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热词
    • 1. 发明授权
    • 특장차용 도어 후크 구조체
    • 特殊设计车辆的门钩结构
    • KR101781199B1
    • 2017-09-22
    • KR1020160076331
    • 2016-06-20
    • 현대휴먼텍(주)
    • 김명수
    • B62D33/037B62D33/03B60P3/20
    • B62D33/037B60P3/20B62D33/03
    • 본발명은착탈가능한고정바와고정브라켓으로구성된하나의어셈블리구조로특장차적재함용좌,우측사이드도어의구분없이공통으로적용할수 있도록그 구조가개선된특장차용도어후크구조체에관한것이다. 본발명은특장차의적재함좌,우측사이드도어에결합부재로결합되는결합플레이트와, 상기결합플레이트의좌,우양측에평행하게각각연장되고상측에결합홈이각각형성된제1,2결합편으로구성된고정브라켓과; 상기고정브라켓에착탈가능하게결합되도록하측에상기결합홈의바닥면이각각끼워지는제1,2끼움홈이형성되고일단부에상측으로요홈진후크부가형성된고정바;를구비하여서, 상기적재함의좌,우측사이드도어에따라상기고정바가고정브라켓에결합되는전,후위치를변경하도록된 것이다.
    • 本发明涉及一种可拆卸的固定杆和所述支架作为一个单一的组件结构yongjwa专门装备的车辆的充电器,为对结构的门被改进专门配备在共同待施加可互换在右侧门钩结构汽车作为构成。 本发明包括第一和第二联接件联接板和卡合板的左侧的,和平行于右侧,分别形成在两侧,在上侧的各卡合槽耦合到装载区域L,在特殊装备的车辆的右侧门上的联接构件延伸 固定支架; 以便可拆卸地连接到该第一和第二嵌合槽的固定支架被装配,在下部侧的联接槽的各底表面上形成固定形成的上端euroyo条上部分homjin钩部;具有hayeoseo,留在充电器 并且根据右侧门改变固定杆联接到固定支架的前部和后部位置。
    • 3. 发明公开
    • 트럭 적재함의 게이트
    • 卡车装载箱门
    • KR1020140121231A
    • 2014-10-15
    • KR1020130037754
    • 2013-04-05
    • 주식회사 화인특장
    • 문장원
    • B62D33/023B62D33/02B62D33/00B60P7/06
    • B62D33/037B60P1/003B60P7/135B62D33/03E05Y2900/516E05Y2900/544
    • 본 발명은 트럭 적재함에 로프를 체결하기 위한 연결고리부를 볼트를 통해 체결할 수 있도록 하여, 손상 발생 시 교체가 용이하며, 경량의 복합소재로 제조하여 용접이 필요 없고, 조립성 및 내구성이 우수한 트럭 적재함의 게이트에 관한 것이다.
      이를 위해 본 발명은 트럭 적재함의 프런트패널의 가장자리에 설치되어, 차량의 외측을 향한 면의 내측에 하부를 향하는 단차면(12)이 형성된 베이스패널(1) 및 상기 베이스패널(1)의 단차면(12)에 볼트(b)를 삽입하여 결합될 수 있도록 볼트삽입구(121a)가 형성된 브라켓(121)을 일체로 형성하고, 상기 브라켓(121)으로부터 하부로 연장되어 로프를 걸 수 있도록 하는 후크(122)가 형성된 연결고리부(120)를 포함하는 트럭 적재함의 게이트를 제공한다.
    • 本发明涉及一种用于卡车货箱的闸门。 用于将绳索连接到货车箱的连接环单元通过螺栓联接,因此当门被损坏时,门很容易被更换。 此外,门由轻质复合材料制成,因此不需要焊接。 此外,门具有优异的装配能力和耐用性。 为了上述目的,用于卡车货箱的闸门包括安装在卡车货箱的前面板的边缘上的底板(1),并且具有朝向下部的台阶表面(12) 在面向车辆外部的表面的内侧; 以及连接环单元(120),其与具有螺栓插入单元(121a)的支架(121)成一体,使得螺栓(b)能够插入并与基板的台阶表面(12)组合 (1),并且具有从支架(121)向下部延伸的钩(122),使得绳可以悬挂在钩中。
    • 4. 发明公开
    • 트럭용 적재장치
    • 卡车装载装置
    • KR1020120105963A
    • 2012-09-26
    • KR1020110023727
    • 2011-03-17
    • (주)서진엠텍
    • 김옥이
    • B60P7/06B60P7/08
    • B60P7/08B60P1/43B60P7/135B60R3/002B60Y2200/14B62D33/037
    • PURPOSE: A loading apparatus for a truck is provided to facilitate the workability at night by comprising lighting units in the wing bodies of a truck. CONSTITUTION: A loading apparatus for a truck comprises a bottom part, side plate parts(120), and wing body parts(110). The bottom part comprises luggage fixing units. The side plate parts are coupled with the both sides of the bottom part to be rotated. The wing body parts are installed in the upper portion of the side plate parts. The wing body part comprises an accommodating groove for the wing body parts and lighting units(111) comprising opening/and closing members.
    • 目的:提供一种用于卡车的装载装置,以便在夜间通过在卡车的翼体中包括照明单元来促进可操作性。 构成:用于卡车的装载装置包括底部,侧板部分(120)和翼体部分(110)。 底部包括行李固定单元。 侧板部分与底部的两侧连接以进行旋转。 翼体部分安装在侧板部分的上部。 翼体部分包括用于翼体部分的容纳槽和包括打开和关闭构件的照明单元(111)。
    • 6. 发明公开
    • 화물차량용 로프 고정구
    • 绳固定装置
    • KR1020090054498A
    • 2009-06-01
    • KR1020070121193
    • 2007-11-27
    • 이은주
    • 이은주
    • B60P7/135B60P7/06
    • B60P7/135B60Y2200/145B62D33/037F16F1/04F16F1/182G09F13/20
    • A rope fixing apparatus for a truck is provided to prevent a rope or a belt from being released by elastically pressing a locker toward a ratchet gear to make the lock and the ratchet gear close always. A rope fixing apparatus for a truck comprises: a body(3) consisting of a fixing plate(7) equipped on a frame(5) and the upper end of the frame; a shaft member(9) in which a belt hole(13) and a hook(15) hanging the rope are formed; a locker(17) which is installed at one side of the body to be rotated and locks the ratchet gear(11); and an elastic pressurizing body(20) which is installed at the frame and pressurizing the locker towards the ratchet gear. The elastic pressurization is one among a torsion spring, and a leaf spring(24).
    • 提供一种用于卡车的绳索固定装置,用于通过弹性地将锁具朝向棘轮弹性地按压以使锁和棘轮总是关闭来防止绳索或带被释放。 用于卡车的绳索固定装置包括:主体(3),其由设置在框架(5)上的固定板(7)和框架的上端组成; 轴构件(9),其中形成有带孔(13)和悬挂着绳索的钩(15); 安装在所述主体的一侧以旋转并锁定所述棘轮(11)的储物柜(17); 以及弹性加压体(20),其安装在所述框架上并朝向所述棘轮对所述储物柜加压。 弹性加压是扭转弹簧和板簧(24)之一。
    • 9. 实用新型
    • 화물차의 적재함 캐치 어셈블리
    • 负责实施卡车平台的货物总成
    • KR2020010000967U
    • 2001-01-15
    • KR2019990011199
    • 1999-06-23
    • 현대자동차주식회사
    • 오창호
    • B62D33/037
    • B62D33/037B60Y2200/14
    • 본고안은캐치어셈블리에관한것으로서, 보다상세하게는화물차에서화물을싣고내릴때 적재함의사이드게이트를개폐시키도록설치되는캐치어셈블리에관한것으로서, 고정부재또는핸들과끼움부재등의조립시 오차에관계없이핸들의작동이원활하게되는화물차의적재함캐치어셈블리를제공함에있다. 상기한목적을실현하기위하여본 고안은서로모서리부분이밀착되는일측게이트에설치된걸림부재(2)와, 상기한걸림부재(2)에삽입되어위치제한되도록타측게이트에고정된고정부재(4)와, 상기한고정부재(4)에끼워져고정부재(4)와걸림부재(2)를동시에고정하도록형성된끼움부재(6)와, 상기한끼움부재(6)를고정부재(4)에끼우고분리시키도록동작시킴과아울러타측게이트에회전가능하게설치된핸들(8)을포함하는화물차의적재함캐치어셈블리에있어서, 상기한끼움부재(6)와핸들(8)을회전가능하게연결하는회전축(9)과, 상기한회전축(9)과핸들(8) 사이에설치되어핸들(8) 동작시 끼움부재(6)가고정부재(4)와결합되는방향으로탄성을받게설치된탄성지지수단을포함함을특징으로한다.