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1. 发明公开

KR1020070081329A 가변용량형 압축기의 저널구조 无效
标题翻译：可变容积式压缩机的期刊结构
公开(公告)号：KR1020070081329A
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：KR1020060013225
申请日：2006-02-10
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 권상현 , 이치욱 , 정상호 , 신진영
IPC分类号： F04B27/08 , B60H1/32
摘要： A journal structure of a variable displacement type compressor is provided to reduce abrasion and noise generated in a gap between a journal and a sleeve by forming a groove or a hole in an inner surface of the journal and injecting lubrication matter. A journal structure of a variable displacement type compressor comprises a penetration hole, a pivot pin(40) and a lubrication groove. The penetration hole is formed on both sides of a journal(30b) so as to be corresponded to a position of a slot(22). The pivot pin is assembled between the slot and the penetration hole so that a center part of the journal is always passed through a shaft(10). The lubrication groove is formed in an inner circumferential surface of the journal where a sleeve(20) is assembled so as to reduce abrasion between the journal and the sleeve.
摘要翻译：提供了一种可变排量式压缩机的轴颈结构，通过在轴颈的内表面中形成凹槽或孔，并注入润滑物质来减少在轴颈和套筒之间的间隙中产生的磨损和噪声。可变排量型压缩机的轴颈结构包括贯穿孔，枢轴销（40）和润滑槽。贯通孔形成在轴颈（30b）的两侧，以便对应于槽（22）的位置。枢轴销组装在槽和通孔之间，使得轴颈的中心部分总是通过轴（10）。润滑槽形成在轴颈的内周表面中，其中组装有套筒（20），以减少轴颈与套筒之间的磨损。

2. 发明公开

KR1020060080068A 안내 리브가 형성된 자동차용 압축기의 볼트 체결구멍 无效
标题翻译：汽车压缩机电压指示灯
公开(公告)号：KR1020060080068A
公开(公告)日：2006-07-07
申请号：KR1020050000610
申请日：2005-01-04
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 정상호 , 이치욱 , 신진영
IPC分类号： F04B27/08 , F04B39/12
摘要： 본 발명은 볼트를 지지함으로서 볼트가 삽입되는 방향이 일정하게 유지되게 함으로서 볼트가 사판에 부딪히지 않고 볼트 체결구멍을 통과할 수 있도록 한 볼트 안내리브가 형성된 자동차용 압축기의 볼트 체결구멍에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 따른 자동차용 압축기의 볼트 체결구멍은 양단에 덮개에 의해 설치되고 두 개의 블록을 체결볼트로 체결하여 구성된 실린더 블록의 내부에 형성된 다수의 보어 내부에 양두 피스톤을 설치되어 있으며, 실린더 블록의 가장자리 부분에 볼트 체결구멍이 형성된 자동차용 압축기에 있어서, 상기 실린더 블록에 형성된 볼트 체결구멍에 체결볼트를 지지하기 위한 하나 이상의 안내리브를 형성하여 구성된다.
압축기, 실린더 블록, 볼트체결구멍, 안내리브

3. 发明公开

KR1020060080063A 자동차용 압축기의 회전축 베어링 지지구 无效
标题翻译：轴承支撑工具
公开(公告)号：KR1020060080063A
公开(公告)日：2006-07-07
申请号：KR1020050000605
申请日：2005-01-04
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 정상호 , 이치욱 , 신진영
IPC分类号： F04B27/08 , B60H1/00
摘要： 본 발명은 축의 회전시 발생하는 열에 의해 실린더 블록의 축공 확장되어 베어링이 축으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있게 한 자동차용 압축기의 회전축 베어링 지지구에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 따른 자동차용 압축기의 회전축 베어링 지지구는 단부가 덮개에 의해 막혀진 실린더 블록의 내부에 형성된 다수의 보어 내부에 양두 피스톤을 설치되어 있으며, 중앙의 축공에 설치된 회전축의 단부에 회전축을 회전 가능하게 지지하는 베어링을 구비한 자동차용 압축기에 있어서, 상기 회전축에 설치된 축공의 베어링 단부가 대향되는 부분에 베어링이 회전축의 축선 방향으로 이동하는 것을 방지하기 위한 베어링 지지구를 설치하여 구성된다.
압축기, 회전축, 베어링, 지지구

4. 发明公开

KR1020140034641A 압축기용 전자 클러치의 댐핑 구조 无效
标题翻译：压缩机电磁离合器的阻尼结构
公开(公告)号：KR1020140034641A
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：KR1020120101236
申请日：2012-09-12
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 신진영 , 심재석 , 곽정민 , 김효민 , 이치욱
IPC分类号： F16D27/10 , F16D27/112 , F04B35/00
CPC分类号： F16D27/10 , F04B35/00 , F16D27/02 , F16D27/112
摘要： The technical purpose of the present disclosure is to provide a damping structure of an electromagnetic clutch for a compressor which can not only absorb noise when power is on but also absorb noise and vibration when power is off. To this end, a damping structure of an electromagnetic clutch for a compressor according to the present disclosure includes: a disk configured to be attracted to a frictional surface of a pulley by attracting magnetic flux; a hub provided on a driving shaft of the compressor; and at least one plate-type spring configured to transfer the rotary power of the disk to the hub and to perform a reaction force operation against the disk, wherein the plate-type spring includes: an annular circumferential portion configured to cover the entire edge of one surface of the disk and to be fixed on the disk; a center portion fixed on the hub; and a connection portion configured to connect the annular circumferential portion and the center portion.
摘要翻译：本公开的技术目的在于提供一种用于压缩机的电磁离合器的阻尼结构，其不仅能够在接通电力时吸收噪声，而且还能在电力关闭时吸收噪声和振动。为此，根据本公开的压缩机的电磁离合器的阻尼结构包括：通过吸引磁通量而被吸引到滑轮的摩擦面的盘; 设置在压缩机的驱动轴上的毂; 以及至少一个板状弹簧，其构造成将所述盘的旋转动力传递到所述轮毂并且对所述盘执行反作用力操作，其中所述板式弹簧包括：环形圆周部分，其构造成覆盖所述盘的整个边缘盘的一个表面并被固定在盘上; 固定在所述轮毂上的中心部; 以及连接部，其构造成连接所述环状周缘部和所述中心部。

5. 发明授权

KR101138344B1 스크롤압축기용 스윙링크 및 그 표면처리방법 有权
标题翻译：滚动式压缩机的旋转连接器及其表面处理方法
公开(公告)号：KR101138344B1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：KR1020110056093
申请日：2011-06-10
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 윤은영 , 최용완 , 주상현 , 배재현 , 신진영 , 이재욱
IPC分类号： C23C8/48 , C23C8/02
CPC分类号： C23C8/02 , C23C8/32
摘要： PURPOSE: A swing link for a scroll compressor and a method of treating the surface of the same are provided to enhance surface hardness since a carbon nitride compound layer is uniformly formed on the surface of a swing link through low-temperature tufftriding treatment. CONSTITUTION: A method of treating the surface of a swing link for a scroll compressor comprises next steps. The swing link is cooled after being maintained at a temperature of 480~660°C for 120±10 minutes(S1). The swing link is air-quenched after being maintained at a temperature of 820~930°C for 180±10 minutes(S2). The swing link is cooled in a nitriding furnace after being maintained at a temperature of 580±10°C for 300±30 minutes in a tufftriding furnace(S3). Residuals are removed from the surface of the wing link through washing.
摘要翻译：目的：提供一种用于涡旋压缩机的摆动连杆和处理其表面的方法，以提高表面硬度，因为碳纳米管化合物层通过低温冲击处理在摆动连杆的表面上均匀地形成。构成：用于处理涡旋压缩机的回转连杆的表面的方法包括以下步骤。在480〜660℃的温度保持120±10分钟后，使回转管冷却（S1）。在820〜930℃的温度保持180±10分钟后，将回转链路进行空气骤冷（S2）。在鼓风炉（S3）中，在580±10℃的温度下保持300±30分钟后，在氮化炉中冷却回转连杆。残留物通过洗涤从翼连杆的表面移除。

6. 发明授权

KR101129537B1 스크롤압축기용 오일분리구조 有权
标题翻译：滚动式压缩机油分离结构
公开(公告)号：KR101129537B1
公开(公告)日：2012-03-29
申请号：KR1020110032678
申请日：2011-04-08
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 윤은영 , 최용완 , 주상현 , 배재현 , 신진영 , 이재욱
IPC分类号： F04C29/02 , F04C18/02 , F04C2/02
CPC分类号： F04C18/02 , F04C29/026 , F04C29/12 , F04C2240/30
摘要： PURPOSE: An oil separating structure for a scroll compressor is provided to facilitate design of a discharge port of a rear housing by forming a receiving part, receiving an oil separator, in a fixed scroll. CONSTITUTION: An oil separating structure for a scroll compressor comprises a fixed scroll(10) which has a circular end plate and a spiral element projected from the front of the circular end plate. A receiving part(15) is formed in the rear of the fixed scroll and an oil separator(20) separating oil from compressed refrigerant is accommodated in the receiving part. A rear housing(30) is installed in the rear of the fixed scroll. Opening is formed in one end of the receiving part and a closed part is formed in the other end of the receiving part. A refrigerant intake hole is formed in the side wall of the receiving part.
摘要翻译：目的：提供一种用于涡旋压缩机的油分离结构，以通过在固定涡旋件中形成容纳部分，接收油分离器来方便设计后壳体的排出口。构成：一种用于涡旋压缩机的油分离结构，包括具有圆形端板和从圆形端板的前部突出的螺旋形元件的固定涡旋件（10）。在固定涡旋盘的后部形成有接收部（15），在接收部容纳有将压缩的制冷剂分离的油分离器（20）。后壳体（30）安装在固定涡卷的后部。开口部形成在容纳部的一端，封闭部形成在容纳部的另一端。在接收部的侧壁形成有制冷剂吸入孔。

7. 发明公开

KR1020070081345A 자동차 압축기용 피스톤의 헤드 결합구조 및 결합방법 无效
标题翻译：用于汽车压缩机活塞头的结构和方法
公开(公告)号：KR1020070081345A
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：KR1020060013241
申请日：2006-02-10
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 권상현 , 신진영 , 김경태
IPC分类号： F16J1/00 , B23P15/10
CPC分类号： F16J1/005 , B23P15/10
摘要： A structure and a method for engaging a head of a piston for a compressor for a vehicle is provided to improve the durability of the piston by firmly engaging a body section and the head. In a structure for engaging a head of a piston for a compressor for a vehicle, a stopper is formed on the outer peripheral surface of an end of a body section(10). A recess(15) for injecting a brazing solution is formed between the stopper and a boss(13). A protrusion and an accommodation recess for accommodating the boss of the body section are formed in the head respectively. After the head is press-fitted into the body section, the head is brazed. The protrusion is engaged with the body section by attaching and bonding the protrusion to the recess. It is preferable that the pressing process of the body section and the head is performed at a temperature condition of 120°C such as a temperature to operate the compressor.
摘要翻译：提供一种用于接合用于车辆的压缩机的活塞的头部的结构和方法，以通过牢固地接合主体部分和头部来提高活塞的耐久性。在用于接合用于车辆的压缩机的活塞的头部的结构中，在主体部分（10）的端部的外周表面上形成止动件。在塞子和凸台（13）之间形成用于注入钎焊溶液的凹部（15）。在头部中分别形成有用于容纳主体部分的凸台的突出部和容纳凹部。头部压入身体部位后，头部被钎焊。突起通过将突起附接并接合到凹部而与主体部分接合。优选的是，在温度为120℃的温度下进行主体部分和头部的按压过程以操作压缩机。

8. 发明公开

KR1020070016817A 가변왕복동식 압축기의 슬리브 구조 无效
标题翻译：可变往复式压缩机的套筒结构
公开(公告)号：KR1020070016817A
公开(公告)日：2007-02-08
申请号：KR1020050071827
申请日：2005-08-05
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 최용완 , 신진영 , 김경태
IPC分类号： F04B27/08 , F04B25/04
摘要： 본 발명은 가변왕복동식 압축기의 슬리브 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 저널의 중심이 항상 축을 지나도록 가이드하기 위해 축상에 핀 등의 조립품으로 조립되는 슬리브와 드라이브 러그를 개선하여 하나의 일체된 슬리브로 가공하여 조립함으로써, 복잡한 공정을 단조롭게 하며, 동시에 제조비용을 줄일 수 있는 가변왕복동식 압축기의 슬리브 구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 양측면에 일자형슬롯이 형성된 슬리브와, 상기 일자형슬롯의 위치에 대응되도록 홀이 가공된 판 형상의 저널이 축상에 끼워지며, 상기 일자형슬롯과 홀이 피봇핀에 의해 축에 조립되도록 함으로서, 상기 저널의 중심부가 항상 축상을 지날 수 있게 가이드하도록 구성된다.
가변왕복동식, 압축기, 슬리브, 저널, 디스트로킹 스프링

9. 发明公开

KR1020130095447A 공기 조화기용 스크롤 압축기 有权
标题翻译：用于空调的滚筒式压缩机
公开(公告)号：KR1020130095447A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：KR1020120016878
申请日：2012-02-20
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 신진영 , 배재현 , 이재욱
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/06
CPC分类号： F04C29/06 , F04C18/0215 , F04C18/0269 , F04C29/0021 , F04C2210/26 , F04C2240/30 , Y10S415/00 , Y10S417/00
摘要： PURPOSE: A scroll compressor for an air conditioner is provided to prevent operation noise in advance, which is generated when the inner wall of a settlement hole is directly in contact with the outer wall of a limit pin. CONSTITUTION: A scroll compressor for an air conditioner comprises a swing link (100), a shaft (200), a limit pin (300), a settlement hole (400), and a bushing (500). The swing link rotates a driving scroll. The shaft is axis-connected with the swing link and eccentrically rotates the swing link. The limit pin is equipped in one of the swing link and the shaft. The settlement hole is equipped in the remaining one of the swing link and the shaft. The bushing prevents the inner wall of the settlement hole from being in contact with the outer wall of the limit pin.
摘要翻译：目的：提供一种用于空调的涡旋压缩机，以防止在沉降孔的内壁直接与限位销的外壁接触时产生的运行噪声。构成：一种用于空调的涡旋压缩机，包括摆动连杆（100），轴（200），限位销（300），沉降孔（400）和衬套（500）。摆动连杆旋转驱动涡卷。轴与摆动连杆轴向连接，并使摆动连杆偏心旋转。限位销配备在一个摆动连杆和轴上。其余的一个摆动连杆和轴上装有沉降孔。衬套防止沉降孔的内壁与限位销的外壁接触。

10. 发明授权

KR101604337B1 공기 조화기용 스크롤 압축기 有权
标题翻译：用于空调的涡旋压缩机
公开(公告)号：KR101604337B1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：KR1020120016878
申请日：2012-02-20
申请人： 이래오토모티브시스템 주식회사
发明人： 신진영 , 배재현 , 이재욱
IPC分类号： F04C18/02 , F04C29/06
摘要： 본발명은소음을저감시킬수 있는공기조화기용스크롤압축기를제공하는것이그 기술적과제이다. 이를위해, 본발명의공기조화기용스크롤압축기는, 고정스크롤과가동스크롤에의해형성된압축실의체적을변화시켜냉매가스를압축하는공기조화기용스크롤압축기에있어서, 가동스크롤을선회시키는스윙링크와, 스윙링크에축 결합되며스윙링크를편심되게회전시키는샤프트와, 스윙링크또는샤프트중 어느하나에구비되는리미트핀과, 리미트핀에상응하도록스윙링크또는샤프트중 나머지하나에구비되는안착홀과, 그리고안착홀의내벽과리미트핀의외면사이에구비되어안착홀의내벽과리미트핀의외면이접촉되는것을맞는부싱을포함한다.

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