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1. 发明授权

KR102127537B1 엔진의 밸브 트레인 시스템 有权
公开(公告)号：KR102127537B1
公开(公告)日：2020-06-29
申请号：KR1020150034068
申请日：2015-03-11
申请人： 한국조선해양 주식회사 , 현대중공업 주식회사
发明人： 정세호 , 정성수 , 김용석
IPC分类号： F01M9/10 , F01M1/14 , F01L1/02 , F01L1/18 , F02M57/02 , F02M57/04 , F02M63/04 , F02M59/10 , F02M59/44

2. 实用新型

KR2020130001837U 선박 엔진의 복합형 오일 실링 커버구조 无效
标题翻译：复合型船用发动机油封密封结构
公开(公告)号：KR2020130001837U
公开(公告)日：2013-03-18
申请号：KR2020110008197
申请日：2011-09-08
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정세호 , 류영석 , 정성수
IPC分类号： F02F11/00 , F02F7/00 , F16J15/447
CPC分类号： F16J15/447 , F02F7/00 , F16C3/14
摘要： 본 고안은 선박 엔진의 복합형 오일 실링 커버구조에 관한 것으로, 크랭크 축과, 상기 크랭크 축이 설치되는 크랭크 케이스와, 상기 크랭크 케이스의 일측에 형성된 개구를 폐쇄하며 상기 크랭크 축의 외경과 결합되는 관통 홀이 형성되어 상기 크랭크 축을 축받이 하는 실링 커버와, 상기 크랭크 축의 관통 홀에 형성되어 크랭크 케이스에 충전된 윤활유가 관통 홀을 통해 크랭크 케이스의 외부로 누유되지 않게 윤활유의 유동을 방해하는 난류를 발생시키는 비접촉형 실링 및 상기 비접촉형 실링에 앞서 크랭크 케이스와 가깝게 실링 커버의 관통 홀에 마련되어 상기 크랭크 축의 외경 표면에 밀착하여 윤활유의 유동을 차단하는 접촉형 실링을 포함하는 선박 엔진의 복합형 오일 실링 커버구조가 개시된다. 이로부터, 접촉형 실링과 비접촉형 실링에 의해 윤활유의 누유를 완벽하게 차단할 수 있다.

3. 实用新型

KR2020120008971U 배기매니폴드의 수직 분할형 인슐레이션 장치 无效
标题翻译：排气管垂直半开式隔水
公开(公告)号：KR2020120008971U
公开(公告)日：2012-12-28
申请号：KR2020110005544
申请日：2011-06-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정성수 , 류영석 , 정세호
IPC分类号： F01N13/14 , F01N13/10
CPC分类号： F01N13/14 , B60R13/08 , F01N3/046 , F01N13/10 , F01N13/1888 , F01N2260/024 , F01N2260/20 , F02B77/11 , F16L59/147
摘要： 본고안은배기매니폴드의인슐레이션장치에관한것이며, 그목적은독립적으로수직분할구조를이루며제작이용이하고, 설치작업을용이하게수행할수 있을뿐만아니라복잡한배기매니폴드를충분히감싸는형상을간단히유지할수 있어배기매니폴드의냉각성능도높일수 있는수직분할형인슐레이션장치를제공함에있다. 이를위한본 고안은선박엔진용배기매니폴드의인슐레이션장치에있어서; 냉각수를유입하기위한냉각수유입구와, 냉각수를배출하기위해냉각수유출구를형성하고, 상기냉각수유입구와냉각수배출구를연통시킨냉각수통로가형성되며, 상기배기매니폴드로부터간격을유지한채 배기매니폴드의한쪽측면을감싸도록배기매니폴드의한쪽측면과대응하는형상의대향홈부를형성하는제1인슐레이션부재; 냉각수를유입하기위한냉각수유입구와, 냉각수를배출하기위해냉각수유출구를형성하고, 상기냉각수유입구와냉각수배출구를연통시킨냉각수통로가형성되며, 상기배기매니폴드로부터간격을유지한채 배기매니폴드의다른쪽측면을감싸도록배기매니폴드의다른쪽측면과대응하는형상의대향홈부를형성하는제2인슐레이션부재; 및상기제1인슐레이션부재와제2인슐레이션부재를서로맞댄상태로고정체결하는고정수단으로구성된수직분할형인슐레이션장치에관한것을그 기술적요지로한다.

4. 发明公开

KR1020160110757A 엔진의 밸브 트레인 시스템 审中-实审
标题翻译：发动机用阀门系统
公开(公告)号：KR1020160110757A
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020150034068
申请日：2015-03-11
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정세호 , 정성수 , 김용석
IPC分类号： F01M9/10 , F01M1/14 , F01L1/02 , F01L1/18 , F02M57/02 , F02M57/04 , F02M63/04 , F02M59/10 , F02M59/44
CPC分类号： F01M9/10 , F01L1/02 , F01L1/18 , F01M1/14 , F02M57/023 , F02M57/04 , F02M59/102 , F02M59/44 , F02M63/04
摘要： 엔진의밸브트레인시스템이개시된다. 본발명에따른엔진의밸브트레인시스템은, 밸브트레인의직선왕복운동을지지하는요크와지지축사이를윤활하는윤활유를유닛인젝터측으로공급하여유닛인젝터의제1안내부재와제2안내부재사이를윤활한다. 그러면, 제1안내부재가원활하게직선왕복운동할수 있으므로, 유닛인젝터의성능이향상되는효과가있을수 있다.
摘要翻译：公开了一种发动机的气门机构系统。根据本发明，发动机的气门机构系统提供润滑油，润滑油润滑支承轴和支架之间的间隙，支撑阀组的直线往复运动到单元喷射器以润滑第一导向件和第二导向件之间的间隙单元喷射器的第二引导构件。然后，第一引导构件可以顺利地执行线性往复运动，以提高单元喷射器的性能。

5. 发明授权

KR102125589B1 냉각수 통합 펌프를 구비한 보기 시스템 有权
公开(公告)号：KR102125589B1
公开(公告)日：2020-06-22
申请号：KR1020150038919
申请日：2015-03-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 장기훈 , 정세호
IPC分类号： B63H21/38 , F01P5/12 , F02B67/04 , F02B63/06 , F16H57/04 , F16H1/22 , F04D1/00

6. 发明授权

KR102246047B1 모듈화 한 냉각수 라인 접속부를 구비하는 엔진 有权
公开(公告)号：KR102246047B1
公开(公告)日：2021-04-28
申请号：KR1020150081212
申请日：2015-06-09
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정세호 , 김기훈
IPC分类号： F01P3/02 , F01P3/12 , F02B29/04 , F01P11/08 , F01P11/02 , F02N19/04 , F01P11/04 , F01P3/00
摘要： 본발명은엔진의프런트엔드블록에설치되는냉각수유입및 배출관로접속부를모듈화하여냉각수관로의연결구조를단순화하고한 곳에서의집중적인연결을가능하게하여제조와정비를용이하게하는모듈화한 냉각수접속부를구비하는엔진에관한것이다. 본발명에따른모듈화한 냉각수라인접속부를구비하는엔진은, 고온냉각수순환시스템과저온냉각수순환시스템을구비하는엔진으로서, 엔진에설치되는프런트엔드블록(11), 그리고상기프런트엔드블록(11)와외측의고온및 저온냉각수유입관과유출관을연결하는냉각수라인접속부를포함하며, 상기냉각수라인접속부는, 고온및 저온냉각수유입관과유출관을접속할수 있도록고온냉각수유입접속단(110), 고온냉각수유출접속단(120), 저온냉각수유입접속단(130) 및저온냉각수유출접속단(140)과; 상기고온냉각수유입접속단(110), 고온냉각수유출접속단(120), 저온냉각수유입접속단(130) 및저온냉각수유출접속단(140)을각각상기프런트엔드블록(11)에연결하는고온냉각수유입통로(112), 고온냉각수유출통로(122), 저온냉각수유입통로(132) 및저온냉각수유출통로(142);가단일의몸통에구비된냉각수접속모듈(100)로구성된다.

7. 发明公开

KR1020160144723A 모듈화 한 냉각수 라인 접속부를 구비하는 엔진 审中-实审
标题翻译：具有冷却水管线的模块化连接部件的发动机
公开(公告)号：KR1020160144723A
公开(公告)日：2016-12-19
申请号：KR1020150081212
申请日：2015-06-09
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 정세호 , 김기훈
IPC分类号： F01P3/00 , F01P3/02 , F01P3/12 , F02B29/04 , F01P11/08 , F01P11/02 , F02N19/04 , F01P11/04
摘要： 본발명은엔진의프런트엔드블록에설치되는냉각수유입및 배출관로접속부를모듈화하여냉각수관로의연결구조를단순화하고한 곳에서의집중적인연결을가능하게하여제조와정비를용이하게하는모듈화한 냉각수접속부를구비하는엔진에관한것이다. 본발명에따른모듈화한 냉각수라인접속부를구비하는엔진은, 고온냉각수순환시스템과저온냉각수순환시스템을구비하는엔진으로서, 엔진에설치되는프런트엔드블록(11), 그리고상기프런트엔드블록(11)와외측의고온및 저온냉각수유입관과유출관을연결하는냉각수라인접속부를포함하며, 상기냉각수라인접속부는, 고온및 저온냉각수유입관과유출관을접속할수 있도록고온냉각수유입접속단(110), 고온냉각수유출접속단(120), 저온냉각수유입접속단(130) 및저온냉각수유출접속단(140)과; 상기고온냉각수유입접속단(110), 고온냉각수유출접속단(120), 저온냉각수유입접속단(130) 및저온냉각수유출접속단(140)을각각상기프런트엔드블록(11)에연결하는고온냉각수유입통로(112), 고온냉각수유출통로(122), 저온냉각수유입통로(132) 및저온냉각수유출통로(142);가단일의몸통에구비된냉각수접속모듈(100)로구성된다.

8. 发明公开

KR1020160112709A 냉각수 통합 펌프를 구비한 보기 시스템 审中-实审
标题翻译：辅助系统与冷却水统一泵
公开(公告)号：KR1020160112709A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：KR1020150038919
申请日：2015-03-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 장기훈 , 정세호
IPC分类号： B63H21/38 , F01P5/10 , F01P5/12 , F02B67/04 , F02B63/06 , F16H57/04 , F16H1/22 , F04D1/00
CPC分类号： B63H21/383 , B63B2770/00 , F01P5/10 , F01P5/12 , F02B63/06 , F02B67/04 , F04D1/00 , F16H1/22 , F16H57/0412 , F16H57/0495
摘要： 본발명은선박의엔진에장착되는보기시스템에관한것으로서, 특히저온냉각수와고온냉각수를순환하는펌프들을통합화및 공용화함으로써, 보기시스템을단순화하고공간활용도를높일수 있게구성한것이다. 상기와같은목적을달성하기위한본 발명에따른냉각수통합펌프를구비한보기시스템은엔진의일면에장착되며엔진의크랭크축이내부로연장되어크랭크축과연동하는입력축과, 입력축에장착되어유입된고온냉각수를엔진의내부에형성된고온냉각수유로를통해엔진내부로순환시키는제1임펠러와, 입력축에장착되어유입된저온냉각수를엔진의내부에형성된저온냉각수유로를통해엔진내부로순환시키는제2임펠러와, 엔진에장착되며제1임펠러와제2임펠러를감싸는펌프케이스를포함하며, 펌프케이스로유입된고온냉각수와저온냉각수는각각제1임펠러와제2임펠러의회전에의해순환하는것을기술적특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种安装在船舶发动机上的辅助系统。具体来说，辅助系统是通过集成和通常使用循环低温冷却水和高温冷却水的泵来简化辅助系统并提高空间可用性。为了实现本发明的目的，包括冷却水一体式泵的辅助系统包括：当发动机的曲轴延伸到输入轴的内部时，与曲轴接合的输入轴，其中输入轴是安装在发动机的一侧; 安装在输入轴上的第一叶轮，并且通过形成在发动机内部的高温冷却水流路使流入内部的高温冷却水循环到发动机中; 安装在输入轴上的第二叶轮，并且通过形成在发动机内部的低温冷却水流路使流入内部的低温冷却水循环到发动机中; 以及安装在发动机上并包围第一叶轮和第二叶轮的泵壳。通过第一叶轮和第二叶轮的旋转，高温冷却水和流入泵壳的低温冷却水分别循环。

9. 外观设计

KR3006503810000S 有权
公开(公告)号：KR3006503810000S
公开(公告)日：2012-07-03
申请号：KR3020100048424
申请日：2010-11-09
申请人： 현대중공업 주식회사
设计人： 정성수 , 임채순 , 김덕수 , 정세호 , 박재완 , 이재혁

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