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1. 发明授权

KR101382240B1 차량의 오토 크루즈 주행시 변속 제어 방법 有权
标题翻译：车辆自动巡航控制的换档控制方法
公开(公告)号：KR101382240B1
公开(公告)日：2014-04-07
申请号：KR1020120099134
申请日：2012-09-07
申请人： 현대 파워텍 주식회사
发明人： 김병옥
IPC分类号： B60W30/14 , B60K31/00 , B60W10/10
摘要： 본 발명은 오토 크루즈 주행을 위해 변속선을 적용한 오토 크루즈 주행시에 변속 조건을 만족하는 지를 판단하는 단계, 변속 조건을 만족하면, 변속 개시 후, 기 설정된 과변속 상황이 발생되는 지를 판단하는 단계, 과변속 상황이 발생되면, 과변속 상황이 방지되도록 변속선을 변경하는 단계 및 변경된 변속선을 적용하여 오토 크루즈 주행을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

2. 发明公开

KR1020140032641A 차량의 오토 크루즈 주행시 변속 제어 방법 有权
标题翻译：车辆自动巡航控制的换档控制方法
公开(公告)号：KR1020140032641A
公开(公告)日：2014-03-17
申请号：KR1020120099134
申请日：2012-09-07
申请人： 현대 파워텍 주식회사
发明人： 김병옥
IPC分类号： B60W30/14 , B60K31/00 , B60W10/10
摘要： The present invention is characterized by comprising a step of determining if a vehicle satisfies shift conditions during auto-cruise control to which a shift line for the auto-cruise control is applied; a step of determining if predetermined abnormal shift occurs after the shift is started when the shift conditions are satisfied; a step of changing the shift line in order to block the abnormal shift which has occurred; and a step of controlling the auto-cruise control by applying the changed shift line. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Activate auto-cruise control to which a shift line for auto-cruise control is applied; (S20) Are shift conditions satisfied?; (S30) Is the number of shift within the set time more than a set number?; (S40) Is a shift stage reduced more than a set shift stage?; (S50) Store vehicle speed information of the down-shifted final stage and virtual opening information; (S60) Reduce the vehicle speed corresponding to a speed changing line point of the down-shifted final stage as much as a set speed; (S70) Feed the changed shift line back; (S80) Are auto-cruise control unlocking conditions satisfied?
摘要翻译：本发明的特征在于包括以下步骤：确定车辆是否满足在自动巡航控制期间使用用于自动巡航控制的换档线的换档条件; 在满足变速条件的情况下开始变速后，判定是否发生规定的异常变速的步骤; 改变换档线以阻止发生的异常转移的步骤; 以及通过应用改变的换档线来控制自动巡航控制的步骤。（附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）激活应用自动巡航控制的换档线的自动巡航控制; （S20）转移条件是否满足？（S30）设定时间内的移动次数是否超过设定数量？（S40）换档阶段比设定的换档阶段α减少多少？（S50）存储向下移位的最终级和虚拟开启信息的车速信息; （S60）以与设定速度相同的速度将与向下移动的最终级的变速线相对应的车速降低; （S70）将更换的换档线送回; （S80）自动巡航控制解锁条件是否满足？

3. 发明授权

KR102072366B1 자동 변속 장치 및 그 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR102072366B1
公开(公告)日：2020-03-02
申请号：KR1020180158206
申请日：2018-12-10
申请人： 현대 파워텍 주식회사
发明人： 조성원 , 김병옥 , 김진영
IPC分类号： F16H3/66 , F16H59/36

4. 发明授权

KR101326527B1 차량용 자동 변속기의 변속 제어 방법 有权
标题翻译：用于控制车辆自动变速器的方法
公开(公告)号：KR101326527B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020110066749
申请日：2011-07-06
申请人： 현대 파워텍 주식회사
发明人： 김병옥
IPC分类号： F16H61/28 , F16H61/02
摘要： 본 발명은 자동 변속기의 매뉴얼 모드 업(UP) 다운(DOWN) 시 운전자의 실제 변속점이 D 레인지(range) 스포츠 모드 변속선에 적용될 수 있도록 한 차량용 자동 변속기의 변속 제어 방법에 관한 것으로, 시프트 레버가 매뉴얼 모드로 조작될 경우 스로틀 밸브의 개도값과 출력 RPM 값을 저장하고, 그 값들이 스포츠 모드의 변속선 우측으로 출력 RPM의 증가를 나타내는 위치의 일정영역 내에 밀집 형태로 분포하고, 그 일정영역 내에 분포하는 개수가 설정개수 이상이면 상기 상기 스포츠 모드의 변속선에 상기 시프트 레버의 실제 조작 변속시점을 반영하는 것을 특징으로 한다.

5. 发明公开

KR1020130005400A 차량용 자동 변속기의 변속 제어 방법 有权
标题翻译：用于控制车辆自动变速器的方法
公开(公告)号：KR1020130005400A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：KR1020110066749
申请日：2011-07-06
申请人： 현대 파워텍 주식회사
发明人： 김병옥
IPC分类号： F16H61/28 , F16H61/02
摘要： PURPOSE: A method for controlling shift of automatic transmission in a vehicle is provided to allow rapid gear shift. CONSTITUTION: Whether the operation of a shift lever is a manual mode or not is confirmed(S1). The opening value and output RPM value of a throttle valve are stored(S2). Whether the opening value and output RPM value of the throttle valve are distributed within a constant area of the shift line of a sport mode is confirmed(S2,S3,S4). The actual operation shift timing point of the shift lever is reflected to the shift line of a sport mode. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S1) Manual mode: UP, DOWN manipulation; (S2) Memorizing throttle valve opening(Y axis) and output RPM(X axis) values; (S3) Memorizing coordinate points at ± 10% area of X axis and Y axis of a sport mode shift line; (S4) Coordinate points in a predetermined area >= 5 times; (S5) Manual sport mode; (S6) Is a shift lever in a D range ?; (S7) Following an economy shift line; (S8) Sporty driver ?; (S9) Following a sport mode shift line in the D range
摘要翻译：目的：提供一种用于控制车辆中自动变速箱换档的方法，以实现快速变速。结论：确认变速杆的操作是否为手动模式（S1）。存储节流阀的打开值和输出RPM值（S2）。确认节气门的打开值和输出RPM值是否分布在运动模式的换档线的恒定区域内（S2，S3，S4）。变速杆的实际操作换档定时点被反映到运动模式的换档线。（附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S1）手动模式：UP，DOWN操作; （S2）记忆节气门开度（Y轴）和输出转速（X轴）值; （S3）将坐标点记录在运动模式换档线的X轴和Y轴的±10％区域; （S4）预定区域的坐标点> = 5次; （S5）手动运动模式; （S6）变速杆是否为D档？（S7）经济转型线后; （S8）运动型司机？（S9）按照D档的运动模式换档线

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