专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101428270B1 로고 일체형 트렁크 스위치 구조 有权
标题翻译：集成了标志的中继开关组件
公开(公告)号：KR101428270B1
公开(公告)日：2014-08-08
申请号：KR1020120143652
申请日：2012-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 주식회사 서연전자
发明人： 박정훈 , 박삼민
IPC分类号： B60R16/02 , B60R13/00
CPC分类号： E05B1/0007 , B60R16/005 , E05B81/76 , E05B83/18 , E05B85/10 , Y10S292/14 , Y10T292/1048 , Y10T292/48 , Y10T292/57
摘要： 본 발명은 로고 일체형 트렁크 스위치 구조에 관한 것으로서, 바디와; 상기 바디의 외측에 결합되어 외표면에 로고가 형성되고 스위치 작동 리브가 마련되는 로고 노브와; 상기 바디 내측에 마련되는 스위치 케이스에 마련되는 마이크로 스위치와; 상기 로고 노브와 상기 바디 사이에 마련되며, 일측에 상기 로고 노브의 수직방향 움직임을 동일한 스트로크로 전달하기 위한 링크부가 마련되는 패드와; 상기 바디에 마련되어 상기 로고 노브의 누름, 복원 조작력을 위한 리턴 스프링이 마련되고, 상기 로고 노브의 누름 움직임에 따라 상기 스위치 작동 리브가 상기 마이크로 스위치를 작동시키는 것을 특징으로 한다.
이에, 로고에 트렁크 오픈 스위치를 장착하여 트렁크 오픈 조작성 및 편의성을 향상시키고, 디자인 제약 조건을 회피할 수 있으며 내부에 방수구조가 마련되고 로고의 어느 부분을 누르더라도 동일한 스트로크로 작동 가능하여 조작성을 향상시킬 수 있다.

2. 发明授权

KR101219349B1 자동차용 액티브 후드 래치 장치 有权
标题翻译：主动式车门锁定装置
公开(公告)号：KR101219349B1
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：KR1020110091149
申请日：2011-09-08
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이재영
IPC分类号： B62D25/12 , B62D25/10
CPC分类号： B60R21/38 , B60R2021/343 , B62D25/12 , E05B77/08 , E05B83/24 , Y10S292/14
摘要： PURPOSE: An active hood latch system for vehicles is provided to minimize the size of an actuator, and to buffer shock to pedestrians. CONSTITUTION: An active hood latch system for vehicles comprises a fixed frame(10), a hood latch frame(20) for ascending and descending, a push-up device(40), and a hood latch frame restraint device(50). The fixed frame comprises an insertion groove where the striker(62) of a hood(60) is inserted, and a fixing pin. The fixed frame is assembled to a vehicle body. The hood latch frame for ascending and descending comprises a guide hole that the fixing pin of the fixed frame is inserted. The hood latch frame for ascending and descending is assembled to a hood latch assembly(30) which comprises a hook(32) for locking a striker. The push-up device is mounted on the vehicle body to push up the bottom of the hood latch frame. The hood latch frame restraint device is mounted on the fixed frame, and fixes the hood latch frame or releases the hood latch frame. [Reference numerals] (AA) Hood rising 40mm
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的主动罩闩锁系统，以最小化执行器的尺寸，并缓冲对行人的冲击。构成：用于车辆的主动罩闩锁系统包括固定框架（10），用于上升和下降的发动机罩闩锁框架（20），上推装置（40）和发动机罩闩锁框架限制装置（50）。固定框架包括插入罩（60）的撞针（62）的插入槽和固定销。固定框架组装到车身上。用于上升和下降的罩闩锁框架包括插入固定框架的固定销的引导孔。用于上升和下降的发动机罩闩锁框架组装到包括用于锁定撞针的钩（32）的发动机罩闩锁组件（30）。上推装置安装在车身上以推动罩闩锁框架的底部。发动机罩闩锁框架约束装置安装在固定框架上，并固定发动机罩闩锁框架或释放发动机罩闩锁框架。（附图标记）（AA）罩上升40mm

3. 发明公开

KR1020120134562A 자동차용 후드래치 有权
标题翻译：汽车挂车装置
公开(公告)号：KR1020120134562A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020110053533
申请日：2011-06-02
申请人： 평화정공 주식회사
发明人： 이명현
IPC分类号： B62D25/12 , B62D25/10
CPC分类号： B62D25/12 , B60R21/38 , B60R2021/343 , E05B77/08 , E05B83/24 , Y10S292/14
摘要： PURPOSE: A hood latch for a vehicle is provided to buffer impact caused by a collision of pedestrians and a hood and enable to reuse by fixing a latch unit again. CONSTITUTION: A hood latch(1) for a vehicle comprises a fixed bracket(10), a latch unit(20), an elastic support unit(30), and a restriction unit. The fixing bracket is fixed to a vehicle body(100). The latch unit is installed in the fixing bracket through a hinge shaft(22) as a turning structure. The latch unit restricts a striker(111) fixed to a hood(110), thereby locking the hood. The elastic unit supports the latch unit upwardly. The restrict unit fixes the latch unit to the fixing base while in the state of being turned downwardly and releases a fixed state of the upwardly bounced latch unit when collision signals are applied from a sensor module(120).
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的机罩闩锁，用于缓冲由行人和机罩碰撞引起的冲击，并可通过再次固定闩锁单元来重新使用。构成：用于车辆的罩盖（1）包括固定支架（10），闩锁单元（20），弹性支撑单元（30）和限制单元。固定支架固定在车体（100）上。闩锁单元通过作为转动结构的铰链轴（22）安装在固定支架中。闩锁单元限制固定到罩（110）上的撞针（111），从而锁定罩。弹性单元向上支撑闩锁单元。限制单元在向下转动的状态下将闩锁单元固定到固定座上，并且当从传感器模块（120）施加碰撞信号时，释放向上弹跳的闩锁单元的固定状态。

4. 发明授权

KR100633639B1 후드 래치어셈블리의 세이프티 레버 작동구조 失效
标题翻译：安全杠杆操作结构用于罩闩闩组件
公开(公告)号：KR100633639B1
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：KR1020040046610
申请日：2004-06-22
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 서창수
IPC分类号： B62D25/12
CPC分类号： E05B83/24 , E05B77/08 , Y10S292/14 , Y10T292/0825 , Y10T292/0826
摘要： 본 발명은 래치와 세이프티 레버 간의 연동구조를 채용한 후드 래치어셈블리의 세이프티 레버 작동구조에 관한 것이다.
본 발명은 후드 래치어셈블리의 래치와 세이프티 레버의 연동가능한 구조를 채용하여 후드가 닫혀 있을 때에는 옆으로 누워 있게 하고, 후드가 열릴 수 있는 조건에서만 똑바로 세워지게 함으로써, 이러한 세이프티 레버의 자세변화에 따라 후드의 하부 공간을 좀더 넓게 확보할 수 있어 보행자 보호법규에 적극적으로 대처할 수 있으며, 또한 세이프티 레버의 크기를 키울 수 있어 보다 편리한 조작성을 확보할 수 있는 후드 래치어셈블리의 세이프티 레버 작동구조를 제공한다.
후드, 래치어셈블리, 세이프티 레버, 래치, 보행자 보호법규

5. 发明公开

KR1020120128493A 자동차용 후드 래치 어셈블리 有权
标题翻译：车厢挂车总成
公开(公告)号：KR1020120128493A
公开(公告)日：2012-11-27
申请号：KR1020110046490
申请日：2011-05-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황인
IPC分类号： B62D25/12 , B60R21/34 , B62D25/10
CPC分类号： E05B77/08 , B60R2021/343 , B62D25/12 , E05B83/24 , Y10S292/14
摘要： PURPOSE: A hood latch assembly for a vehicle is provided to improve protection performance for a pedestrian. CONSTITUTION: A hood latch assembly for a vehicle comprises a release lever(10) and a safety hook(20). The release lever and the safety hook are assembled with the both sides of a mounting bracket(30). The release lever comprises a latching step portion for the rotation with the safety hook. The release lever comprises a first return spring(11). The safety hook restricts the lift of the release lever and the safety hook.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的发动机罩闩锁组件，以改善行人的保护性能。构成：用于车辆的发动机罩闩锁组件包括释放杆（10）和安全钩（20）。释放杆和安全钩与安装支架（30）的两侧组装。释放杆包括用于与安全钩一起旋转的闩锁台阶部分。释放杆包括第一复位弹簧（11）。安全钩限制释放杆和安全钩的提升。

6. 实用新型

KR200462702Y1 후드래치용 부쉬 有权
标题翻译：布什罩罩
公开(公告)号：KR200462702Y1
公开(公告)日：2012-09-24
申请号：KR2020110004221
申请日：2011-05-17
申请人： 평화정공 주식회사
发明人： 이명현
IPC分类号： B62D25/12 , E05B83/24
CPC分类号： B62D25/12 , E05B83/24 , Y10S292/14
摘要： 본 고안은 후베이스 플레이트에 축을 통해 회동구조로 설치되는 래치기어나, 파울, 또는 후크레버 등의 회동체에 설치되어, 베이스 플레이트와 회동체 사이, 및 축과 회동체 사이의 정형화된 간격 유지와 직접적인 마찰을 예방하는 후드래치용 부쉬에 관한 것으로,
본 고안에서는 판상체의 전면에 회동체의 축공을 관통하는 관체가 내향 돌출되게 형성된 중공의 부쉬부재와; 상기 회동체의 이면에 배치되는 중공의 와셔부재를 포함하여 구성하고, 상기 회동체의 축공을 관통한 부쉬부재의 관체 선단부는 회동체의 내측으로 돌출되어, 회동체의 이면에 배치되는 와셔부재의 중공을 관통하도록 구성하는 한편, 상기 와셔부재와 이 와셔부재의 중공을 관통한 부쉬부재의 관체 선단부 사이에 고정 클립부를 형성하여, 상기 와셔부재가 회동체의 축공을 관통한 부쉬부재의 관체 선단부에 압입하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.

7. 发明公开

KR1020120097021A 자동차용 후드 래치 핸들의 결합구조 有权
标题翻译：汽车挂锁手柄的安装结构
公开(公告)号：KR1020120097021A
公开(公告)日：2012-09-03
申请号：KR1020110016331
申请日：2011-02-24
申请人： 쌍용자동차 주식회사
发明人： 전형일
IPC分类号： B62D25/12 , B62D25/10
CPC分类号： E05B85/10 , B62D25/12 , E05B83/24 , E05Y2900/536 , Y10S292/14
摘要： PURPOSE: A coupling structure of a hood latch steering wheel for a vehicle is provided to reduce the fault of coupling state of a body part, a steering wheel, and a cable holder by mounting an additional cable holder connected to the hood of a vehicle between the body part of a hood latch steering wheel and a steering wheel. CONSTITUTION: A coupling structure of a hood latch steering wheel for a vehicle comprises a body part(100), a steering wheel(200), and spring(400). The body part comprises a cable groove(130) for the moving of a cable(500) connected with the hood of a vehicle. The body part is coupled with a vehicle body. The steering wheel comprises a rotation shaft(210), a spring fixing protrusion(220), a cable coupling groove(250), and a cable coupling part(280). The rotation shaft is fit on the shaft hole(110). A cable connected to the hood of a vehicle is inserted in the cable coupling groove. The spring is installed in the external part of the body part.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的发动机罩闩锁方向盘的联接结构，以通过安装连接到车辆罩的附加电缆架来减少车身部件，方向盘和电缆夹的联接状态的故障发动机罩的主体部分锁定方向盘和方向盘。构成：用于车辆的发动机罩闩锁方向盘的联接结构包括主体部分（100），方向盘（200）和弹簧（400）。主体部分包括用于移动与车辆的罩连接的电缆（500）的电缆槽（130）。身体部分与车体相连。方向盘包括旋转轴（210），弹簧固定突起（220），电缆耦合槽（250）和电缆耦合部分（280）。旋转轴装配在轴孔（110）上。连接到车辆罩的电缆插入电缆耦合槽中。弹簧安装在身体部位的外部。

8. 发明公开

KR1020090017834A 자동차용 후드래치의 도난방지장치 无效
标题翻译：用于汽车挂锁的防盗装置
公开(公告)号：KR1020090017834A
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：KR1020070082317
申请日：2007-08-16
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이두헌
IPC分类号： E05B83/24 , E05B77/44 , B62D25/12 , B62D25/10
CPC分类号： E05B83/24 , E05B77/44 , E05B79/20 , Y10S292/14
摘要： A theft preventing device of the hood latch for the car is provided that the theft due to operation of the cable can be prevented. A theft preventing device of the hood latch for the car comprises a cover(20) installed at hood latch, a rotating member(30) pivotally installed at the hood latch around the hinge(31), a latch operating bar(32) formed in the upper end of rotating member, a moving plate operating bar(33) installed at the side of the rotating member, a moving plate(40) which mobiles, is installed at the hood latch, a fixing groove(41) formed in the end part of the moving plate the clamping unit is inserted, a separation groove(42) which is formed in order to be extended from the fix groove.
摘要翻译：提供了一种用于汽车的机罩闩锁的防盗装置，可以防止由于电缆的操作而导致的盗窃。用于汽车的机罩闩锁的防盗装置包括安装在发动机罩闩上的盖（20），围绕铰链（31）枢转地安装在发动机罩上的旋转构件（30），形成在旋转构件的上端，安装在旋转构件一侧的移动板操作杆（33），在机罩闩锁处安装有移动台的移动板（40），形成在端部的固定槽（41）夹持单元插入的移动板的一部分，形成为从固定槽延伸的分隔槽（42）。

9. 发明公开

KR1020050097317A 엔진후드 록킹 해제장치 失效
标题翻译：解锁发动机壳的装置
公开(公告)号：KR1020050097317A
公开(公告)日：2005-10-07
申请号：KR1020040022593
申请日：2004-04-01
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 김희준
IPC分类号： E05B83/24
CPC分类号： E05B83/24 , E05B79/20 , Y10S292/14
摘要： 본 발명은 엔진후드 록킹 해제장치에 관한 것으로 특히, 엔진후드의 자유로운 개폐를 방지하는 걸림고리와; 각 부품이 축지 및 고정되는 몸체부와; 2차 걸림부와 누름판을 구비하고 상기 몸체부에 회동 가능하게 축지됨과 동시에 스프링에 의해 단지된 세이프티 후크와; 상단부가 가이드판에 축지된 상태에서 저단부는 몸체부에 스프링으로 탄지된 구성을 갖고 오픈레버와 연결된 와이어의 당김 작동시 걸림고리의 1차 해정이 이루어지도록 하는 클로 레버로 구성된 엔진후드 록킹 해제장치에 있어서, 상기 세이프티 후크의 2차 걸림부 하방부로 1차 걸림홈을 형성시켜 줌과 동시에 상기 클로 레버의 돌출형 걸림편이 선택적으로 걸려지는 경사 걸림편을 절곡 형성하여, 부품수 및 조립 공정수를 줄일 수 있음은 물론 제품의 생산원가를 자체를 대폭 절감시킬 수 있도록 한 것이다.

10. 发明授权

KR101458724B1 자동차용 후드래치 보강장치 有权
标题翻译： HOOD LATCH支持汽车配件
公开(公告)号：KR101458724B1
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：KR1020130146851
申请日：2013-11-29
申请人： 쌍용자동차 주식회사
发明人： 이윤식
IPC分类号： B62D25/12
CPC分类号： E05B83/24 , B62D25/12 , Y10S292/14
摘要： 본 발명은 자동차용 후드래치 보강장치에 관한 것으로서 종래에는 프론트엔드모듈에 설치된 후드래치를 지지하는 구조가 전혀없어 후드래치와 프론트엔드모듈 중앙의 체결면 강도가 약하여 장기간에 걸쳐 후드를 열고 닫으면서 충격이 가해지면 후드래치가 비틀어지거나 체결면에 균열이 발생되는 문제점과 프론트엔드모듈을 타 부품을 장착하기 위한 지지대로 활용하기가 어려운 문제점이 있었다.
이와 같은 본 발명은 자동차의 프론트엔드모듈에 후드래치를 설치함에 있어서, 헤드램프, 범퍼빔, 라디에이터의 여러 부품을 장착할 수 있도록 엔진룸 내에 구비되며, 상부프레임(110)의 중앙부위 양쪽 상,하측에 래치설치공(111)(112) 한 쌍이 구비된 프론트엔드모듈(100); 프론트엔드모듈(100)의 상부프레임(110) 내면에 부착되며, 양쪽 단부(210)의 상,하측에 상기 래치설치공(111)(112)과 일치되는 볼트삽입공(211)(212)이 구비된 후드래치(200); 프론트엔드모듈(100)의 상부프레임(110) 외면에 설치되며, 상부프레임(110) 후면에 밀착되도록 본체(310) 양쪽의 지지벽부(320)에서 절곡 형성된 양단의 접지부(321) 상측에는 상측 래치설치공(111)과 볼트삽입공(211)을 통해 체결되는 체결볼트(322)가 설치되고, 그 아래에는 볼트삽입공(212)을 통해 진입되는 볼트(400) 체결용의 체결공(323)이 구비된 보강브라켓(300)으로 구성된 것으로 이러한 본 발명은 보강브라켓(300)에 의해 후드래치(200)와 프론트엔드모듈(100) 중앙의 체결면 강도가 증대되는 것은 물론 보강브라켓(300)을 아용하여 타 부품을 장착할 수 있는 잇점이 있는 매우 유용한 발명이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的机罩闩锁加强装置。根据本发明的实施例的用于车辆的机罩闩锁加强装置包括：前端模块（100）; 罩盖（200）; 和加强支架（300）。前端模块（100）布置在发动机室中以安装诸如头灯，保险杠梁和散热器的各种部件。一对闩锁安装孔（111,112）布置在上框架（110）的中心。机罩闩锁（200）布置在前端模块（100）的上框架（110）的内表面上并且包括螺栓插入孔（211,212）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式