시이트 블랭크를 관통하는 핀(5) 둘레에서 프레스 롤러를 이용한 프레스에 의해 시이트 블랭크로부터 돌출한 원통형 돌출부(7)로 성형된다.

6. 发明公开

KR1020160031965A 허브 유닛 제조 장치 审中-实审
标题翻译： HUB单位制造设备
公开(公告)号：KR1020160031965A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：KR1020150128156
申请日：2015-09-10
申请人： 가부시키가이샤 제이텍트
发明人： 오니즈카다카아키
IPC分类号： B60B27/00 , B60B35/18 , F16C35/063 , B21D39/02
CPC分类号： B23P11/005 , B60B27/0031 , B60B27/0084 , B60B2310/206 , B60B2310/213 , Y10T29/49533 , Y10T29/49535 , Y10T29/49536 , Y10T29/49833 , Y10T29/49845
摘要： 펀치를장착하는주축의, 축부의외주면과펀치홀더의외주면이연속하는연속부의축 방향단면의형상이, 상기축부의외주면과연결되는제1 원호와, 상기펀치홀더의외주면과연결되는제2 원호로형성되어있고, 상기제1 원호와상기제2 원호가서로접하고있고, 상기제2 원호의곡률반경은, 상기제1 원호의곡률반경보다작다.
摘要翻译：在安装有冲头的主轴上，形成连续部的轴向截面形状，其中轴部的外周面和冲头保持器的外周面相连续，第一圆弧形连接到轴部的外周面，并且与冲头座的外周面连接的第二圆弧。此外，第一圆弧和第二圆弧彼此接触，并且第二圆弧的曲率半径小于第一圆弧的曲率半径。

7. 发明公开

KR1020000071320A 허브판의 형성 방법과 허브판의 형성을 위하여 이용되는 압착 롤러 및 압착기 失效
公开(公告)号：KR1020000071320A
公开(公告)日：2000-11-25
申请号：KR1020000004802
申请日：2000-02-01
申请人： 라이코 게엠베하 운트 코. 베르크조이그마쉬넨바우
发明人： 스페흐트게롤드 , 자쉬카루돌프
IPC分类号： B21D53/26 , B21D22/14
CPC分类号： B21D22/16 , B21D53/261 , B21H1/02 , B21H1/04 , B21H5/02 , F16H55/02 , Y10T29/49453 , Y10T29/49462 , Y10T29/49467 , Y10T29/49471 , Y10T29/49536
摘要： 본발명은허브판의형성방법에관한것으로, 원형판금부품이압착롤러기에놓이고, 적어도하나의대응고정부로고정되어, 대응고정부의외부형상이형성허브의내부형태와대응되는것으로, 원형판금부품이회전부에배치되며, 적어도하나의롤러가설치되고, 실질적으로반경방향으로진입하여, 부품에서재료흐름이일어나고, 롤러의외부형상과허브벽의소정두께의대응고정부사이에상황이대응될때, 롤러의반경방향진입이종료되어롤러의지지시에먼저부품이롤러의절단엣지에접하고, 롤러에따른재료흐름과롤러의기하학적형태에따른허브축방향길이가제한된다. 본발명은나아가허브판형성에이용되는롤러에관한것으로, 롤러가절단엣지의외주부를이루고, 먼저형성할부품에접하고, 절단엣지에따라원주배열된돌출부룰구비하여축방향으로의재료흐름을제한하는것이다.

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