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    • 4. 发明公开
    • 엘리베이터용 조속기 및 엘리베이터 장치
    • 电梯调速器和电梯装置
    • KR20180020242A
    • 2018-02-27
    • KR20187001881
    • 2015-08-25
    • KK HITACHI SEISAKUSHO D
    • NAKAYAMA TETSUYAHIRANO KAORU
    • B66B5/04
    • B66B5/04
    • 본발명의목적은, 링크기구및 캐치웨이트가자립한상태를유지할수 있는조속기에있어서, 링크기구와래칫기구부의연결을확실하게행할수 있도록하는데에있다. 플라이웨이트(202)와걸림결합하는복수의촉발동작포인트(204a)를갖는래칫기구(204)와, 래칫기구(204)와일체화되어제1 링크기구(206)가걸림결합되는걸림결합부(209)를갖는 (원판(205))을구비하고, 원판(205)은제1 링크기구(206)가걸림결합부(209)에걸림결합되는위치이외에는, 제1 링크기구(206)를제1 링크기구(206)와캐치웨이트(207)의연결이가능한자세로되는것을저지하는연결저지형상부(301)를갖는다.
    • 本发明的目的在于,能够将连杆机构和棘轮机构部可靠地连接在连杆机构和捕捉重块能够维持自立状态的调速器中。 棘轮机构204具有与飞摆202接合的多个触发器操作点204a和闩锁接合部分209,闩锁接合部分209与棘轮机构204集成以接合第一连杆机构206 并且,盘205具有作为第一连杆机构(第一连杆机构206)的第一连杆机构206,除了第一连杆机构206与接合部209接合的位置 206)和抓重块(207)处于允许抓块(206)和抓重块(207)之间连接的姿态。
    • 7. 发明公开
    • 군관리 엘리베이터 장치 및 군관리에 의한 승차호기의 할당 방법
    • 军事管理电梯设备和军事管理分配乘客的方法
    • KR20180008738A
    • 2018-01-24
    • KR20177036364
    • 2015-07-03
    • KK HITACHI SEISAKUSHO D
    • MAEHARA TOMOAKINISHIDA TAKEHISAHATORI TAKAHIROHOSHINO TAKAMICHI
    • B66B1/18B66B3/00
    • B66B1/18
    • 정원이상의승객이 1대의호기에집중되어승차할수 없는상황이발생하는것을회피하며, 또한장기대기를억제할수 있는신규의군관리엘리베이터장치를제공하는데 있다. 이용자의개인식별정보로부터행선지층을구하고, 이구해진행선층에서비스하는승차호기를할당함과함께, 이용자에게할당된승차호기가혼잡하다고예측되었을때에이용자에대한승차호기의변경요구를작성하고, 혼잡이예측된승차호기가이용자의행선층에정지됨이확정되어있지않을때, 또한, 확정되어있더라도만원이라고예측될때, 이승차호기이외의다른승차호기중으로부터변경해야할 승차호기를결정한다.
    • 本发明提供一种新的军用管理电梯装置,能够避免容量超过容量的乘客集中于一个单位而不能乘坐的情况,并且能够抑制长期的气氛。 从用户的个人识别信息中获得目的地楼层,为旅行楼层提供乘客调度服务,并且当预测分配给用户的乘客调度路线拥塞时, 骑拥塞预测呼气时,它不会被中止,确认与用户的路由选择层,而且,当所述预测被证实,即使获得了,确定搭乘需要从除平方呼出以外的其他乘梯号机的呼气改变。
    • 8. 发明公开
    • 군 관리 엘리베이터 장치 및 군 관리에 의한 승차 호기의 할당 방법
    • 军事管理电梯设备和军事管理分配乘客的方法
    • KR20180008691A
    • 2018-01-24
    • KR20177036195
    • 2015-07-03
    • KK HITACHI SEISAKUSHO D
    • MAEHARA TOMOAKINISHIDA TAKEHISAHATORI TAKAHIROHOSHINO TAKAMICHI
    • B66B1/18
    • B66B1/14B66B1/18
    • 장래의혼잡이예측된시각부근에승강장에있는이용자에게장기대기가발생하는것을억제함으로써, 이용자의수송능력을향상시킬수 있는신규의군 관리엘리베이터장치및 군관리에의한승차호기의할당방법을제공하는것에있다. 복수의이용자의승강장도착시간과현재의각 승차호기의운행정보를사용하여장래의혼잡상황을예측하여이용자의그루핑을행하고, 이그루핑된정보에기초하여각 그룹에대응하는승차호기의가할당을행함과함께, 혼잡이예측되는혼잡예측시각보다전에출발하는승차호기가다시승강장에도착하는도착예상시각을혼잡이예측되는혼잡예측시각부근에도착하도록소정의조건에서조정하고, 이조정된승차호기를혼잡이예상되는혼잡예측시각부근에도착하는승차호기로서결정한다. 이것에따르면, 혼잡상황이예측되는혼잡시각부근에서원활하게승강장에카를배차할수 있다.
    • 通过抑制未来拥塞预测时间附近的平台,它发生在漫长的等待上的用户,提供根据新的结合有氧方法的分配,从而可以提高用户组控制电梯装置的输送性和组管理 它已开启。 通过使用多个用户的以及基于所述分组信息在搭乘呼气预测未来的拥塞状态进行用户的分组的每个绑定呼气的当前操作信息,到达的着陆时间被分配对应于每个组, 并且调整在预测到拥挤预测时刻之前离开的车辆在预定条件下到达平台的预期到达时间以便到达预测的拥塞预测拥挤附近, 作为等待到达预计拥堵时间附近的乘客。 据此,可以在预测拥堵状况的拥堵窗口附近平稳地将汽车移动到平台。
    • 10. 发明公开
    • 엘리베이터용 권상기 및 엘리베이터
    • 牵引和电梯的电梯
    • KR20180021120A
    • 2018-02-28
    • KR20187002251
    • 2015-08-28
    • KK HITACHI SEISAKUSHO D
    • MATSUMOTO TATSUYAOGATA NAOFUMI
    • B66B11/08F16D65/092
    • B66B11/08F16D65/092
    • 본발명의목적은, 엘리베이터용권상기의경량화와전체치수의소형화를도모하는것에있다. 전자브레이크장치(15)를구비한엘리베이터용권상기에있어서, 전자브레이크장치(15)는브레이크슈(27a, 27b)와아마추어(28)와보디(33)와스토퍼(35)와플로팅장치(42)를포함하여구성됨과함께, 적어도 2개의축 부재(5)에의해축 방향으로이동가능하게외팔보지지되고, 축부재(5)는브레이크브래킷(50)을통해권상기의하우징(1a)에설치되어있다. 축부재(5)는전자브레이크장치(15)에삽입되어, 전자브레이크장치(15)를축 방향을따라서이동가능하게지지하는지지축(37)과, 지지축(37)의일단부에설치되는플랜지부(38)를포함하여구성되고, 스토퍼(35) 및플로팅장치(42)는플랜지부(38)에설치된다.
    • 本发明的目的在于减轻电梯的曳引机的重量,缩小整体的尺寸。 在一个电梯用曳引机,用于具有电子制动装置15中,电磁制动装置15是一闸瓦(27A,27B)哇machueo 28和体33和止动器35被浮动装置(42华夫 并且通过至少两个轴构件5可轴向移动地悬挂,并且轴构件5通过制动支架50安装在曳引机的壳体1a中 有。 轴构件5插入电磁制动装置15中以沿轴向方向可移动地支撑电磁制动装置15或支撑轴37和凸缘部分 如图38所示,止动件35和浮动装置42设置在凸缘部分38上。止动件35和浮动装置42分别安装在凸缘部分38上。