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热词
    • 1. 发明公开
    • 러기지 박스용 커버의 잠금장치
    • 封锁装置锁定装置
    • KR1020110010876A
    • 2011-02-08
    • KR1020090068208
    • 2009-07-27
    • 주식회사 서연
    • 고철규
    • B60R5/04E05B83/28
    • PURPOSE: A locking device of a cover for a luggage box is provided to enable a user to conveniently open of a cover from a box with one hand of the user by using a housing protrusion which can be inserted in and pulled out from a joining groove. CONSTITUTION: A locking device of a cover for a luggage box comprises a housing member(61), a housing projection member(63) and a housing cover member(65). The housing member is combined in a cover(52). The finger is inserted in an grip groove(61a) of the housing member. When the cover rotate to open and close a box container(51), the housing projection member is inserted in or pulled out of the joint hole of the box container.
    • 目的:提供一种用于行李箱的盖的锁定装置,用于使用者能够通过使用可以插入并从接合槽拉出的壳体突起方便地从使用者的一只手从盒子打开盖子 。 构成:用于行李箱的盖的锁定装置包括壳体构件(61),壳体突出构件(63)和壳体盖构件(65)。 壳体构件组合在盖(52)中。 手指插入壳体构件的把持槽(61a)中。 当盖旋转以打开和关闭盒容器(51)时,壳体突出构件插入或从盒容器的接合孔中拉出。
    • 2. 发明授权
    • 자동차용 카고스크린 조립체
    • 汽车货架组装
    • KR100893048B1
    • 2009-04-15
    • KR1020070089281
    • 2007-09-04
    • 주식회사 서연
    • 고철규
    • B60R5/04
    • 본 발명은 자동차용 카고스크린에 관한 것으로서, 본 발명의 일실시예는 자동차의 러기지 사이드 트림에 장착되는 카고스크린 조립체에 있어서, 상단 스크린과 하단 스크린으로 구성되고, 자동차의 러기지 룸을 개폐하는 스크린부; 상기 스크린부가 권취된 상태에서 수용되는 하우징부; 상기 스크린부의 노출되는 단부에 결합되어 상기 스크린부를 지지하는 패널부; 및 상기 패널부의 양측에 구비되고 상기 러기지 사이드 트림의 삽입홈에 삽입되는 행거를 포함하고, 상기 러기지 사이드 트림으로부터의 이탈방지를 위해 상기 행거의 일측에 형성되는 걸림돌기가 상기 삽입홈의 일측에 구비된 걸림홈에 대응 결합되며, 상기 패널부는 일단에 보강부가 형성된 압축페이퍼를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 카고스크린 조립체가 제공된다.
      자동차, 카고스크린, 러기지, 패널부, 행거, 걸림돌기, 보강부, 압축페이퍼
    • 3. 发明授权
    • 자동차의 도어커튼 조립구조
    • 자동차의도어커튼조립구조
    • KR100725915B1
    • 2007-06-11
    • KR1020060046010
    • 2006-05-23
    • 주식회사 서연
    • 고철규
    • B60J5/04B60J10/08
    • A door curtain assembling structure of a vehicle is provided to reduce a total weight and the production cost by simplifying a housing, to modify the shape of the housing, and to eliminate a need to manufacture a separate weather strip fixing member. A door curtain assembling structure of a vehicle comprises a curtain assembly(100) and an aluminum housing(200). The curtain assembly is installed inside. The cylindrical aluminum housing is opened at the upper side and installed between a door trim(400) and a door inner panel(500). A housing fixing member(300) has hanging steps(310,320), cylinder units(330), and a fixed step(340). The hanging steps are formed with an opening unit to insert/take out a shading film(110). The cylinder units are formed at regular intervals along the length at the lower side of the hanging steps. The fixed step is elongated downward at the lower side of the cylinder units. The housing is inserted into the cylinder units of the housing fixing member injection-molded with a plastic material. The hanging steps of the housing fixing member are placed over the upper end of the door trim and the door inner panel. The fixed end is fixed by a screw with the door trim. Flanges(210,220) are formed vertically upward on two ends of the opening unit of the housing. Settling units(331,332) are formed on two sides of the opening unit of the cylinder unit of the housing fixing member correspondingly to the flanges to place the flanges.
    • 提供了一种车辆的门帘组装结构,以通过简化壳体来减少总重量和生产成本,改变壳体的形状,并且不需要制造单独的密封条固定构件。 一种车辆的门帘组装结构,包括窗帘组件(100)和铝壳体(200)。 窗帘组件安装在里面。 圆柱形铝壳体在上侧打开并安装在门饰板(400)和门内板(500)之间。 壳体固定构件(300)具有悬挂台阶(310,320),缸单元(330)和固定台阶(340)。 悬挂台阶形成有用于插入/取出遮光膜(110)的开口单元。 缸单元沿悬挂台下侧的长度以规则间隔形成。 固定台阶在汽缸单元的下侧向下伸长。 壳体插入用塑料注塑成型的壳体固定构件的缸体单元中。 壳体固定构件的悬挂台阶放置在门饰板和门内面板的上端上。 固定端通过带有门饰的螺钉固定。 法兰(210,220)在壳体的开口单元的两端垂直向上形成。 定位单元(331,332)对应于凸缘形成在壳体固定构件的缸单元的开口单元的两侧上以放置凸缘。
    • 5. 发明授权
    • 사이드 트림 및 셀프 트림 결합장치
    • 侧边装饰和自修剪组合器
    • KR100536608B1
    • 2005-12-14
    • KR1020040047050
    • 2004-06-23
    • 주식회사 서연
    • 고철규
    • B62D25/02
    • 본 발명은, 해치백 타입 자동차의 사이드 트림과 셀프 트림 사이에 마련되어 상기 사이드 트림과 상기 셀프 트림을 결합하는 사이드 트림 및 셀프 트림 결합장치에 있어서, 상기 사이드 트림 및 상기 셀프 트림 중 어느 하나의 판면으로부터 상기 사이드 트림 및 상기 셀프 트림 중 다른 하나를 향해 돌출된 힌지핀과; 상기 힌지핀을 회동가능하게 수용하며, 상기 사이드 트림 및 상기 셀프 트림 중 다른 하나에 결합되는 힌지브래킷과; 상기 힌지브래킷을 상기 사이드 트림 및 상기 셀프 트림 중 다른 하나에 지지시키는 지지브래킷과; 상기 지지브래킷의 판면으로부터 상기 힌지브래킷을 향해 돌출된 안내보스와; 상기 지지브래킷의 판면에 형성되는 걸림홈과; 상기 힌지브래킷의 판면으로부터 돌출되어 상기 안내보스를 따라 상기 걸림홈에 결합되는 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 부품수를 줄이고 나사의 체결 없이 간단하게 조립할 수 있어 원가를 절감할 수 있으며 조립을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 생산성을 향상시킬 수 있는 사이드 트림 및 셀프 트림 결합장치가 제공된다.
    • 8. 发明授权
    • 자동차용 도어
    • 자동차용도어
    • KR100464232B1
    • 2005-01-03
    • KR1020020029863
    • 2002-05-29
    • 주식회사 서연
    • 고철규
    • B60J5/00
    • PURPOSE: A door for a vehicle is provided to variably adjust the width of an article-receiving part formed by a door panel and a door pocket and to increase user's convenience. CONSTITUTION: A door for a vehicle includes a door panel(11); a fixed door pocket(15) installed on a side of the door panel; a rotary door pocket(21) forming an article-receiving part for receiving articles by combining to the fixed door pocket; and a rotatable combining part(31) rotatably combining the rotary door pocket relatively to the fixed door pocket. The rotatably combining part includes first and second guide grooves(33,35) each formed to the side walls of the fixed door pocket and the rotary door pocket, and a guide(37) disposed between the fixed door pocket and the rotary door pocket. The ends of the guide are slidably combined to the first and second guide grooves.
    • 目的:提供一种用于车辆的门,以可变地调整由门板和门兜形成的物品接收部分的宽度并增加用户的便利性。 构成:车门包括门板(11); 安装在门板一侧的固定门匣(15) 一个形成一个物品接收部分的旋转门匣(21),该物品接收部分用于通过结合到固定的门兜来接收物品; 和可旋转结合部分(31),可旋转结合部分(31)将旋转门袋相对于固定门袋可旋转地结合。 可旋转结合部分包括分别形成在固定门兜和旋转门兜的侧壁上的第一和第二导向槽(33,35)以及设置在固定门兜和旋转门兜之间的导向件(37)。 导轨的端部可滑动地结合到第一和第二导槽。
    • 9. 发明授权
    • 자동차 도어
    • 자동차도어
    • KR100445367B1
    • 2004-08-21
    • KR1020020029864
    • 2002-05-29
    • 주식회사 서연
    • 고철규
    • B60J5/04
    • PURPOSE: A door for a vehicle is provided to reduce the cost by integrally forming a speaker housing to a door pocket and improve the work performance by the simplified assembling. CONSTITUTION: A door for a vehicle includes a speaker having a speaker housing(21) and a speaker body(30) combined to the speaker housing, and a door pocket(20). The speaker housing, receiving the speaker body, is integrally formed on a side of the door pocket. A speaker grill(40) is combined to the front of the door pocket. A hook(41) is formed on the rear of the speaker grill and a hook-fitting hole(43) corresponding to the hook is formed to the front of the door pocket. The speaker housing is depressed toward the rear of the door pocket and is integrally formed to the door pocket.
    • 目的:提供一种用于车辆的门,通过将扬声器壳体整体形成于门兜来降低成本,并通过简化组装来提高工作性能。 用于车辆的门包括具有与扬声器壳体结合的扬声器壳体(21)和扬声器主体(30)以及门套(20)的扬声器。 容纳扬声器主体的扬声器壳体整体地形成在门兜的一侧上。 扬声器格栅(40)结合到门兜的前部。 吊钩(41)形成在扬声器格栅的后部,并且在门兜的前部形成有与钩相对应的钩配合孔(43)。 扬声器壳体朝向门兜的后部凹陷,并与门兜整体形成。