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1. 发明公开

KR1020160057491A 로스트 코어 성형을 통해 구조적 오일 팬을 형성하는 방법 有权
标题翻译：通过失效的核心成型形成结构油的方法
公开(公告)号：KR1020160057491A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：KR1020167011748
申请日：2014-10-08
申请人： 바스프 에스이
发明人： 보살레,안쿠르,엠. , 발로우,래이몬드 , 클라우센,사샤
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： B29C41/14 , B29C41/22 , B29C41/40 , B29C41/42 , B29K2077/00 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29K2995/0017 , B29K2995/0089 , B29L2031/712 , F01M11/0004 , F01M2011/002 , F01M2011/0058 , F01M2011/0091
摘要： 로스트코어성형을통해구조적오일팬을형성하는방법이개시된다. 구조적오일팬은, 차량에대한장착을위해구성된브래킷부분과, 브래킷부분과통합되고오일저장부를형성하는팬 부분과, 로스트코어성형을통해형성되고공동을형성하는구조적섹션을포함한다. 방법은금속코어를형성하고, 금속코어에대해브래킷부분및/또는팬 부분을성형하고, 브래킷부분및 팬부분중 적어도하나에구조적섹션을형성하기위해금속코어를제거하는것에의한로스트코어성형단계를포함한다. 방법은구조적오일팬을형성하기위해브래킷부분및 팬부분을함께공동-성형하는것을또한포함한다.

2. 实用新型

KR2019980029376U 오일 스트레이너 브라켓 无效
标题翻译：油过滤器支架
公开(公告)号：KR2019980029376U
公开(公告)日：1998-08-17
申请号：KR2019960042439
申请日：1996-11-27
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이수호
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , B60Y2304/07 , F01M2011/002 , F01M2011/007
摘要： 본고안은오일스트레이너를지지하는오일스트레이너브라켓에관한것이다. 상기오일스트레이너브라켓은하부플랜지(12)가오일스트레이너(1)의하단측면에용접되고, 상부플랜지(13)가오일스트레이너(1)의상단에용접되는것을특징으로한다. 이것에의해, 오일스트레이너파이프의유동방지효과가증대되고, 장착이용이하며, 오일스트레이너의벤딩부강성이보강되는효과가있다.
摘要翻译：纸提案涉及一种托架用于支撑所述滤油器的滤油器。滤油器托架被焊接到下凸缘12高一个过滤器（1），其特征在于，焊接到所述上凸缘（13）高一个过滤器（1）级的服饰的底侧。因此，油过滤管的流动防止效果增加，并且用于安装，还有一个效果，即，油过滤截面加强的弯曲刚性。

3. 发明授权

KR101576298B1 오일 팬 有权
标题翻译：油盘
公开(公告)号：KR101576298B1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020090130441
申请日：2009-12-24
申请人： 다이쿄니시카와 가부시키가이샤
发明人： 에노키다사토시
IPC分类号： F01M11/00 , F01M11/03 , F01M1/10
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/002 , F01M2011/007 , F01M2011/0087 , F01M2011/0091
摘要： 수지재를성형하여이루어지는오일팬은, 저벽(底壁)부와, 저벽부의주연부로부터상방으로이어지는주벽(周壁)부에의해, 상부에개방구를갖도록형성된오일저장부를구비한다. 오일저장부내에는리브가설치된다.

4. 发明公开

KR1020100023262A 마그네슘 오일 팬 无效
标题翻译：来自MAGNESIUM的油盘
公开(公告)号：KR1020100023262A
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：KR1020080081936
申请日：2008-08-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정연준
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/0008 , F01M2011/002 , F01M2011/0054 , F01M2011/0058 , F01M2011/0091
摘要： PURPOSE: A magnesium oil fan preventing the noise and vibration is provided to make an oil fan light by forming a main reinforcing rib between both inner walls of a lower oil fan joint. CONSTITUTION: A magnesium oil fan comprises a flange part(20), a lower oil fan joint(30), a bracket(40) and a main reinforcing rib(60). The flange part is mounted on the upper part of the magnesium oil fan and is combined with a cylinder block. The lower oil fan joint is formed on the lower part of the magnesium oil fan. The bracket is formed on the side of the magnesium oil fan. The bracket is combined with a chain cover of an engine. The main reinforcing rib is projected to the lower part from the inside of the lower oil fan joint. The main reinforcing rib is successively connected between both side inner walls of the lower oil fan joint.
摘要翻译：目的：提供防止噪音和振动的镁油风扇，通过在下部油扇接头的两个内壁之间形成主加强肋来使油扇发光。构成：镁油风扇包括凸缘部分（20），下部油扇接头（30），支架（40）和主加强肋（60）。法兰部分安装在镁油风扇的上部，并与气缸体组合。较低的机油风扇接头形成在镁油风扇的下部。支架形成在镁油风扇的侧面。支架与发动机的链条盖结合。主加强筋从下部油扇接头的内侧突出到下部。主加强肋连续地连接在下部油扇接头的两侧内壁之间。

5. 发明公开

KR1020000064586A 내연 기관의 오일 팬 失效
标题翻译：内燃机的油底壳
公开(公告)号：KR1020000064586A
公开(公告)日：2000-11-06
申请号：KR1019980707227
申请日：1998-01-07
申请人： 닛산 지도우샤 가부시키가이샤
发明人： 구리야마사또미쯔 , 야마자끼쯔까사 , 마쯔자까가즈히꼬
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F02B77/00 , F01M11/0004 , F01M2011/002 , F01M2011/005
摘要： 오일팬(1)은자동차상에장착되는내연기관의실린더블록에설치된다. 오일팬은윤활유를저장하는깊은팬부(4) 및깊은팬부(4)와일체인얕은팬부(5)를포함하는오일팬 본체부(2)로구성된다. 배플판(3)은오일팬 본체(2) 내측에고정식으로배치되고깊은팬부의내측의하부를덮도록연장한다. 배플판은기관이장착되는차량이일반적인수평도로상에위치되는조건에서일반적으로수평으로위치된다. 배플판은깊은팬부내측에저장된윤활유의표면으로부터이격되어위치된다. 배플판은일반적으로연장하는본체부(3A)와본체부상에윤활유를보유하기위하여본체부의상부면으로부터상방돌출하는오일유지벽(12, 13, 14, 15)을포함한다.
摘要翻译：油盘1安装在安装在汽车上的内燃机的气缸体中。油盘由油盘本体部分2和纵行链浅盘部分5组成，油盘本体部分2包括用于存储润滑油的深盘部分4和深盘部分4。挡板3固定设置在油底壳2的内部并延伸以覆盖深扇形部分的内下部。在安装有发动机的车辆位于共同的水平道路上的情况下，挡板通常水平定位。挡板与储存在深盘内的润滑油表面间隔开。挡板包括大体延伸的主体部分3A和从主体部分的上表面向上突出以将润滑剂保持在主体部分上的挡油壁12,13,14,15。

6. 实用新型

KR2019980013265U 오일펌프 스트레이너 无效
标题翻译：油泵滤网
公开(公告)号：KR2019980013265U
公开(公告)日：1998-06-05
申请号：KR2019960026865
申请日：1996-08-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 조청용
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/002 , F01M2011/007
摘要： 본고안은오일팬의내부에내장되어있는오일펌프스트레이너에관한것으로, 종래의오일스트레이너는단순히흡입관의하단부에걸름망과지지판및 고정브라켓으로이루어져있어험로주행중지면의둔턱이나돌부리가오일팬에부딪히게되면, 오일팬이변형되어흡입관의하단부를상기오일팬의내측면이밀폐시키거나일부차단시키게되므로, 윤활부에원할한오일공급이이루어지지못하는문제점이있었다. 이에본 고안은상단부에환형의접합면(18)이형성되고, 측면(12)과밑면(14)에다수의관통홀(16)이형성된보강대(10)가흡입관(24)의하단부에형성된걸름망(20)을보호또는지지할수 있도록함으로서, 험로주행시지면의둔턱이나돌부리가오일팬(28)에충격을가해변형이되더라도상기보강대(10)에의해흡입관(24)의하단부가지지되고보호됨으로서엔진부의각각의윤활부에원활한오일공급이이루어지는효과가있다.
摘要翻译：物品时，本发明涉及内部油泵嵌入在油盘的内部训练者，在传统的油过滤器简单地将其与geolreummang支撑板和安装支架由上述吸入管的下端部的是，同时在油盘时遇到驱动非公路的屏障或dolburi 时，油盘从而变形，以便为油盘密封件吸入管或一个部分的下端切断的内面，存在不希望将实现润滑部在所述供油的问题。这是本主题创新是在上端的环形模释放的接合表面18，geolreummang侧12和肋10，底通孔在吸入管（24）的下端（16）形成可释放的EDA（14）号（20 ），用于保护或通过被支撑，非公路行驶时阻挡或dolburi贮油（28），即使当所施加的冲击改性，以在各自的下端肋10通过被没有借助于保护的吸入管24的发动机部它具有包括平滑供油到润滑单元的效果。

7. 发明公开

KR1020160058959A 구조적 오일 팬 有权
标题翻译：结构油盘
公开(公告)号：KR1020160058959A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：KR1020167011749
申请日：2014-10-08
申请人： 바스프 에스이
发明人： 보살레,안쿠르,엠. , 발로우,래이몬드
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , B65D1/34 , F01M2011/0008 , F01M2011/002 , F01M2011/0058 , F01M2011/0091
摘要： 차량을위한구조적오일팬은중합체재료로형성되고, 구조적오일팬은차량에대한장착을위해구성된브래킷부분과, 브래킷부분과통합되고오일저장부를형성하는팬 부분을포함한다. 구조적오일팬은진동을감소시키기위해브래킷부분및 팬부분중 적어도하나의내에공동을형성하는구조적섹션을또한포함한다.

8. 发明公开

KR1020100076899A 오일 팬 有权
标题翻译：油盘
公开(公告)号：KR1020100076899A
公开(公告)日：2010-07-06
申请号：KR1020090130441
申请日：2009-12-24
申请人： 다이쿄니시카와 가부시키가이샤
发明人： 에노키다사토시
IPC分类号： F01M11/00 , F01M11/03 , F01M1/10
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/002 , F01M2011/007 , F01M2011/0087 , F01M2011/0091
摘要： PURPOSE: An oil pan is provided to improve the rigidity of an opening by reinforcing a rib. CONSTITUTION: An oil pan comprises an oil storage(4) and a rib. The oil storage has an opening(6) which is extended from the upper part by a wall part(2). The rib is installed within the oil storage. The rib is arranged in order to connect the part mutually separated in the peripheral direction of the main wall part and to cross the opening. Connecting parts(Bf1~Bf4,Bb1~Bb4,Br1,Br2,Bl1,Bl2) for coupling the oil pan in are formed the main wall part opening of the oil storage. The rib is connected with the connecting part.
摘要翻译：目的：提供油盘，以通过加强肋来提高开口的刚度。构成：油盘包括油储存器（4）和肋。储油器具有通过壁部（2）从上部延伸的开口（6）。肋骨安装在储油罐内。肋被配置为连接在主壁部的周向上相互分离并与开口交叉的部分。用于连接油盘的连接部件（Bf1〜Bf4，Bb1〜Bb4，Br1，Br2，B1,1B2）形成储油器的主壁部开口。肋与连接部连接。

9. 发明授权

KR100848238B1 자동차 엔진용 오일 팬 有权
标题翻译：汽车发动机油盘
公开(公告)号：KR100848238B1
公开(公告)日：2008-07-24
申请号：KR1020010082188
申请日：2001-12-21
申请人： 페트롤리암 내셔널 버하드 (페트로나스)
发明人： 오스만아즈미비.
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/002
摘要： 인접하는 오일 팬의 제1 단부로부터 인접하는 오일 팬의 제2 단부로 연장하는 복수의 실질적으로 평행하게 이격된 보강 채널(58)들을 갖는 엔진용 오일 팬에 있어서, 상기 각각의 채널(58)은 기부(62), 2개의 측면(60)들 및 개방 상부(66)를 가지며 제1 단부(10) 및 제2 단부(12)로부터 오일 팬의 저장 영역(24)을 향하여 하향으로 테이퍼된다.
오일 팬, 보강 채널, 직립부, 수평부, 저장 영역

10. 实用新型

KR2019980048643U 알루미늄 오일팬의 보강구조 无效
标题翻译：铝油盘的加强结构
公开(公告)号：KR2019980048643U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960061808
申请日：1996-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 여인철
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M2011/0008 , F01M2011/002 , F01M2011/0091
摘要： 본고안은알루미늄오일팬의보강구조에관한것으로, 블록의하측에위치되어실린더내에오일을공급하기위해오일이채워지는상부가개방된형상의오일팬(10)을구성함에있어서; 상기오일팬(10)에폭방향으로보강부재(20)를다수개고정수단(30)으로고정설치하는것에의해, 보강부재(20)에의해강성이보강되어특히오일팬(10)의폭방향으로변형이발생되는것을방지하게되어, 불량률을크게줄일수 있는것이다. 또, 진동과소음의발생을방지할수 있어엔진의신뢰성이향상되는것이다.
摘要翻译：正如本文涉及的铝油盘内的加强结构，构成油盘10中的油的形状填充到上部开口为位于气缸内供给油的块的下侧; 油盘10由多个固定在历元方向上提供安全的加强部件20是指30时，刚性是加强型的加强构件20中，特别是在油盘10变形uipok方向它是由圣发型，这将大大降低故障率防止。另外，将能够防止振动和噪声的发生，提高了发动机的可靠性。

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