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1. 发明公开

KR1020090109714A 풍력발전시스템을 구비한 전기자동차 및 그 제어방법 无效
标题翻译：具有风力发电系统的电动摩托车及其控制方法
公开(公告)号：KR1020090109714A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：KR1020080035097
申请日：2008-04-16
申请人： 전의종
发明人： 전의종
IPC分类号： B60L8/00 , B60L11/18
CPC分类号： B60K3/04 , B60K16/00 , B60L8/006 , B60L2200/22 , B60L2240/423 , B60L2240/461 , B60L2240/465 , B60W2510/083 , B60W2520/28 , F03D9/25 , F03D9/32 , Y02T10/642 , Y02T10/7083 , Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： PURPOSE: An electric vehicle with a wind power generation system and a controlling method thereof are provided to prevent power consumption due to unnecessary operation of a charging device by determining the operation of the charging device based on the comparison result of the motor torque and the wheel torque. CONSTITUTION: A driving motor(120) is connected to a driving wheel(110). A decelerator(130) converts the rotation power from the driving motor. A storage battery(140) supplies the power to the driving motor. One charging device(150) or more charge the storage battery continuously when the vehicle travels. A sensor(160) has a speed sensor and a torque sensor. An air inlet(170) is formed in the front of the charging device. A database(181) stores the motor torque according to the rotation speed of the driving motor. An operator(182) compares the wheel torque and the motor torque. An opening and closing sensor(183) automatically opens or closes the air inlet according to the command of the controller.
摘要翻译：目的：提供具有风力发电系统及其控制方法的电动车辆，以通过基于电动机转矩和车轮的比较结果来确定充电装置的操作来防止由于充电装置的不必要的操作引起的功率消耗扭矩。构成：驱动电动机（120）连接到驱动轮（110）。减速器（130）转换来自驱动马达的旋转动力。蓄电池（140）向驱动电动机供电。当车辆行驶时，一个充电装置（150）或更多的电池连续地对蓄电池充电。传感器（160）具有速度传感器和转矩传感器。在充电装置的前部形成有空气入口（170）。数据库（181）根据驱动电动机的转速存储电动机转矩。操作者（182）比较车轮转矩和电动机转矩。开关传感器（183）根据控制器的指令自动打开或关闭进气口。

2. 发明公开

KR1020120014188A 압축 기체 엔진 및 자동차 无效
标题翻译：压缩气体发动机和电动车
公开(公告)号：KR1020120014188A
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：KR1020117028680
申请日：2010-04-28
申请人： 콩양
发明人： 콩양
IPC分类号： F01D1/00 , F01D15/02 , B60K3/00
CPC分类号： F02C1/02 , B60K3/04 , B60K15/07 , B60K2015/0638
摘要： 압축 기체 엔진 및 자동차를 제공하는 바, 상기 압축 기체 엔진은 케이스, 임펠러 본체 및 주 동력 출력 샤프트를 포함하도록 구성되고, 상기 임펠러 본체는 상기 주 동력 출력 샤프트 상에 고정되며 상기 케이스 내에 위치하고, 상기 케이스 상에는 상기 케이스 내의 상기 임펠러 본체로 기체를 분사하는 주입구가 형성되며, 상기 임펠러 본체의 케이스 내부 표면과 접합되는 원주면 상에는 복수개의 작업실이 형성되고, 상기 케이스의 내부 표면이 상기 작업실을 밀폐시켜 상기 주입구로부터 상기 작업실로 주입된 기체가 상기 임펠러 본체를 밀어 회전시키게 할 뿐 아니라, 일시적으로 작업실 내에 저장될 수 있도록 하고, 상기 케이스 상에는 기체의 분출구가 형성되어서 일시적으로 상기 작업실 내에 저장된 압축 기체가 상기 분출구로 회전할 때 상기 � ��축 기체가 외부로 팽창 분출되면서 일을 하도록 하여, 추가적으로 상기 임펠러 본체의 회전을 보조한다. 상기 압축 기체 엔진은 기체가 상기 압축 기체 엔진으로 진입할 때 일하게 할 뿐 아니라, 상기 기체가 상기 압축 기체 엔진으로부터 배출될 때 추가적으로 일하게 할 수 있다.

3. 发明授权

KR101689422B1 압축 공기 또는 기타 압축성 가스에 의해 구동되는 고효율 엔진 有权
标题翻译：通过加压空气或其他可压缩气体驱动的高效发动机
公开(公告)号：KR101689422B1
公开(公告)日：2016-12-23
申请号：KR1020127024978
申请日：2011-02-22
申请人： 에어 파워 테크놀로지스 그룹 리미티드
发明人： 트루글리아비토지안프란코
IPC分类号： F01B17/02 , F01D1/02
CPC分类号： F01B17/02 , B60K3/02 , B60K3/04 , F01D1/026 , Y02T50/671
摘要： 자발적으로고려되는것으로서또는복잡한시스템의부품으로서, 네가티브배출물압축공기또는기타압축성가스작동식고효율왕복또는로터리피스톤엔진은적어도탱크, 적어도터보-교류발전기, 및하나이상의선택적유체히터를포함한다.
摘要翻译：作为自主考虑或作为复杂系统的一部分的负排放加压空气或其它可压缩气体操作的高效往复式或旋转活塞式发动机至少包括罐，至少涡轮交流发电机和一个或多个可选的流体加热器。

4. 发明公开

KR1020120123580A 압축 공기 또는 기타 압축성 가스에 의해 구동되는 고효율 엔진 有权
标题翻译：通过加压空气或其他可压缩气体驱动的高效发动机
公开(公告)号：KR1020120123580A
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：KR1020127024978
申请日：2011-02-22
申请人： 에어 파워 테크놀로지스 그룹 리미티드
发明人： 트루글리아비토지안프란코
IPC分类号： F01B17/02 , F01D1/02
CPC分类号： F01B17/02 , B60K3/02 , B60K3/04 , F01D1/026 , Y02T50/671 , F01B25/10 , F01D1/02 , F01N5/04 , F02B37/10 , F02C1/04 , F02M35/04
摘要： 자발적으로 고려되는 것으로서 또는 복잡한 시스템의 부품으로서, 네가티브 배출물 압축 공기 또는 기타 압축성 가스 작동식 고효율 왕복 또는 로터리 피스톤 엔진은 적어도 탱크, 적어도 터보-교류 발전기, 및 하나 이상의 선택적 유체 히터를 포함한다.
摘要翻译：作为自主考虑或作为复杂系统的一部分的负排放加压空气或其它可压缩气体操作的高效往复式或旋转活塞式发动机至少包括罐，至少涡轮交流发电机和一个或多个可选的流体加热器。

5. 发明公开

KR1020120112457A 압축 유체 차량 无效
标题翻译：压缩液体车
公开(公告)号：KR1020120112457A
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020127015495
申请日：2010-11-18
申请人： 비난드 헨리 레몬트
发明人： 비난드헨리레몬트
IPC分类号： B60K15/073 , B60K15/03
CPC分类号： B60K15/063 , B60K1/00 , B60K3/00 , B60K3/04 , B60K15/07 , B60K15/073 , B60K2015/03026 , B60K2015/03118 , B60K2015/03375 , B60K2015/03381 , B60K2015/0632 , B60K2015/0633 , B60K2015/0636 , B60K2015/0637 , B60K2015/0638 , B60K2015/0639 , B60Y2200/147 , Y10T137/87169
摘要： 압축 유체 차량용 압축 유체 저장장치는 상기 차량의 모터로 공급되는 압축 유체를 저장하기 위한 굴곡성 튜브 코어를 포함하고, 상기 코어는 차량 부품의 공간을 차지하도록 된 형상과 크기로 이루어진다. 상기 압축 유체는 압력 제어 시스템을 통하여 상기 엔진으로 이송되고, 엔진 출력을 생성한다.

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