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1. 发明公开

KR1020110045161A 소음 저감을 위한 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 고정자 有权
标题翻译：用于车辆的燃料泵内的用于减少振动噪声的无刷直流电动机的定子结构
公开(公告)号：KR1020110045161A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：KR1020090101581
申请日：2009-10-26
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 배완성
IPC分类号： H02K1/12 , F04C15/00
摘要： PURPOSE: A stator of a BLDC(Brushless DC) motor for a vehicle fuel pump to reduce noise is provided to suppress the turbulent flow of fuel, thereby preventing fluid vibration and noise. CONSTITUTION: A stator of a BLDC(Brushless DC) motor for a vehicle fuel pump comprises a container, a fixing unit, a core, a wire, an insulating unit, a support rib(130), a pump outlet, and a connector. The core includes a fixing electrode attached to the leading end of fixing electrodes. The stator of the BLDC motor for a vehicle fuel pump includes a cylindrical noise reducing unit(300).
摘要翻译：目的：提供用于车辆燃料泵的BLDC（无刷直流）电动机用于降低噪音的定子，以抑制燃料的湍流，从而防止流体的振动和噪音。构成：用于车辆燃料泵的BLDC（无刷DC）电动机的定子包括容器，固定单元，芯，线，绝缘单元，支撑肋（130），泵出口和连接器。芯包括附着在固定电极前端的固定电极。用于车辆燃料泵的BLDC电动机的定子包括圆柱形噪声降低单元（300）。

2. 发明授权

KR100957010B1 새들형 연료탱크의 연료피드모듈 시스템 有权
标题翻译：鞍式燃油箱燃油供给模块系统
公开(公告)号：KR100957010B1
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR1020080052428
申请日：2008-06-04
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 윤찬흠 , 정지호 , 노진흥 , 김형일
IPC分类号： F02M37/18 , F02M37/10
摘要： 본 발명은 새들형 연료탱크의 연료를 내연기관으로 일정하게 공급하기 위한 연료피드모듈 시스템에 관한 것으로, 좀 더 자세하게는 내연기관으로부터 복귀하는 연료를 사용하여 3개의 제트 펌프를 운용하여 주탱크영역 및 보조탱크영역의 연료를 연료피드모듈의 저장 용기인 레져버에 운송 및 흡입하여 저장시켜 내연기관에 공급하는 연료피드모듈 시스템에 관한 것이다.
주 탱크의 내연기관에 연료를 송출하는 연료피드모듈에는 두 개의 제트펌프가 장착되며, 연료피드모듈의 한 개의 제트펌프는 주탱크영역의 연료를 연료피드모듈의 저장 용기인 레져버 내로 흡입 저장시키는 역할을 하고, 다른 한 개의 제트펌프는 보조탱크영역의 연료를 주탱크영역의 연료피드모듈 레져버 내로 운송 저장시키는 역할을 한다. 보조탱크영역의 보조연료피드모듈에는 한 개의 제트펌프가 장착되며, 보조탱크영역의 연료를 주탱크영역의 연료피드모듈 레져버 내로 운송하는 역할뿐 아니라, 내연기관 소모 후 복귀된 고온 연료를 보조 탱크에 분할 공급함으로서 주탱크영역의 연료와 보조탱크영역의 연료 온도 균형을 유지시키는 역할을 한다. 이와 더불어, 보조 연료피드모듈의 보조연료탱크 연료 흡입구에 체크 벨브를 장착하여 주 탱크와 보조 탱크 연료 높이차로 인한 상호간 역류 현상을 방지한다.
본 발명의 새들형 연료탱크의 연료피드모듈 시스템은 연료피드모듈을 포함하는 주탱크영역; 및 보조탱크영역을 갖는 새들형 연료탱크의 연료피드모듈 시스템에 있어서, 상기 연료피드모듈은 엔진으로부터 복귀하는 고온의 연료가 작동유체로 사 용되도록 연료탱크에 되돌리는 리턴라인과; 상기 리턴라인을 따라 엔진으로부터 복귀하는 고온의 연료를 작동유체로 사용하는 운송제트펌프를 포함한 제트펌프모듈과; 상기 제트펌프모듈에서 분기되어 상기 복귀하는 연료를 보조탱크영역의 보조제트펌프에 공급하는 보조제트피드라인와; 상기 보조제트피드라인과 연결되며 상기 반송되는 연료를 작동유체로 사용하여 상기 운송제트펌프를 도와 상기 보조탱크영역의 연료를 주탱크영역으로 운송하는 보조제트펌프; 및 상기 보조탱크영역의 연료를 주탱크영역의 연료피드모듈로 공급하는 운송라인;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
연료탱크, 새들형, 연료피드모듈, 제트펌프, 복귀연료

3. 发明公开

KR1020090126380A 새들형 연료탱크의 연료피드모듈 시스템 有权
标题翻译：燃油进料模块系统
公开(公告)号：KR1020090126380A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：KR1020080052428
申请日：2008-06-04
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 윤찬흠 , 정지호 , 노진흥 , 김형일
IPC分类号： F02M37/18 , F02M37/10
摘要： PURPOSE: A fuel feed module system of a saddle type fuel tank is provided to secure the temperature control of fuel and to solve the temperature imbalance between the fuel of a main tank area and the fuel of an auxiliary tank area by operating three jet pumps with the engine return fuel of high temperature. CONSTITUTION: A fuel feed module system of a saddle type fuel tank is composed of a return line(12), a jet pump module, an auxiliary jet feed line(230), an auxiliary jet pump, and a feeding line(220). The return line returns the fuel of the high temperature returning from an engine(10) to a fuel tank(20). The jet pump module comprises a feed jet pump(152). The feed jet pump uses the fuel of high temperature returning from an engine according to a return line as an operating fluid. The auxiliary jet feed line supplies the fuel branched in the jet pup module to the auxiliary jet pump of an auxiliary tank area(22). The auxiliary jet pump is connected to the auxiliary jet feed line. The auxiliary jet pump moves the fuel of the auxiliary tank area to the main tank area by using the returned fuel as an operating fluid. The feeding line supplies the fuel of the auxiliary tank area to the fuel feed module of the main tank area.
摘要翻译：目的：提供鞍式燃料箱的燃料供给模块系统，以确保燃料的温度控制，并通过操作三个喷射泵来解决主油箱区域的燃料与辅助油箱区域的燃料之间的温度不平衡，发动机回油高温。构成：鞍式燃料箱的燃料供给模块系统由返回管线（12），喷射泵模块，辅助喷射供给管线（230），辅助喷射泵和进料管线（220）组成。返回管路返回从发动机（10）返回到燃料箱（20）的高温燃料。喷射泵模块包括进料喷射泵（152）。进料喷射泵使用根据返回管线从发动机返回的高温燃料作为工作流体。辅助喷射进料管线将在射流模块中分支的燃料供应到辅助罐区域（22）的辅助喷射泵。辅助喷射泵连接到辅助喷射馈送线。辅助喷射泵通过使用返回的燃料作为工作流体将辅助罐区域的燃料移动到主罐区域。进料管路将辅助罐区域的燃料供应到主罐区域的燃料供给模块。

4. 发明授权

KR100905902B1 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 회전자 구조 有权
标题翻译：车辆燃油泵内无刷直流电动机的转子结构
公开(公告)号：KR100905902B1
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：KR1020070040417
申请日：2007-04-25
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 김형민 , 배완성
IPC分类号： H02K1/27
摘要： 본 발명은 자동차 연료펌프용 BLDC 모터의 회전자(rotor)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 영구자석의 이탈 방지 구조를 상하 커버를 갖는 일체형 몰딩 구조로 함으로써 기존의 직류(DC) 모터가 가지는 단점이 보완되고 효율이 상대적으로 높은 BLDC(brushless DC) 모터의 회전자 구조에 관한 것이다.
본 발명은 자동차 연료펌프용 BLDC 모터의 회전자에 있어서, 상기 회전자는 회전자 코어; 상기 회전자 코어의 중심에 압입된 샤프트; 상기 회전자 코어의 주위로 본딩되는 복수의 영구자석; 상기 영구자석 및 회전자 코어를 함께 감싸도록 몰딩 성형되는 사출물을 포함하고, 상기 회전자 코어의 외주면에는 샤프트 방향으로 소정깊이의 조립홈이 형성되어 상기 영구자석과의 면접합 본딩 시 접촉면적을 최소화하며, 이에 따라 회전자의 언밸런스(unbalance)량을 감소시키는 작용효과를 갖는다.
한편 회전자 코어에 형성된 돌기는 복수의 영구자석이 회전자 코어에 본딩되는 경우 각 영구자석 간의 구분부로서 작용하며 원주방향으로의 영구자석의 편심을 방지하여 영구자석(300) 부착 시 언밸런스(unbalance)량이 최소화된다.
BLDC, 모터, 회전자, 영구자석, 몰딩, 이탈 방지

5. 发明公开

KR1020080095647A 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 회전자 구조 有权
标题翻译：汽车燃油泵中无刷直流电动机的转子结构
公开(公告)号：KR1020080095647A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：KR1020070040417
申请日：2007-04-25
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 김형민 , 배완성
IPC分类号： H02K1/27
摘要： A rotor structure of a brushless DC motor for a fuel pump of a vehicle is provided to prevent a permanent magnet and a rotor core from being separated by using molded upper and lower covers and a wedge unit. A rotor includes a rotator core(200), a shaft(100) pressurized to the center of the rotator core, a plurality of permanent magnets(300) bonded around the rotator core, and an injection-forming unit to cover the permanent magnet and the rotator core together. A contact area in surface-bonding the permanent magnet is reduced and bonded by forming a groove with a predetermined depth at an outer circumference of the rotator core in a shaft direction.
摘要翻译：提供一种用于车辆的燃料泵的无刷直流电动机的转子结构，以通过使用模制的上盖和下盖以及楔形单元来防止永磁体和转子芯分离。转子包括转子芯（200），加压到转子芯的中心的轴（100），结合在转子芯上的多个永磁体（300），以及覆盖永磁体的注入成形单元旋转核心在一起。通过在轴向上在旋转体芯的外周形成具有预定深度的凹槽来减小并粘接表面接合永磁体的接触区域。

6. 发明授权

KR100695934B1 지로터 펌프의 유체토출구조 有权
标题翻译： GEROTOR泵的柔性板结构
公开(公告)号：KR100695934B1
公开(公告)日：2007-03-16
申请号：KR1020060016393
申请日：2006-02-20
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 이현태 , 백세동 , 박재승 , 장성욱
IPC分类号： F04C2/10 , F04C2/00
摘要： A fluid discharge structure for discharging fluid in a gerotor pump is provided to form a suction path on a bottom surface of a rotor housing and not form a discharge path to carry out variation of a discharge path area according to internal pressure in a discharge part, thereby keeping pressure of the discharge part uniformly. A fluid discharge structure for discharging fluid in a gerotor pump includes a flexible plate(15) mounted on a gerotor(20) for opening or closing a discharge path by internal pressure of a housing(10) of the gerotor. The flexible plate is in the thin plate shape covering the gerotor and deformed by fluid pressure increasing in the housing, thereby forming the discharge path alternatively according to the deformation.
摘要翻译：提供了一种用于在齿轮泵中排出流体的流体排放结构，以在转子壳体的底表面上形成吸入路径，而不形成排放路径，以根据排出部分中的内部压力进行排出路径区域的变化，从而均匀地保持排出部的压力。用于在齿轮泵中排出流体的流体排放结构包括安装在齿轮齿（20）上的柔性板（15），用于通过齿轮箱壳体（10）的内部压力来打开或关闭排放路径。挠性板呈薄板形状，覆盖转子并通过壳体中的流体压力增加而变形，从而根据变形交替地形成排出路径。

7. 发明公开

KR1020060130832A 차량 연료탱크의 액위검출장치 有权
标题翻译：用于感应燃油舱的燃油级别的装置
公开(公告)号：KR1020060130832A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：KR1020050048706
申请日：2005-06-08
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 박재승 , 전문식 , 윤찬흠 , 송성호
IPC分类号： G01F23/36
CPC分类号： G01F23/36 , B60K15/03 , B60K2015/03217
摘要： A device for sensing a fuel level of a fuel tank for a vehicle is provided to prevent corrosion of a resistor substrate and a wiper and reduce wearing of the resistor substrate and the wiper due to continuous contact. A device for sensing a fuel level of a fuel tank for a vehicle includes a body(100), a resistor substrate(200), a shaft(300), a wiper(400), a first sealer(510), and a second sealer. The body includes a casing and a cover to form a sealed space. The resistor substrate is installed in the body to be radially disposed by a predetermined angle. The shaft is fixed to a floater at its one end and pivotally supported by the body at the other end. The wiper is integrally pivoted with the shaft to be in contact with the resistor substrate. The first sealer is interposed between the casing and the cover. The second sealer is interposed between the casing and the shaft.
摘要翻译：提供一种用于感测车辆燃料箱的燃料液位的装置，以防止电阻器基板和擦拭器的腐蚀，并且由于连续接触而减少电阻基板和刮水器的磨损。用于感测车辆燃料箱的燃料液位的装置包括主体（100），电阻基板（200），轴（300），刮水器（400），第一密封件（510）和第二封口机。主体包括壳体和盖子以形成密封空间。电阻器基板安装在主体中以径向设置预定角度。轴在其一端固定在浮子上，另一端由主体枢转地支撑。擦拭器与轴一体地枢转以与电阻器基板接触。第一密封件插入在壳体和盖之间。第二密封件介于壳体和轴之间。

8. 发明授权

KR100579156B1 차량의 연료필터 및 그 제조방법 有权
标题翻译：用于制造车辆用燃料过滤介质的方法和由该方法制造的燃料过滤介质
公开(公告)号：KR100579156B1
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020040053160
申请日：2004-07-08
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 전문식
IPC分类号： F02M37/22
摘要： 본 발명은 차량의 연료필터 및 그 제조방법에 관한 것으로서 특히, 연료탱크 내에 연료펌프와 함께 설치되어 연료를 여과시키기 위한 것으로, 여과지에 부직포와 나일론 재질을 함께 점 형태의 융착부를 형성하여 부착하여 구성하는 것으로서, 연료 필터장치에 구비되어 연료를 여과시키는 연료필터에 있어서, 연료 흐름방향의 가장 바깥쪽에 위치하는 펄프 여과지(10)와; 상기 펄프 여과지(10)보다 상대적으로 큰 기공을 가지며, 상기 펄프 여과지(10)에 부착되는 부직포(20)와; 상기 부직포(20)보다 상대적으로 큰 기공을 가지며, 연료 흐름방향의 가장 안쪽에 위치하며, 상기 부직포(20)에 부착되는 나일론지(30: 나일론 스폰본드)를 포함하여 적층되어 구성되어, 필터의 결합력을 향상시켜 부직포의 들뜸 현상이나 접착부 이탈 등에 의한 성능 저하를 최소화하여 여과 수명을 증대시킬 수 있고, 단위 면적당 여과 효율을 향상시킬 수 있는 것이다.
부직포, 필터, 연료 필터장치.

9. 实用新型

KR200216278Y1 연료펌프의 필터구조 失效
标题翻译：燃油泵的过滤器结构
公开(公告)号：KR200216278Y1
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：KR2020000024787
申请日：2000-08-31
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 박인수
IPC分类号： F04D29/70
摘要： 본 고안은 연료펌프 특히 터빈펌프의 필터구조에 관한 것이다.
본 고안은 이를 위해 연료탱크에 내장된 연료가 연료펌프로 유입되기 전에 이물질을 걸러주는 필터구조에 있어서, 상기 필터(1)의 외주면에 감싸여 구비되며, 135∼150메쉬로 짜여져 미세한 이물질을 1차적으로 걸러주는 나일론그물(10); 상기 나일론그물로 짜여지는 필터의 내부에 구비되며, 30∼32미크론으로 구비되어 연료속에 함유된 미세한 이물질을 2차적으로 걸러주는 여과포; 상기 필터의 내부에 공간이 형성되게 구비되며, 여과포의 내용물이 펌프내부로 흡수됨을 방지하는 천으로 구비되는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 연료탱크 내에 있는 연료가 터빈펌프로 유입되기 전에 1차적으로 135∼150미크론으로 짜여진 나일론과 2차적으로 31미크론으로 구비된 여과포를 통과되도록 하여 연료에 함유된 미세한 이물질 및 기타 먼지가 걸러지도록 한 것이다.

10. 发明授权

KR101063863B1 소음 저감을 위한 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 고정자 有权
标题翻译：汽车燃油泵用BLDC电机定子降噪
公开(公告)号：KR101063863B1
公开(公告)日：2011-09-08
申请号：KR1020090101581
申请日：2009-10-26
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 배완성
IPC分类号： H02K1/12 , F04C15/00
摘要： 본 발명은 자동차 연료펌프용 BLDC 모터의 고정자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고정자 코어 내부에 원통 형태의 소음 저감부를 제2 차 사출 성형하여 연료 유동홈(310)을 형성함으로써, 연료 펌핑시 고정자 코어 내부에서 발생하는 난류에 의한 소음을 방지할 수 있는 연료펌프용 BLDC 모터의 고정자에 관한 것이다.
또한, 고정자 질량을 변화시킴으로써, 특정 주파수(1.5∼5.5KHz)대역에서 코일 와인딩(coil winding)부의 공진(resonance) 현상을 방지하여 연료펌프로부터 발생하는 진동을 저감할 수 있는 소음 저감을 위한 연료펌프용 BLDC 모터의 고정자에 관한 것이다.
BLDC, 고정자, 진동, 공진, 소음
摘要翻译：经形成，并且更具体地，涉及一种定子芯内部减小圆筒形的噪声到第二初级注塑和燃料流槽310涉及一种BLDC电机用于汽车燃料泵的定子中，燃料泵定子铁心的本发明本发明涉及一种能够防止由定子内产生的紊流引起的噪音的燃料泵用BLDC电动机的定子。

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