专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020140075375A 후드 지지구조가 내장된 후드 힌지 有权
标题翻译：一个支持HOOD HINGE的HOOD
公开(公告)号：KR1020140075375A
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR1020120143654
申请日：2012-12-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이상현
IPC分类号： B62D25/12 , E05D15/00
CPC分类号： E05C17/206 , B62D25/12 , E05D15/40 , E05Y2900/536
摘要： The present invention relates to a hood hinge without the necessity for installing a separate gas lifter or supporting a hood with a stay rod after the hood is opened as a hood support structure for supporting the open hood is embedded. The present invention comprises a hinge arm fixed to a bracket and a hood fixed to a side member. The bracket has a front connection unit at the front side and an upper connection unit at the upper connection part. The hinge arm has a hinge connection unit at the rear part. The upper connection unit of the bracket is coupled to the hinge connection unit of the hinge arm at a second hinge point with a hinge. A first hinge member is coupled with the front connection member of the bracket at a first hinge point with a hinge. A second hinge member is coupled to a certain point on the hinge arm closer to the first hinge point than the second hinge point at the second hinge point with a hinge. A spring whose both ends are elastically supported by the first and second hinge members is installed between the first and second hinge members. The certain point on the hinge arm, with which the second hinge member is coupled at the second hinge point, is a slot hole. The second hinge point moves along the slot hole as the hinge arm rotates.
摘要翻译：本发明涉及一种发动机罩铰链，而不需要安装独立的气体提升器或在罩被打开之后用拉杆支撑罩，作为支撑敞开的罩的罩支撑结构被嵌入。本发明包括固定在支架上的铰链臂和固定在侧部件上的罩。支架在前侧具有前连接单元，在上连接部分具有上连接单元。铰链臂在后部具有铰链连接单元。支架的上连接单元在具有铰链的第二铰链点处联接到铰链臂的铰链连接单元。第一铰链构件在具有铰链的第一铰链点处与支架的前连接构件联接。第二铰链构件联接到铰链臂上的某个点，在具有铰链的第二铰链点处，比第二铰链点更靠近第一铰链点。其两端由第一和第二铰链构件弹性支撑的弹簧安装在第一和第二铰链构件之间。铰链臂上的第二铰链构件在第二铰接点处联接的特定点是槽孔。当铰链臂旋转时，第二铰链点沿槽孔移动。

2. 发明公开

KR1020050054257A 자동차용 도어체커장치 失效
标题翻译：汽车门检测仪
公开(公告)号：KR1020050054257A
公开(公告)日：2005-06-10
申请号：KR1020030087607
申请日：2003-12-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 유지현
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： E05C17/206 , E05Y2201/688 , E05Y2800/422 , E05Y2900/531
摘要： 본 발명은 자동차용 도어체커장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어의 개폐에 따라 도어에 설치된 도어체커가 작동될 때 도어체커의 체커암과 밀착되어 자전되는 롤러가 체커암의 경로에서 벗어나지 않고 체커암을 따라 용이하게 회전되도록 하여 롤러의 편마모 및 도어체커에서 발생되는 소음이 줄어들도록 한 자동차용 도어체커장치에 관한 것이다.
본 발명은, 도어와 바디 사이에 설치되어 도어가 급속하게 개폐되는 것을 방지하기 위한 장치로서, 소정의 길이를 갖는 막대 형태로 이루어지며 상면과 하면에는 다수개의 골을 갖는 굴곡부가 형성되어 일단은 상기 바디에 고정 결합되고 타단은 도어 선단부 쪽에 내장되어 도어의 개폐에 따라 도어에서 입출되는 체커암과, 상기 도어 선단부에 체커암과 접촉 가능하도록 설치되는 것으로 상기 굴곡부와 밀착되는 롤러를 갖는 캐리어가 요동 가능하게 탄성 설치된 체커슬라이더로 이루어진 자동차용 도어체커장치에 있어서, 상기 롤러의 양단에는 롤러가 체커암을 따라 용이하게 구를 수 있도록 원주방향으로 가이드턱이 형성되고, 상기 롤러의 가이드턱과 캐리어 사이에는 탄성부재가 설치된 자동차용 도어체커장치이다.

3. 发明公开

KR1020030092229A 자동차용 도어체커장치 失效
标题翻译：车门检修装置
公开(公告)号：KR1020030092229A
公开(公告)日：2003-12-06
申请号：KR1020020029822
申请日：2002-05-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박승호
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： E05C17/206 , E05D11/06 , E05Y2900/531
摘要： PURPOSE: A door checker apparatus for a vehicle is provided to improve the operating performance of the door checker for preventing a sudden turn of a door and to sharply reduce noise produced from the door checker. CONSTITUTION: A door checker apparatus for a vehicle includes a checker arm(31) forming a rack gear(31a) to one of the top and the bottom surfaces; cam sliders(32) having pinions(32a) engaging with the rack gear of the checker arm, to enable a turn; and fitting units(33) contacting along the circumference of the cam sliders and offering thrust toward the cam sliders. One end of the checker arm is connected to a body(2) and a stopper is formed to the other end of the checker arm. Plural recessed grooves(32b) are formed to the circumference of the cam sliders. The fitting units are fitted into the recessed grooves of the cam slider.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的门检测装置，以改善门检测器的操作性能，以防止门的突然转动并且大大降低门检测器产生的噪音。构成：用于车辆的门检查装置包括形成上表面和底表面之一的齿条（31a）的检验臂（31）; 具有与校验臂的齿条接合的小齿轮（32a）的凸轮滑块（32）能够转动; 和装配单元（33）沿着凸轮滑块的圆周接触并向凸轮滑块提供推力。检查臂的一端连接到主体（2），止动件形成在检查臂的另一端。多个凹槽（32b）形成在凸轮滑块的圆周上。装配单元装配到凸轮滑块的凹槽中。

4. 发明公开

KR1020160055422A 에포트 조절 가능형 도어 체커 审中-实审
标题翻译：车门检修系统
公开(公告)号：KR1020160055422A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140155166
申请日：2014-11-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김정현
IPC分类号： E05D7/086 , E05C17/22 , B60J5/04
CPC分类号： E05C17/206 , B60J5/047 , E05Y2900/531
摘要： 본발명은자동차용도어체커에관한것으로서, 차량이용자가도어를열고닫을때 필요한힘인체커에포트를차량이용자자신이간단한조작을통해여러단계로조절할수 있도록한 에포트조절가능형도어체커를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 체커암과, 도어에고정되고스프링에의해탄성지지된롤러어셈블리의양측롤러가체커암을압착하도록된 하우징과, 차체에장착되어도어개폐에따른체커암의회전이가능하도록체커암을차체에지지시키는힌지어셈블리를포함하는자동차용도어체커에있어서, 상기체커암이힌지어셈블리에축 회전가능하게지지되고, 상기양측롤러에의해압착되는체커암의각 면에도어열림위치를규제하기위한굴곡진홈면과돌출면이체커암의길이방향으로반복형성되어있으며, 상기체커암의각 면중에체커암횡단면상에서양측롤러가함께압착하게되는어느한 면과그 반대면사이의단면폭이양측롤러가함께압착하게되는또 다른면과상기또 다른면의반대면사이의단면폭과차이를가짐으로써체커암의축 회전에의해도어개폐시요구되는체커암에포트가조절될수 있도록된 것을특징으로하는에포트조절가능형도어체커가개시된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的门检查器。本发明的目的是提供一种努力可调节的门检查器，其使得车辆的使用者能够通过简单的操纵在几个步骤中调整检查者的努力，其中，检查器的努力是车辆的使用者打开所需的力，以及关上门为了实现上述目的，车辆的检验器包括：检查臂; 固定到所述门的壳体，其中由弹簧弹性支撑的辊组件的两侧的辊压缩所述支臂; 以及铰链组件，其安装在车身上，并且使得检查器臂被支撑在车体上，以使得门的打开和关闭能够使检验器臂旋转。检查臂由铰链组件支撑，使得检查臂可围绕轴旋转。弯曲的凹槽表面和突出表面在校验臂的纵向上重复地形成，以调节由两侧的辊压缩的校验臂的每个平面上的打开位置。由于两侧的辊之间的横截面宽度在检查臂的横截面和夹具的相对平面之间在支架臂的横截面上被压缩在一起，所以横截面宽度与另一平面之间的横截面宽度不同，在两侧被压缩并且与其相对的平面，可以调节通过检查臂的轴旋转来打开或关闭门所需的检验器臂的力。

5. 发明公开

KR1020050050778A 자동차의 도어 체커 无效
公开(公告)号：KR1020050050778A
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：KR1020030084409
申请日：2003-11-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 백승현
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： E05C17/206 , E05Y2201/688 , E05Y2900/531 , Y10S16/17
摘要： 본 발명은 도어의 개폐시 도어 체커의 체커암의 상하면에 접촉되는 롤러에 그리스의 소모가 저하되지 않도록 하고, 그 내부에 오염 물질이 유입됨으로 인한 내구성의 저하를 방지한 자동차의 도어 체커에 관한 것으로서, 본 발명은 일단은 차체(2)에 힌지 고정되고, 타단은 도어(1)의 내측에 고정되어 그 상면에 다수의 오목부(11a)를 갖는 체커암(11)과, 도어(1)의 오픈 및 폐쇄 작동시 상기 체커암(11)의 상면 및 하면 오목부(11a)와 접촉하면서 도어(1)의 개폐 절도감을 주는 한 쌍의 제1 롤러(12)와, 상기 롤러(12)의 상하측에 각각 설치되어 롤러(12)의 구름을 가이드하는 누름부재(13)와, 상기 누름부재(13)의 상하면에 각각 설치되어 상기 롤러(12)에 마찰 압력을 가하는 한 쌍의 스프링(14)과, 상기 한 쌍의 제1 롤러(12)와 나란히 설치되어 접촉되면서 상기 제1 롤러(12 )와 그리스(G)의 수용 공간을 형성하도록 된 한 쌍의 제2 롤러(15)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

6. 实用新型

KR2019980046618U 자동차의 도어체크어셈블리 조정구 无效
标题翻译：检查车门组件jojeonggu
公开(公告)号：KR2019980046618U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059772
申请日：1996-12-28
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 방광석
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： B25B13/46 , E05C17/206
摘要： 본고안은자동차의도어체크어셈블리조정구에관한것으로, 도어장착부에도어를장착하고도협소한도어장착부에서도어체크어셈블리의고정보울트를용이하게조정하고체결력을적절히조절하여도어가도어장착부에완전장착이되어운행중도어힌지부에틈이발생하는것을방지할수 있도록, 소켓(15)과소켓공(16)이끼워지며체결돌기(25)가형성되어일방향회전되는회전렌치부(10)와, 이회전렌치부(10)의회전지지가되며소켓공(16)이형성된박스렌치부(20)와, 이박스렌치부(20)에서연장되는손잡이(30)가동일평면상에형성되며상기손잡이(30)를중심으로대칭형성되어상기회전렌치부(10)의상호직경이차등적으로형성된조정구의손잡이가도어힌지부에서작업시도어나사이드패널과의간섭이없도록형성되어협소한도어장착부에서도어및 도어체크어셈블리의교체나보수작업시그 탈거작업이용이하며도어를재장착후에협소한도어장착부의틈에서정밀한체결력을발휘할수 있어도어부의틈새조정을미세하게할 수있어도어체크어셈블리의정비작업을완벽하게수행할수 있는효과가있는것이다. 효과가있는것이다.
摘要翻译：纸提案涉及一种车辆车门开度限位器组件jojeonggu，促进门止组件的固定螺栓在hagodo窄门安装部分安装所述门向门安装部调节和紧固力施加到门的适当调整被完全安装到门安装部而驱动这样，可以防止在门发生铰链部断裂，而根据ketgong 16地衣战争插座15成为紧固突起25是正规型性别单向旋转扳手部10，其，旋转扳手部分（10 ）和土地国会电池插座孔16释放的套筒扳手，套筒扳手部片30上可移动的一个平面从20对称扩展相对于手柄30形成部分20 形成在旋转扳手部10服装圆弧直径的替换被差分处理在操作企图词语或jojeonggu窄门形成的安装部，以避免与在门铰链部门侧板并在组件中的门止或干扰特殊维护工作汽提操作使用此，将有一个精确的紧固力可以在有可能精细地调节渔夫的间隙能够充分执行变窄更换门之后的门收纳部的门止组件uijeongbi工作效果的间隙来施加。这将是有效的。

7. 发明授权

KR101393919B1 후드 힌지 일체형 후드 스테이 有权
标题翻译： HOOD HINGE INTEGRATED HOOD STAY
公开(公告)号：KR101393919B1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020120144880
申请日：2012-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최재훈
IPC分类号： B62D25/12 , B62D25/10 , B62D65/12
CPC分类号： E05C17/206 , B62D25/12 , E05D15/40 , E05Y2900/536
摘要： The present invention relates to a hood stay integrated with a hood hinge. The hood stay integrated with a hood hinge includes: a hinge bracket which is fixed on a vehicle body; a hinge arm fixed on a hood; a hinge pin which rotatably coupled to hinge bracket and the hinge arm; a detent lever which includes a lever pin to rotatably couple to the hinge bracket; a spring which has a rear end supported by the hinge bracket and the front end supported by the level pin to elastically support the detent lever against the hinge bracket to the front side; an arm pin which is formed to protrude from the hinge arm to the detent lever, and contacts the front surface of the detent lever when the hood opens; a mounting surface which is formed on the front surface of the detent lever and dents toward the rear side; a peak surface which is formed to connect the front surface of the detent lever and the lower side of the mounting surface and is protruding to the front side.
摘要翻译：本发明涉及一种与发动机罩铰链一体化的发动机罩。与发动机罩铰接的罩保持架包括：固定在车体上的铰链支架; 固定在罩上的铰链臂; 铰链销，其可旋转地联接到铰链支架和铰链臂; 一个定位杠杆，其包括可转动地联接到所述铰链支架的杠杆销; 弹簧，其具有由所述铰链支架支撑的后端，所述前端由所述水平销支撑，以将所述止动杆弹性地支撑在所述铰链支架的前侧; 臂销，其形成为从铰链臂突出到止动杆，并且当发动机罩打开时接触止动杆的前表面; 安装表面，其形成在止动杆的前表面上，并朝向后侧凹陷; 形成为将止动杆的前表面和安装表面的下侧连接并且向前侧突出的峰面。

8. 发明公开

KR1020030026043A 자동차용 도어체커장치 失效
标题翻译：车门检查员
公开(公告)号：KR1020030026043A
公开(公告)日：2003-03-31
申请号：KR1020010059024
申请日：2001-09-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 차진수
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： E05C17/206 , B60J5/0468 , E05Y2600/626 , E05Y2900/531
摘要： PURPOSE: A door checking apparatus for a vehicle is provided to install the door checker conveniently, and to lengthen the life span of the door checker by reducing parts of the door checker with modifying the structure. CONSTITUTION: A door checker of a vehicle is composed of a body bracket(30) installed at a side of a vehicle body with an arc guide hole(31); a door bracket(40) installed in the body bracket, and turned around a hinge pin(43); and a fitting member(50) integrally fixed in the body bracket. A protrusion(41) of the door bracket is placed in the guide hole, and an end(42) of the door bracket is installed in a door of the vehicle. A checker part(51) is elastically contacted to the protrusion of the door bracket, and is formed in the fitting member. The door checker is installed easily, and wrong operation is prevented with reducing parts with simple structure.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的门检查装置，方便地安装门检查器，并通过修改结构来减少门检查器的部分来延长门检查器的寿命。构成：车辆的门检查器由安装在具有弧形引导孔（31）的车身侧的主体托架（30）构成; 安装在所述主体托架中并围绕铰链销（43）转动的门托架（40）; 以及一体地固定在主体托架中的嵌合部件（50）。门支架的突起（41）被放置在引导孔中，并且门托架的端部（42）安装在车辆的门中。校验部51与门支架的突出部弹性接触，形成在配合部件中。门检测器安装方便，通过简单结构的部件减少，防止了错误的操作。

9. 实用新型

KR2019980049221U 자동차용 후드스테이의 기립장치 无效
标题翻译：站在设备的汽车留的油烟机
公开(公告)号：KR2019980049221U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960062386
申请日：1996-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이동재
IPC分类号： B62D25/12
CPC分类号： E05C17/206 , E05Y2900/536
摘要： 본고안은자동차용후드스테이의기립장치에관한것으로, 특히후드스테이에의해개방된후드를지지하는자동차용후드스테이의기립장치에있어서, 상기후드(H)의저면일측부와축지되어엔진룸일측의차체(70)에삽입설치되는지지부재(10)와; 상기후드(H)의저면전방측에축지되어상기지지부재(10)와와이어(50)로연결되어이 지지부재(10) 상하이송을단속하는레버(60);로구비하여후드를개폐가보다편리하게이루어지도록하므로여성운전자도손쉽게후드의개폐작업을편리하게수행할수 있게되는등의편의를제공하여차량의상품성을향상시킨매우유용한효과가있는것이다.
摘要翻译：纸提案涉及的汽车发动机罩支撑的站立设备，特别是在汽车的机罩支撑装置的放置由罩，支柱，轴支撑件和发动机室侧的发动机罩（H）中的一个侧面的底部表面支撑的开放罩支撑构件10被插入到安装在车体（70）和; 地打开和关闭更方便的具有遮光罩;在底面上的罩的前侧上的轴支承（H）杆（60），以调节连接doeeoyi支撑构件10上海发送到支撑构件10华50之后其发生，以便将是提供了能够提高车辆的适销性能够容易和方便开口和发动机罩女性驱动的开闭动作来进行方便非常有用的效果。

10. 实用新型

KR2019980047368U 버스의 자동 엔트런스 도어 无效
标题翻译：公交车的自动大门
公开(公告)号：KR2019980047368U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960060524
申请日：1996-12-28
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 심재훈
IPC分类号： B60J5/12
CPC分类号： E05C17/206 , B60J5/0497 , B60Y2200/143
摘要： 본고안은버스의엔트런스도어에관한것으로서, 특히버스의엔트런스도어의구조를새로이하여설치되는계단과간섭되는것을방지하고상기도어를열고닫힐시에는자동적으로닫혀지는엔트런스도어에관한것이다. 상기의목적을구현하기위한구체적인수단으로본 고안은버스의중간부외부패널(80)에서개폐되는여닫이식도어(10)를구성하고, 상기도어의록킹수단은스프링댐퍼(14)로구성하여닫힐시에는스프링댐퍼(14)의복원력으로자동적으로닫히는버스의자동식엔트런스도어에관한것이다.
摘要翻译：纸提案涉及涉及公交车的大门大门，特别是防止新安装的公交大门楼梯和干扰的结构和关闭自动关闭时，打开门。设计本作为用于实现上述目的的特定装置是由一个铰链门10被打开，并从总线的轴外面板80关闭，门的锁定装置被关闭，弹簧减振器14构成的当存在涉及所述总线的自动入口门由一弹簧阻尼器（14）衣高原力自动关闭。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式