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1. 发明公开

KR1020160055129A 작업 차량 审中-实审
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR1020160055129A
公开(公告)日：2016-05-17
申请号：KR1020167003335
申请日：2014-09-12
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 이와타아키미치 , 요코야마카즈히사 , 코이케유우스케
IPC分类号： F01N3/023 , F01N9/00 , B60K35/00 , B60K37/06
CPC分类号： F01N9/002 , B60K31/00 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/928 , B60Y2200/20 , B60Y2300/476 , F01N3/023 , F01N3/0253 , F01N2430/06 , F01N2590/08 , F01N2900/0422 , F01N2900/102 , Y02T10/47
摘要： 주행기체에탑재하는엔진과, 엔진의배기경로에배치한배기가스정화장치를구비한작업차량에있어서, 배기가스정화장치의재생제어가오퍼레이터의뜻에반해서실행되는것을방지하는것을목적으로한다. 본발명의작업차량은배기가스정화장치(50)의재생제어를실행시키는재생스위치(329)를갖는다. 우선, 엔진(5)의누적구동시간이소정이상으로경과했을때에미터패널(246)에재생제어요구경보가표시된다. 그리고, 미터패널(246)에있어서의재생제어요구경보의표시후에오퍼레이터에의해재생스위치(329)가수동조작되었을때에만배기가스정화장치(50)의재생제어를개시한다.
摘要翻译：关于配置为包括安装在行进机体上的发动机的工作车辆和布置在发动机的排气路径中的排气净化装置，其目的是防止排气净化装置的再生控制被执行经营者的意愿。本发明的作业车辆包括：再生开关329，其被配置为执行废气净化装置50的再生控制。首先，当发动机5的累计驱动时间在规定时间内经过了规定时间以上时，在仪表面板246上显示再生控制请求警告。然后，仅在再现开关329在显示器之后由操作者手动操作在仪表面板246上的再生控制请求警告，开始废气净化装置50的再生控制。

2. 发明公开

KR1020120072745A 전자유압펌프를 포함하는 건설기계의 ＤＰＦ 강제 재생 시스템 및 방법 有权
标题翻译：包含电动液压泵的建筑机械的主动DPF再生系统及方法
公开(公告)号：KR1020120072745A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：KR1020100134627
申请日：2010-12-24
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 이봉진 , 도용호 , 김호성
IPC分类号： F01N3/035 , F01N3/023
CPC分类号： F01N3/023 , B60W10/30 , B60Y2300/476 , E02F9/2066 , E02F9/2235 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N9/002 , F02D41/029 , Y02T10/47
摘要： PURPOSE: A system and a method for forcibly regenerating the DPF(Diesel Particulate Filter) of construction machines having hydraulic pumps are provided to burn fine dust inside the DPF by exothermic-reaction between high temperature exhaust gas and DOC. CONSTITUTION: A system and a method for forcibly regenerating the DPF(Diesel Particulate Filter) of construction machines having hydraulic pumps comprises a diesel engine(20), a hydraulic system, a diesel particulate filter, and a DPF regenerating unit. The hydraulic pumps are electric hydraulic pumps, which adjust the discharged flow rate by controlling current in a state that the hydraulic system is sealed. Non-working loads are generated while the discharged flow rate of the electric hydraulic pump increases without driving working machines in a state that the hydraulic system is opened. The temperature of exhaust gas increases as the heat generation rate of the diesel engine increases.
摘要翻译：目的：提供具有液压泵的施工机械的DPF（柴油颗粒过滤器）的强制再生系统和方法，以通过高温废气和DOC之间的放热反应来燃烧DPF内的细粉尘。构成：具有液压泵的施工机械的DPF（柴油颗粒过滤器）强制再生的系统和方法包括柴油发动机（20），液压系统，柴油微粒过滤器和DPF再生装置。液压泵是电动液压泵，其通过在液压系统被密封的状态下控制电流来调节排出流量。在液压系统打开的状态下，在不驱动作业机械的情况下，电动液压泵的排出流量增加而产生非工作负荷。随着柴油发动机的发热量增加，废气的温度上升。

3. 发明授权

KR101773734B1 하이브리드 차량 및 하이브리드 차량용 제어 방법 有权
标题翻译：混合动力车和混合动力车的控制方法
公开(公告)号：KR101773734B1
公开(公告)日：2017-08-31
申请号：KR1020167020262
申请日：2015-01-26
申请人： 도요타지도샤가부시키가이샤
发明人： 나와타히데카즈 , 아베즈카사 , 이노우에도시오 , 후쿠이게이타 , 혼다도모아키 , 니와유타 , 오사와다이치
IPC分类号： B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/13 , B60W20/16 , B60W10/26 , B60K6/445
CPC分类号： B60W20/16 , B60K6/44 , B60K6/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , B60W20/40 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2530/12 , B60W2710/244 , B60Y2200/92 , B60Y2300/476 , Y02T10/54 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y10S903/93
摘要： 하이브리드차량은엔진, 회전식전기기계, 필터, 및 ECU를포함한다. 엔진은배기유로를포함한다. 회전식전기기계는차량의구동원이다. 필터는배기유로를통과하여유동하는입자상물질을포획한다. ECU는복수의제어모드중 임의의하나의모드에서하이브리드차량을제어하도록구성된다. 복수의제어모드는제1 제어모드(CD) 및제2 제어모드(CS)를포함한다. 제어모드가제2 제어모드(CS)인경우엔진이작동하는기회의수는제어모드가제1 제어모드(CD)인경우엔진이작동하는기회의수보다많다. ECU는필터가재생되는경우(S106), 하이브리드차량을제2 제어모드(CD)에서제어하도록구성된다.
摘要翻译：混合动力车辆包括发动机，旋转电机，过滤器和ECU。发动机包括排气通道。旋转电机是车辆的驱动源。过滤器捕获流过排气通道的颗粒物质。 ECU被配置为以多种控制模式中的任何一种控制混合动力车辆。多个控制模式包括第一控制模式（CD）和第二控制模式（CS）。如果控制模式是第二控制模式（CS），则如果控制模式是第一控制模式（CD），则引擎运行的机会数量大于引擎运行的机会数量。 ECU被配置为当过滤器被再生时以第二控制模式（CD）控制混合动力车辆（S106）。

4. 发明公开

KR1020150067281A 배기가스 스트림 내의 물질의 농도/분율 조절 有权
标题翻译：废物排放物中浓度/分解的调节
公开(公告)号：KR1020150067281A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：KR1020157011568
申请日：2013-10-02
申请人： 스카니아 씨브이 악티에볼라그
发明人： 슈텐라아스오라 , 루스프레드릭
IPC分类号： F01N3/08 , B60W10/02 , B60W10/06 , F02D41/00 , F02D41/02 , F02D41/40 , F16H63/46
CPC分类号： B60W10/06 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W10/30 , B60W30/18072 , B60W2030/1809 , B60W2510/06 , B60W2530/12 , B60W2710/06 , B60Y2300/18083 , B60Y2300/472 , B60Y2300/476 , B60Y2400/432 , F02D11/105 , F02D31/001 , F02D41/0002 , F02D41/005 , F02D41/021 , F02D41/405 , F02G3/02 , F02K3/06 , F16H2061/0018 , F16H2061/0232 , Y02T10/42 , Y02T10/44 , Y02T10/47 , Y02T10/54 , Y02T10/76
摘要： 본발명은, 클러치장치를통해변속기에연결될수 있는연소엔진을포함하는구동계및 상기연소엔진으로부터나오는배기가스스트림을제거하기위해배치된배기시스템을포함하는자동차의배기가스스트림에포함된하나또는다수의물질의농도/분율을조절하기위한방법에관계된것으로서, 이방법은, 상기배기가스스트림에포함된하나또는다수의물질 T의농도/분율 C/X를조절하기위해서, 하나또는다수의제1 파라미터 P에기초하여관성주행(coasting)의활성화또는비활성화를위해상기구동계를제어하는단계를포함하고, 상기하나또는다수의제1 파라미터 P중적어도하나는상기배기가스스트림내의제1 농도/분율 C/X과기준농도/분율 C/X사이의제1 농도/분율차이이다. 또한, 본발명은컴퓨터프로그램, 컴퓨터프로그램제품, 시스템및 이러한시스템을포함하는자동차에도관계된것이다.
摘要翻译：一种通过控制其传动系统来调节机动车辆排气流中的一种或多种物质的浓度/分数的方法。机动车辆包括包括内燃机的传动系; 包括连接到变速箱的内燃机和用于从发动机排出废气流的排气系统的传动系。该方法包括以下步骤：基于用于调节排气流中一种或多种物质TEX的浓度/分数CEXIXEX的一个或多个第一参数P1来控制传动系统以激活或停用车辆的惯性滑行，其中至少一个或几个第一参数P1是排气流中的第一浓度/馏分C1 / X1与参考浓度/馏分CRefIXRef之间的第一浓度/馏分差。此外，公开了一种计算机程序，计算机程序产品，系统和机动车辆。

5. 发明授权

KR101432405B1 엔진의 배기 정화 장치 및 방법, 및 엔진의 배기 정화 장치에 따른 필터의 재생 시스템 有权
标题翻译：用于发动机的排气净化装置和方法以及用于再发生与用于发动机的排气净化装置相关的过滤器的系统
公开(公告)号：KR101432405B1
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：KR1020127016878
申请日：2011-01-26
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 다카야나기고 , 오쿠다게이스케
IPC分类号： F01N3/02 , B60K35/00 , F01N3/24 , B01D46/42
CPC分类号： F01N9/002 , B01D46/0063 , B01D46/42 , B01D46/44 , B01D46/442 , B01D46/448 , B01D2279/30 , B60Y2300/476 , F01N3/0231 , F01N3/103 , F01N13/0097 , F01N2900/1606 , Y02T10/47
摘要： 엔진의 배기 통로에 마련되는 필터와, 상기 필터에 퇴적한 미립자를 재생 처리하여 필터의 재생을 실시하는 재생 제어 수단을 갖는 엔진의 배기 정화 장치에 있어서, 상기 제어 수단은, 상기 필터에 퇴적한 미립자가 과퇴적 상태가 되었을 때에, 상기 필터에의 상기 미립자의 포집량이 과퇴적이라고 판단하는 과퇴적 상태 판정 수단과, 상기 필터의 재생 온도를, 통상 재생시에 있어서의 제 1 재생 온도와, 제 1 재생 온도보다 저온인 제 2 재생 온도를 전환 가능한 스위치를 구비하고, 상기 지시 수단은, 과퇴적 상태인 경우에, 상기 스위치를 강제적으로 전환하여 제 2 재생 온도로 하는 지시 수단을 접속할 수 있도록 구성되어 있다.

6. 发明授权

KR101737637B1 전자유압펌프를 포함하는 건설기계의 ＤＰＦ 강제 재생 시스템 및 방법 有权
标题翻译：包括电动液压泵的建筑机械的DPF强制再生系统和方法
公开(公告)号：KR101737637B1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：KR1020100134627
申请日：2010-12-24
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 이봉진 , 도용호 , 김호성
IPC分类号： F01N3/035 , F01N3/023
CPC分类号： F01N3/023 , B60W10/30 , B60Y2300/476 , E02F9/2066 , E02F9/2235 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N9/002 , F02D41/029 , Y02T10/47
摘要： 본발명은디젤엔진의 DPF 강제재생시스템에관한것이며, 더욱구체적으로는전자유압펌프를포함하는건설기계의실질적인작업이정지된상태에서도디젤엔진으로임의로비작업부하를제공하여신속하게 DPF 강제재생을수행함을특징으로하는 DPF 강제재생시스템및 그방법에관한것으로, 이를위하여 DPF 강제재생시센터바이패스컷 밸브를구동하여건설기계의유압시스템을개방된상태로전환한후 전자비례제어밸브(EPPR)와같은조정기를이용하여전자유압펌프에서소정유량의작동유를토출시키고, 이때작동유가개방된센터바이패스라인을통해탱크로회수됨으로써작동유가작업기를구동하지않는상태로유동하게되어소위비작업부하를생성하게되고, 이부하에의해엔진이과열되고, 소정온도로배기가스의온도가상승하게됨으로서 DPF 강제재생에필요한온도조건을충족하게됨을특징으로하는건설기계의 DPF 강제재생시스템및 방법을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种DPF强制的柴油发动机的再生系统，并且更具体euroneun如在建筑机械固定的实际运行提供非工作量任选的柴油机很快DPF进行强制再生，包括电液压泵一个作为DPF强制再生系统上的并且其特征在于，然后驱动该DPF强制再生中心旁通切断阀进行切换的建筑机械的液压系统在开放状态，为此，如电比例控制阀的方法（EPPR）使用调节器和放电预定的流量从电动液压泵，其中，所述工作正在通过油开口的中心旁通管路的返回到油箱的工作油引起在不驱动的工作油工作作为一个所谓的生成非工作负荷的状态下，以流动发动机因过载而过热，并且排气的温度上升至预定温度，从而满足强制再生DPF所需的温度条件提供强制DPF再生的系统和方法的用于施工机械，如权利。

7. 发明公开

KR1020150092158A 차량용 하이브리드 구동부 有权
标题翻译：混合动力车
公开(公告)号：KR1020150092158A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：KR1020157015117
申请日：2013-11-18
申请人： 훼브 유럽 게엠베하
发明人： 세베린크리스토퍼
IPC分类号： B60W20/00 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60K6/24 , F01N3/035
CPC分类号： B60K6/24 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/16 , B60W2510/068 , B60W2520/00 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60Y2300/472 , B60Y2300/476 , B60Y2400/435 , F01N3/035 , F01N2340/06 , F02B37/00 , Y02T10/144 , Y02T10/54 , Y02T10/6286 , Y02T10/6295 , Y10S903/905 , Y10S903/93
摘要： 내부 연소 엔진을 가지고 적어도 하나의 부가적인 구동 수단을 가지는 차량용 하이브리드 구동부로서, 내부 연소 엔진으로부터 배기 가스를 방출하기 위한 배기 가스 후처리 장치 및 배기-가스 터보차저의 터빈을 가지는 배기 가스 섹션이 제공되고, 배기 가스 후처리 장치가 배기-가스 섹션 내에서 배기 가스의 유동 방향으로 터빈의 상류에 배열되는 하이브리드 구동부가 제공되며, 또한 하이브리드 구동부 동작 방법이 제공된다.
摘要翻译：具有内燃机和至少一个附加驱动装置的车辆的混合动力驱动装置，其中具有废气后处理装置的排气系统和排气涡轮增压器的涡轮机被提供用于排出废气所述内燃机，其中所述排气后处理装置在所述排气系统内沿所述涡轮机前方的废气的流动方向配置，以及用于操作混合动力驱动装置的方法。

8. 发明公开

KR1020130138224A 유압 작업기 有权
标题翻译：液压工作机
公开(公告)号：KR1020130138224A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：KR1020137007677
申请日：2011-08-25
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 이와사키사토시 , 이시카와고오지 , 사타케히데토시 , 오오키다카토시 , 니시카와신지
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/021 , B60K6/22 , B60W10/06 , B60W10/08 , F01N9/00
CPC分类号： F04B7/00 , B60K6/485 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W2710/083 , B60Y2300/476 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/92 , F01N3/02 , B60K6/22 , F01N3/00 , F01N3/021 , F01N9/00
摘要： 배기 가스중의 입자상 물질을 연소시킬 때의 엔진에 대한 부하를 증가시키기 위해서 사용되는 에너지를 전력으로서 회수할 수 있는 유압 작업기를 제공한다. 본 발명은, 엔진(2)에 작용하는 부하를 증가시켜서, 배기 가스 온도를 상승시키는 배기 가스 온도 상승 처리 수단이, 엔진(2)에 접속한 전동 어시스트 모터(5)와, 이 전동 어시스트 모터(5)의 토크를 조정하는 인버터(20)를 포함하는 동시에, 액추에이터 제어용 제어 밸브(8)가 비공급 상태에 있는지의 여부 판정하는 제1 판정 수단과, 배기 가스 정화 장치(17)의 필터에 막힘을 발생하고 있는가 아닌가 판정하는 제2 판정 수단을 갖고, 제1 판정 수단에서 비공급 상태라고 판정되고, 게다가 제2 판정 수단에서 필터에 막힘을 발생하고 있다고 판정되었을 때, 엔진(2)에 작용하는 부하를 증가시키도록 전동 어시스트 모터(5)를 구동시켜, 발전시키는 메인 컨트롤러(15)를 포함하는 구성으로 되어 있다.

9. 发明公开

KR1020130099083A 작업 기계 有权
标题翻译：工作机
公开(公告)号：KR1020130099083A
公开(公告)日：2013-09-05
申请号：KR1020137008157
申请日：2011-08-24
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 이시카와고오지 , 사타케히데토시 , 니시카와신지 , 오오키다카토시
IPC分类号： F01N3/02 , B60K6/22 , F01N9/00 , B60W10/06
CPC分类号： B60W20/15 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W20/16 , B60W2300/17 , B60W2710/0694 , B60W2710/083 , B60W2710/1088 , B60Y2300/476 , E02F9/2066 , E02F9/2095 , E02F9/2235 , F01N9/002 , F01N2900/10 , F01N2900/1606 , F02D41/021 , F02D41/029 , F02D2041/026 , F02D2200/0812 , Y02T10/47 , Y02T10/54 , Y02T10/6286 , Y10S903/903 , F01N3/02 , B60K6/22 , F01N3/00 , F01N9/00
摘要： 전동 부하 걸기 수단을 구비한 것이며, 전동 어시스트 모터 및 축전 디바이스를 포함하는 전동 시스템의 고장 시이어도, 배기 가스 정화 장치의 필터에 포집된 입자상 물질을 연소시킬 수 있는 작업 기계를 제공한다.
본 발명은 배기 가스의 온도를 입자상 물질의 연소에 필요한 온도로 되도록 엔진(2)에 부하를 거는 부하 걸기 수단이, 전동 어시스트 모터(23)를 발전 동작시킴으로써 엔진(2)에 부하를 걸고, 배기 가스의 온도를 상승시키는 전동 부하 걸기 수단과, 가변 용량형 유압 펌프(4)의 토출압을 상승시킴으로써 엔진(2)에 부하를 걸고, 배기 가스의 온도를 상승시키는 유압 부하 걸기 수단으로 이루어지고, 전동 부하 걸기 수단과 유압 부하 걸기 수단을 선택적으로 작동시키는 제어 처리를 행하는 선택 제어 수단을 구비한 구성으로 하고 있다.

10. 发明公开

KR1020020028775A 하이브리드 전기자동차의 미립자 필터 재생 제어방법 失效
标题翻译：混合电动汽车颗粒过滤器的产生控制方法
公开(公告)号：KR1020020028775A
公开(公告)日：2002-04-17
申请号：KR1020010056178
申请日：2001-09-12
申请人： 배 시스템즈 컨트롤즈 인코포레이티드
发明人： 세르만,제임스알란 , 라이온스,아서폴
IPC分类号： F01N3/021
CPC分类号： B60W20/00 , B60K6/46 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60Y2300/476 , F01N3/023 , F01N2430/00 , F02D41/0245 , F02D41/029 , F02D41/1448 , F02D2041/026 , F02D2200/0802 , Y02T10/26 , Y02T10/54 , Y02T10/6217 , Y02T10/6286 , Y10S903/903
摘要： PURPOSE: A generation control method of particulate filters of a hybrid electric vehicle is provided to reduce fuel and exhaust gas of an engine. CONSTITUTION: A method for regeneration of particulate filters or traps of a hybrid electric vehicle includes the step of measuring the back pressure of the filter, and adjusting the engine parameters when the back pressure exceeds a particular value to increase the exhaust temperature, to aid in regeneration. In one mode, the engine speed and engine load are both reset toward particular target values. In another version, the engine load includes an energy storage device such as a battery, increasing the load includes the step of increasing the battery charge level set point. Additionally, for those situations in which the battery cannot accept more charge, a power-dissipating resistor is coupled to an electric source to increase the load. In another version, the use of the electrical resistor is made dependent upon the temperature of the filter during regeneration.
摘要翻译：目的：提供混合动力汽车的微粒过滤器的发电控制方法，以减少发动机的燃料和废气。构成：混合电动车辆的微粒过滤器或捕集器的再生方法包括测量过滤器背压的步骤，当背压超过特定值时调整发动机参数以增加排气温度，以帮助再生。在一种模式中，发动机转速和发动机负荷都被复位到特定的目标值。在另一个版本中，发动机负载包括诸如电池的能量存储装置，增加负载包括增加电池充电水平设定点的步骤。此外，对于电池不能接受更多电荷的情况，功率耗散电阻器耦合到电源以增加负载。在另一个版本中，电阻器的使用取决于过滤器在再生期间的温度。

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