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1. 发明公开

KR1020140016479A 가변형 건조 도크 및 이러한 건조 도크에 의한 선박 블록의 탑재방법 无效
标题翻译：可变建筑物的锁定和安装方法与其相同
公开(公告)号：KR1020140016479A
公开(公告)日：2014-02-10
申请号：KR1020120082993
申请日：2012-07-30
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김동근 , 한태동
IPC分类号： E02B7/20 , E02B7/50 , B63B9/06 , B63C1/08
CPC分类号： B63B9/06 , B63C1/08 , E02C1/00 , E05Y2900/40
摘要： The present invention relates to a variable shipbuilding dock and a method for mounting ship blocks using the same, wherein the method is to quickly mount the ship blocks using the variable shipbuilding dock properly varied according to the ship blocks forming a ship. Provided is the variable shipbuilding dock which comprises a latching protrusion (12) formed on the bottom thereof, a latching protrusion (12) formed on the internal bottom thereof and separated from the latching protrusion (12) at a distance, and a dock gate (20) capable of being opened or closed, wherein the dock gate (20) is capable of moving after floated so that the variable shipbuilding dock can be variably used. In addition, provided is the method for mounting ship blocks using the variable shipbuilding dock, wherein the method comprises: a first step of floating the dock gate (20) by discharging water from the inside of the dock gate (20); a second step of pushing and moving the dock gate (20) to the inside of the variable shipbuilding dock (10) using at least one tug boat (20) after the first step; a third step of sinking the dock gate (20) by injecting the water to the inside of the dock gate (20) in order to close the variable shipbuilding dock (10) after the second step; a fourth step of moving a carrier mounted with the ship block to the inside of the variable shipbuilding dock (10) after the third step; a fifth step of discharging water inside the variable shipbuilding dock (10) to the outside after the fourth step; and a sixth step of mounting the ship block from the carrier (50) to the inside of the variable shipbuilding dock (10) using a crane (30) after the fifth step.
摘要翻译：本发明涉及一种可变造船码头和使用该船坞的船舶的安装方法，其特征在于，该方法是使用根据形成船舶的船舶块适当变化的可变造船坞，快速安装船舶块。提供了可变造船坞，其包括形成在其底部上的闩锁突起（12），形成在其内部底部上并且与所述闩锁突起（12）隔开一定距离的闩锁突起（12） 20），其中所述码头门（20）能够在浮动之后移动，使得所述可变造船坞可以可变地使用。此外，提供了使用可变造船坞架来安装船体块的方法，其中所述方法包括：通过从码头闸门（20）的内部排放水来浮动码头闸门（20）的第一步骤; 在所述第一步骤之后使用至少一个拖轮（20）将所述码头闸门（20）推动并移动到所述可变造船坞（10）的内部的第二步骤; 第三步骤，通过将水注入码头门（20）的内部来沉没码头门（20），以便在第二步骤之后关闭可变造船坞（10）; 在第三步骤之后，将安装有所述船体的载体移动到所述可变造船坞（10）的内部的第四步骤; 在第四步骤之后，将可变造船坞（10）内的水排放到外面的第五步骤; 以及在第五步骤之后使用起重机（30）将船体从载体（50）安装到可变造船坞（10）的内部的第六步骤。

2. 实用新型

KR2020140006399U 드라이 도크용 게이트 无效
标题翻译：干坞门
公开(公告)号：KR2020140006399U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：KR2020130004811
申请日：2013-06-14
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 최정호
IPC分类号： B63C1/08 , E02C1/00
CPC分类号： E02C1/00
摘要： 본고안은드라이도크용게이트에관한것으로서, 드라이도크를차단또는개방하는게이트에있어서, 소정의크기를가지는전면부와; 상기전면부의양측에각각장착되고끝단이드라이도크에고정되는측면부와; 상기전면부와측면부의하부에장착되는바닥부;를포함하여이루어진것을특징으로한다. 본고안에따르면, 선박의건조시사용되는도크를차단또는개방하는게이트를변경하여도크의길이보다긴 선박도건조할수 있을뿐만아니라작업장을확대할수 있어작업효율을향상시킬수 있는효과가있다.

3. 发明公开

KR1020140128162A 갯벌 진흙 유입 방지용 드라이 도크 审中-实审
标题翻译：用于防止流入泥浆的干燥剂
公开(公告)号：KR1020140128162A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：KR1020130047003
申请日：2013-04-26
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김성욱
IPC分类号： B63C1/08 , E02C1/06
CPC分类号： E02C1/00
摘要： 본 발명은 갯벌 진흙 유입 방지용 드라이 도크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 해수면보다 낮게 지면으로부터 일정 깊이 함몰되어 형성되며, 소정의 내부공간을 구비한 도크 하우징과, 도크 하우징의 내부공간을 해양에 대해 개방 및 차폐시키는 도크 게이트와, 도크 게이트의 지하에 형성되어 해양과 도크 하우징의 내부공간을 연통시키는 해수 유통로 및 해수 유통로에 설치된 펌프를 포함하는 드라이 도크로서, 도크 게이트는 적어도 하나 이상의 관통홀과 관통홀을 개방 또는 차폐시키는 덮개를 구비하는 것을 특징으로 하는 갯벌 진흙 유입 방지용 드라이 도크에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 선박진수시 하부 배수조를 통해 드라이 도크 내부로 주수 되는 바닷물에 포함된 갯벌 진흙의 유입을 방지할 수 있기 때문에 드라이 도크를 청소하고 갯벌 진흙을 수거하는 데 필요한 인력과 장비에 소요되는 비용을 절감하는 효과가 있다.
또한, 해수를 배수한 후, 곧바로 후속공정을 진행할 수 있기 때문에 전체적인 선박제조공정시간이 단축되는 효과가 있다.
또한, 펌프의 사용을 절반으로 줄일 수 있어 전력사용이 절감되어 이에 소요되는 비용을 절감하는 효과가 있다.
摘要翻译：技术领域本发明涉及一种用于防止潮汐泥浆流入的干坞，更具体地说涉及一种用于防止潮汐泥浆流入的干坞，其包括形成为从低于海平面的地面凹陷到规则深度的船坞壳体，以及有一个内在空间; 码头门相对于海洋打开或关闭码头外壳的内部空间; 在码头门的地下形成的海水流动路径，用于船坞外壳的内部空间向海开放; 以及安装在海水流动路径上的泵，其中码头闸门具有至少一个穿透孔和打开或关闭穿透孔的盖。本发明可以防止在船舶启动时通过下排水箱输入到干船坞中的海水中包含的海带泥浆的流入，从而节省清理干船坞所需人力和设备的费用，并收集海带泥。此外，本发明可以排放海水并立即执行后续处理，从而减少整体造船处理时间。此外，本发明可以将泵的使用减少一半，从而节省电力的使用和在使用电力中消耗的成本。

4. 发明授权

KR100883756B1 수문발전과 해류발전을 겸하는 복합 해양발전시스템 有权
标题翻译：复合海洋电力系统组合电力和海洋电力
公开(公告)号：KR100883756B1
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：KR1020080027182
申请日：2008-03-25
申请人： 장경수 , 이정은
发明人： 장경수 , 이정은 , 장재원 , 장성원
IPC分类号： F03B13/08 , F03B13/26
CPC分类号： F03B13/264 , E02B9/08 , E02C1/00 , F03B13/268 , Y02A10/386 , Y02A20/12 , Y02E10/28
摘要： A complex ocean power system using both sluice power generation and ocean current power generation is provided to produce higher power whereby the ocean current generator is set up in a penstock of a tidal dam and the ocean current generating complex is constructed in the front and rear of the tidal dam. A complex ocean power system using both sluice power generation and ocean current power generation comprises sluice structures(102,210) of tidal dams(100,200) which are installed between tide embankments(10), an ocean current generator which is installed within the sluice structure and generates power by using the flow of seawater, a sluice which is installed in the sluice structure and closes/opens a penstock, and a plurality of ocean current generators(120) installed at the rear lake side(12) of the sluice structure of the tidal dam.
摘要翻译：提供了使用闸流发电和海洋电力发电的复杂海洋电力系统，以产生更高的功率，由此将洋流发电机设置在潮汐坝的管道中，并且将海洋电流产生复合体构建在前面和后面潮汐坝。使用闸阀发电和洋流发电的复杂海洋电力系统包括安装在潮汐堤（10）之间的潮汐坝（100,200）的闸门结构（102,210），安装在闸门结构内的洋流发电机，并产生通过使用海水流动的动力，安装在闸门结构中并关闭/打开管道的闸门以及安装在潮汐闸门结构的后湖侧（12）处的多个洋流发电机（120）坝。

5. 发明公开

KR1020150033906A 진수 공기 단축을 위한 셔터형 드라이 도크 게이트 审中-实审
标题翻译：用于减少船舶启动工作时间的快门式干式闸门
公开(公告)号：KR1020150033906A
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：KR1020130113761
申请日：2013-09-25
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이상혁 , 김경래 , 현정훈
IPC分类号： B63C1/08 , E02C1/00
CPC分类号： E02C1/00 , E05Y2201/43 , E05Y2600/13 , E05Y2600/314 , E05Y2900/40
摘要： 본발명은진수공기단축을위한셔터형드라이도크게이트에관한것으로, 드라이도크(100)의개방부(110) 양측에상하방향으로설치된한 쌍의게이트가이드(120); 판상으로된 다수의셔터(200)가힌지축(210)을매개로서로회전가능한구조를갖추고, 상기게이트가이드(120)에끼워져상하이동되면서상기개방부(110)를개폐하는셔터게이트(220); 상기개방부(110)의양측상면에고정설치되고, 상기셔터게이트(220)를감아올리거나풀어내리는구동모터(240); 상기셔터게이드(220)의하단에일체로고정되고, 내부에물을채우거나뺄 수있도록구비된밸러스트탱크(230);를포함하는것을특징으로하는진수공기단축을위한셔터형드라이도크게이트를제공한다. 본발명에따르면, 드라이도크의게이트를분절가능한셔터형으로구성하여감고펼칠수 있도록함으로써신속한설치및 해체가가능하고, 밸러스트탱크를응용하여안정성있는설치가가능하며, 오픈클로즈형태이기때문에배수시간을단축하는효과를얻을수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于减少发射持续时间的快门式干船坞闸门，包括：一对安装在干船坞（100）沿垂直方向的敞开部分（110）两侧的门导板（120）具有结构的闸门（220），其中多个平板百叶窗（200）可以以铰链轴（210）作为介质相互旋转，通过将其插入到上下方向上下移动来打开和关闭开口部分（110）门引导件（120）; 固定地安装在所述开口部分（110）的两个上侧中的驱动电动机（240），以及卷绕或退绕所述闸门（220）; 以及一体地固定在闸门（220）的下端的压载舱（230），并安装成用于在内部填充或排出水。根据本发明，用于减少发射持续时间的快门式干船坞闸门允许快速安装或释放，使得干坞坞能够通过组合为节段快门类型而被卷绕和展开，并且通过应用压载舱，并减少由于开放的紧密形状引起的排水时间。

6. 实用新型

KR2020110005784U 수중 통과 장치 有权
标题翻译：水下通道装置
公开(公告)号：KR2020110005784U
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR2020090015749
申请日：2009-12-04
申请人： 조병호
发明人： 조병호
IPC分类号： E02B5/06 , E02C1/00 , B63B21/64 , E02B3/26
CPC分类号： E02B5/06 , B63B21/64 , E02B3/26 , E02C1/00
摘要： 현재 국내의 한강 및 4대 강에는 많은 교량이 놓여 있는데 몇몇의 교량은 다리사이의 간격이 좁아서 선박이 원활하게 이동을 할 수 없음으로 새로운 다리를 건설하거나 보수 작업을 하여야 한다고 합니다.
그럴 경우 공사에 따른 비용 뿐 아니라 새로 신설 할 동안 교통 문제 등 이슈에 대하여 본 고안의 장치를 문제의 교량에 설치 할 경우, 교량의 새로운 건설은 물론 보수 공사도 필요없는 즉 자연의 환경에 큰 파괴가 없고 건설비가 아주 적게 들면서 유지 관리가 쉽고 비용도 적게 드는 고안의 " 수중 통과 장치" 관한 것으로 선박(10)이 떠 있는 상태로 선박(10)의 동력으로 선박 운반구(31)를 밀면서 교량(50)의 다리(51) 사이를 통과하지만 선박 운반구(31) 하부에는 선박(10)의 진행 방향으로 콘크리트 블록(21)이 깔려 있고 그 콘크리트 블록(21) 위에는 레일(22)이 있어 그 위로 움직이는 로울러 바퀴 장치(25)는 선박 운반구(31) 하부에 장착 되어 있어 이동을 원활하게 방법과 선박 운반구(31)가 교량 (50)을 지났을 때 선수 가이드 개폐 장치(33)가 선수 가이드(32)를 열어주어 선박(10)이 선박 운반구(31)를 빠져 나가게 하는 수중 운반구 장치(30)와 선박(10)이 선박 운반구(31)에 자항으로 들어가기 어려울 경우에 윈치(41)와 계선 로울러(43)를 사용하여 선박(10)을 끌어 땅겨 입거 후, 선수가이드(32)를 밀면서 앞으로 이동을 할 때 윈치(41)를 풀림으로 하여 와이어 로퍼(WIRE ROPE)(42)를 풀어서 이동이 가능하도록 하며 선박(10)이 선박 운반구(31)를 빠져 나간 이후는 초기 출발 위치의 콘크리트 블록(21)과 연결된 와이어 로퍼(42)를 윈치(41)로 감아서 다시 초기 출발 위치로 선박 운반구(31)를 돌아가게 하는 운반구 계류 장치(40)로 구성 된 것이다.
운반구 , 윈치
摘要翻译：目前，汉江有多条桥梁，韩国有四条河流，有些桥梁桥梁之间的间隙很窄，这意味着桥梁不能平稳移动。

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