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1. 发明授权

KR101372085B1 자동차의 서스펜션용 고무 부시 有权
标题翻译：橡胶公司停止车辆
公开(公告)号：KR101372085B1
公开(公告)日：2014-03-07
申请号：KR1020120101512
申请日：2012-09-13
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 평화산업주식회사
发明人： 김재훈 , 김세일 , 김효석 , 신현정 , 이호성
IPC分类号： B60G7/02 , B60G7/04 , F16F13/14 , F16F13/16
CPC分类号： B60G7/04 , B60G2204/41 , B60G2206/012 , B60G2206/73 , B60G2206/8207 , B60G2206/821 , F16F1/38
摘要： The present disclosure relates to a rubber bush for a suspension of a vehicle, more particularly, to a suspension rubber bush having a new structure made of two kinds of rubbers to tune dynamic spring characteristic according to directions of back-and-forth and up-and-down of a vehicle. The rubber bush for a suspension of a vehicle includes an internal pipe and an external pipe. In a space between an inside diameter of the internal pipe and an outside diameter of the external pipe, a first rubber is vulcanized and adhered to upper space and lower space. The first rubber has a low dynamic stiffness characteristic which tunes an up-and-down direction dynamic spring characteristic of the vehicle. A second rubber which has high damping characteristic is vulcanized and adhered to left side space and right side space.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆悬架的橡胶衬套，更具体地涉及一种具有由两种橡胶制成的新结构的悬挂橡胶衬套，以根据前后方向调节动态弹簧特性，一辆车下来。用于车辆悬架的橡胶衬套包括内管和外管。在内管的内径和外管的外径之间的空间中，第一橡胶被硫化并粘附到上部空间和下部空间。第一橡胶具有低动态刚度特性，其调节车辆的上下方向动态弹簧特性。具有高阻尼特性的第二橡胶硫化并粘附到左侧空间和右侧空间。

2. 发明授权

KR100931496B1 에어 댐핑 엔진 마운트 有权
标题翻译：空气阻尼发动机安装
公开(公告)号：KR100931496B1
公开(公告)日：2009-12-11
申请号：KR1020080064057
申请日：2008-07-02
申请人： 평화산업주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 신현정 , 김정훈
IPC分类号： B60K5/12
CPC分类号： F16F13/20 , F16F2224/0225
摘要： PURPOSE: An air damping engine mounting is provided to increase the damping effect of engine vibration according to the increase in the flow resistance of air by forming a separate air track inside a core boss coupled with an engine, to make normal operation possible by preventing an air track from being obstructed even if moisture gathered in the lower part of a damping chamber is frozen, and to change engine vibration damping characteristics easily at need. CONSTITUTION: An air damping engine mount contains a core boss(10) coupled with a vehicle engine and provided with an air track(60) connecting a damping chamber(50) and an outer space, a main rubber(20) coupled with the core boss to support the core boss elastically, a hollow main pipe(30) supporting the main rubber and coupled closely with the main rubber, and a cover plate(40) coupled closely to one end of the main pipe to form a damping chamber between the main rubber and the cover plate.
摘要翻译：目的：提供一种空气阻尼发动机安装件，通过在与发动机连接的内芯凸起内形成一个单独的空气轨道，根据空气的流动阻力的增加来增加发动机振动的阻尼效果，从而通过防止即使潮湿聚集在阻尼室下部的水分被冻结，也可以容易地改变发动机减振特性。构成：空气阻尼发动机支架包括与车辆发动机联接并设置有连接阻尼室（50）和外部空间的空气轨道（60）的芯凸台（10），与所述芯部连接的主橡胶（20）凸台以弹性的方式支撑所述核心凸台，支撑所述主橡胶并与所述主橡胶紧密联接的中空主管道（30）以及紧密连接在所述主管道的一端的盖板（40），以在所述主体橡胶主橡胶和盖板。

3. 发明授权

KR101753789B1 세미액티브 마운팅 장치 有权
标题翻译：半主动安装装置
公开(公告)号：KR101753789B1
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：KR1020150074331
申请日：2015-05-27
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 신현정 , 오상흔 , 이병곤
IPC分类号： B60K5/12
摘要： 본발명에의한공압스프링을이용한세미액티브마운팅장치(100)는, 엔진에고정되는볼트(110)와, 상기볼트(110)가고정되는고무탄성체(120)와, 상기고무탄성체(120)를지지하는관 형상의하우징(130)과, 상기하우징(130) 내부에장착되어액체(L)가수용되는상부챔버(140)와하부챔버(150)를구분하는노즐(170)과, 상기노즐(170)의상부에상방으로개방되게형성된공기챔버(160)와, 상기공기챔버(160)의상부를커버하도록상기노즐(170)에고정된멤브레인(180)과, 상기공기챔버(160)에서상기하우징(130) 외부로연통되는유로(190)와, 상기유로(190)에연결되어상기하우징(130) 외부에배치되는밸브(V)를포함한다. 따라서, 아이들상태의주파수영역이상의주파수대에서도동특성(Kd)이정특성(Ks)에근접하도록하므로동강성이커지는현상을방지할수 있다. 따라서, 엔진의정숙한운전이가능한효과가있다. 또한, 이로인해서, 진동절연이가능한주파수범위를 20∼200Hz까지확장시킬수 있는효과가있다. 따라서, 진동과소음이난점인디젤엔진에적용할경우, 고급승용차량처럼, 정숙한운전이가능한효과가있다.
摘要翻译：根据本发明的使用气动弹簧的半主动安装装置100包括固定到发动机的螺栓110，固定到螺栓110的橡胶弹性体120，喷嘴170，其安装在壳体130中并将上腔室140和下腔室150彼此分开以用于液体L; 固定到喷嘴170以覆盖气室160的上部的膜180和固定到外壳170以覆盖气室160的上部的膜180。并且阀V连接到流动路径190并设置在壳体130的外部。流动路径190可以由树脂材料形成。因此，即使在空闲状态的频率范围以上的频率范围内，动态特性（Kd）也近似于动力学特性（Ks），从而可以防止动态刚度增加的现象。因此，发动机可以安静地运转。另外，这具有将可以执行隔振的频率范围扩展到20至200Hz的效果。因此，当应用于振动和噪音困难的柴油机时，可以像豪华客车那样安静地运转。

4. 发明公开

KR1020140127952A 현가장치의 인슐레이터 有权
标题翻译：暂停绝缘子
公开(公告)号：KR1020140127952A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：KR1020130046412
申请日：2013-04-26
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 조남일 , 우문만 , 신현정 , 이호성 , 정석호 , 박창현
IPC分类号： B60G15/06 , F16F9/54
摘要： 본 발명은 인슐레이터 고무의 성능을 향상시켜 안정적으로 지지함과 동시에 진동절연기능이 향상될 수 있도록 하는 현가장치의 인슐레이터를 개시한다.
본 발명은 차체(1)에 고정되는 메인 플레이트(110)에 장착되고, 스트럿(20)의 피스톤 로드(21)가 고정되는 지지부재(140)와, 베어링(121)을 지지하는 베어링 플레이트(120)와, 상기 메인 플레이트(110)와 상기 지지부재(140) 사이에 끼워지는 제1지지부(151)와, 상기 메인 플레이트(110)와 상기 베어링 플레이트(120) 사이에 위치할 수 있도록 상기 제1지지부(151)에서 연장된 제2지지부(152)로 이루어진 인슐레이터 고무(150)와, 상기 제2지지부(152)의 내부에 설치되어 강도를 보강하는 보강 플레이트(160)를 포함하며, 상기 제2지지부재(152)의 탄성계수(K2)는 상기 제1지지부재(151)의 탄성계수(K1) 보다 크게 구성된다.
摘要翻译：本发明公开了一种悬架的绝缘体，其通过提高绝缘体的橡胶的性能来稳定地执行支撑功能并改善振动和隔离功能。本发明的绝缘子包括一个安装在固定在车体（1）上的主板（110）上并具有固定在其上的支柱（20）的活塞杆（21）的支撑件（140）用于支撑轴承（121）的支承板（120）; 第一支撑单元（151），其插入在主板（110）和支撑构件（140）之间; 绝缘体橡胶（150），其具有从所述第一支撑构件（151）延伸以便位于所述主板（110）和所述支承板（120）之间的第二支撑单元（152）; 和加强板（160），其通过安装在第二支撑单元中来加强第二支撑单元（152）的强度。第二支撑构件的模量系数（K2）被构造成大于第一支撑构件（151）的模量系数（K1）。

5. 发明公开

KR1020160141083A 세미액티브 마운팅 장치 有权
标题翻译：半主动安装装置采用气动弹簧
公开(公告)号：KR1020160141083A
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150074331
申请日：2015-05-27
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 신현정 , 오상흔 , 이병곤
IPC分类号： B60K5/12
摘要： 본발명에의한공압스프링을이용한세미액티브마운팅장치(100)는, 엔진에고정되는볼트(110)와, 상기볼트(110)가고정되는고무탄성체(120)와, 상기고무탄성체(120)를지지하는관 형상의하우징(130)과, 상기하우징(130) 내부에장착되어액체(L)가수용되는상부챔버(140)와하부챔버(150)를구분하는노즐(170)과, 상기노즐(170)의상부에상방으로개방되게형성된공기챔버(160)와, 상기공기챔버(160)의상부를커버하도록상기노즐(170)에고정된멤브레인(180)과, 상기공기챔버(160)에서상기하우징(130) 외부로연통되는유로(190)와, 상기유로(190)에연결되어상기하우징(130) 외부에배치되는밸브(V)를포함한다. 따라서, 아이들상태의주파수영역이상의주파수대에서도동특성(Kd)이정특성(Ks)에근접하도록하므로동강성이커지는현상을방지할수 있다. 따라서, 엔진의정숙한운전이가능한효과가있다. 또한, 이로인해서, 진동절연이가능한주파수범위를 20∼200Hz까지확장시킬수 있는효과가있다. 따라서, 진동과소음이난점인디젤엔진에적용할경우, 고급승용차량처럼, 정숙한운전이가능한효과가있다.

6. 发明授权

KR101479594B1 현가장치의 인슐레이터 有权
标题翻译：暂停绝缘子
公开(公告)号：KR101479594B1
公开(公告)日：2015-01-06
申请号：KR1020130046412
申请日：2013-04-26
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 조남일 , 우문만 , 신현정 , 이호성 , 정석호 , 박창현
IPC分类号： B60G15/06 , F16F9/54
摘要： 본 발명은 인슐레이터 고무의 성능을 향상시켜 안정적으로 지지함과 동시에 진동절연기능이 향상될 수 있도록 하는 현가장치의 인슐레이터를 개시한다.
본 발명은 차체(1)에 고정되는 메인 플레이트(110)에 장착되고, 스트럿(20)의 피스톤 로드(21)가 고정되는 지지부재(140)와, 베어링(121)을 지지하는 베어링 플레이트(120)와, 상기 메인 플레이트(110)와 상기 지지부재(140) 사이에 끼워지는 제1지지부(151)와, 상기 메인 플레이트(110)와 상기 베어링 플레이트(120) 사이에 위치할 수 있도록 상기 제1지지부(151)에서 연장된 제2지지부(152)로 이루어진 인슐레이터 고무(150)와, 상기 제2지지부(152)의 내부에 설치되어 강도를 보강하는 보강 플레이트(160)를 포함하며, 상기 제2지지부(152)의 탄성계수(K2)는 상기 제1지지부(151)의 탄성계수(K1) 보다 크게 구성된다.

7. 发明授权

KR101783350B1 도선 연결용 개구홀이 형성된 케이스를 포함하는 능동형 엔진마운트 有权
公开(公告)号：KR101783350B1
公开(公告)日：2017-10-23
申请号：KR1020160043716
申请日：2016-04-08
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 신현정 , 오상흔 , 손병상 , 오태현
IPC分类号： F16F13/26 , B60K5/12
摘要： 본발명에따른도선연결용개구홀이형성된케이스를포함하는능동형엔진마운트는, 가진체와, 상기가진체를가진시켜주 액실의압력을제어하는마그넷및 코일을포함하는댐퍼어셈블리및 상기댐퍼어셈블리의외부를감싸도록결합되는커버부를포함하는상부케이스와, 상기상부케이스내에구비되어진동을흡수하는탄성체를포함하는바디어셈블리를포함하고, 상기커버부는, 상기코일에연결되는도선이통과하며, 하부가개구된개구홀을포함한다.

8. 发明授权

KR101791522B1 코일 도선 연결부를 포함하는 모듈형 능동 엔진마운트 有权
公开(公告)号：KR101791522B1
公开(公告)日：2017-10-30
申请号：KR1020160043715
申请日：2016-04-08
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 신현정 , 오상흔 , 손병상 , 오태현
IPC分类号： F16F13/26 , B60K5/12 , F16F13/28
摘要： 본발명에따른코일도선연결부를포함하는모듈형능동엔진마운트는, 가진체를포함하는댐퍼어셈블리를포함하며, 상기가진체를가진시킴에따라주 액실의압력을제어하는능동엔진마운트에있어서, 상기댐퍼어셈블리는, 상기가진체를가진시키는마그넷및 코일을포함하는구동유닛, 상기가진체를감싸도록형성되고, 상기코일에연결되는도선이통과하는제1연결부가형성된상부하우징과, 상기가진체를포함하는가진유닛, 상기구동유닛과의사이에보조액실을형성하는구획판및 내부에상기가진유닛및 상기구동유닛이수용되며, 상기주 액실과상기보조액실을연통시키고, 상기제1연결부와연결되어상기도선을외부로연장시키는제2연결부를포함하는하부오리피스를포함한다.

9. 发明公开

KR1020170115901A 코일 도선 연결부를 포함하는 모듈형 능동 엔진마운트 有权
标题翻译：模块化主动式发动机支架，采用螺旋线连接
公开(公告)号：KR1020170115901A
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020160043715
申请日：2016-04-08
申请人： 평화산업주식회사
发明人： 신현정 , 오상흔 , 손병상 , 오태현
IPC分类号： F16F13/26 , B60K5/12 , F16F13/28
摘要： 본발명에따른코일도선연결부를포함하는모듈형능동엔진마운트는, 가진체를포함하는댐퍼어셈블리를포함하며, 상기가진체를가진시킴에따라주 액실의압력을제어하는능동엔진마운트에있어서, 상기댐퍼어셈블리는, 상기가진체를가진시키는마그넷및 코일을포함하는구동유닛, 상기가진체를감싸도록형성되고, 상기코일에연결되는도선이통과하는제1연결부가형성된상부하우징과, 상기가진체를포함하는가진유닛, 상기구동유닛과의사이에보조액실을형성하는구획판및 내부에상기가진유닛및 상기구동유닛이수용되며, 상기주 액실과상기보조액실을연통시키고, 상기제1연결부와연결되어상기도선을외부로연장시키는제2연결부를포함하는하부오리피스를포함한다.
摘要翻译：根据本发明的包括线圈导线连接单元的模块化主动式发动机支架包括：阻尼器组件，其包括振动器主体并且通过具有振动器主体来控制主液室的压力; 阻尼器组件包括：驱动单元，包括磁体和用于激励激励器的线圈;上壳体，形成为围绕激励器并具有第一连接部分，连接到线圈的导线穿过第一连接部分; 载单元，分隔板和与内侧和驱动单元，以形成本身和与该驱动单元yisuyong之间的辅助液体室中的单元，并且其与所述主液室和副液室，其连接到第一连接部以及向外延伸引线的第二连接部分。

10. 发明授权

KR101776828B1 액티브마운트의 구조 有权
标题翻译：主动安装的结构
公开(公告)号：KR101776828B1
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：KR1020160048715
申请日：2016-04-21
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김장호 , 허준행 , 임동준 , 신현정 , 이병곤 , 오상흔
IPC分类号： F16F13/14 , B60K5/12 , F16F13/16 , F16F13/22
CPC分类号： F16F13/1463 , B60K5/12 , F16F13/16 , F16F13/22
摘要： 본발명은, 케이스내에서인슐레이터와다이어프레임사이에노즐판이장착되어내부가상측액실과하측액실로구획되고, 내부의체결변화에따라봉입된하이드로액이노즐판에형성된유로또는제2유로를통해유동하는액티브마운트의구조에있어서, 상기다이어프레임아래로케이스에결합되는하부케이스;와상기하부케이스내에서상하로활주가능하게결합되되상승했을때 다이어프레임이제2유로를차폐시키도록상단은다이어프레임과결합되는플런저;와상기플런저를상승시키는방향으로탄성력이작용하도록장착되되테두리부분이하부케이스내에끼워지는판 모양을갖도록제조되며, 다이어프레임과코일사이의내부공간을구획하도록배치된스프링; 및전원인가에따라전자기력을발생시켜플런저를하강시키는코일;을포함하고, 상기하부케이스에는플런저의상승하강에의한내부공간의압력변화에따라공기의출입이이뤄지는벤트홀이타공되며, 상기벤트홀에는에어댐핑홀이타공된커버가안착된다.
摘要翻译：本发明中，在情况下，喷嘴板被安装在所述绝缘体和里面膜片之间划分腔室上液室及下液，通过一个信道或形成在水力流体喷嘴板密封按照内部输入的变化的第二流动路径在流动的主动悬置的结构，与膜片下壳体结合到壳体向下;和可滑动地doedoe上下在下壳体加入上以便现在屏蔽膜片2欧元上升时膜片和提高柱塞的方向被安置回弹力作用被制成具有板形状，其被装配在下部的情况下，设置成分隔所述隔膜和所述线圈之间的内部空间中的弹簧的轮辋;和柱塞组合; 和供电以产生电磁力的线圈，用于根据降低的柱塞;包括与该下壳体具有通风孔和流出的空气的那张和穿孔根据在所述空间中的压力变化，由于上升和下降柱塞，该通气孔安装有其上形成有空气阻尼孔的盖。

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