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1. 发明授权

KR101523892B1 슬라이딩 베어링용 또는 롤링 베어링용 베어링 부품 有权
标题翻译：用于滚动轴承或用于滑动轴承的轴承部件
公开(公告)号：KR101523892B1
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：KR1020147022326
申请日：2008-05-26
申请人： 아크티에볼라게트 에스케이에프
发明人： 달만,패트릭 , 프리이스,마틴
IPC分类号： F16C33/00 , F16C33/64 , F16C33/14 , B22D19/04
CPC分类号： B22D19/16 , B22D17/007 , B23P15/003 , F16C19/186 , F16C23/045 , F16C33/122 , F16C33/14 , F16C33/36 , F16C33/60 , F16C33/64 , F16C2220/06 , F16C2226/12 , F16C2226/30 , Y10S164/90 , Y10S384/907
摘要： 본발명은롤링베어링(13, 14, 16)용또는슬라이딩베어링(19)용베어링부품(1a, 1b, 1, 7, 9)에관한것이며, 베어링부품(1a, 1b, 1, 7, 9)은내부링(1a, 1), 외부링(1b, 7), 롤링요소(9), 케이지또는가이드링 중어느하나이다. 베어링부품(1a, 1b, 1, 7, 9)은제 1 재료(2) 및제 1 재료(2)에결합된제 2 재료(3)를포함하며, 제 2 재료(3) 및제 1 재료(2)는반-고체금속가공에의해결합된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轧制（13,14,16）或滑动轴承（19）的轴承部件（1a，1b，1,7,9），其中轴承部件（1a，1b，1,7,9）是内圈（1a，1），外圈（Ib，7），滚动元件（9），保持架或导向环中的一个。轴承部件（Ia，Ib，1,7,9）包括第一材料（2）和与第一材料（2）接合的第二材料（3），其中第二材料（3）和第一材料 2）已经通过半固体金属工艺连接。

2. 发明公开

KR1020100016649A 슬라이딩 베어링용 또는 롤링 베어링용 베어링 부품 无效
标题翻译：用于滚动轴承或用于滑动轴承的轴承部件
公开(公告)号：KR1020100016649A
公开(公告)日：2010-02-12
申请号：KR1020097023991
申请日：2008-05-26
申请人： 아크티에볼라게트 에스케이에프
发明人： 달만,패트릭 , 프리이스,마틴
IPC分类号： F16C33/64 , F16C33/00 , B22D19/04
CPC分类号： B22D19/16 , B22D17/007 , B23P15/003 , F16C19/186 , F16C23/045 , F16C33/122 , F16C33/14 , F16C33/36 , F16C33/60 , F16C33/64 , F16C2220/06 , F16C2226/12 , F16C2226/30 , Y10S164/90 , Y10S384/907
摘要： The invention concerns a bearing component (Ia, Ib, 1, 7, 9) for a rolling (13, 14, 16) or sliding bearing (19), wherein the bearing component (Ia, Ib, 1, 7, 9) is one of an inner ring (Ia, 1), an outer ring (Ib, 7), a rolling element (9), a cage, or a guide ring. The bearing component (Ia, Ib, 1, 7, 9) comprises a first material (2), and a second material (3) joined to the first material (2), wherein the second material (3) and the first material (2) having been joined by a semi-solid metal process.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轧制（13,14,16）或滑动轴承（19）的轴承部件（1a，1b，1,7,9），其中轴承部件（1a，1b，1,7,9）是内圈（1a，1），外圈（Ib，7），滚动元件（9），保持架或导向环中的一个。轴承部件（Ia，Ib，1,7,9）包括第一材料（2）和与第一材料（2）接合的第二材料（3），其中第二材料（3）和第一材料 2）已经通过半固体金属工艺连接。

3. 发明公开

KR1020150076179A 복합재료로 제조되고 높은 동적부하에서 작동하는 자가윤활 힌지 조립체 审中-实审
标题翻译：自动润滑组合从复合材料和高动力载荷下的操作
公开(公告)号：KR1020150076179A
公开(公告)日：2015-07-06
申请号：KR1020157011049
申请日：2013-10-15
申请人： 에이치.이.에프.
发明人： 마쎄,엠마뉴엘 , 블랜데네트,올리비아 , 모랭-페리에,필리프
IPC分类号： F16C31/02 , F16C23/04 , F16C11/06 , F16C33/20 , F16C33/28
CPC分类号： F16C11/068 , F16C23/045 , F16C33/201 , F16C33/203 , F16C33/208 , F16C33/28 , F16C2208/40 , F16C2208/70 , F16C2208/86 , F16C2208/90 , F16C2220/28 , F16C2240/30 , F16C2240/60
摘要： 본발명의조립체는케이지(2) 내에조립된볼 조인트(1)를포함하며, 상기볼 조인트(1)는그 안에서슬라이딩및/또는회전할수 있는축(3)을수용한다. 상기볼 조인트는 20 ㎛내지 150 ㎛범위의작은두께를갖고충전제들을포함하는수지가혼합된, 직물의권선으로형성되며, 상기직물은 5 mm 내지 200 mm 범위의폭을갖는스트립형태를나타내며, 상기스트립은다수의층으로교차되어있다.

4. 发明公开

KR1020140104055A 슬라이딩 베어링용 또는 롤링 베어링용 베어링 부품 有权
标题翻译：用于滚动轴承或用于滑动轴承的轴承部件
公开(公告)号：KR1020140104055A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：KR1020147022326
申请日：2008-05-26
申请人： 아크티에볼라게트 에스케이에프
发明人： 달만,패트릭 , 프리이스,마틴
IPC分类号： F16C33/00 , F16C33/64 , F16C33/14 , B22D19/04
CPC分类号： B22D19/16 , B22D17/007 , B23P15/003 , F16C19/186 , F16C23/045 , F16C33/122 , F16C33/14 , F16C33/36 , F16C33/60 , F16C33/64 , F16C2220/06 , F16C2226/12 , F16C2226/30 , Y10S164/90 , Y10S384/907
摘要： 본 발명은 롤링 베어링(13, 14, 16)용 또는 슬라이딩 베어링(19)용 베어링 부품(1a, 1b, 1, 7, 9)에 관한 것이며, 베어링 부품(1a, 1b, 1, 7, 9)은 내부 링(1a, 1), 외부 링(1b, 7), 롤링 요소(9), 케이지 또는 가이드 링 중 어느 하나이다. 베어링 부품(1a, 1b, 1, 7, 9)은 제 1 재료(2) 및 제 1 재료(2)에 결합된 제 2 재료(3)를 포함하며, 제 2 재료(3) 및 제 1 재료(2)는 반-고체 금속 가공에 의해 결합된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于轧制（13,14,16）或滑动轴承（19）的轴承部件（1a，1b，1,7,9），其中轴承部件（1a，1b，1,7,9）是内圈（1a，1），外圈（Ib，7），滚动元件（9），保持架或导向环中的一个。轴承部件（Ia，Ib，1,7,9）包括第一材料（2）和与第一材料（2）接合的第二材料（3），其中第二材料（3）和第一材料 2）已经通过半固体金属工艺连接。

5. 发明公开

KR1020120113241A 가스 터빈 엔진과 포일 베어링 시스템 无效
标题翻译：气体涡轮发动机和石油轴承系统
公开(公告)号：KR1020120113241A
公开(公告)日：2012-10-12
申请号：KR1020127019968
申请日：2010-12-29
申请人： 롤스-로이스 코포레이션
发明人： 클루스만,스티븐,알렌
IPC分类号： F01D25/16 , F02C7/06
CPC分类号： F01D25/16 , F01D25/166 , F01D25/22 , F05D2230/64 , F05D2240/50 , F05D2240/53 , F05D2250/241 , F16C17/024 , F16C23/045 , F16C2360/23 , Y02T50/672
摘要： 본 발명의 한 실시예는 특유의 가스 터빈 엔진이다. 또 하나의 실시예는 특유의 가스 터빈 엔진 포일 베어링 시스템이다. 다른 실시예는 가스 터빈 엔진과 가스 터빈 엔진 베어링 시스템에 대한 장치, 시스템, 소자, 하드웨어, 방법 및 그 조합을 포함한다. 본 출원의 또 다른 실시예, 형태(form), 기능, 국면, 이점 및 장점은 이것과 함께 제공되는 설명 및 도면으로부터 명백하게 된다.
摘要翻译：本文公开了一种包括压缩机，涡轮机和静态结构的燃气涡轮发动机。燃气涡轮发动机还包括箔片轴承系统，其操作以将转子负载从压缩机和涡轮机中的至少一个传递到静态结构。箔片轴承系统包括箔片轴承和自对准箔片轴承座，以使箔片轴承与压缩机和涡轮机的旋转轴对齐。还公开了一种用于将转子负载传递到与箔轴承平行的静态结构的缓冲器。

6. 发明公开

KR1020110042016A 회동체의 회동 구조 有权
标题翻译：转动机身的转动机制
公开(公告)号：KR1020110042016A
公开(公告)日：2011-04-22
申请号：KR1020100100831
申请日：2010-10-15
申请人： 가부시키가이샤 유아비지네스
发明人： 기노시타다다토시
IPC分类号： B21D37/14 , B30B15/02
CPC分类号： B21D19/08 , B21D19/086 , B21D28/32 , B21D37/10 , F16C23/045
摘要： PURPOSE: A rotating structure of a rotor is provided to reduce the manufacturing cost of a press forming device by minimizing the rotor by removing side parts, a support shaft, or a bearing. CONSTITUTION: A rotating structure of a rotor(22) comprises a body(23) and a rotating block(11). The body is located under the rotor. The rotating block is mounted on the rotor and the body. The rotating block comprises a convex member(12) and a concave member(13). The convex member comprises a flat mount(14), a convex sliding unit(15) and bolt holes. The bolt holes pass through the mount and the convex sliding unit. The concave member comprises a flat mount(18), a concave sliding unit(17) and bolt holes. The convex and concave sliding units are arranged on slidable positioins.
摘要翻译：目的：提供转子的旋转结构，通过去除侧部，支撑轴或轴承使转子最小化来降低压制成形装置的制造成本。构成：转子（22）的旋转结构包括主体（23）和旋转块（11）。身体位于转子下方。旋转块安装在转子和主体上。旋转块包括凸形构件（12）和凹形构件（13）。凸形构件包括平面安装件（14），凸形滑动单元（15）和螺栓孔。螺栓孔穿过安装座和凸形滑动单元。凹形构件包括平面安装件（18），凹形滑动单元（17）和螺栓孔。凸凹滑动单元布置在可滑动的位置上。

7. 发明公开

KR1020070009251A 로드앤드용 베어링 无效
标题翻译：承载负载结束
公开(公告)号：KR1020070009251A
公开(公告)日：2007-01-18
申请号：KR1020050064372
申请日：2005-07-15
申请人： 엔에스씨 주식회사 , 이태식
发明人： 이태식
IPC分类号： F16C9/04
CPC分类号： F16C23/045 , F16C11/0614 , F16C2220/66
摘要： A bearing for a load end is provided to improve the productivity by reducing the number of parts and the number of assembling processes. In a bearing for a load end, a ball(2) is compulsorily inserted into a ball receiving chamber(4a) of a ball bush(4). The ball bush is engaged with an engagement hole(6a) of a body and the ball bush is fixed by a catching edge pushed inward by punching peripheral portions of both sides of the engagement hole. A cutting surface for catching the catching edge is formed at corner portions of both sides of the ball bush.
摘要翻译：提供用于负载端的轴承，以通过减少部件数量和组装过程的数量来提高生产率。在用于负载端的轴承中，球（2）被强制地插入到球套（4）的球接收室（4a）中。滚珠衬套与主体的接合孔（6a）接合，并且通过冲压接合孔的两侧的周边部分的内侧而被向内推的球轴固定。用于捕捉抓住边缘的切割表面形成在球窝的两侧的角部。

8. 发明授权

KR101345243B1 코팅 롤의 베어링 구조, 도포 장치, 및 도포 방법 有权
标题翻译：涂层辊轴承结构，应用装置及应用方法
公开(公告)号：KR101345243B1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：KR1020107000178
申请日：2008-07-10
申请人： 후지필름 가부시키가이샤
发明人： 요시다다이키
IPC分类号： F16C13/06 , F16C23/04 , F16C32/06 , B05C1/08
CPC分类号： F16C32/067 , B05C5/0254 , F16C13/02 , F16C23/045
摘要： 본발명의일형태에관련된코팅롤의베어링구조에의하면, 코팅롤의중력방향의휘어짐에만추종하도록제 1 베어링부의경동을허용하는제 2 베어링부를설치한다. 이에의해, 코팅롤이휘어져도, 회전시에롤이축 흔들리거나, 베어링의부하를증대시키지않고, 휘어진채의상태에서일정한회전축심을형성하여회전한다. 또한, 코팅롤에중력방향이외의외력이가해져도, 코팅롤의회전축심이변동하지않는다. 이에의해, 높은회전정밀도를실현할수 있다.

9. 发明授权

KR101240690B1 자기윤활 가이드 부재 有权
标题翻译：自润滑指导元件
公开(公告)号：KR101240690B1
公开(公告)日：2013-03-08
申请号：KR1020077021108
申请日：2006-02-20
申请人： 아쉬.에.에프.
发明人： 바렝쟝끌로드 , 샤뒤롱에릭
IPC分类号： F16C33/10 , F16C11/06
CPC分类号： F16C29/02 , F16C17/02 , F16C23/045 , F16C33/102 , F16C33/1065
摘要： 본 발명은 자기윤활 가이드 부재에 관한 것으로서, 본체(1)는 내마모성 및, 또는 내시징성(seizing) 및 내부식성이 높은 재료로 제조되며, 보어(1a)의 각 단부는 그리스가 마찰구역을 빠져나가는 것을 방지하기에 적합한 하나 이상의 채널들(1b, 1c)을 가지며, 상기 보어(1a)는 상기 채널들(1b, 1c) 사이에서, 상기 채널들 중 적어도 하나에서 종단되며 윤활제 저장부로서 작용시키기에 적합한 배향 슬롯(1d)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

10. 发明授权

KR101157685B1 2 부재 볼 저널 용 볼 소자 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：两部分球杆的球杆元件和相应的生产方法
公开(公告)号：KR101157685B1
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：KR1020067023368
申请日：2005-05-02
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 크루세요헨 , 아담찌크디르크 , 슈퇴테라우라인하르트 , 카스타네트장-폴
IPC分类号： F16C11/06 , C21D7/02 , C22C38/04
CPC分类号： B21K1/02 , B21K1/762 , F16C11/0609 , F16C23/045 , F16C2204/62 , F16C2204/74 , Y10T29/49664
摘要： 본 발명은 특히 볼-소켓 조인트를 위한 볼 및 2 부재 볼 저널을 위한 볼 소자의 제조 방법에 관한 것이다. 본 발명에 의한 볼의 제조는 냉간 압출 및 후속 연삭에 의해 행해지는데, 볼의 제조를 위해서는 미소합금 탄소-망간-강이 사용된다.
미소합금 탄소-망간-강의 사용에 의해 냉간 성형(변형)으로 이미 탁월한 강도 및 경도를 가진 볼이 얻어진다. 그래서 통상 기술에 따라 같은 종류의 볼을 제조하는 데에 필요했던 템퍼링 공정단계는 대체 없이 생략될 수 있고, 그래서 가격 유리한 재료가 사용될 수 있어 제조비용이 현저히 절감된다.
본 발명으로 특히 2 부재 볼 저널 용 볼이 보다 간단하고 보다 저렴하게 제조될 수 있고, 그와 동시에 표면 질과 재료 질 및 강도와 내마모성은 유지 내지 상승될 수 있다. 그 결과 볼의 제조 비용은 감소되고, 또한 템퍼링시 가끔 생기는 볼 표면 상의 덴트의 문제는 제거된다.

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