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1. 发明公开

KR1020150078826A ＰＴＣ 히터 审中-实审
标题翻译： PTC加热器
公开(公告)号：KR1020150078826A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168570
申请日：2013-12-31
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업 주식회사
发明人： 김학규 , 강성호 , 이상기 , 이정재 , 이재민 , 최영호 , 이성영
IPC分类号： H05B3/14 , B60H1/03
CPC分类号： H05B3/82 , H05B1/0236 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023
摘要： 본발명은 PTC 히터에관한것으로, 더욱상세하게열 및행을이루도록서로이격되어단일층으로배열되는다수개의 PTC 소자가내장되는히트로드에있어서, PTC 소자가서로중첩되는영역이최소화되도록인접한상기히트로드에내장된 PTC 소자의높이방향으로중심선이서로어긋나게배치됨으로써, PWM 제어에의해발생되는소음이저감될수 있는 PTC 히터에관한것이다.
摘要翻译： PTC加热器技术领域本发明涉及一种PTC加热器。更具体地，本发明涉及一种PTC加热器，其中多个PTC元件在单层中间隔开排列并嵌入热负载中以形成行和列，并且PTC元件被布置成具有交错对准在高度方向的中心线处，PTC元件嵌入相邻的热负荷中，以便使PTC元件的重复面积最小化，并且因此，由PWM控制产生的噪声降低。

2. 发明授权

KR101961290B1 ＰＴＣ 히터 有权
公开(公告)号：KR101961290B1
公开(公告)日：2019-03-25
申请号：KR1020130168570
申请日：2013-12-31
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업 주식회사
发明人： 김학규 , 강성호 , 이상기 , 이정재 , 이재민 , 최영호 , 이성영
IPC分类号： H05B3/14 , B60H1/03

3. 发明授权

KR101983697B1 차량용 히트 펌프 시스템의 전동 압축기 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR101983697B1
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：KR1020130112370
申请日：2013-09-23
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김학규 , 강성호 , 이상기 , 최영호 , 이재민 , 이정재
IPC分类号： B60H1/32

4. 发明授权

KR101936097B1 스크롤 압축기 有权
公开(公告)号：KR101936097B1
公开(公告)日：2019-04-03
申请号：KR1020130011391
申请日：2013-01-31
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 이정재
IPC分类号： F04C29/00 , F04C18/02

5. 发明授权

KR101964800B1 스크롤 압축기 有权
公开(公告)号：KR101964800B1
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：KR1020130138027
申请日：2013-11-14
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 윤연석 , 이정재
IPC分类号： F04C18/02 , F04C27/00 , F04C29/00

6. 发明授权

KR101859512B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR101859512B1
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：KR1020140007013
申请日：2014-01-21
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 강성호 , 김학규 , 이재민 , 이정재 , 최영호
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , F25B30/02
CPC分类号： B60H1/00921 , B60H1/00335 , B60H1/00342 , B60H1/143 , B60H1/3205 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , F25B5/00 , F25B6/04 , F25B25/005 , F25B29/003 , F25B41/04 , F25B49/02 , F25B2341/066 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2600/2507 , F25B2600/2519 , F28F9/0234
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는냉매순환라인을순환하는냉매와차량전장품을순환하는냉각수를열교환시키는냉매-냉각수열교환기를설치하고, 실외열교환기의상류측에냉매-냉각수열교환기를배치하는제1냉매순환라인및 실외열교환기의하류측에냉매-냉각수열교환기를배치하는제2냉매순환라인을구성함으로써, 에어컨모드시냉매가상기냉매-냉각수열교환기와실외열환기를통해냉각수및 외기에방열하여냉각되므로상기실외열교환기의크기증대없이냉방성능을향상하고, 히트펌프모드시에는냉매가상기실외열교환기와냉매-냉각수열교환기를통해외기및 냉각수(전장폐열)로부터흡열하여가열되므로난방성능을향상할수 있으며, 상기냉매-냉각수열교환기를통해전장폐열을회수하므로외기온도가 0도이하이거나실외열교환기에착상이발생한경우에도히트펌프모드의구동이가능하여난방성능및 효율을더욱향상할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.

7. 发明授权

KR101748209B1 차량용 히트 펌프 시스템 有权
公开(公告)号：KR101748209B1
公开(公告)日：2017-06-19
申请号：KR1020140009075
申请日：2014-01-24
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김학규 , 강성호 , 이정재
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/32 , F25B30/02
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는차량엔진을순환하는냉각수와제1팽창수단의출구측냉매를열교환시키는수냉식열교환기를설치함으로써, 히트펌프모드시실외열교환기를사용하지않으므로실외열교환기의착상을방지하고제상이불필요하며, 부품수도줄일수 있고, 아울러엔진냉각수를사용하므로난방성능을향상할수 있음은물론극저온에서도난방이가능하여별도의전기가열식히터가불필요하며, 또한공조케이스내의실내열교환기전방측에히터코어를설치함에따라엔진이나압축기미작동시에도엔진냉각수를순환시켜난방이가능하고토출온도를조절할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.

8. 发明公开

KR1020160033838A 차량용 히트 펌프 시스템 审中-实审
标题翻译：车用热泵系统
公开(公告)号：KR1020160033838A
公开(公告)日：2016-03-29
申请号：KR1020140124278
申请日：2014-09-18
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김학규 , 이상기 , 이정재 , 강성호
IPC分类号： B60H1/32 , F25B30/02
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는실외열교환기를바이패스하는바이패스라인에차량엔진을순환하는냉각수와상기바이패스라인을유동하는냉매를열교환시키도록엔진라디에이터를이용한냉매-냉각수열교환기를설치함으로써, 히트펌프모드시상기냉매-냉각수열교환기측으로냉매가순환하여상기실외열교환기를사용하지않으므로실외열교환기의착상방지및 제상이불필요하고, 차량연비도향상할수 있으며, 또한냉각수폐열이부족한경우에는차량엔진을구동할수 있어극저온환경에서의난방이가능하고, 별도의전기가열식히터도불필요한차량용히트펌프시스템에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的热泵系统，更具体地涉及一种用于车辆的热泵系统，包括：制冷剂 - 冷却剂热交换器热交换冷却剂和制冷剂循环车辆电子部件在制冷剂循环管线之间，第一膨胀装置和外部热交换器; 以及旁通管线，其使制冷剂通过制冷剂 - 冷却剂热交换器以绕过制冷剂循环管线上的外部热交换器。因此，当在热泵模式时，从制冷剂 - 冷却剂热交换器排出的制冷剂绕过不使用的外部热交换器的外部热交换器。不需要外部热交换器的防霜和除霜，能够提高车辆燃料效率。此外，当冷却水的余热不足时，车辆发动机可以在极低温度下进行加热操作，并且不需要单独的电加热型加热器。

9. 发明授权

KR101603901B1 증발기 有权
标题翻译：蒸发器
公开(公告)号：KR101603901B1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：KR1020100020218
申请日：2010-03-08
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 이정재
IPC分类号： F28F9/20 , F28F9/22 , F28F3/08 , F28D1/03
摘要： 본발명은증발기에관한것으로써, 더욱상세하게는입구파이프의후단부에냉매유동을제어하는밸브를설치하여냉매유량에따라증발기의전방열교환부(전방유로)와후방열교환부(후방유로)를선택적으로사용하도록함으로써, 냉매유량이설정량이하일경우증발기의전,후방열교환부중 일측열교환부에만냉매가유동하도록하여냉매가유동하는동안열교환을충분히하면서도압력강하가작게걸리게되고이로인해압축기의부하를감소하고온도분포도균일하게개선할수 있는증발기에관한것이다. 이에본 발명은, 복수개의전방유로들로이루어진전방열교환부(105) 및복수개의후방유로들로이루어진후방열교환부(106)를구성하는복수개의튜브와, 상기튜브의상,하단에각각형성됨과아울러전방유로와연통하는전방탱크부(103a) 및후방유로와연통하는후방탱크부(103b)를갖는상,하부탱크(101,102)와, 상기상부탱크(101) 또는하부탱크(102)에연통되게설치되어냉매를유입하고배출하는입,출구파이프(140,141)를포함하여이루어진증발기에있어서, 상기입구파이프(140)의후단부에는냉매유량에따라상기전방열교환부(105)와후방열교환부(106) 모두에냉매를유입하거나또는어느한 쪽에만냉매를유입할수 있도록냉매유동을제어하는밸브(150)가설치된것을특징으로한다.

10. 发明公开

KR1020160022956A 차량용 히트 펌프 시스템 审中-实审
标题翻译：车用热泵系统
公开(公告)号：KR1020160022956A
公开(公告)日：2016-03-03
申请号：KR1020140108092
申请日：2014-08-20
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김학규 , 강성호 , 이상기 , 이정재
IPC分类号： B60H1/22 , B60H1/12 , B60H1/32 , F25B30/02 , F25B47/02
摘要： 본발명은차량용히트펌프시스템에관한것으로써, 더욱상세하게는실외열교환기측송풍팬의소비전류값을구하고, 상기에서구해진소비전류값을기준으로상기송풍팬의소비전류가일정값이하감소시실외열교환기에착상이발생한것으로판정하여상기제상제어를수행하도록함으로써, 실외열교환기측송풍팬의소비전류값을이용하여보다정확도높은착상판정을할 수있음은물론상기실외열교환기의착상을제때인지하여제상제어를수행함에따라착상방지및 제상효과를얻을수 있고, 이로인해시스템의난방성능및 안정성을향상할수 있는차량용히트펌프시스템에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的热泵系统，更具体地，涉及一种用于车辆的热泵系统，其计算室外热交换器侧的吹风机的消耗电流值，并且确定在基于计算出的消耗电流值将吹风机的电流消耗降低预定值以下，从而能够进行除霜控制，从而能够通过使用消耗电流值来实现更高精度的霜判定，的风扇在室外热交换器侧。此外，由于通过在正确的时间识别室外热交换器的霜来进行除霜控制，因此可以获得防霜冻和除霜效果，从而提高系统的加热性能和稳定性。

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