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热词
    • 3. 发明公开
    • 이너샤프트의 베어링 실링구조
    • 密封轴承的内部结构
    • KR1020090062988A
    • 2009-06-17
    • KR1020070130492
    • 2007-12-13
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 윤혁춘
    • F16C33/76F16C33/00
    • F16C33/7816F16C33/805F16C2326/01
    • Bearing sealing structure of an inner shaft is provided to improve sealing property by using multiple sealing structure and to improve durability and heat resistance by adding an outer-race curved surface of a bearing with a constant angle. Bearing sealing structure of an inner shaft comprises a multiple inner side sealing(100), a first outer side sealing(200), and a second outer side sealing(300). The multiple inner side sealing is installed at one side of the inner shaft of a vehicle. The first outer side sealing is installed at the other side lower part of the inner shaft sealing. The second outer side sealing is installed at the top of the first outer side sealing.
    • 提供内轴的轴承密封结构,以通过使用多个密封结构来提高密封性能,并通过以恒定角度添加轴承的外圈曲面来提高耐久性和耐热性。 内轴的轴承密封结构包括多个内侧密封件(100),第一外侧密封件(200)和第二外侧密封件(300)。 多个内侧密封件安装在车辆的内轴的一侧。 第一外侧密封件安装在内轴密封件的另一侧下部。 第二外侧密封件安装在第一外侧密封件的顶部。
    • 4. 发明公开
    • 밀봉장치
    • 密封装置
    • KR1020080019724A
    • 2008-03-04
    • KR1020087002088
    • 2006-05-24
    • 엔오케이 가부시키가이샤
    • 칸자키,고
    • F16J15/32F16C33/80F16C33/78F16J15/447
    • F16C33/7816F16C33/7883F16C41/04F16C2240/40F16C2240/70F16C2326/02F16J15/3256F16J15/3264F16J15/3268
    • A sealing device (1) formed by combining an inner peripheral sealing member (2) and an outer peripheral sealing member (3), where the inner peripheral sealing member (2) such as a slinger member is prevented from falling out in axially one direction from the outer peripheral sealing member (3) such as a lip seal member. The inner peripheral sealing member (2) has a metal ring (4) provided with a tubular section (4a) and a radially rising section (4b) integrally formed with the tubular section (4a) and extending radially outward from one end of the tubular section (4a). The outer peripheral sealing member (3) has side lips (7e, 7f) in slidable intimate contact with the radially rising section (4b) of the metal ring (4), and also has a radial lip (7g) provided without contact, on the outer peripheral side of the tubular section (4a) of the metal ring (4). The tubular section (4a) has an axial fall-out prevention section (8) having an outer diameter d2 greater than the inner diameter d1 of the radial lip (7g) and preventing the metal ring (4) from falling out in axially one direction from the outer peripheral sealing member (3). ® KIPO & WIPO 2008
    • 通过组合内周密封构件(2)和外周密封构件(3)而形成的密封装置(1),其中防止诸如抛油环构件的内周密封构件(2)在轴向方向上脱落 从外周密封构件(3)如唇密封构件。 内周密封构件(2)具有设置有管状部分(4a)的金属环(4)和与管状部分(4a)整体形成并从管状部分的一端径向向外延伸的径向上升部分(4b) 部分(4a)。 外周密封构件(3)具有与金属环(4)的径向上升部(4b)滑动紧密接触的侧唇(7e,7f),并且还具有不接触地设置的径向唇缘(7g), 金属环(4)的管状部分(4a)的外周侧。 管状部分(4a)具有径向外径d2大于径向唇缘(7g)的内径d1的轴向脱落防止部分(8),并且防止金属环(4)在轴向方向上脱落 从外周密封构件(3)。 ®KIPO&WIPO 2008
    • 8. 发明公开
    • 킹 핀 스러스트 베어링용 밀봉체
    • 密封轴承用密封组件
    • KR1020050076854A
    • 2005-07-29
    • KR1020040004578
    • 2004-01-26
    • 셰플러코리아(유)
    • 차철환이대용
    • F16C33/76
    • F16C33/761F16C33/7816
    • 본 발명은 자동차의 킹핀 스러스트용 베어링의 밀봉체에 관한 것으로, 베어링 내부의 그리이스(오일 포함)의 누유 방지 기능 및 외부로부터 수분, 먼지 등의 각종 이물의 침입을 방지하는 기능을 가진 탄성 고무 립를 구비한 밀봉체(밀봉구조 포함)에 관한 것이다.
      본 발명은 제1도에 도시한 바와 같이 기존의 문제점을 근본적으로 해결하기 위해 커버부와 밀봉체를 일체화 하였으며, 외부로부터 수분, 먼지 등의 이물이 베어링 내부로 침입하는 경로를 변경하여, 밀봉체(6) 하나로 그 기능을 할 수 있도록 발명되었으며, 조립공정을 단순화하여 조립공정에서 베어링 내부(7)로 이물이 침입할 수 있는 공정이 필요 없도록 하였다, 제2도에는 제1도의 상세도를 도시한 것으로, 밀봉체(6)는 3중 립부(6a,6b,6c)를 가지고 있으며, 이들 립부들(6a,6b,6c)은 베어링의 고정링부(3)의 홈 및 고정축부(90)에 접촉하여 베어링 내부(7)의 그리이스 누유 방지 및 외부로 부터의 이물 침입을 방지하도록 되어있다.
      외부로 부터의 수분, 먼지 등의 이물이 베어링 내부로 칩입하는 경로와 베어링 내부의 그리이스가 누유되는 경로를 변경하여 그 경로가 고정링부(3) 홈(3a) 및 고정축부(90)에 접촉하는 밀봉체(6)의 3중 립부(6a,6b,6c)를 모두 거치도록 하여, 누유방지 및 이물침입 방지 기능을 향상시켜, 베어링의 수명이 증가하도록 하였다. 이물침입의 경로를 첫 번째 립부(6c)를 통해 두 번째 립부(6b)를 거친후, 세 번째 립부(6a)를 통과하도록 하였으며. 또한 각 립부들은 경방향과 축방향으로 접촉하게 하여, 진동이나 흔들림 등의 영향에도 밀봉체의 기능을 항상 유지할 수 있도록 하였다.
      회전링부(2)의 외경면에 홈(2a)을 만들고, 밀봉체(6)의 안쪽면(6d)에 고무를 입혀 밀봉체(6)와 회전링부(2)가 끼워맞춤 되도록 하였으며, 끼워맞춤후 밀봉체(6) 안쪽면에 입혀진 고무(6d)가 회전링부(2)의 외경면에 만들어진 홈(2a)에 자연적으로 채워져 회전링부(2)의 외경면측과 밀봉체(6) 사이로 침입하는 수분, 먼지 등의 이물의 침입을 완전히 차단하도록 발명 되었으며, 동시에 홈에 채워진 고무의 탄성으로 베어링의 고정링부(3)와 회전링부(2)의 분리 방지에 더욱 효과가 있도록 하였다.
    • 9. 发明公开
    • 휠 베어링 유닛
    • 车轮轴承单元
    • KR1020170110604A
    • 2017-10-11
    • KR1020177021250
    • 2016-01-14
    • 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
    • 벡커안드레아스쾨니거플로리안햅알렉산더
    • B60B27/00F16C33/72
    • B60B27/0073B60B2900/5112B60B2900/5114B60B2900/5118F16C19/186F16C33/723F16C33/768F16C33/7816F16C33/783F16C41/007F16C2326/02
    • 본발명은휠 허브(2)와, 인코더(9)와, 보호커버(11)를구비한휠 베어링유닛에관한것으로서, 휠허브(2)의일측단부는일체로형성된휠 플랜지(3)와, 휠허브(2)와함께회전할수 있는내측링(7)을구비하고, 내측링(7)은롤링리벳결합부(8)에의해휠 허브(2)에고정되어회전체열(5)을외측링(6)에대해예압하며, 인코더(9)는내측링(7)에제공되어반경방향에서외측링(6)의방향으로연장되고, 보호커버(11)는외측링(6)과휠 허브(2) 사이에형성되는환형개구를폐쇄및 밀봉하기위해외측링(6)에고정되며, 보호커버(11)는원통형조립섹션(12)에의해외측링(6)의원통형압입섹션(13) 내로압입되고, 이원통형조립섹션(12)으로부터차폐섹션(14)이반경방향(R1)에서내측으로연장되며, 차폐섹션(14)에이어지는바닥섹션(16)이휠 허브(2)의내측단부를커버하고, 원통형조립섹션(12) 중외측링(6)의반대편주연면(18)에밀봉부재(17)가제공되며, 이밀봉부재(17)는밀봉립(19)을형성하도록, 밀봉부재(17)의일부분이축 방향(R2)에서조립섹션(12)으로부터돌출하는방식으로형성되고, 밀봉립은외측링(6)의일 섹션(20)을향해축 방향으로변위되어이 섹션(20)에밀봉되게접한다.
    • 本发明提供一种轮毂(2)中,编码器9和,涉及一种车轮用轴承单元用保护罩(11),轮毂(2)uiil侧端部与轮缘3形成为一体, 并且内圈7通过滚动铆钉接合部分8固定到轮毂2,以使旋转体列5旋转到外圈1。 并且编码器9设置在内圈7中并沿径向方向在外圈6的方向上延伸,并且保护盖11固定到外圈6和轮毂2 然后将保护盖11压配合到外侧环6的圆柱形压配部分13中到达圆柱形组装部分12 从圆筒形组装部分12沿缩回方向R1向内延伸的屏蔽部分14和覆盖轮毂2的内端的跟随屏蔽部分14的底部16, 圆柱形组件部分(12)与双侧环(6)相对的一侧 密封部件17设置在密封部件17的侧面18上,使得密封部件17的一部分从组装部12沿轴向方向R2延伸, 并且密封唇朝着外环6的侧部20轴向移位,以乳液密封的方式接触部分20。