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1. 发明公开

KR1020100110969A 중간축 베어링의 씰 냉각장치 有权
标题翻译：密封用于计数轴承的冷却装置
公开(公告)号：KR1020100110969A
公开(公告)日：2010-10-14
申请号：KR1020090029288
申请日：2009-04-06
申请人： 임종호 , 김기인
发明人： 임종호 , 김기인 , 김정렬 , 차지협 , 송기주 , 전동춘
IPC分类号： F16C37/00 , F16C33/66
CPC分类号： F16C37/002 , F16C33/74
摘要： PURPOSE: A seal chiller of an intermediate shaft bearing is provided to solve the problems related to the abrasion and damage of a seal and lifespan reduction since cooling efficiency is increased by the application of a cooling hole and a circulating pipe to a surface friction type seal of an intermediate shaft bearing used at a high pressure. CONSTITUTION: A seal chiller of an intermediate shaft bearing comprises a cooling hole(B), a circulating hole(D), and a circulating pipe(4). The cooling hole is formed on the friction portion(C) of a housing(3) and a seal(2) to pass simultaneously through the seal and the housing. The circulating hole is formed on a part of the body of the housing. The circulating hole is connected to a housing space(A) through the housing. One end of the circulating pipe makes contact with the cooling hole. The other end of the circulating pipe makes contact with the circulating hole.
摘要翻译：目的：提供中间轴轴承的密封式冷水机，以解决与密封件的磨损和损坏有关的问题以及寿命缩短，因为通过将冷却孔和循环管施加到表面摩擦式密封件来提高冷却效率在高压下使用的中间轴轴承。构成：中间轴轴承的密封冷却装置包括冷却孔（B），循环孔（D）和循环管道（4）。冷却孔形成在壳体（3）的摩擦部分（C）和密封件（2）上，同时穿过密封件和壳体。循环孔形成在壳体的一部分上。循环孔通过壳体连接到容纳空间（A）。循环管的一端与冷却孔接触。循环管的另一端与循环孔接触。

2. 发明授权

KR101062100B1 중간축 베어링의 씰 냉각장치 有权
标题翻译：用于中间轴轴承的密封冷却系统
公开(公告)号：KR101062100B1
公开(公告)日：2011-09-02
申请号：KR1020090029288
申请日：2009-04-06
申请人： 임종호 , 김기인
发明人： 임종호 , 김기인 , 김정렬 , 차지협 , 송기주 , 전동춘
IPC分类号： F16C37/00 , F16C33/66
摘要： 본 발명은 높은 압력 조건에서 사용되는 중간축 베어링의 면 마찰식 씰에 냉각홀 및 순환파이프를 적용해 냉각효율을 높임으로써 씰의 마모 및 손상 그리고 수명 단축의 문제를 해결할 수 있는 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이에 따라 본 발명은 씰과 하우징의 마찰부에 씰과 하우징을 동시에 관통하도록 냉각홀을 형성하고; 하우징의 몸체 일부에 하우징을 관통하여 하우징공간과 연결되도록 순환홀을 형성하고; 일 끝단은 냉각홀과 연접하고 타 끝단은 순환홀과 연접하는 순환파이프를 형성하여; 하우징공간의 오일이나 물이 순환파이프를 따라 순환하면서 씰과 하우징의 마찰부에서 발생하는 마찰열을 계속적으로 냉각시켜 주는 것을 특징으로 하는 중간축 베어링의 씰 냉각장치를 제시한다.
선박, 중간축 베어링, 씰, 냉각
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能解决磨损和损坏的问题，并且通过施加冷却孔和循环管以摩擦在高压条件下使用的中间轴的轴承的密封表面提高冷却效率缩短密封件的寿命的装置的目的。根据本发明，密封件和壳体的摩擦部分中形成有冷却孔，以便同时穿过密封件和壳体; 在所述壳体的一部分主体中形成流通孔，以通过所述壳体连接到所述壳体空间; 其一端连接冷却孔，另一端连接循环孔; 并且在密封件和壳体的摩擦部分中产生的摩擦热被连续地冷却，同时壳体空间中的油或水沿着循环管循环。

3. 发明授权

KR101180579B1 가변피치 프로펠러의 공기방출관의 자동제어 시스템 失效
标题翻译：可调俯仰螺旋桨空气排放系统自动控制系统
公开(公告)号：KR101180579B1
公开(公告)日：2012-09-06
申请号：KR1020090078355
申请日：2009-08-24
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 송기주 , 전동춘 , 차지협
IPC分类号： B63H3/00 , B63H3/02
摘要： 본 발명은 가변피치 프로펠러 추진시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기방출관을 운용함에 있어 생길지 모르는 고온의 공기를 사전에 자동으로 차단함으로써 장비의 피해 없이 장기간 사용하기 위한 자동 시스템에 관한 것이다.
가변피치 프로펠러, 공기방출관, 자동제어

4. 发明授权

KR101027951B1 가변피치 프로펠러의 밸브로드 및 이중유압관의 체결 간소화 방법 失效
标题翻译：阀杆简化锁定方法可控桨距螺旋桨系统的双管组件
公开(公告)号：KR101027951B1
公开(公告)日：2011-04-12
申请号：KR1020090038008
申请日：2009-04-30
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 송인석 , 전동춘 , 송기주 , 차지협
IPC分类号： B63H3/08 , B63H3/00
摘要： 본 발명은 가변피치 프로펠러의 밸브로드(Valve Rod) 및 이중유압관의 체결 간소화 방법에 관한 것으로서, 복잡한 가변피치 프로펠러의 밸브로드 및 이중유압관의 체결 방식을 간소화 하여 밸브로드 및 이중유압관을 체결하는 데 소요되는 시간을 단축시키는 것을 목적으로 한다.
가변피치 프로펠러(Controllable Pitch Propeller), 밸브로드(Valve Rod), 이중유압관(Twin Tube Assembly)

5. 发明授权

KR100836638B1 캐비테이션 감소를 위한 공기 방출 시스템 失效
标题翻译：用于减少空气的空气发生系统
公开(公告)号：KR100836638B1
公开(公告)日：2008-06-10
申请号：KR1020070045354
申请日：2007-05-10
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 비탈리수리바 , 전동춘 , 송기주 , 차지협 , 송인석
IPC分类号： B63H1/18 , B63B1/32 , B63B1/38
CPC分类号： Y02T70/12 , Y02T70/122 , B63H1/18
摘要： An air-discharging system for reducing cavitation is provided to reduce sound characteristics of a propeller by differentially discharging an air or gas depending on a minimum pressure difference due to different vertical positions of propeller blades. An air-discharging system for reducing cavitation includes a shaft(4), and a propeller(1). The shaft includes air passages(5,5a,5b). The propeller includes blades, holes(3), and an air orifice(2). The shaft is connected to an air distributor(7) through an adaptor(6). The air distributor includes a low pressure window(9) connected to an air inlet(8) with a pressure(P1), and a high pressure window(10) connected to an air inlet(11) with a pressure(P2). In addition, the shaft is connected to the air distributor with a power transmission apparatus(12).
摘要翻译：提供一种用于减少气蚀的排气系统，以通过根据螺旋桨叶片的不同垂直位置的最小压差差异排放空气或气体来降低螺旋桨的声音特性。用于减少气蚀的排气系统包括轴（4）和螺旋桨（1）。轴包括空气通道（5,5a，5b）。螺旋桨包括叶片，孔（3）和空气孔（2）。轴通过适配器（6）连接到空气分配器（7）。空气分配器包括连接到具有压力（P1）的空气入口（8）的低压窗（9）和连接到具有压力（P2）的空气入口（11）的高压窗（10）。此外，轴通过动力传递装置（12）连接到空气分配器。

6. 发明授权

KR101045043B1 가변피치 프로펠러의 수중 블레이드 교환을 위한 블레이드 볼트 체결 장치 失效
标题翻译：用于可调式桨距螺旋桨系统水下交换叶片的螺栓螺栓组装装置
公开(公告)号：KR101045043B1
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090077237
申请日：2009-08-20
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 송기주 , 전동춘 , 차지협
IPC分类号： B63B9/06 , B63H3/00 , B25B27/073
摘要： 본 발명은 가변피치 프로펠러의 블레이드를 유압을 사용하여 수중에서 신속하고 간편하게 교환할 수 있도록 하는 블레이드 볼트 체결 장치에 관한 것이다.
가변피치 프로펠러, 블레이드, 블레이드 볼트, 유압

7. 发明公开

KR1020110019619A 캐비테이션의 발생률을 낮춘 가변피치 프로펠러 无效
标题翻译：可控制的旋转螺旋桨，其中坑洞的发生率较低
公开(公告)号：KR1020110019619A
公开(公告)日：2011-02-28
申请号：KR1020090077235
申请日：2009-08-20
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 송기주 , 전동춘 , 차지협 , 이창섭
IPC分类号： B63H1/18 , B63H1/28
CPC分类号： B63H1/18 , B63H3/00
摘要： PURPOSE: A controllable pitch propeller, which lowers a cavitation rate, is provided to eliminate foreign materials from an air discharge pipe using seawater and to control the generation of a tip vortex. CONSTITUTION: A controllable pitch propeller is composed as follows. Seawater, flowing into an air discharge pipe(3), is sprayed to the outside through an air discharge hole(2) of a blade(1) in order to reduce a cavitation rate. A space, formed on the surface of the blade, is consecutively filled with the seawater supplied through the air discharge hole. The space, arranged on the surface of the blade, controls the generation of a tip vortex.
摘要翻译：目的：提供降低空化率的可调螺距螺旋桨，以使用海水从排气管消除异物并控制尖端涡流的产生。构成：可调俯仰螺旋桨组成如下。流入排气管（3）的海水通过叶片（1）的排气孔（2）喷射到外部，以降低空化率。形成在叶片表面上的空间连续地填充有通过排气孔供给的海水。布置在叶片表面上的空间控制尖端涡流的产生。

8. 发明公开

KR1020100108718A 가변피치 프로펠러 오일분배기 박스의 단순화 된 링크장치 无效
标题翻译：控制螺旋桨系统油分配箱中的简化链接装置
公开(公告)号：KR1020100108718A
公开(公告)日：2010-10-08
申请号：KR1020090026865
申请日：2009-03-30
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 송인석 , 전동춘 , 송기주 , 차지협
IPC分类号： B63H3/08 , B63H3/04 , B63H1/14
CPC分类号： B63H3/08 , B63H2003/088
摘要： PURPOSE: A simplified link device in an oil distribution box of a controllable pitch propeller system is provided to reduce the failure rate and the weight of the oil distribution box. CONSTITUTION: A simplified link device in an oil distribution box of a controllable pitch propeller system comprises a guide pipe, a yoke(2), a bearing assembly(3), and a shaft(4). The guide pipe is connected to the shaft on top and pivoted around the connection part. The yoke is inserted in the hollow(B) of the guide pipe on top and connected to the bearing assembly on bottom, and is pivoted around the connection part. The bearing assembly induces the angular motion of the yoke by moving back and forth along with a dual hydraulic pipe(5) reciprocating back and forth. The shaft transfers the angular motion of the guide pipe to a pitch angle meter connected to the exterior of the oil distribution box.
摘要翻译：目的：提供可调螺距螺旋桨系统的配油箱中的简化连杆装置，以减少油箱的故障率和重量。构成：可调俯仰螺旋桨系统的油分配箱中的简化连杆装置包括导管，轭架（2），轴承组件（3）和轴（4）。引导管在顶部连接到轴上并围绕连接部分枢转。轭体在导管的中空部（B）的顶部插入并与底座的轴承组件连接，并且绕连接部转动。轴承组件通过与往复往复往复运动的双液压管道（5）前后移动来引起轭架的角运动。轴将导管的角运动传递到连接到配油箱外部的俯仰角计。

9. 发明公开

KR1020100108719A 추진효율을 향상시킨 가변피치 프로펠러 无效
标题翻译：推进效率改进的可控式螺旋桨系统
公开(公告)号：KR1020100108719A
公开(公告)日：2010-10-08
申请号：KR1020090026866
申请日：2009-03-30
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 송인석 , 전동춘 , 송기주 , 차지협
IPC分类号： B63H1/18 , B63H1/28 , B63H3/00
CPC分类号： B63H1/28 , B63H1/18 , B63H3/00
摘要： PURPOSE: A variable-pitch propeller is provided to ensure improved propulsion efficiency by employing additional seawater injection nozzle in the propeller blade to spray seawater to the outer side of the blade. CONSTITUTION: A variable-pitch propeller comprises a check valve(4) which is closed under fluid pressure over 2 bar and a seawater injection nozzle(3). The check valve is installed in a blade in which an air escape pipe(2) is installed. The seawater injection nozzle is connected to the check valve and sprays out the seawater provided through an air supply path(6) so as to force the blade in the rotational direction. The check valve supplies the seawater provided through the air supply path to the seawater injection nozzle.
摘要翻译：目的：提供可变螺距螺旋桨以通过在螺旋桨叶片中使用额外的海水喷射喷嘴将海水喷洒到叶片的外侧来确保改进的推进效率。构成：可变螺距螺旋桨包括在2巴以下流体压力下关闭的止回阀（4）和海水注射喷嘴（3）。止回阀安装在安装有排气管（2）的叶片中。海水注入喷嘴连接到止回阀并喷射通过空气供应路径（6）提供的海水，以迫使叶片沿旋转方向。止回阀将通过供气路径提供的海水供给到海水喷射喷嘴。

10. 发明授权

KR100836636B1 가변피치 프로펠러 시스템의 오일 분배기 박스 내 축베어링 失效
标题翻译：可控式螺旋桨系统油分配盒轴承
公开(公告)号：KR100836636B1
公开(公告)日：2008-06-10
申请号：KR1020070039277
申请日：2007-04-23
申请人： 주식회사 디.에스.케이 , 황종석 , 김기인
发明人： 황종석 , 김기인 , 김정렬 , 비탈리수리바 , 전동춘 , 송기주 , 차지협 , 송인석
IPC分类号： B63H23/34 , B63H23/36
CPC分类号： B63H23/321 , B63H21/386 , B63H2023/325
摘要： An axle bearing for an oil distribution box of a controllable pitch propeller system is provided to reduce static and dynamic friction coefficients related to an OD bush bearing. An axle bearing for an oil distribution box of a controllable pitch propeller system includes an OD bush(4). The OD bush is fixed by a cap(6) to support a forward polyamide bearing(15), an intermediate polyamide bearing(16), and a backward polyamide bearing(17). A stub shaft(3) is disposed in a dual hydraulic pressure pipe(1) to constitute a forward oil passage(18) and a backward oil passage(19) together with a forward oil passage(20) and a backward oil passage (21). The OD bush passes through a link to be connected to a feedback rod.
摘要翻译：提供了一种用于可调螺距螺旋桨系统的配油箱的轴承轴，用于减少与外径衬套轴承相关的静态和动态摩擦系数。用于可调俯仰螺旋桨系统的配油箱的车轴轴承包括一个OD衬套（4）。外径衬套由帽（6）固定以支撑正向聚酰胺轴承（15），中间聚酰胺轴承（16）和后向聚酰胺轴承（17）。短轴（3）设置在双液压管（1）中，与向前油路（20）和后油路（21）一起构成向前油路（18）和后油路）。外径套管穿过连接到反馈杆的连杆。

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