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1. 发明授权

KR101639129B1 차량용 컨트롤암의 제조방법 有权
标题翻译：车辆控制臂的制造方法
公开(公告)号：KR101639129B1
公开(公告)日：2016-07-12
申请号：KR1020140143913
申请日：2014-10-23
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 전진화
IPC分类号： B21D53/88 , B21D22/20 , B21D28/02
摘要： 차량용컨트롤암의제조방법에대한발명이개시된다. 본발명의차량용컨트롤암의제조방법은: 판재를블랭킹가공하는단계; 판재를펀칭가공하여제1 홀을형성하는단계; 제1 홀을확장하도록제1 홀의둘레를프레스가공하여제2 홀을형성하는단계; 제2 홀의크기를확장하도록제2 홀의둘레를펀칭가공하여제3 홀을형성하는단계; 및제3 홀을확장하도록프레스가공하여부시압입부를형성하는단계를포함하는것을특징으로한다.

2. 发明公开

KR1020150025907A 차량용 어퍼암 구조 및 성형 방법 无效
标题翻译：上臂结构与形成方法
公开(公告)号：KR1020150025907A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020130104078
申请日：2013-08-30
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 손경주
IPC分类号： B21D53/88 , B21D11/07 , B21D28/26 , B60G7/00
CPC分类号： B21D53/88 , B21D11/07 , B21D28/26 , B60G7/00
摘要： 본 발명은 사각형상으로 형성된 강판소재를 준비하고, 상기 강판소재 중심부의 상부 및 하부를 따라 서로 대응되는 위치에 한 쌍의 파이프 홀을 각각 천공하는 강판소재 준비단계 및 상기 강판소재 중심부가 돌출되어 상기 한 쌍의 파이프 홀이 서로 마주보도록 하고, 상기 강판소재의 형상을 'T' 형상으로 성형하는 강판소재 성형단계를 포함한다.
摘要翻译：一种用于形成车辆上臂结构的方法包括：钢板制备步骤，用于制备矩形钢板材料，并且沿着钢的上部和下部在彼此对应的位置上形成一对管孔纸张中心; 以及钢板形成工序，用于使突出的钢板中心面对管孔并将钢板形成为T形。

3. 发明公开

KR1020140003011A 3차원 스캐너용 촬영대상물 고정장치 无效
标题翻译： 3D扫描仪的零件固定装置
公开(公告)号：KR1020140003011A
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：KR1020120070310
申请日：2012-06-28
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 전진화
IPC分类号： G01B11/00 , B62D65/00
摘要： A fixing device for a photographing target for a three-dimensional scanner according to the present invention comprises a base; a rotation frame which is installed on the top of the base to be horizontally rotated and through which a photographing area passes to allow a photographing target to be positioned inside the rotation frame; and a fixing jig which is movably installed around the edge of the rotation frame and which fixes the photographing target to the inside of the photographing area to grasp the photographing target.
摘要翻译：根据本发明的用于三维扫描仪的拍摄对象的定影装置包括基座; 旋转框架，安装在基座的顶部以水平旋转，拍摄区域通过该旋转框架，以使拍摄对象位于旋转框架内; 以及固定夹具，其可移动地安装在旋转框架的边缘周围，并且将拍摄对象固定到拍摄区域的内部以抓握拍摄对象。

4. 发明授权

KR101467096B1 3차원 스캐닝을 위한 소재 고정 장치 有权
标题翻译：用于三维扫描的材料定影装置
公开(公告)号：KR101467096B1
公开(公告)日：2014-12-01
申请号：KR1020130048654
申请日：2013-04-30
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 전진화
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 본발명은 3차원스캐너와인접한위치에구비되고, 다수의스캔대상면을갖는소재가안착되는베이스부및 상기베이스부를이동시켜상기다수의스캔대상면각각을순차적으로상기 3차원스캐너에의해스캔되는스캔위치에위치시키는자세제어유닛을포함한다.

5. 发明公开

KR1020140129836A 3차원 스캐닝을 위한 소재 고정 장치 有权
标题翻译：用于三维扫描的材料固定装置
公开(公告)号：KR1020140129836A
公开(公告)日：2014-11-07
申请号：KR1020130048654
申请日：2013-04-30
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 전진화
IPC分类号： G01B11/24
摘要： 본 발명은 3차원 스캐너와 인접한 위치에 구비되고, 다수의 스캔 대상면을 갖는 소재가 안착되는 베이스부 및 상기 베이스부를 이동시켜 상기 다수의 스캔 대상면 각각을 순차적으로 상기 3차원 스캐너에 의해 스캔되는 스캔위치에 위치시키는 자세 제어유닛을 포함한다.
摘要翻译：一种材料定影装置，包括：基本单元，其放置成与三维（3D）扫描仪相邻，并且其中具有多个待扫描表面的材料就座; 以及位置控制单元，其移动所述基座单元，以便位于所述多个待扫描表面的扫描位置处，所述扫描位置被所述3D扫描器连续地扫描。

6. 发明公开

KR1020140055473A 차량용 어시스트 암 및 이의 제조 방법 无效
标题翻译：辅助手臂及其制造方法
公开(公告)号：KR1020140055473A
公开(公告)日：2014-05-09
申请号：KR1020120122436
申请日：2012-10-31
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 전진화 , 박정석
IPC分类号： B60G7/02 , B21D53/88
CPC分类号： B21D53/88 , B21D35/002 , B60G7/02
摘要： The present invention provides an assist arm for a vehicle. The assist arm includes: an assist arm body which has a predetermined length and a hollow void inside; and a pair of coupling unit bodies which are integrally formed on both ends of the assist arm body and connected to the hollow void and have coupling units. The present invention also provides a manufacturing method of the assist arm.
摘要翻译：本发明提供了一种用于车辆的辅助臂。辅助臂包括：具有预定长度的辅助臂主体和内部的中空空隙; 以及一对联接单元体，其一体地形成在辅助臂主体的两端并连接到中空空隙并具有联接单元。本发明还提供了一种辅助臂的制造方法。

7. 发明公开

KR1020140018470A 레이저 열처리를 이용한 자동차용 범퍼 크래쉬 박스의 제조 방법 有权
标题翻译：使用激光加热处理的汽车用缓冲箱的制造方法
公开(公告)号：KR1020140018470A
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：KR1020120083434
申请日：2012-07-30
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 손경주 , 박정석 , 전진화
IPC分类号： C21D1/09 , C21D9/00 , B60R19/34
CPC分类号： C21D1/09 , B60R19/34 , C21D6/005 , C21D9/0068 , C22C38/04
摘要： Disclosed is a method for manufacturing a bumper crash box for a vehicle by using a laser heat treatment which is capable of improving performance when testing a high speed collision or a research council for automobile repairs (RCAR) by selectively increasing strength in a necessary part by locally performing a heat treatment. According to an embodiment of the present invention, a method for manufacturing a bumper crash box for a vehicle by using a laser heat treatment comprises: (a) a step for preparing a bumper crash box main body formed from a steel plate; and (b) a step for forming a strength reinforcing part by locally performing a laser surface heat treatment to the bumper crash box main body. In the (b) step, the strength reinforcing part is formed in a place of 2 or more of the bumper crash box main body. Since the speed of a laser surface heat treatment is increased to a rear end from a front end combined to a bumper, strength in the rear end is relatively increased in comparison with the front end.
摘要翻译：公开了一种通过使用激光热处理来制造用于车辆的保险杠碰撞盒的方法，所述激光热处理能够通过选择性地增加必要部分中的强度来通过选择性地增加必要部分的强度来提高测试高速碰撞时的性能或汽车修理研究委员会（RCAR）在当地进行热处理。根据本发明的实施例，通过使用激光热处理来制造用于车辆的保险杠碰撞箱的方法包括：（a）制备由钢板形成的保险杠碰撞箱主体的步骤; 以及（b）通过对保险杠碰撞箱主体进行激光表面热处理而形成强度增强部件的步骤。在（b）工序中，强化加强部形成在保险杠碰撞箱主体的2个以上的位置。由于激光表面热处理的速度从组合到保险杠的前端增加到后端，因此与前端相比后端的强度相对增加。

8. 发明公开

KR1020160047706A 차량용 컨트롤암의 제조방법 有权
标题翻译：车辆控制臂的制造方法
公开(公告)号：KR1020160047706A
公开(公告)日：2016-05-03
申请号：KR1020140143913
申请日：2014-10-23
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 전진화
IPC分类号： B21D53/88 , B21D22/20 , B21D28/02
CPC分类号： B21D37/08 , B21D22/20 , B21D28/26 , B21D28/34 , B21D53/88
摘要： 차량용컨트롤암의제조방법에대한발명이개시된다. 본발명의차량용컨트롤암의제조방법은: 판재를블랭킹가공하는단계; 판재를펀칭가공하여제1 홀을형성하는단계; 제1 홀을확장하도록제1 홀의둘레를프레스가공하여제2 홀을형성하는단계; 제2 홀의크기를확장하도록제2 홀의둘레를펀칭가공하여제3 홀을형성하는단계; 및제3 홀을확장하도록프레스가공하여부시압입부를형성하는단계를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明公开了一种车辆用控制臂的制造方法。本发明的车辆用控制臂的制造方法包括以下步骤：冲裁板材; 通过冲压板材形成第一孔; 通过挤压扩大第一孔的第一孔的边界来形成第二孔; 通过冲压用于扩大第二孔的第二孔的边界来形成第三孔; 并且通过按压所述第三孔以使其膨胀而形成衬套压痕部。

9. 发明授权

KR101388305B1 레이저 열처리를 이용한 자동차용 범퍼 크래쉬 박스의 제조 방법 有权
标题翻译：使用激光加热处理的汽车用缓冲箱的制造方法
公开(公告)号：KR101388305B1
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：KR1020120083434
申请日：2012-07-30
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 손경주 , 박정석 , 전진화
IPC分类号： C21D1/09 , C21D9/00 , B60R19/34
摘要： 국부적인 열처리를 실시하여 필요한 부분에 대해서만 선택적으로 강도를 향상시킴으로써, 고속 충돌이나 RCAR(Research Council for Automobile Repairs) 테스트시 성능 향상 효과를 도모할 수 있는 레이저 열처리를 이용한 자동차용 범퍼 크래쉬 박스의 제조 방법에 대하여 개시한다.
본 발명의 실시예에 따른 레이저 열처리를 이용한 자동차용 범퍼 크래쉬 박스의 제조 방법은 (a) 강판으로부터 형성된 범퍼 크래쉬 박스 본체를 마련하는 단계; 및 (b) 상기 범퍼 크래쉬 박스 본체에 국부적으로 레이저 표면 열처리를 실시하여 강도 보강부를 형성하는 단계;를 포함하며, 상기 (b) 단계시, 상기 강도 보강부는 상기 범퍼 크래쉬 박스 본체의 2 이상의 위치에 형성하되, 범퍼와 결합되는 전단 부분에서 후단 부분으로 갈수록 상기 레이저 표면 열처리 속도를 증가시켜 상기 전단 부분에 비해 후단 부분의 강도가 상대적으로 증가하도록 하는 것을 특징으로 한다.

10. 发明公开

KR1020140057434A 부식 시험 평가용 시편 지그 无效
标题翻译：样品大
公开(公告)号：KR1020140057434A
公开(公告)日：2014-05-13
申请号：KR1020120122422
申请日：2012-10-31
申请人： 현대제철 주식회사
发明人： 박정석 , 정현영
IPC分类号： G01N1/36 , G01N17/00
摘要： The present invention provides a sample jig for evaluating a corrosion test, comprising a jig body having a support groove for supporting the edge of a sample; and an elastic transformation controlling part which is installed on the jig body and which elastically transforms the sample by pressing the center of the sample to bend the sample at a predetermined angle.
摘要翻译：本发明提供了一种用于评价腐蚀试验的试样夹具，其包括具有用于支撑样品边缘的支撑槽的夹具本体; 以及弹性变形控制部件，其安装在夹具本体上，并且通过按压样品的中心使样品以预定角度弯曲来弹性地变形样品。

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