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1. 发明授权

KR101878057B1 차량의 흡기 조절 장치 有权
公开(公告)号：KR101878057B1
公开(公告)日：2018-07-16
申请号：KR1020160114365
申请日：2016-09-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 추동호 , 김현호 , 박기원 , 김용훈 , 김성준 , 주남로
IPC分类号： F02B27/02 , F16K1/18
CPC分类号： Y02T10/146
摘要： 본발명은차량의흡기조절장치에관한것으로, 흡기유로상에마련되고, 상기흡기유로의측방향으로연장된회전축이형성되며, 회전각이조절됨에따라흡기의유동단면적을조절할수 있도록마련된밸브플랩; 상기밸브플랩에회전력을제공하도록마련된구동부; 및상기흡기유로상에서상기밸브플랩을마주하도록장착되고, 흡기의유동방향과나란한방향으로연장되되, 상기흡기유로하부를기준으로좌측및 우측의높이가서로상이하도록마련된포트플레이트;를포함하는차량의흡기조절장치가소개된다.

2. 发明授权

KR101039891B1 자동차의 흡기 매니폴드 有权
标题翻译：吸入车辆
公开(公告)号：KR101039891B1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020080037716
申请日：2008-04-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 봉하동 , 구자언 , 주남로 , 강성혁 , 이수호 , 김우태 , 김한상 , 박현일 , 양승연
IPC分类号： F02B27/02 , F02M35/104
CPC分类号： F02B27/0215 , F02B27/0236 , F02B27/0252 , F02M35/10045 , F02M35/10118 , Y02T10/146
摘要： 본 발명은 자동차의 흡기 매니폴드에 관한 것으로서, 쓰로틀 바디로부터 유입되는 흡기를 안정화시키는 탱크와; 상기 탱크로부터 분기되는 복수의 집 튜브(zip tube)와; 상기 집 튜브와 연결되어 엔진의 각 기통별 실린더와 개별적으로 연통되는 복수의 러너(runner)와; 상기 집 튜브 및 상기 러너의 일측에 마련되어 엔진 운전영역에 따라 집경과 러너경을 연속적으로 변화시키기 위한 가변수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 가변 수단에 의해 집경과 러너경이 엔진의 전 운전 영역에 따라 연속적으로 가변될 수 있으므로 엔진 성능이 향상될 수 있다.

3. 发明授权

KR100520356B1 승합차량의 도어끼임 검출장치 및 방법 失效
标题翻译：用于检测综合车门上衣服楔形的装置和方法
公开(公告)号：KR100520356B1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：KR1020030046838
申请日：2003-07-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 주남로
IPC分类号： B60J5/08
摘要： 본 발명은 학원 등에서 원생들을 이동시키기 위하여 주로 사용되는 승합차량의 슬라이딩도어에 어린이의 옷 등이 끼여서 발생되는 상해, 사망 등의 사고를 미연에 방지할 수 있는 승합차량의 도어끼임 검출장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 승합차량의 도어끼임 검출장치는, 승합차량 슬라이딩도어의 후위에 설치되어 전방을 향하여 레이저광을 조사하는 레이저발광부(30)와, 상기 레이저발광부(30)로부터 조사된 후에 물체에 반사되는 광을 수신하기 위하여 상기 레이저발광부(30)와 일체로 구성된 레이저수광부(32)와, 승합차량의 차속을 검출하는 차속센서(34)와, 슬라이딩도어를 열기 위한 경고신호를 표시하는 도어열림표시부(22)와, 슬라이딩도어의 열림/닫힘 상태를 감지하는 도어 열림/닫힘 감지부(24)와, 운전자에게 경고음을 발생시키기 위한 경고음발생부(26)와, 슬라이딩도어에 옷이 끼인 경우에 이것을 검출하고 운전자에게 경고를 발하고 안전을 위하여 차량의 엔진을 일시 정지시키는 동작을 수행하는 콘트롤 유니트(28)를 포함하며, 본 발명의 검출방법은 승합차량의 정지� ��태, 가속상태, 및 주행상태에서 각각 도어에 옷 등의 끼임상태를 검출하여 안전조치를 취하는 것을 특징으로 한다.

4. 发明授权

KR101655192B1 저압 이지알 시스템을 갖는 엔진 有权
标题翻译：发动机有低压排气回收系统
公开(公告)号：KR101655192B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020150018222
申请日：2015-02-05
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이주원 , 한동희 , 박종일 , 황일중 , 임현준 , 최관희 , 주남로 , 김승환
IPC分类号： F02M25/07 , F02B33/00 , F02B29/00
CPC分类号： Y02T10/121 , Y02T10/146
摘要： 본발명의실시예에따른저압이지알시스템을갖는엔진에의하면, 외기를흡입하도록배치되는흡기라인, 배기라인의촉매유닛하류측에서상기흡기라인으로배기가스를재순환시키는저압이지알라인, 상기재순환배기가스와상기외기가혼합되어흐르고, 이러한혼합가스를선택적으로압축하도록배치되는전동식슈퍼차저, 상기흡기라인에서상기전동슈퍼차저의하류측에서분기되어, 상기전동식슈퍼차저에의해서압축되는혼합가스를저장하도록배치되는이지알탱크, 상기이지알탱크의압력을감지하는압력센서, 상기흡기라인에서상기이지알탱크로연결되는연결라인에배치되어상기흡기라인과상기이지알탱크를선택적으로연결하는탱크밸브, 및상기흡기라인에서상기이지알탱크로분기되는지점의하류측에배치되는연소실로공급되는가스를제어하는스로틀밸브를포함할수 있다.

5. 发明公开

KR1020160096491A 입자상물질 저감을 위한 연료분사 제어방법 有权
标题翻译：用于减少颗粒物质的燃料喷射控制方法
公开(公告)号：KR1020160096491A
公开(公告)日：2016-08-16
申请号：KR1020150018223
申请日：2015-02-05
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한동희 , 박기원 , 김윤주 , 최관희 , 김승환 , 임현준 , 이형복 , 이주원 , 주남로 , 박종일
IPC分类号： F02D41/14 , F02D41/30 , F02D41/04
CPC分类号： F02D41/1401 , F02D41/045 , F02D41/3076 , F02D2200/101 , F02D2200/602
摘要： 본발명의실시예에따른입자상물질저감을위한연료분사제어방법에의하면, 인젝터에서연소실로연료를분사하는단계, 운행조건에따라서상기인젝터의연료분사를차단하는차단조건이만족되는지판단하는단계, 상기차단조건이만족되면, 상기인젝터의연료분사를차단하는연료차단을수행하는단계, 및상기연료차단을수행하는동안에, 상기인젝터에서연료분사를재개하는재분사조건이만족되는지판단하는단계, 상기재분사조건이만족되면, 상기인젝터에서연소실로다시연료를분사하는단계를포함하고, 상기인젝터에서연소실로다시연료를재분사할때, 연료를다단으로분사하는분할분사를수행할수 있다.
摘要翻译：根据按照本发明的一个实施方式的颗粒物质还原的燃料喷射控制方法，所述方法包括：将燃料喷射到从喷射器的燃烧室，所述方法包括：确定阻塞条件是否阻止喷射器相遇的燃料喷射，根据行驶状况，当截止条件已被满足时，执行燃料切断，切断喷射器的燃料喷射，并且在执行燃料切断，所述方法包括：确定是否所述重新注入条件从喷射器满足恢复燃料喷射时，该如果基本注入条件被满足，当用于燃料从喷射器再次喷射到燃烧室，并重新注入从喷射器返回到燃烧室中的燃料的步骤，可以在多个阶段中喷射燃料进行分割喷射。

6. 发明公开

KR1020160096490A 저압 이지알 시스템을 갖는 엔진 有权
标题翻译：发动机有低压排气回收系统
公开(公告)号：KR1020160096490A
公开(公告)日：2016-08-16
申请号：KR1020150018222
申请日：2015-02-05
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이주원 , 한동희 , 박종일 , 황일중 , 임현준 , 최관희 , 주남로 , 김승환
IPC分类号： F02M25/07 , F02B33/00 , F02B29/00
CPC分类号： Y02T10/121 , Y02T10/146 , F02M26/03 , F02B29/00 , F02B33/00 , F02M26/06 , F02M26/52 , F02M2026/001
摘要： 본발명의실시예에따른저압이지알시스템을갖는엔진에의하면, 외기를흡입하도록배치되는흡기라인, 배기라인의촉매유닛하류측에서상기흡기라인으로배기가스를재순환시키는저압이지알라인, 상기재순환배기가스와상기외기가혼합되어흐르고, 이러한혼합가스를선택적으로압축하도록배치되는전동식슈퍼차저, 상기흡기라인에서상기전동슈퍼차저의하류측에서분기되어, 상기전동식슈퍼차저에의해서압축되는혼합가스를저장하도록배치되는이지알탱크, 상기이지알탱크의압력을감지하는압력센서, 상기흡기라인에서상기이지알탱크로연결되는연결라인에배치되어상기흡기라인과상기이지알탱크를선택적으로연결하는탱크밸브, 및상기흡기라인에서상기이지알탱크로분기되는지점의하류측에배치되는연소실로공급되는가스를제어하는스로틀밸브를포함할수 있다.
摘要翻译：根据本发明的实施例，一种包括低压排气再循环（EGR）系统的发动机包括：空气吸入管线，其设置成在外部空气中抽吸; 将排气管中的催化剂单元的下游的废气再循环到排气管线的低压EGR管线; 具有再循环废气和外部空气混合并流入其中的电动增压器被布置成选择性地压缩混合气体; EGR室，其从所述吸气管路中的所述电动增压器的下游侧分支，并且设置为存储由所述电动增压器压缩的所述混合气体; 感测EGR罐的压力的压力传感器; 一个罐阀，配置在从空气吸入管线连接到EGR罐的连接线上，以便有选择地将EGR罐连接到吸气管线; 以及节流阀，其控制供给到设置在从吸气管路分支的EGR罐的点上的下游的燃烧室的气体。

7. 发明公开

KR1020160066242A 터보차저를 갖는 엔진 시스템 有权
标题翻译：具有涡轮发电机的发动机系统
公开(公告)号：KR1020160066242A
公开(公告)日：2016-06-10
申请号：KR1020140170349
申请日：2014-12-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박종일 , 한동희 , 김윤주 , 최관희 , 임현준 , 이주원 , 주남로
IPC分类号： F02B37/12 , F02B37/22 , F02D23/00 , F01N3/20 , F01N13/08
CPC分类号： F02D23/00 , F01N3/10 , F01N13/011 , F01N2240/36 , F02B37/127 , F02B37/18 , F02M35/10163 , F02M35/10177 , Y02T10/14 , Y02T10/144 , F02B37/12 , F01N3/20 , F01N13/08 , F02B37/22
摘要： 본발명의실시예에따른터보차저를갖는엔진시스템에의하면, 배기매니폴드의일측에서분기되어연소실에서배출되는배기가스를배출시키는메인배기라인, 상기배기매니폴드의타측에서분기되어상기연소실에서배출되는배기가스를배출하는보조배기라인, 상기메인배기라인에설치되어배기가스에포함된유해물질을저감시키는제1촉매유닛, 상기보조배기라인에설치되어배기가스의유동에너지에의해서작동되는터보차저터빈, 상기터빈의하류측에설치되어배기가스에포함된유해물질을저감시키는제2촉매유닛, 및상기메인배기라인에설치되어배기가스의루트를제어하는배기루트컨트롤밸브를포함할수 있다.
摘要翻译：本发明的目的是提供一种具有提高操作效率的涡轮增压器的发动机系统。根据本发明的实施例，具有涡轮增压器的发动机系统包括：从排气歧管的一侧分流到排出从燃烧室排出的废气的主排气管; 辅助排气管线从排气歧管的另一侧分流，以排出从燃烧室排出的废气; 安装在主排气管线中的第一催化剂单元，用于减少废气中含有的有害物质; 安装在所述辅助排气管路中以由所述废气的流动能量运行的涡轮增压器涡轮机; 安装在所述涡轮机下游的第二催化剂单元，以减少废气中包含的有害物质; 以及安装在主排气管线中的排气路径控制阀，以控制废气的路线。

8. 发明授权

KR101542979B1 터보차저를 구비한 엔진 시스템의 제어 장치 및 방법 有权
标题翻译：具有涡轮增压器的发动机控制装置及其方法
公开(公告)号：KR101542979B1
公开(公告)日：2015-08-10
申请号：KR1020130163788
申请日：2013-12-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 한동희 , 이주원 , 임현준 , 주남로 , 김윤주 , 박기원 , 최관희 , 박종일
IPC分类号： F02B37/12 , F02D23/00
CPC分类号： F02D41/0007 , F02B37/18 , F02B37/183 , F02D11/10 , F02D2041/001 , Y02T10/144
摘要： 본발명의실시예에따른터보차저를구비한엔진시스템의제어장치는, 연료를연소시켜동력을발생시키는연소실; 상기연소실로유입되는공기와연료의혼합가스를조절하는흡기밸브; 상기흡기밸브의개폐시기를진각시키거나지각시키는연속가변밸브타이밍기구; 상기연소실에서발생하는배기가스에의해작동하는터빈과, 상기터빈과연동하여외부공기를압축하는컴프레서로구성되는터보차저; 상기연소실로공급되는공기량을조절하는스로틀밸브; 상기터빈으로유입되는배기가스를터빈의출구단으로우회시키는웨이스트게이트밸브; 및엔진의부하영역에따라상기흡기밸브의개도량, 상기스로틀밸브의개도량, 상기웨이스트게이트밸브의개도량을제어하는제어부;를포함한다. 상기한바와같은본 발명의실시예에의하면, 엔진의운전영역에따라스로틀밸브와, 웨이스트게이트밸브, 연속가변밸브타이밍장치중의하나를주요한제어인자로사용함으로써, 연소효율을극대화시킬수 있다.
摘要翻译：具有涡轮增压器的发动机的控制装置和方法可以包括通过控制器确定发动机的负载状况，并且通过控制器根据负载条件来打开和关闭进气门，节流阀和废气门阀发动机，其中燃烧室通过燃烧燃料而产生动力，进气阀调节流入燃烧室的空气/燃料混合气体，无级变速气门正时装置使进气门的打开/关闭正时前进或延迟，涡轮增压器具有涡轮机和压缩器，其压缩流入燃烧室的空气，调节供应到燃烧室的空气的节流阀，调节流入涡轮机的废气的废气门阀，以及控制进气门，节流阀和废气门根据发动机的负荷区域。

9. 发明公开

KR1020050006864A 승합차량의 도어끼임 검출장치 및 방법 失效
标题翻译：用于检测OMNIBUS车辆门的捕获装置和方法，包括激光部件，激光接收部件，门打开显示部件，车辆速度传感器，门打开/关闭感测部件，警告声音部分和控制单元
公开(公告)号：KR1020050006864A
公开(公告)日：2005-01-17
申请号：KR1020030046838
申请日：2003-07-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 주남로
IPC分类号： B60J5/08
CPC分类号： B60J5/08 , B60J5/06 , E05B81/64 , E05F15/43 , G08B3/10 , G08B5/22
摘要： PURPOSE: A device and a method for detecting the catching in a door of an omnibus vehicle are provided to prevent an accident like injury or death occurring as children's clothes is caught in a sliding door. CONSTITUTION: A device for detecting the catching in a door of an omnibus vehicle comprises a laser-emitting part(30) installed to the rear of a sliding door of the omnibus vehicle to irradiate layer light toward the front; a laser-receiving part(32) formed integrally with the laser-emitting part to receive light reflected on an object after irradiation from the laser-emitting part; a vehicle speed sensor(34) detecting the vehicle speed of the omnibus vehicle; a door opening display part(22) displaying a warning signal for opening the sliding door; a door opening/closing-sensing part(24) sensing the opening/closing state of the sliding door; a warning sound-producing part(26) for giving a warning sound to a driver; and a control unit(28). The control unit detects a state wherein clothes is caught in the sliding door, warns a driver clothes is caught in the sliding door, and temporarily stops the engine of the omnibus vehicle for safety.
摘要翻译：目的：提供一种用于检测综合车辆门的捕获的装置和方法，以防止儿童服装被卡在滑动门中时发生的伤害或死亡事故。构成：用于检测在综合车辆的门中捕获的装置包括安装在综合车辆的滑动门的后部的激光发射部分（30），以向前方照射层光; 激光接收部分（32），与激光发射部分整体形成以在从激光发射部分照射后接收在物体上反射的光; 检测综合车辆的车速的车速传感器（34）; 显示用于打开滑动门的警告信号的门打开显示部分（22）; 感测滑动门的打开/关闭状态的门打开/关闭感测部分（24）; 用于向驾驶者发出警告声音的警告声音产生部分（26）; 和控制单元（28）。控制单元检测到衣服被夹在滑动门中的状态，警告驾驶员衣服被卡在滑动门中，并且为了安全起见，临时停止综合车辆的发动机。

10. 发明公开

KR20180027698A 차량의 흡기 조절 장치 有权
标题翻译：用于控制车辆进气的方法
公开(公告)号：KR20180027698A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：KR20160114365
申请日：2016-09-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 추동호 , 김현호 , 박기원 , 김용훈 , 김성준 , 주남로
IPC分类号： F02B27/02 , F16K1/18
CPC分类号： Y02T10/146 , F02B27/0273 , F02B27/0226 , F16K1/18
摘要： 본발명은차량의흡기조절장치에관한것으로, 흡기유로상에마련되고, 상기흡기유로의측방향으로연장된회전축이형성되며, 회전각이조절됨에따라흡기의유동단면적을조절할수 있도록마련된밸브플랩; 상기밸브플랩에회전력을제공하도록마련된구동부; 및상기흡기유로상에서상기밸브플랩을마주하도록장착되고, 흡기의유동방향과나란한방향으로연장되되, 상기흡기유로하부를기준으로좌측및 우측의높이가서로상이하도록마련된포트플레이트;를포함하는차량의흡기조절장치가소개된다.
摘要翻译：本实用新型涉及一种车辆进气调节装置，可根据调节发动机运行状态下进入空气和燃烧室的流动性能的滚动有效等级现象启动程度。车辆进气调节装置包括：阀瓣设置在允许进气的流道上，与流道侧延伸的旋转轴线一起形成进气口，可以根据进气流量的调节调节进气流量段旋转角，驱动部，在阀瓣提供旋转力，和孔板允许空气以面对的流动路径上的阀瓣的模式安装时，沿流动方向的平行方向上的延伸与允许空气，并且允许空气流动路径的下部用于基准，左侧和右侧高度不同。

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