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1. 发明公开

KR1020130030557A 차량의 소음저감용 휠 失效
标题翻译：减少车辆噪音的车轮
公开(公告)号：KR1020130030557A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：KR1020110094114
申请日：2011-09-19
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영
IPC分类号： B60B21/06 , B60B21/12 , B60B21/02
摘要： PURPOSE: A wheel for noise reduction of a vehicle is provided to reduce noise by performing damper role which adjusts the flow of air through vertical movement of a rubber cylindrical component. CONSTITUTION: A wheel for noise reduction of a vehicle comprises a center rim(1), a spoke member(2), and an outer rim(4). A cylindrical hole(5) is formed in the inner part of the spoke member. A rubber cylindrical component(6) which is made of a high elastic rubber material is mounted inside. The length and the width of the rubber cylindrical component are slightly smaller than the length and the width of the inner cylindrical hole.
摘要翻译：目的：提供用于车辆降噪的车轮，以通过执行调节通过橡胶圆柱形部件的垂直运动来调节空气流动的阻尼器作用来减少噪音。构成：用于车辆降噪的车轮包括中心轮辋（1），轮辐件（2）和外轮辋（4）。在轮辐构件的内部形成圆柱形孔（5）。由高弹性橡胶材料制成的橡胶圆柱形部件（6）安装在内部。橡胶圆柱形部件的长度和宽度略小于内圆柱孔的长度和宽度。

2. 发明公开

KR1020120067441A 자동차 타이어용 비드 코어 无效
标题翻译：汽车轮胎珠子
公开(公告)号：KR1020120067441A
公开(公告)日：2012-06-26
申请号：KR1020100128827
申请日：2010-12-16
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영
IPC分类号： B60C15/04
摘要： PURPOSE: A bead core of a tire for a vehicle is provided to reduce noise, vibration, and weight and improve the durability of a bead portion and impact resistance performance and secure the strength as a bead core through filling a filling rubber into a mesh tube. CONSTITUTION: A bead core of a tire for a vehicle is a component of a tire with a tread(1), a sidewall(2), and a bead portion(3). The bead portion comprises a bead core and a bead filler(32). The bead core is composed of a mesh tube(31) and a filling rubber(33). The filling rubber fills the net space in the mesh tube.
摘要翻译：目的：提供用于车辆的轮胎的胎圈芯，以减少噪音，振动和重量，并提高胎圈部分的耐久性和抗冲击性能，并通过将填充橡胶填充到网管中来确保作为胎圈芯的强度。构成：用于车辆的轮胎的胎圈芯是具有胎面（1），侧壁（2）和胎圈部分（3）的轮胎的部件。胎圈部分包括胎圈芯和胎圈填料（32）。胎圈芯由网管（31）和填充橡胶（33）构成。填充橡胶填充网管中的净空间。

3. 发明公开

KR1020140045133A 다기능 차량용 휠 有权
标题翻译：多功能车轮
公开(公告)号：KR1020140045133A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：KR1020120111298
申请日：2012-10-08
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영
IPC分类号： F03G7/00 , F03G7/08 , F16H3/44
CPC分类号： F03G7/08
摘要： The present invention relates to a multi-functional car wheel. The car wheel includes: a linear gear which is mounted on the center of the wheel; ring gears which are separated from the linear gear at a certain distance; planetary gears which are installed in a space between the linear gear and the ring gear and separated at a certain distance; generation gears which are arranged in a space between the linear gear and the ring gear, installed between the planetary gears, and supplied with power delivered to the wheel; and a rim where a tire is fixed.
摘要翻译：多功能车轮技术领域本发明涉及一种多功能车轮。车轮包括：安装在车轮中心的线性齿轮; 与一定距离的线性齿轮分离的环形齿轮; 行星齿轮，其安装在线性齿轮和齿圈之间的空间中并以一定距离分离; 其配置在线性齿轮和齿圈之间的空间中，安装在行星齿轮之间，并且供给输送到车轮的动力; 和轮胎固定的轮辋。

4. 发明授权

KR101345647B1 소음 감쇠 블럭을 구비하는 공기입 타이어 有权
标题翻译：具有噪音阻尼块的气动轮胎
公开(公告)号：KR101345647B1
公开(公告)日：2013-12-31
申请号：KR1020110136605
申请日：2011-12-16
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영 , 강현석
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12 , B60C5/00 , B60C17/06
摘要： 본 발명은, 타이어의 내부에 위치하는 소음 감쇠블럭과 이 소음 감쇠블럭을 설치하는 감쇠블럭용 댐퍼를 구비하고, 상기 감쇠블럭용 댐퍼는 차량 바퀴의 휠에 설치되는 실린더와 이 실린더에 결합되는 피스톤, 한쪽 단부가 상기 실린더의 하부에 고정되고 다른쪽 단부가 피스톤에 고정되는 스프링, 및 상기 피스톤에 설치된 상기 소음 감쇠블럭 고정용 핀을 포함하여 이루어지는 소음 감쇠 블럭을 구비하는 공기입 타이어로 이루어진다.

5. 发明授权

KR101444113B1 다기능 차량용 휠 有权
标题翻译：多功能车轮
公开(公告)号：KR101444113B1
公开(公告)日：2014-09-26
申请号：KR1020120111298
申请日：2012-10-08
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영
IPC分类号： F03G7/00 , F03G7/08 , F16H3/44
CPC分类号： F03G7/08
摘要： 본 발명은 다기능 차량용 휠에 관한 것으로서, 차량용 휠에서, 상기 휠은 휠의 중앙에 장착되어 있는 선 기어와, 상기 선 기어와 간격을 두고 장착되어 있는 링 기어와, 상기 선 기어와 링 기어의 사이 공간에 간격을 두고 설치되어 있는 유성기어와, 상기 선 기어와 링 기어의 사이 공간에 배치되면서 유성기어와 유성기어의 사이에 설치되어 있고 바퀴에 전달되는 동력을 공급받는 발전기어 및 타이어가 고정되는 림을 포함한다.

6. 发明授权

KR101393501B1 공명음 저감을 위한 보조 고무튜브 장착용 타이어 휠의 공기주입 밸브 有权
标题翻译：用于减少声波的橡胶管的轮胎空气注射阀
公开(公告)号：KR101393501B1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020130087157
申请日：2013-07-24
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영 , 강현석
IPC分类号： B60C29/02 , B60C29/04
摘要： The present invention relates to an air injection valve of a tire wheel for mounting an auxiliary rubber tube reducing a resonant sound generated in a tire during the running of the tire, which has a plunger automatically rotated by the air pressure supplied to the interior of the tire to supply the air pressure to the auxiliary rubber tube, thus allowing the air pressures in the interior of the tire and the auxiliary rubber tube mounted inside the tire to be maintained in the same level as each other. According to the present invention, the air injection valve of a tire wheel includes a donut-shaped auxiliary rubber tube (4) fixedly attached on one side surface thereof to the surface of a rim (3) in an internal cavity (2) of the tire (1) and a valve body (7) having a main pipe (5) connected to the internal cavity (2) of the tire (1) and an air injection branch pipe (6) connected to the auxiliary rubber tube (4), the main pipe (5) of the valve body (7) having a rotating plunger (8) embedded thereon, and the branch pipe (6) communicating with the main pipe (5) being aligned and not aligned to a connection passage (9) of the rotating plunger (8) in such a manner as to be open and closed.
摘要翻译：本发明涉及一种用于安装辅助橡胶管的轮胎车轮的空气喷射阀，该辅助橡胶管在轮胎行驶期间减少在轮胎中产生的共振声音，其具有通过供给到内部的内部的空气压力自动旋转的柱塞向辅助橡胶管供给空气压力的轮胎，从而使轮胎内部的空气压力和安装在轮胎内部的辅助橡胶管保持在相同的水平。根据本发明，轮胎车轮的空气喷射阀包括一个环形辅助橡胶管（4），该环形辅助橡胶管（4）在其一个侧表面上固定地连接在其内部空腔（2）中的边缘（3）的表面上轮胎（1）和具有连接到轮胎（1）的内部空腔（2）的主管（5）的阀体（7）和连接到辅助橡胶管（4）的空气注入支管（6），具有嵌入其中的旋转柱塞（8）的阀体（7）的主管（5）和与主管（5）连通的分支管（6）对齐并且不对准连接通道（9））旋转柱塞（8）的开启和关闭。

7. 发明授权

KR101301593B1 차량의 소음저감용 휠 失效
标题翻译：车辆减噪车轮
公开(公告)号：KR101301593B1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：KR1020110094114
申请日：2011-09-19
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영
IPC分类号： B60B21/06 , B60B21/12 , B60B21/02
摘要： 본 발명은 차량용 휠에 관한 것으로, 특히 주행 중 노면에서 전달되는 소음진동을 저감할 수 있는 차량의 소음 저감용 휠에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 차축에 보울트를 매개로 체결되는 중앙 림(1)과, 상기 중앙 림(1)의 외곽에서 방사방향의 등각도로 배치된 여러 개의 스포크 부재(2) 및, 이 스포크 부재(2)들의 외곽에 설치되어 타이어(3)의 비드가 체결되는 외곽 림(4)을 갖추어 이루어진 차량의 휠에 있어서, 상기 중앙 림(1)과 외곽 림(4) 사이에 설치되는 각각의 스포크 부재(2)는 그 중간에 내부 원통구멍(5)이 형성되어 있으며, 상기 내부 원통구멍(5) 안에는 고탄성 재질의 고무 원통체(6)가 삽입되어 안착되되, 상기 고무 원통체(6)의 길이(L)는 내부 원통구멍(5)의 길이(ℓ)보다 작게 형성되고, 상기 고무 원통체(6)의 폭(W)은 내부 원통구멍(5)의 폭(D)보다 작게 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.

8. 发明公开

KR1020130069073A 소음 감쇠 블럭을 구비하는 공기입 타이어 有权
标题翻译：具有噪音阻尼块的气动轮胎
公开(公告)号：KR1020130069073A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：KR1020110136605
申请日：2011-12-16
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 오윤영 , 강현석
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12 , B60C5/00 , B60C17/06
摘要： PURPOSE: A pneumatic tire for comprising a noise damping block is provided to effectively reduce noise from a tire while driving by of maximizing the noise reduction of the tire. CONSTITUTION: A pneumatic tire for comprising a noise damping block comprises a noise reduction block damper(24) and a noise reduction block(22). The noise reduction block damper comprises a cylinder, a piston, a spring, and a noise reduction block fixing pin. The cylinder is installed in the wheel of a vehicle wheel. One end of the spring is fixed to the lower side of the cylinder. The other end of the spring is fixed to the piston. The noise reduction block fixing pin is installed in the piston.
摘要翻译：目的：提供一种用于包括噪声阻尼块的充气轮胎，用于通过最大限度地降低轮胎的噪音来有效地减少来自轮胎的噪音。构成：用于包括噪声阻尼块的充气轮胎包括减噪块阻尼器（24）和降噪块（22）。降噪块阻尼器包括气缸，活塞，弹簧和降噪块固定销。气缸安装在车轮的车轮上。弹簧的一端固定在气缸的下侧。弹簧的另一端固定在活塞上。降噪块固定销安装在活塞中。

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