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1. 发明公开

KR1020160085935A AFM을 이용한 액적 표면 마찰력 측정 시스템 및 방법 有权
标题翻译：液体表面摩擦力测量系统和使用AFM的方法
公开(公告)号：KR1020160085935A
公开(公告)日：2016-07-19
申请号：KR1020150002449
申请日：2015-01-08
申请人： 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
发明人： 박정연 , 홍웅표 , 서지연 , 최광훈 , 여인웅 , 김보경 , 김두인 , 박성모 , 정명영
IPC分类号： G01Q60/24 , G01N13/02 , G01N15/00
CPC分类号： G01Q60/24 , G01N13/02 , G01N15/00
摘要： 본발명은 AFM을이용하여액체표면의마찰력을측정하는기술에관한것으로서, 보다상세하게는 AFM의캔틸레버가액적표면에접촉하여수평방향의힘을가했을때 나타나는마찰력의결과를통해액적의형태, 위치및 측정방향에따른나노스케일에서의마찰력과마찰계수를측정하는시스템및 방법에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은 AFM(Atomic Force Microscopr)을이용하여친수성영역에형성된액적의표면마찰력을측정하기위한시스템에있어서, 액적표면의마찰력을측정하기위한측정부, 상기측정부가측정한액적표면의마찰력을분석하는분석부및 상기분석부가분석한액적표면의마찰력을출력하는출력부를포함하되, 상기측정부는상기액적표면에접근하기위한캔틸레버및 상기캔틸레버의끝단에부착된소수성구체(hydrophobic sphere)를포함하여구성되는것을특징으로하는 AFM을이용한액적표면마찰력측정시스템을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及使用原子力显微镜（AFM）测量液滴上的摩擦力的技术，更具体地说，涉及一种用于测量摩擦力的系统和方法以及纳米级的摩擦系数当作为AFM的悬臂施加在水平方向上的功率时施加的摩擦力的结果，具有形状，位置和测量的液滴的方向与液滴的表面接触。具体地，使用AFM测量形成在亲水区域上的液滴的摩擦力的系统包括：用于测量液滴表面的摩擦力的测量单元; 分析单元，分析测量单元测量的液滴表面的摩擦力; 以及输出单元，其输出分析单元分析的液滴表面上的摩擦力。测量单元包括：悬臂接近液滴的表面; 以及连接到悬臂末端的疏水球体。

2. 发明授权

KR101662523B1 AFM을 이용한 액적 표면 마찰력 측정 시스템 및 방법 有权
标题翻译： AFM液体滴剂表面摩擦力测量系统和使用AFM的方法
公开(公告)号：KR101662523B1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：KR1020150002449
申请日：2015-01-08
申请人： 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
发明人： 박정연 , 홍웅표 , 서지연 , 최광훈 , 여인웅 , 김보경 , 김두인 , 박성모 , 정명영
IPC分类号： G01Q60/24 , G01N13/02 , G01N15/00
摘要： 본발명은 AFM을이용하여액체표면의마찰력을측정하는기술에관한것으로서, 보다상세하게는 AFM의캔틸레버가액적표면에접촉하여수평방향의힘을가했을때 나타나는마찰력의결과를통해액적의형태, 위치및 측정방향에따른나노스케일에서의마찰력과마찰계수를측정하는시스템및 방법에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은 AFM(Atomic Force Microscopr)을이용하여친수성영역에형성된액적의표면마찰력을측정하기위한시스템에있어서, 액적표면의마찰력을측정하기위한측정부, 상기측정부가측정한액적표면의마찰력을분석하는분석부및 상기분석부가분석한액적표면의마찰력을출력하는출력부를포함하되, 상기측정부는상기액적표면에접근하기위한캔틸레버및 상기캔틸레버의끝단에부착된소수성구체(hydrophobic sphere)를포함하여구성되는것을특징으로하는 AFM을이용한액적표면마찰력측정시스템을제공한다.

3. 发明授权

KR101628557B1 시편 표면의 마찰계수 측정방법 有权
标题翻译：用于测量样品摩擦系数的方法
公开(公告)号：KR101628557B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140174073
申请日：2014-12-05
申请人： 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
发明人： 박정연 , 홍웅표 , 서지연 , 김보경 , 여인웅 , 최광훈 , 김두인 , 박성모 , 정명영
IPC分类号： G01Q60/26 , G01B21/30
CPC分类号： G01N19/02 , G01Q30/06 , G01Q60/26 , G01B21/30 , Y10S977/863
摘要： 본발명은시편표면의마찰계수측정방법에관한것으로서, 본발명에따른시편표면의마찰계수측정방법은원자간력현미경(AFM:Atomoice Force Microscope)을이용하여시편의표면정보를획득하는표면정보획득단계; 상기시편의표면정보를이용하여상기시편표면의마찰계수데이터를산출하는산출단계; 상기시편의마찰계수데이터를이미지로매핑하는매핑단계;를포함하는것을특징으로한다. 이에의하여, 실제측정대상이되는시편을이용하여원자간력현미경을보정함과동시에, 마찰계수를측정함으로써, 원자간력현미경의탐침부분이마모되는것을방지하고신뢰도가높은마찰계수값을확보할할 수있는시편표면의마찰계수측정방법이제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种测量试样表面摩擦系数的方法。根据本发明，测定试样表面的摩擦系数的方法包括：使用原子力显微镜（AFM）获得试样的表面信息的表面信息获取步骤; 计算步骤，使用试样的表面信息计算试样表面的摩擦系数数据; 以及将样本的摩擦系数数据映射到图像的映射步骤。提供了能够防止AFM的探针部的磨损的试样表面的摩擦系数的测定方法。并使用试样，待测物体获得高度可靠的摩擦系数，校准AFM，同时测量摩擦系数。

4. 发明授权

KR101926907B1 열계면 소재 및 그 제작방법 有权
公开(公告)号：KR101926907B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020150063713
申请日：2015-05-07
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 추인창 , 전윤철 , 박현달 , 김경복 , 이승재 , 여인웅
IPC分类号： B32B27/06 , C01B31/02 , C01B31/04 , H01M10/653
摘要： 본 발명은 열계면 소재 제작방법에 관한 것으로, 열전도성 필러와, 탄성력을 가지며 필러에 도포된 고분자 매트릭스와, 필러와 매트릭스 측면에 도포된 절연코팅층을 포함하는 열계면 소재 제작방법에 있어서, 필러를 이루는 물질이 용해된 상태에서 판막 형태로 압출되는 단계 및, 판막 상태의 필러에 매트릭스가 코팅되는 단계를 포함하며, 종래 열계면 소재(열전도도 최대 5W/mK)와 대비하여 고방열 열계면 소재(열전도도 최대 20W/mK)로써 제작 두께를 자유롭게 할 수 있는 효과가 있는 열계면 소재 제작방법을 제공한다.

5. 发明授权

KR101865724B1 다공성 단열 코팅층의 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR101865724B1
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：KR1020160169390
申请日：2016-12-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김보경 , 여인웅 , 홍웅표 , 백홍길 , 노수정 , 오승정 , 이승구 , 이승우
IPC分类号： C04B38/06 , C04B35/622 , C04B35/626 , C04B35/634 , C23C24/04 , F02F3/10 , F01D5/28
CPC分类号： C04B38/06 , C04B35/62222 , C04B35/62695 , C04B35/634 , C04B2235/3246 , C04B2235/5436 , C23C24/04 , F01D5/288 , F02F3/10
摘要： 본발명은다공성단열코팅층의제조방법에관한것이다. 상기제조방법은보다단시간내에높은밀착력의다공성단열코팅층을균일하게형성시킬수 있고, 이러한다공성단열코팅층은내연기관에적용되어낮은열전도도와낮은체적열용량의확보를가능하게한다.

6. 发明授权

KR101807018B1 다공성 단열 코팅층 제조방법, 다공성 단열 코팅층 및 이를 이용한 내연 기관 有权
标题翻译：多孔绝热涂层生产方法，多孔绝热涂层和使用其的内燃机
公开(公告)号：KR101807018B1
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：KR1020160088156
申请日：2016-07-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김보경 , 여인웅 , 홍웅표 , 백홍길 , 노수정 , 오승정 , 이승우
IPC分类号： B05D7/24 , B05D7/14 , B05D3/02 , C09D1/00
CPC分类号： C09D5/00 , B05D3/007 , C09D1/00 , C23C18/1216 , C23C18/1254 , C23C18/1295 , F02B77/11 , B05D7/24 , B05D3/0254 , B05D7/14
摘要： 본발명은, 낮은열전도도및 낮은체적열용량을확보할수 있고, 내연기관에적용되어우수한내구성을갖는다공성단열코팅층제조방법, 다공성단열코팅층및 이를이용한내연기관에관한것이다.
摘要翻译：本发明也能够确保甚至更低的热导率和低体积热容量，多孔绝缘涂层的方法，所述多孔绝热层，并且具有使用相同的优异的耐久性被施加到所述内燃机的内燃机。

7. 发明公开

KR1020170118514A 열전모듈 有权
标题翻译：热电模块
公开(公告)号：KR1020170118514A
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：KR1020160046397
申请日：2016-04-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김병욱 , 송경화 , 곽진우 , 김경복 , 여인웅 , 이한샘
IPC分类号： H01L35/32 , H01L35/02 , H01L35/30 , H01L35/34
CPC分类号： H01L35/32 , H01L35/02 , H01L35/30 , H01L35/34
摘要： 본발명은비평탄면(곡면이나고르지못한표면)에밀착시켜장착함으로써계면열저항을감소시켜열전발전효율을대폭향상시킬수 있는열전모듈에관한것이다. 본발명에의한열전모듈은, 하나이상의제1열전소자; 상기제1열전소자의반대극성으로이루어져상기제1열전소자와교대로배열된하나이상의제2열전소자; 상기제1열전소자및 상기제2열전소자를전기적으로연결하는상부전극및 하부전극을가진전극유닛; 및상기제1열전소자및 상기제2열전소자의상대위치를가변시키도록연결하는연결수단;을포함할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种热电模块，其能够通过安装非平面表面（弯曲或不平坦的表面）来降低界面耐热性而显着降低热电发电效率。根据本发明的热电模块包括至少一个第一热电元件; 至少一个第二热电元件，其具有与第一热电元件相反的极性并且与第一热电元件交替布置; 电极单元，其具有电连接所述第一热电元件和所述第二热电元件的上电极和下电极; 以及连接装置，用于连接第一热电元件和第二热电元件，以改变第一热电元件和第二热电元件的相对位置。

8. 发明公开

KR1020170089329A 열전소자 및 이를 포함한 열전모듈 审中-实审
标题翻译：热电模块和包括其的热电模块
公开(公告)号：KR1020170089329A
公开(公告)日：2017-08-03
申请号：KR1020160009608
申请日：2016-01-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 곽진우 , 송경화 , 김병욱 , 여인웅 , 이한샘
IPC分类号： H01L35/02 , H01L35/04 , H01L35/32 , H01L35/28
CPC分类号： H01L35/32 , H01L35/04
摘要： 본발명은열전소자의포지셔닝을간편하고정확하게할 수있고, 전극판과의접촉면적을대폭넓힐수 있는열전소자및 이를포함한열전모듈에관한것이다. 본발명에의한열전소자는, 일정길이를가진바디; 상기바디의일단에마련된제1단부; 및상기바디의타단에마련된제2단부;를포함하고, 상기제1단부또는상기제2단부는적어도부분적인비평탄면(at least partial non-flat surface)을가질수 있다.
摘要翻译：热电元件和热电模块技术领域本发明涉及热电元件和包括该热电元件的热电模块，其能够容易且精确地定位热电元件并且大大增加与电极板的接触面积。根据本发明的热电装置包括：具有预定长度的主体; 第一端设置在主体的一端; 并且第二端设置在主体的另一端，其中第一端或第二端可以具有至少部分非平坦表面。

9. 发明授权

KR101746583B1 버개스를 이용한 셀룰로우스 파이버 제조방법 有权
标题翻译：用气体制造纤维素纤维的方法
公开(公告)号：KR101746583B1
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：KR1020160012103
申请日：2016-02-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤나경 , 전성완 , 여인웅 , 홍채환
IPC分类号： D01F2/00 , D02J1/18 , D06B7/04 , D01F1/10 , D06M15/21 , D06B3/04 , D06B15/00
摘要： 본발명은셀룰로우스파이버제조방법에관한것으로서, 버개스를이용하여셀룰로우스를제조하는것에의하여파이버의물성이향상될뿐만아니라산업용도에이용되는파이버를제조할수 있는제조방법에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 버개스가건조되어수분의함량이 10 중량% 미만으로가공되는가공단계; 상기가공된버개스를증기폭쇄장치에투입해버개스의물질구조의간격이확장되어크루드파이버가제조되는확장단계; 상기크루드파이버을염기성물질에투입하여리그닌이제거된섬유질이제조되는머서화단계; 및상기리그닌이제거된섬유질을용액상상태의무수말레익산이그라프트된폴리프로필렌물질과혼합하여함침및 건조되는함침·건조단계;를포함하는버개스를이용한셀룰로우스파이버제조방법을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种能够与一个鼠标纤维制造方法，纤维素的制造方法，使用该蔗渣不仅通过被用于产生在纤维素鼠标制造纤维在工业应用中使用提高纤维的物理性能。根据本发明的用于解决上述技术hanjongrae的问题，甘蔗渣干燥工艺步骤的重量，在小于10％的处理过的水的量; 延伸步骤是气体haebeo的材料结构的距离。在经研磨的渣蒸汽pokswae设备扩展了粗纤维制造; 将粗纤维加入碱性物质中以生产不含木质素的纤维的丝光化步骤; 以及由木质素是除去纤维可以是马来酸的状态负荷解与接枝聚丙烯材料浸渍混合并干燥浸渍和干燥步骤;提供内部纤维的制造方法，使用含有蔗渣橘皮。

10. 发明公开

KR1020170059838A 열전모듈의 제조방법 无效
标题翻译：制造热电模块的方法
公开(公告)号：KR1020170059838A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：KR1020150164314
申请日：2015-11-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이한샘 , 송경화 , 김병욱 , 곽진우 , 여인웅
IPC分类号： H01L35/34 , H01L35/02 , H01L35/12 , H01L35/32
摘要： 개시된본 발명은반도체부와, 반도체부의상부및 하부에구비된전극층과, 상기전극층에부착된기판을가진열전모듈을제조하는열전모듈의제조방법으로, 상기반도체부또는기판중에서어느하나의표면에용사코팅에의해전극층을형성하고, 상기전극층에상기반도체부또는기판중에서나머지하나를레이저용접에의해접합하는것을특징으로한다.
摘要翻译：在电极层中所公开的本发明，并且任何在半导体部分或在用于制备具有连接到电极的基板的热电模块的热电模块的制造方法，在基板的表面上，设置在半导体部分和上，下的半导体的形成通过喷涂的电极层，和半导体部分的其他的一个或衬底以通过激光焊接，其特征在于接合所述电极层。

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