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1. 发明授权

KR100815300B1 감각 인지형 차량용 파워 스위치 有权
标题翻译：感应式感应式车辆的动力开关
公开(公告)号：KR100815300B1
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：KR1020060106443
申请日：2006-10-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김영규
IPC分类号： B60R16/02 , B60R16/00 , H01H13/14
CPC分类号： G05G1/02 , G05G5/03 , H01H2003/008 , H01H2300/008
摘要： A power switch for a sensory perception type vehicle is provided to achieve improved user convenience by allowing a driver to perceive the degree of support of a lumbar support through the sensing of hands. A power switch for a sensory perception type vehicle includes a switch knob(10), an air chamber(20), an air pump(30), a control valve(40), and a switch unit(50). The switch knob, operated by hands of a driver, is arranged at both sides from a dividing part arranged at the inner center of a switch housing. The air chamber is arranged at the lower center of the switch knob, including a first chamber(20-1) and a second chamber(20-2) in which the amount of air injection varies in accordance with the operation of the switch knob. The air pump injects air into the air chamber. The control valve controls the amount of air injected into the first and second chambers through the air pump. The switch unit has contacts being in contact with each other when the air chamber injected with air is lowered in a direction.
摘要翻译：提供用于感觉感知型车辆的电源开关，以通过允许驾驶员通过感测到手感知腰部支撑件的支撑程度来实现改善的用户便利性。用于感觉感知型车辆的电源开关包括开关旋钮（10），空气室（20），空气泵（30），控制阀（40）和开关单元（50）。由驱动器的手操作的开关旋钮设置在布置在开关壳体的内部中心的分隔部的两侧。空气室布置在开关旋钮的下部中心，包括第一室（20-1）和第二室（20-2），其中空气喷射量根据开关旋钮的操作而变化。空气泵将空气注入空气室。控制阀控制通过空气泵喷射到第一和第二室中的空气量。当喷射空气的空气室沿一个方向降低时，开关单元具有彼此接触的触点。

2. 实用新型

KR2020110000532U 도금 처리된 자동차 스위치 无效
标题翻译：镀锌工艺汽车开关
公开(公告)号：KR2020110000532U
公开(公告)日：2011-01-18
申请号：KR2020090008972
申请日：2009-07-10
申请人： 한국오므론전장주식회사
发明人： 고준혁 , 이장원
IPC分类号： B60N2/44 , B60R16/02 , B60R16/00
CPC分类号： B60R16/005 , H01H2300/008
摘要： 본 고안은 도금 처리된 자동차 스위치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 내부에 설치되며, 힘에 의해 기계적으로 이동하여 가동 접점에 접촉하는 스위치 조작부를 포함하는 스위치에 있어서, 색상이 첨가된 도료에 의해 표면이 도포되어 도장 처리되는 제2스위치 캡 및 상기 스위치 조작부에 사용자의 조작에 의한 상기 힘이 스위치 조작부에 전달되도록 결합되 상기 제2 스위치 캡이 안착되는 안착 홈이 형성되며, 외주면이 도금 처리되는 제1 스위치 캡을 포함하는 도금 처리된 자동차 스위치에 관한 것이다.
따라서, 외관을 이루는 제1 스위치 캡의 외주면을 니켈, 구리, 아연 또는 크롬 도금처리하여 뛰어난 외관과 폭 넓은 디자인의 자유도를 갖으며, 내 마모성, 내충격성, 내열성 등을 보다 높일 수 있고, 적은 비용으로도 자동차의 고급스러운 인테리어 효과를 더 가미할 수 있는 장점이 있다.

3. 发明公开

KR1020070092746A 키리스 엔트리 터치 패드 시스템 및 방법 有权
标题翻译：无钥匙入门系统及方法
公开(公告)号：KR1020070092746A
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：KR1020077016724
申请日：2005-12-22
申请人： 터치센서 테크놀로지스, 엘엘씨
发明人： 스틴위크,티모시,이. , 드지오바,데이비드,에이. , 테일러,마이클,제이.
IPC分类号： H03K17/96 , H03K17/94
CPC分类号： B60N2/0228 , B60R25/24 , B60R2001/1284 , G07C9/0069 , G07C9/00714 , H01H2217/04 , H01H2239/074 , H01H2300/008 , H03K17/962 , H03K2017/9602
摘要： A keyless entry touch pad system for a vehicle includes a substrate with a plurality of touch zones disposed on one surface of the substrate, and a plurality of electrode patterns disposed on the opposite surface. An inner electrode of each pattern is aligned with one of the touch zones. Each pattern is electrically coupled to an integrated control circuit, which outputs a signal to and energizes the electrodes of the pattern such that electric fields emanates therefrom. The electrode patterns may be capacitively coupled to the integrated control circuit. When the electric field of the inner electrode is disturbed by a stimulus proximate the corresponding touch zone, the component is activated. Upon activation of the components in a predetermined sequence, a controller causes the vehicle door to unlock. A method of unlocking a vehicle is also disclosed.
摘要翻译：一种用于车辆的无钥匙进入触摸板系统包括：基板，其具有布置在基板的一个表面上的多个触摸区域，以及设置在相对表面上的多个电极图案。每个图案的内部电极与触摸区域中的一个对准。每个图案电耦合到集成控制电路，该集成控制电路向图案的电极输出信号并激励电极，使得电场从其发出。电极图案可以电容耦合到集成控制电路。当内部电极的电场受到靠近相应触摸区域的刺激的干扰时，该部件被激活。当以预定顺序激活部件时，控制器使车门解锁。还公开了一种解锁车辆的方法。

4. 发明授权

KR100736960B1 차량용 윈도우 제어 스위치 시스템 有权
标题翻译：车辆窗控开关系统
公开(公告)号：KR100736960B1
公开(公告)日：2007-07-09
申请号：KR1020050098423
申请日：2005-10-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진규환
IPC分类号： B60J1/00 , B60J1/17 , B60R1/06
CPC分类号： B60K37/06 , E05F15/695 , E05Y2400/42 , H01H23/003 , H01H2003/0293 , H01H2217/032 , H01H2300/008 , H01H2300/01 , H01H2300/012
摘要： 본 발명은 차량의 파워 윈도우와 도어 락/언락 및 미러의 구동 제어를 위한 각 스위치를 하나로 통합한 차량용 윈도우 제어 스위치 시스템으로서, 차량의 윈도우와 도어 및 미러 구동 제어를 위해 조작되는 하나의 스위치 모듈과; 상기 스위치 모듈 신호를 입력받아 윈도우와 도어 및 미러 구동 제어를 위한 제어신호를 출력하는 제어 모듈; 및 상기 스위치 모듈로부터 전송된 조작신호를 제어 모듈을 통해 전송받아 해당 구동제어 항목을 표시하는 표시부를 포함하며, 현 선택 모드를 상기 제어 모듈로 송신하는 클러스터 모듈로 구성되는 것을 특징으로 한다.
윈도우, 도어, 미러, 스위치, 터치센서, 스크롤, LCD

5. 发明公开

KR1020070042610A 차량용 윈도우 제어 스위치 시스템 有权
标题翻译：一种用于车辆窗户控制开关的系统
公开(公告)号：KR1020070042610A
公开(公告)日：2007-04-24
申请号：KR1020050098423
申请日：2005-10-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진규환
IPC分类号： B60J1/00 , B60J1/17 , B60R1/06
CPC分类号： B60K37/06 , E05F15/695 , E05Y2400/42 , H01H23/003 , H01H2003/0293 , H01H2217/032 , H01H2300/008 , H01H2300/01 , H01H2300/012
摘要： 본 발명은 차량의 파워 윈도우와 도어 락/언락 및 미러의 구동 제어를 위한 각 스위치를 하나로 통합한 차량용 윈도우 제어 스위치 시스템으로서, 차량의 윈도우와 도어 및 미러 구동 제어를 위해 조작되는 하나의 스위치 모듈과; 상기 스위치 모듈 신호를 입력받아 윈도우와 도어 및 미러 구동 제어를 위한 제어신호를 출력하는 제어 모듈; 및 상기 스위치 모듈로부터 전송된 조작신호를 제어 모듈을 통해 전송받아 해당 구동제어 항목을 표시하는 표시부를 포함하며, 현 선택 모드를 상기 제어 모듈로 송신하는 클러스터 모듈로 구성되는 것을 특징으로 한다.
윈도우, 도어, 미러, 스위치, 터치센서, 스크롤, LCD

6. 发明授权

KR101232997B1 시트 제어 시스템 有权
标题翻译：座椅控制系统
公开(公告)号：KR101232997B1
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：KR1020077016944
申请日：2005-12-22
申请人： 터치센서 테크놀로지스, 엘엘씨
发明人： 드지오바,데이비드,에이.
IPC分类号： B60N2/02 , B60R16/02 , B60R16/00
CPC分类号： B60N2/0228 , B60R25/24 , B60R2001/1284 , G07C9/0069 , G07C9/00714 , H01H2217/04 , H01H2239/074 , H01H2300/008 , H03K17/962 , H03K2017/9602
摘要： 본 발명은 차량용 시트 제어 시스템에 관한 것이다. 이 시스템은 한 면에는 복수의 터치 영역이 배치되고, 반대 면에는 복수의 전극 패턴이 배치된 기판을 포함한다. 각 패턴의 내부 전극은 터치 영역들 중 하나에 정렬된다. 각 패턴은 그 패턴의 전극들에 전기를 공급하여 전기장이 방사되게 하는 능동 전기 소자에 전기적으로 연결된다. 패턴은 그 소자에 용량 결합될 수 있다. 내부 전극의 전기장이 대응 터치 영역 부근에서의 자극으로 인해 교란되면, 그 소자가 활성화된다. 소자들 중 하나가 활성화되면, 컨트롤러는 시트가 원하는 방향으로 이동되게 한다.
시트 제어 시스템, 터치 영역, 전극 패턴, 전기장 교란

7. 发明授权

KR1019970000115B1 스위치 장치 失效
公开(公告)号：KR1019970000115B1
公开(公告)日：1997-01-04
申请号：KR1019920013738
申请日：1992-07-31
申请人： 오므론 가부시키가이샤
发明人： 고우노히로시 , 우에지마토시미 , 우메다테쯔야
IPC分类号： H01H13/70
CPC分类号： B60N2/0228 , H01H11/0006 , H01H13/70 , H01H21/24 , H01H25/00 , H01H2207/02 , H01H2217/04 , H01H2227/036 , H01H2231/026 , H01H2300/008
摘要： 내용 없음.

8. 发明公开

KR1020170137770A 파워 시트 조작 장치 및 파워 시트 审中-实审
标题翻译：功率表机械手和功率表
公开(公告)号：KR1020170137770A
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：KR1020177029707
申请日：2016-03-30
申请人： 닛폰 하츠죠 가부시키가이샤
发明人： 나카무라,다케시 , 카츠베,켄이치 , 나카야마,소이치 , 타카시마,타케노리 , 묘진,사토시 , 타나베,토모노리
IPC分类号： B60N2/02 , H01H19/20
CPC分类号： B60N2/0228 , H01H19/11 , H01H19/14 , H01H19/20 , H01H2300/008
摘要： 복수의회전위치로회전조작가능한다이얼이, 회전조작의도중위치에서정지한채로있는것을방지한다. 본파워시트조작장치에서는, 다이얼베이스(32)에는, 반경방향의요철을이루는곡부(54A, 54B, 54C)와산부(56A, 56B)가다이얼(58)의회전방향으로교대로늘어선캠부(52)가형성되어있다. 또, 다이얼(58)에는, 슬라이더(78)가반경방향으로슬라이드가능하게지지되어있다. 이슬라이더(78)는, 롤러스프링(88)의부세력에의해서캠부(52)와당접되고, 곡부(54A, 54B, 54C) 중하나에꼭 끼임에따라, 다이얼(58)를하나의회전위치로유지한다. 또, 이슬라이더(78)는, 다이얼(58)의회전조작시에는, 롤러스프링(88)를탄성변형시켜다이얼(58)에대해슬라이드하면서산부(56A, 56B) 중적어도일방을넘는다.
摘要翻译：能够防止能够在多个旋转位置旋转的转盘停止在旋转操作中途的位置。在本动力座椅操作装置中，在表盘基座32上设置有在径向上形成凹凸的弯曲部54A，54B，54C和山部56A，56B，），它由正规的类型。此外，滑块78支撑在转盘58上以便可沿径向滑动。仪表盘骑乘者78通过辊式弹簧88的推动力抵靠凸轮部分52，并且当虚拟骑手78被夹在弯曲部分54A，54B和54C中的一个中时，表盘58移动到一个旋转位置维持。在表盘58的预旋转操作期间，解卷器78弹性变形辊弹簧88并且抵靠表盘58滑动，使得露水骑车人78甚至超出凸脊56A和56B中的一个。

9. 发明授权

KR101194084B1 키리스 엔트리 터치 패드 시스템 및 방법 有权
标题翻译：无钥匙入门系统及方法
公开(公告)号：KR101194084B1
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：KR1020077016724
申请日：2005-12-22
申请人： 터치센서 테크놀로지스, 엘엘씨
发明人： 스틴위크,티모시,이. , 드지오바,데이비드,에이. , 테일러,마이클,제이.
IPC分类号： H03K17/96 , H03K17/94
CPC分类号： B60N2/0228 , B60R25/24 , B60R2001/1284 , G07C9/0069 , G07C9/00714 , H01H2217/04 , H01H2239/074 , H01H2300/008 , H03K17/962 , H03K2017/9602
摘要： 차량용 키리스 엔트리 터치 패드 시스템은 기판의 일면에 배치된 복수의 터치 영역, 및 대항면에 배치된 복수의 전극 패턴을 갖는 기판을 포함한다. 각 패턴의 내부 전극은 터치 영역 중 하나와 정렬된다. 각 패턴은 집적 제어 회로에 전기적으로 연결되고, 집적 제어 회로는 전기장이 패턴의 전극으로부터 발산되도록 패턴의 전극으로 신호를 출력하고 에너지를 공급한다. 내부 전극의 전기장이 대응하는 터치 영역 가까이의 자극에 의해 교란되면, 컴포넌트가 활성화된다. 소정의 순서로 컴포넌트를 활성화시키자마자, 컨트롤러는 차량 문이 잠금해제되도록 한다. 또한, 차량을 잠금해제하는 방법이 개시되어 있다.
키리스 엔트리 패드 시스템, 터치 센서 장치, 펄스 발생 및 검출 회로, 전극 패턴, 터치 영역

10. 发明公开

KR1020070092749A 시트 제어 시스템 有权
标题翻译：座椅控制系统
公开(公告)号：KR1020070092749A
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：KR1020077016944
申请日：2005-12-22
申请人： 터치센서 테크놀로지스, 엘엘씨
发明人： 드지오바,데이비드,에이.
IPC分类号： B60N2/02 , B60R16/02 , B60R16/00
CPC分类号： B60N2/0228 , B60R25/24 , B60R2001/1284 , G07C9/0069 , G07C9/00714 , H01H2217/04 , H01H2239/074 , H01H2300/008 , H03K17/962 , H03K2017/9602
摘要： The present invention relates to a seat control system for a vehicle. The system includes a substrate with a plurality of touch zones disposed on one surface of the substrate, and a plurality of electrode patterns disposed on the opposite surface. An inner electrode of each pattern is aligned with one of the touch zones. Each pattern is electrically coupled to an active electrical component, which energizes the electrodes of the pattern such that electric fields emanate therefrom. The pattern may be capacitively coupled to the component. When the electric field of the inner electrode is disturbed by a stimulus proximate the corresponding touch zone, the component is activated. Upon activation of one of the components, a controller causes the seat to move in a desired direction.
摘要翻译：车辆座椅控制系统技术领域本发明涉及一种用于车辆的座椅控制系统。该系统包括具有设置在基板的一个表面上的多个触摸区的基板和设置在相对表面上的多个电极图案。每个图案的内部电极与触摸区域中的一个对准。每个图案电耦合到有源电子部件，其激励图案的电极，使得电场从其发出。该图案可以电容耦合到该组件。当内部电极的电场受到靠近相应触摸区域的刺激的干扰时，该部件被激活。在激活其中一个部件时，控制器使座椅沿所需方向移动。

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