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1. 发明授权

KR101048732B1 고정 디바이스 有权
公开(公告)号：KR101048732B1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：KR1020087025843
申请日：2007-03-29
申请人： 아 레이몽 에 씨에 에스쎄에스
发明人： 훌만클라우스 , 데종미카엘 , 에케르트토마스
IPC分类号： F16B2/00 , F16B2/20 , F16B2/02
CPC分类号： F16B37/043 , B60R11/00 , B60R2011/0061 , F16B5/0621 , Y10T24/307
摘要： 지지부(22)에 장착되기 위한 본 발명의 고정 디바이스는 덮개 플레이트(1), 및 2개의 클램핑 암(6, 7)을 포함한다. 상기 클램핑 암(6, 7) 각각은 내부 다리부(5), 및 상기 덮개 플레이트(1)와 대면한 단부에 브레이싱 구조물을 구비하는 외부 다리부(10)를 구비한다. 각각의 상기 클램핑 암(6)의 상기 브레이싱 구조물에, 2개의 평평한 측면(15, 16)이 형성되어 있으며, 상기 측면(15, 16)은 각각의 상기 외부 다리부(10)의 서로 반대쪽의 측부 에지(13, 14)에 결합되어 있고, 상기 클램핑 암(6, 7)을 향해 연장되어 있다. 각각의 상기 측면(15, 16)은 단부면(17)을 구비하고, 상기 단부면(17)은 상기 덮개 플레이트(1)에 대해 소정의 각도로 향하고, 상기 외부 다리부(10)로부터 이격된 단부로부터 각각의 상기 외부 다리부(10)를 향해 멀어지는 방향으로 하강하고 있다. 따라서, 본 발명에 따른 고정 디바이스는 비교적 큰 범위에 걸쳐 두께가 변하는 지지부에, 비교적 큰 퇴출력이 존재할 때 사용될 수 있다.
지지부, 고정 디바이스, 덮개 플레이트, 클램핑 암, 내부 다리부, 결합부, 브레이싱 구조물, 외부 다리부, 측면, 에지, 단부면.

2. 发明公开

KR1020140090941A 계기판 및 계기판용 지지 유닛 无效
标题翻译：仪表板和支持单元
公开(公告)号：KR1020140090941A
公开(公告)日：2014-07-18
申请号：KR1020140001334
申请日：2014-01-06
申请人： 스카니아 씨브이 악티에볼라그
发明人： 이삭손로빈 , 할그렌리카르드 , 리그네토마스 , 스켑스트룀토마스
IPC分类号： B60R7/06 , B60R11/02
CPC分类号： B60N3/002 , B60R7/06 , B60R11/00 , B60R2011/0061
摘要： An instrument panel (10) of a vehicle includes a support unit (50) arranged on the upper part of the instrument panel (10). The support unit (50) includes a support surface (20) arranged to be fixated on the instrument panel (10) by at least one of the support legs (60, 70). At least a part of the support surface (20) is made of a transparent material.
摘要翻译：车辆的仪表板（10）包括布置在仪表板（10）上部的支撑单元（50）。支撑单元（50）包括支撑表面（20），其被布置成通过至少一个支撑腿（60,70）固定在仪表板（10）上。支撑表面（20）的至少一部分由透明材料制成。

3. 发明公开

KR1020060059967A 차량 내의 레일용 부착 시스템 无效
标题翻译：车辆内的铁路附着系统
公开(公告)号：KR1020060059967A
公开(公告)日：2006-06-02
申请号：KR1020067001307
申请日：2004-07-16
申请人： 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니
发明人： 호즈슨토마스에스. , 팍스마씨어스알. , 스포에레스티븐엠. , 앤더슨컬밋에이. , 베랜드윌리암알.
IPC分类号： B60R11/00 , B60N3/00 , B62D25/06
CPC分类号： B60R11/00 , B60R2011/0028 , B60R2011/0059 , B60R2011/0061 , B60R2011/0071 , B60R2011/0075 , B60R2011/0084
摘要： An attachment system (20) for a rail system within a vehicle includes a bracket member having a first portion (24) configured for attachment to the rail system and a second portion (30) configured for attachment to a structural member of the vehicle. The first portion (24) and the second portion (30) are interconnected by a third portion that is configured to permit movement of the first portion (24) relative to the second portion (30) when a condition occurs. An attachment system is also disclosed that includes an opening in a base of a rail (12) of the rail system, and a retainer having one end coupled to the structural portion and another end engaging the opening and configured to support the rail (12) and to permit movement of the rail (12) relative to the structural portion when a condition occurs.
摘要翻译：用于车辆内的轨道系统的附接系统（20）包括支架构件，该支架构件具有构造成用于附接到轨道系统的第一部分（24）和构造成用于附接到车辆结构构件的第二部分（30）。第一部分（24）和第二部分（30）通过第三部分相互连接，第三部分构造成当条件发生时允许第一部分（24）相对于第二部分（30）移动。还公开了一种附接系统，其包括在轨道系统的轨道（12）的基部中的开口，以及保持器，其一端联接到结构部分，另一端接合开口并且构造成支撑轨道（12）并且当条件发生时允许轨道（12）相对于结构部分移动。

4. 实用新型

KR200324612Y1 이륜차 운전대 거치용 가방 失效
标题翻译：摩托车方向盘安装袋
公开(公告)号：KR200324612Y1
公开(公告)日：2003-08-25
申请号：KR2020030016651
申请日：2003-05-28
申请人： 변종섭
发明人： 변종섭
IPC分类号： B62J9/00
CPC分类号： B62J9/003 , B60R2011/0061
摘要： 본 고안은 이륜차의 운전대에 거치하기가 용이하도록 된 가방에 관한 것으로, 수납되는 물품의 봉인 및 개봉이 용이한 봉인수단이 일면에 적어도 하나 이상 구비되고, 이 봉인수단과 동수의 수납공간이 구비되어 상기 봉인수단을 통해 수납된 물품이 이륜차의 운전대(핸들)와 길이방향으로 평행하게 연접되는 형태로서 거치될 수 있도록 된 가방과, 이 가방의 표면에 일정간격을 두고 쌍(pair)으로 설치된 고리형태로서, 그 한쪽의 것은 이륜차 운전대의 한쪽 끝을 통해, 그 반대편의 것은 운전대의 다른 쪽 끝을 통해 각각 운전대에 거는 방식으로 상기 가방을 운전대에 체결할 수 있도록 형성된 적어도 한 쌍 이상의 연결고리를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다. 즉, 본 상기한 구성으로 된 본 고안에 의하면 운반하고자 하는 물품을 지지하기 위한 별도의 고정끈이 필요치 않고 이륜차의 운전대에 간단하면서도 안전하고 견고하게 거치시킬 수 있을 뿐만 아니라 포박할 필요가 없어 이동중에 물품의 운송 및 보존상태가 양호하고 운전중 필요한 물품의 넣고 꺼냄이 간편한 이륜차 운전대 거치용 가방을 제공할 수 있게 된다.

5. 发明公开

KR1020100108531A 에어백 새틀라이트 无效
标题翻译：安全气囊卫星
公开(公告)号：KR1020100108531A
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：KR1020107013767
申请日：2008-11-20
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 크리스토프,마르쿠스 , 플랑클,크리스티안
IPC分类号： B60R11/00 , B60R21/20 , B60J5/04
CPC分类号： B60R21/20 , B60R11/00 , B60R11/02 , B60R2011/0059 , B60R2011/0061
摘要： 본 발명은 벽 개구에 래치되고 및/또는 매달리는 에어백 새틀라이트에 관한 것으로, 상기 에어백 새틀라이트가 플러그를 블로킹하며 상기 에어백 새틀라이트의 정확한 설치가 확인되도록 구성되는 블로킹 엘리먼트를 구비하며, 상기 측면 에어백 새틀라이트가 정확하게 설치된 것을 상기 확인이 보여주면, 상기 블로킹 엘리먼트에 의해 상기 플러그의 블로킹이 취소된다.

6. 发明公开

KR1020100016363A 차량에 기능 유닛을 고정하는 장치 无效
标题翻译：在机动车上功能单位的安排
公开(公告)号：KR1020100016363A
公开(公告)日：2010-02-12
申请号：KR1020097023365
申请日：2008-05-09
申请人： 발레오 샬터 운트 센소렌 게엠베아
发明人： 그뤼너롤란트 , 라다츠라우렌트 , 립퍼트라이너 , 빈더번드 , 하쉬마틴 , 바반니츠미카엘 , 시모니스칼 , 하리간다일
IPC分类号： B60R11/04 , B60R11/02
CPC分类号： B60R11/04 , B60R11/02 , B60R2011/0026 , B60R2011/0028 , B60R2011/0042 , B60R2011/0052 , B60R2011/0061 , B60R2011/0073 , B60R2011/0078
摘要： The invention relates to an arrangement for fastening functional units in a vehicle, comprising a support element that is interposed between the at least one functional unit and the vehicle. Said support element (4) is configured as a single piece and has vehicle-specific mechanical connecting elements on the side facing the vehicle and respective mechanical connecting elements adapted to the at least one respective functional unit on the opposite side, facing the interior. The arrangement is preferably used to configure a roof module (5) which is mounted approximately in the center in the transitional area of the vehicle body (2) relative to a window, preferably the front windscreen (1).
摘要翻译：本发明涉及一种用于紧固车辆中的功能单元的装置，其包括插入至少一个功能单元和车辆之间的支撑元件。所述支撑元件（4）被构造为单件，并且在面向车辆的一侧具有车辆特定的机械连接元件，并且相应的机械连接元件适于相对侧面上的至少一个相应的功能单元。该装置优选地用于构造相对于窗户，优选地是前挡风玻璃（1）大致安装在车体（2）的过渡区域中的大致中心的屋顶模块（5）。

7. 发明授权

KR100462095B1 차량용 스피커 및 그 부착 구조 有权
标题翻译： 차량용스피커및그부착구조
公开(公告)号：KR100462095B1
公开(公告)日：2004-12-17
申请号：KR1020020070995
申请日：2002-11-15
申请人： 미쓰비시 지도샤 고교(주) , 미쯔비시 지도샤 엔지니어링 가부시키 가이샤
发明人： 이와야소고 , 나카시마스케요시 , 나카무라다이조 , 기리하라가레부
IPC分类号： B60R11/02
CPC分类号： H04R1/025 , B60R11/0217 , B60R2011/0047 , B60R2011/0059 , B60R2011/0061
摘要： The present invention relates to a speaker for a vehicle and an installation structure therefor, and it is an object of the invention to enhance the speaker installation rigidity without impairing the acoustic characteristic of the speaker. The speaker installation structure comprises a speaker unit (1) for holding a speaker body (11) and having a plurality of claws (13) and a panel member (3) having an opening (4) and a plurality of slits (5). For the installation of the speaker unit (1), the plurality of claws (13) are inserted into the plurality of slits (5), respectively, and the speaker unit (1) is rotated in its circumferential direction. The opening (4) is made to be smaller than the diameter of a speaker housing (12) and to have at least three linear portions (41). Each of the slits (5) is formed outside the three linear portions (41) and inside an outer circumference of the speaker housing (12).
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的扬声器及其安装结构，并且本发明的目的是在不损害扬声器的声学特性的情况下提高扬声器安装刚度。扬声器安装结构包括用于保持扬声器主体（11）并具有多个爪（13）的扬声器单元（1）和具有开口（4）和多个狭缝（5）的面板构件（3）。为了安装扬声器单元（1），多个爪（13）分别插入到多个狭缝（5）中，并且扬声器单元（1）沿其圆周方向旋转。开口（4）制成小于扬声器壳体（12）的直径并具有至少三个线性部分（41）。每个狭缝（5）形成在三个线性部分（41）的外侧并且在扬声器外壳（12）的外周的内侧。＆lt;图像＆GT;

8. 发明公开

KR1020030041085A 차량용 스피커 및 그 부착 구조 有权
标题翻译：车载扬声器连接结构
公开(公告)号：KR1020030041085A
公开(公告)日：2003-05-23
申请号：KR1020020070995
申请日：2002-11-15
申请人： 미쓰비시 지도샤 고교(주) , 미쯔비시 지도샤 엔지니어링 가부시키 가이샤
发明人： 이와야소고 , 나카시마스케요시 , 나카무라다이조 , 기리하라가레부
IPC分类号： B60R11/02
CPC分类号： H04R1/025 , B60R11/0217 , B60R2011/0047 , B60R2011/0059 , B60R2011/0061
摘要： PURPOSE: To simplify a speaker attaching structure and improve a speaker attaching rigidity without damaging the acoustic characteristic of the speaker, with respect to an on-vehicle speaker attaching structure. CONSTITUTION: The on-vehicle speaker attaching structure has a speaker unit 1 holding a speaker main body 11 and having a plurality of claw portions 13, and has a panel member 3 having a formed opening portion 4 and a plurality of formed slits 5. Also, the plurality of claw portions 13 are so inserted respectively into the plurality of slits 5 as to attach the speaker unit 1 to the panel member 3 by its circumferential rotation. Further, in the on-vehicle speaker attaching structure, the opening portion 4 has a smaller dimension than the diameter of a speaker housing 12 and so has at least three linear portions 41 that the slits 5 are formed respectively on the outer sides than the three linear portions 41 and on the inner sides than the outer peripheral circle of the speaker housing 12.
摘要翻译：目的：为了简化扬声器附接结构，并提高扬声器附接刚度，而不损害扬声器的声学特性。本发明的车载扬声器安装结构具有：扬声器单元1，其保持扬声器主体11并具有多个爪部13，并且具有具有形成的开口部4和多个成形狭缝5的面板部件3。多个爪部13被分别插入多个狭缝5中，以通过其周向旋转将扬声器单元1附接到面板构件3。此外，在车载扬声器安装结构中，开口部4的尺寸比扬声器壳体12的直径小，因此具有至少三个直线部41，狭缝5分别在外侧形成，而不是三个直线部分41并且在内侧上比扬声器壳体12的外周圆。

9. 发明公开

KR1020170081591A 자동차 날개형 빗물 차단막 审中-实审
标题翻译：汽车翼型防雨盾
公开(公告)号：KR1020170081591A
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：KR1020170079518
申请日：2017-06-23
申请人： 김준구
发明人： 김준구
IPC分类号： B60J5/04 , B60J11/06 , B60R11/00
CPC分类号： B60J5/0494 , B60J11/06 , B60R2011/004 , B60R2011/0061
摘要： 본고안은자동차승하차시비를피할수 있는날개형빗물차단막에관한것이다. 자동차내부에고정바를설치하여방수천을차량문에고정시키는고정고리와옆면에줄자석을문과차단막측면부양쪽에설치하여우천시내부에서전자석이자력을띄면서고정고리와결합하면서차문을열면차단막이펼쳐지고다시수납시엔우산살이접힘으로서빗물이수용되는빗물차단판으로인해물기가제거된다.
摘要翻译：本文关注的是一种可以避免上下车问题的翼型防雨罩。固定环并且当电磁铁被假定由内它的磁力在下雨的情况下容纳展开所述屏障以打开轿厢门上安装两个门和阻挡边侧的磁棒并结合固定环再次安装固定到车辆内部杆来固定防水布charyangmun 被折叠雨伞用作雨水的雨屏蔽板除去水分。

10. 发明公开

KR1020080110642A 고정 디바이스 有权
标题翻译：快速装置
公开(公告)号：KR1020080110642A
公开(公告)日：2008-12-18
申请号：KR1020087025843
申请日：2007-03-29
申请人： 아 레이몽 에 씨에 에스쎄에스
发明人： 훌만클라우스 , 데종미카엘 , 에케르트토마스
IPC分类号： F16B2/00 , F16B2/20 , F16B2/02
CPC分类号： F16B37/043 , B60R11/00 , B60R2011/0061 , F16B5/0621 , Y10T24/307
摘要： A fastening device for fitting into a support part (22) has a cover plate (1) and two clamp arms (6, 7). Each clamp arm (6, 7) has an inner leg (5) and an outer leg (10) which has a supporting structure on its end facing the cover plate (1). The supporting structure of each clamp arm (6) is provided with two flat side cheeks (15, 16) which are attached to opposite side margins (13, 14) of the respective outer leg (10) and which extend in the direction of the other clamp arm (6, 7). Each side cheek (15, 16) has an end face (17) which is oriented at an angle to the cover plate (1) and falls away in the direction of the outer leg (10) from the end remote from the respective outer leg (10). As a result, the fastening device according to the invention can be used at relatively high extraction forces with support parts varying in their thickness over a relatively large range. ® KIPO & WIPO 2009
摘要翻译：用于装配到支撑部分（22）中的紧固装置具有盖板（1）和两个夹紧臂（6,7）。每个夹紧臂（6,7）具有内腿（5）和外腿（10），其在其面向盖板（1）的一端具有支撑结构。每个夹紧臂（6）的支撑结构设置有两个平的侧面（15,16），它们连接在相应的外腿（10）的相对的侧边缘（13,14）上，并且沿着其他夹臂（6,7）。每个侧面（15,16）具有端面（17），该端面与盖板（1）成一定角度，并从远离相应外腿的端部向外腿（10）的方向（10）。结果，根据本发明的紧固装置可以在相对高的拔出力下使用，其支撑部分在相对较大的范围上的厚度变化。 ®KIPO＆WIPO 2009

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