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1. 发明公开

KR1020110052525A 차량의 하나 이상의 보조 장비를 부착하기 위한 전방 범퍼 실드 지지 수단을 포함하는 차량용 전방 조립체 无效
标题翻译：电动车辆前部组装包括用于连接电动机辅助设备的至少一个的前保险杠护罩的装置
公开(公告)号：KR1020110052525A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020100112636
申请日：2010-11-12
申请人： 플렉스-엔-게이트 프랑스
发明人： 고닌빈센트
IPC分类号： B62D25/08 , B60R19/02 , B62D25/00
CPC分类号： B62D25/084 , B60R19/03 , B60R19/12 , B60R2019/184 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866
摘要： PURPOSE: A front assembly for a vehicle with a front bumper shield support unit for attaching one or more auxiliary devices is provided to integrally install an additional device in the front of a vehicle. CONSTITUTION: A front assembly for a vehicle with a front bumper shield support unit for attaching one or more auxiliary devices comprises front longitudinal members(12,16), support and attachment plates(20), and a front bumper shield(8). The support and attachment plates are located at the front ends of the front longitudinal members. The front bumper shield comprises an integrated frame(22) composed of two upright units(28). The upright units connect upper and lower bumper beams(24,26). The integrated frame is attached on the support and attachment plates.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的前组件，其具有用于附接一个或多个辅助装置的前保险杠屏蔽支撑单元以在车辆前部一体地安装附加装置。构成：用于具有用于附接一个或多个辅助装置的前保险杠屏蔽支撑单元的车辆前部组件包括前纵向构件（12,16），支撑和附接板（20）和前保险杠罩（8）。支撑和附接板位于前纵向构件的前端。前保险杠罩包括由两个直立单元（28）组成的一体式框架（22）。直立单元连接上部和下部缓冲梁（24,26）。集成框架连接在支撑和附件板上。

2. 发明公开

KR1020080031857A 트림을 갖는 하이브리드 범퍼 无效
标题翻译：混凝土搅拌机
公开(公告)号：KR1020080031857A
公开(公告)日：2008-04-11
申请号：KR1020077027964
申请日：2006-05-02
申请人： 넷쉐이프 에너지 매니지먼트 엘엘씨
发明人： 에반스다린
IPC分类号： B60R19/02
CPC分类号： B60R19/18 , B60R19/04 , B60R19/12 , B60R19/24 , B60R19/48 , B60R2019/1806 , B60R2019/1846 , B60R2019/1853 , B60R2019/1886 , B60R2019/505
摘要： A hybrid bumper system includes a polymeric reinforcement beam with end sections and structural covers attached to the ends sections to considerably strengthen the end sections. Bracketry stably supports the reinforcement beam on a vehicle frame. A fascia covers at least part of the reinforcement beam but leaves a portion of the structural covers in a visible position. The structural covers are treated for aesthetics, such as by painting, chroming, or other surface treatment. In one aspect, the beam includes a molded polymeric beam component, structural L-shaped covers attached to its end sections, and a tie bar along it rear side that stiffens and rigidifies a center of the polymeric beam component. In another aspect, a tow bar or rail-to-rail metal reinforcement beam front system (or rear with tow bar) is incorporated.
摘要翻译：混合保险杠系统包括具有端部的聚合物加强梁和附接到端部部分的结构盖，以显着加强端部。支架稳定地支撑车架上的加强梁。面板覆盖至少部分加强梁，但将结构盖的一部分留在可见位置。对结构覆盖物进行美观处理，例如通过涂漆，镀铬或其它表面处理。在一个方面，梁包括模制的聚合物梁部件，附接到其端部部分的结构L形盖，以及沿其后侧的连接杆，其加强并刚化聚合物束部件的中心。在另一方面，包括拖杆或轨至轨金属加强梁前部系统（或具有拖杆的后部）。

3. 发明公开

KR1020070104887A 변화하는 지세를 갖는 모듈화된 에너지 흡수체 및 그 구성방법 失效
标题翻译：模式能量吸收器的变化地形及其配置方法
公开(公告)号：KR1020070104887A
公开(公告)日：2007-10-29
申请号：KR1020077015551
申请日：2005-12-12
申请人： 오크우드 에너지 매니지먼트, 인코포레이티드
发明人： 코마이얼,조엘,매튜 , 아우디,리차드,프란코이스
IPC分类号： B60R13/02
CPC分类号： B65D81/127 , A62B1/22 , B29C51/10 , B29C51/12 , B29C51/14 , B29C2791/006 , B29C2791/007 , B29L2009/00 , B29L2031/3044 , B29L2031/721 , B32B3/28 , B60N2/4249 , B60N2/70 , B60R19/18 , B60R19/34 , B60R21/04 , B60R21/0428 , B60R2019/1846 , B60R2019/1866 , B60R2021/0414 , B60R2021/0421 , B60R2021/0435 , B60R2021/0442 , F16F1/376 , F16F7/121
摘要： A modular energy absorber 10 that is tunable. It comprises one or more energy absorbing modules 12. The energy absorbing modules have means for coordinating energy absorbing units 16 of the one or more modules. The means 14 for coordinating position and support the units in relation to each other before, during and after relative motion between an incident object and the energy absorber. A crushable member 16 is provided that has an upper perimeter 22, a lower perimeter 24 and an intermediate wall 26 extending therebetween. It also includes a number (m) of breaches defined therein before impact. A method for configuring the modular energy absorber is also disclosed.
摘要翻译：可调谐的模块式能量吸收器10。它包括一个或多个能量吸收模块12.能量吸收模块具有用于协调一个或多个模块的能量吸收单元16的装置。用于在入射物体和能量吸收器之间的相对运动之前，期间和之后相对于彼此协调位置并支撑单元的装置14。设置有可破碎的构件16，其具有上周边22，下周边24和在其间延伸的中间壁26。它还包括影响之前定义的数量（m）个违规行为。还公开了一种用于配置模块化能量吸收器的方法。

4. 发明授权

KR101855303B1 에너지 흡수 조립체 有权
标题翻译：能量吸收组件
公开(公告)号：KR101855303B1
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：KR1020147021893
申请日：2012-12-12
申请人： 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이.
发明人： 마나,디네시 , 김태훈
IPC分类号： B60R19/18
CPC分类号： B60R19/18 , B60R19/03 , B60R2019/1846
摘要： 충격에너지흡수를위한에너지흡수조립체(10)는주축, 제1 측면및 제2 측면을갖고, 제1 단부와제2 단부사이에배치된중앙부를구비하며, 상기제1 측면은상기제1 단부로부터제2 단부로연장되는채널(210)을한정하는연장된플라스틱부재(20); 및정면, 가장자리들, 첨단들, 및배면을갖는연장된삽입체(30)를포함하고, 상기삽입체는충격하에서가요성을갖도록구성되며, 상기플라스틱부재가정면과상기가장자리들과첨단들의 50% 이상을둘러싸도록상기채널에제거가능하게마찰결합된다. 상기에너지흡수조립체는충돌에너지를흡수하기위하여차량에부착되도록구성된다. 차량은차량레일과상기차량레일에부착된에너지흡수조립체를포함한다.

5. 发明公开

KR1020170087946A 모듈형 범퍼 빔 审中-实审
标题翻译：模块化保险杠梁
公开(公告)号：KR1020170087946A
公开(公告)日：2017-07-31
申请号：KR1020177017446
申请日：2015-11-25
申请人： 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이.
发明人： 보바,소마세카르 , 나그완시,다넨드라쿠마르 , 파디,스리칸트세카르
IPC分类号： B60R19/18
CPC分类号： B60R19/18 , B60R19/34 , B60R2019/1813 , B60R2019/1833 , B60R2019/1846 , B60R2019/1853 , B60R2019/186 , B60R2019/1866
摘要： 차량용에너지흡수장치는차량의폭을가로질러연장되는연속빔을포함하며, 빔은내향리브에의해서로분리된인접한내향캐비티를가지며중심섹션에복수의내향캐비티를형성하고, 각각의단부에는외향리브에의해서로분리된인접한외향캐비티를갖는복수의외향캐비티가형성되고, 중심섹션은그 바깥쪽이연속적이며내향면을갖는복수의내향캐비티각각의상대바닥을형성하는패널을포함한다.
摘要翻译：车辆能量吸收器包括横跨车辆宽度延伸的连续梁，梁具有由向内肋分离的相邻向内空腔并且在中央部分中形成多个向内空腔，具有由中央部分分开的相邻向外空腔的多个向外空腔，中央部分包括形成多个面向内的空腔中的每一个的配合底板的板，所述空腔具有连续的外表面和面向外的外表面。

6. 发明授权

KR100824086B1 범퍼 조립체, 차량용 에너지 흡수 비임 및 차량용 성형플라스틱 비임 有权
标题翻译：具有破碎罐的缓冲梁
公开(公告)号：KR100824086B1
公开(公告)日：2008-04-21
申请号：KR1020047003630
申请日：2001-09-12
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 무이즈만프랭크 , 맥마혼도미니크 , 산타남스리칸쓰
IPC分类号： B60R19/34
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1813 , B60R2019/1846 , B60R2019/1853 , B60R2019/1866
摘要： The invention relates to a bumper assembly comprising an injection molded thermoplastic beam comprising two integrated crush cans; and a fascia for covering at least a portion of said beam. The beam comprises a frame and a body extending from said frame. The body further comprises a first and a second flange. A channel extends longitudinally belween said first and second flanges. The crush cans include a plurality of spaced vertical walls.
摘要翻译：本发明涉及一种保险杠组件，其包括注射成型的热塑性梁，包括两个集成的挤压罐; 以及用于覆盖所述梁的至少一部分的面板。梁包括框架和从所述框架延伸的主体。主体还包括第一和第二凸缘。一个通道在所述第一和第二凸缘之间纵向延伸。挤压罐包括多个间隔开的垂直壁。

7. 发明公开

KR1020040033046A 범퍼 조립체, 차량용 에너지 흡수 비임 및 차량용 성형플라스틱 비임 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR1020040033046A
公开(公告)日：2004-04-17
申请号：KR1020047003630
申请日：2001-09-12
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 무이즈만프랭크 , 맥마혼도미니크 , 산타남스리칸쓰
IPC分类号： B60R19/34
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1813 , B60R2019/1846 , B60R2019/1853 , B60R2019/1866
摘要： 본 발명은 자동차용 범퍼 조립체(10)에 관한 것이다. 예시적인 실시예에 있어서, 조립체는 비임과, 이 비임을 적어도 부분적으로 피복하는 패시아를 포함한다. 비임은 적어도 하나의 크러시 캔(12)을 포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种保险杠组件，其包括注射成型的热塑性梁，包括两个集成的挤压罐; 以及用于覆盖所述梁的至少一部分的面板。梁包括框架和从所述框架延伸的主体。主体还包括第一和第二凸缘。一个通道在所述第一和第二凸缘之间纵向延伸。挤压罐包括多个间隔开的垂直壁。

8. 发明公开

KR1020000053302A 복합 적층식 자동차 구조물 无效
标题翻译：复合层压汽车结构
公开(公告)号：KR1020000053302A
公开(公告)日：2000-08-25
申请号：KR1019997004291
申请日：1997-11-14
申请人： 헨켈 아게 운트 코. 카게아아
发明人： 위체크,조셉,에스.
IPC分类号： B60R19/00
CPC分类号： B60J5/0452 , B29C44/1228 , B29C44/1242 , B60J5/0447 , B60K17/22 , B60R19/18 , B60R2019/1813 , B60R2019/1846 , B62D25/00 , B62D25/084 , B62D29/001 , B62D29/002 , B62D29/004 , B62D29/007
摘要： PURPOSE: A Composite laminate automotive structure is provided to increase strength and stiffness of automotive body structural members. CONSTITUTION: A side impact beam for an automotive body construction has an outer structural portion(102) of mild steel or nonheat-treated high-strength steel, and an inner reinforcement stamping(104) of ultrahigh-strength steel separated by a thin layer of structural foam(106) of thermally expandable resin-based material including hollow microspheres. The inner reinforcement is localized at the midpoint of the side impact beam. A vehicle bumper for a motor vehicle has an outer structural portion of mild steel or nonheat-treated high-strength steel, and an inner reinforcement stamping of ultrahigh-strength steel separated by a thin layer of structural foam of thermally expandable resin-based material including hollow microspheres. The inner reinforcement is localized at the midpoint of the vehicle bumper.
摘要翻译：目的：提供复合层压汽车结构，以提高汽车车身结构件的强度和刚度。构成：用于汽车车身结构的侧面冲击梁具有软质钢或不经热处理的高强度钢的外部结构部分（102）和由超高强度钢分隔的超高强度钢的内部加强件冲压（104）包括中空微球的热膨胀性树脂基材料的结构泡沫（106）。内侧钢筋位于侧面冲击梁的中点。用于机动车辆的车辆保险杠具有软钢或不经热处理的高强度钢的外部结构部分和由热膨胀性树脂基材料的薄层结构泡沫隔开的超高强度钢的内部加强冲压件，包括中空微球。内部加强件位于车辆保险杠的中点。

9. 发明公开

KR20180035855A 비틀림 변형 및 다중-기하학적 단면을 가지는 빔 审中-公开
标题翻译：梁具有扭转变形和多个几何横截面
公开(公告)号：KR20180035855A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR20187005761
申请日：2016-07-29
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/03
CPC分类号： B60R19/18 , B60R2019/1846
摘要： 차량에결합하도록구성된빔은빔이차량에위치될때 수직축상의상부면및 하부면으로부터같은거리에있는단부중심점을포함하는단부영역, 및단부영역들사이에위치하는중심영역으로서, 빔이차량에위치되고종방향축을따라빔의중심에위치될때 중심영역은수직축상의상부면및 하부면으로부터같은거리인중심영역중심점을가지는중심영역을포함한다. 빔의종방향축은단부영역을통과하고, 빔이가해지는힘에의해충격을받을때 중심영역은종방향축을중심으로회전할수 있다.
摘要翻译：构造成接合车辆的梁包括端部区域，该端部区域包括当梁位于车辆中时与垂直轴上的顶部和底部表面具有相同距离的端部中心点以及位于端部区域之间的中心区域，并且中心区域沿着纵轴位于梁的中心处，中心区域包括中心区域，该中心区域具有与垂直轴上的顶面和底面相同距离的中心区域中心点。梁的纵向轴线穿过端部区域，并且当梁受到所施加的力的作用时，中心区域可以围绕纵向轴线旋转。

10. 发明公开

KR20180015729A 에너지 흡수 조립체 및 그 제조 방법 및 사용 방법 审中-公开
标题翻译：吸能组件，制造方法和使用方法
公开(公告)号：KR20180015729A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：KR20187000312
申请日：2016-06-02
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/34
CPC分类号： B60R19/18 , B60R19/24 , B60R19/34 , B60R2019/1833 , B60R2019/1846
摘要： 차량부착용에너지흡수조립체로서, 제1 단부및 제2 단부와인접하며상기제1 단부및 상기제2 단부사이에서지향되는곡선부를포함하는빔 및상기빔의제1 단부로부터연장되는제1 크래쉬캔으로서, 제1 부착면으로부터연장되는측면에의해형성된공동(cavity)을포함하고, 상기빔의전방측을향하여상기접착면으로부터돌출하는제1 돌출부를가지고, 상기제1 단부에서상기빔의후방측의후방으로연장되는제1 크래쉬캔을포함하고, 상기곡선부는전방측 및후방측을포함하고, 상기제1 돌출부는상기제1 부착면으로부터상기제1 측면이상기제1 부착면으로부터연장되는거리의 110% 이상인양만큼연장되는에너지흡수조립체.
摘要翻译：作为车载能量吸收组件，第一端和第二端酒抵接的第一崩溃罐体从梁和梁的第一端，包括第一端部和被引导的第二端部之间的曲线的部分延伸，以及第一突起，其从结合表面向梁的前侧突出并且具有第一突起，该第一突起在梁的第一端处从梁的后侧的后侧突出，其中，所述弯曲部分包括前侧和后侧，所述第一突起的距离为所述第一侧面到所述第一侧面的距离的110％能量吸收组件的延伸量大于悬垂量。

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