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热词
    • 1. 发明授权
    • 차량용 가열 난방장치
    • 车辆加热装置
    • KR101675741B1
    • 2016-11-15
    • KR1020150029300
    • 2015-03-02
    • 우리산업 주식회사
    • 정상원이성영
    • B60H1/22
    • 본발명은차량용가열난방장치에관한것으로, 내부에난방수를저장하며난방수가출입하는유입구및 유출구를형성한하우징본체; 상기하우징본체의복수의개구부에각각결합되며상기하우징본체의안쪽을향하여돌출되는복수의가열챔버를형성한하우징덮개; 상기가열챔버내에착탈가능하게결합되며상기하우징본체내부에저장된난방수를가열하는 PTC히터조립체; 및상기 PTC히터조립체의작동을제어하는히터제어부(PWM)를포함하되, 상기유입구와유출구는상기하우징본체의일측면상하부에각각형성되는것을특징으로한다.이에따라, 상기하우징본체가직선방향으로길게연장되는것을방지할수 있어컴팩트한외관은물론열손실구간이크게줄어들뿐만아니라, 상기하우징본체의설치면적을효율적으로줄임과동시에경량화시킬수 있는효과가있다.
    • 2. 发明公开
    • 차량 후석용 프리히터장치
    • 用于汽车后座的免费加热器装置
    • KR1020120016336A
    • 2012-02-24
    • KR1020100078603
    • 2010-08-16
    • 현대자동차주식회사주식회사 두원공조우리산업 주식회사
    • 최재식이순종이성영
    • H05B3/14B60H1/22H05B3/02B60H1/03
    • Y02B30/26
    • PURPOSE: A pre-heater apparatus for a car rear seat is provided to improve temperature distribution and electrical stability by arranging a PTC element and an insulator by turns and to reduce the number of components. CONSTITUTION: Housing(200) is installed on the flow path of a duct(400) to be communicated. A plurality of heating units is arranged while forming a row to a flow path direction of the duct. A plurality of PTC elements is separately arranged to a longitudinal direction of the heating unit. A core pin is arranged in one and more sides of the PTC element. A socket part(300) is combined to housing in which the heating unit is inserted. The socket part comprises a hook groove piece combined to a hanging piece(420) of the duct.
    • 目的:提供一种用于汽车后座的预热器装置,以通过轮流布置PTC元件和绝缘体来改善温度分布和电气稳定性,并减少部件数量。 构成:壳体(200)安装在要连通的管道(400)的流动路径上。 多个加热单元被布置成沿着管道的流路方向成行。 多个PTC元件分别设置在加热单元的纵向方向上。 芯体销钉位于PTC元件的一侧和多侧。 插座部分(300)组合到壳体中,加热单元插入其中。 插座部分包括与导管的悬挂件(420)组合的钩形槽片。
    • 4. 发明公开
    • 차량용 가열 난방장치
    • 车用加热装置
    • KR1020160106839A
    • 2016-09-13
    • KR1020150029285
    • 2015-03-02
    • 우리산업 주식회사
    • 정상원이성영
    • B60H1/22B60H1/03
    • B60H1/2218B60H1/03
    • 본발명은차량용가열난방장치에관한것으로, 난방수가출입하는유입구및 출입구를형성한하우징본체와, 상기하우징본체에결합되며복수의가열챔버를형성한하우징덮개와, 상기가열챔버내에착탈가능하게결합되는 PTC히터조립체와, 상기 PTC히터조립체의온,오프및 발열온도를제어하는히터제어부(PWM)를포함하는차량용가열난방장치에있어서, 상기 PTC히터조립체는 (+)단자또는 (-)단자와접촉하는단자접촉부를형성한한 쌍의터미널프레임과, 상기터미널프레임사이에개재되어발열작용하는 PTC소자와, 상기한 쌍의터미널프레임테두리둘레를감싸는절연프레임으로구성되며, 상기한 쌍의터미널프레임각각의서로마주보는일면에는하나의 PTC소자의일 표면당다접점가압상태로접촉하는가압용접촉돌기가설치되는것을특징으로한다. 이에따라, 상기 PTC소자(120)를견고하게고정시킬수 있을뿐만아니라, 접촉불량이발생하는것을미연에방지할수 있는효과가있다.
    • 车辆用加热装置技术领域本发明涉及车辆用加热装置。 用于车辆的加热装置包括:壳体,形成入口和出口,以允许加热水流入和流出; 壳体盖,其安装在壳体上并形成多个加热室; 可拆卸地安装在加热室中的PTC加热器组件; 以及加热器控制单元(PWM),用于控制PTC加热器组件的接通或断开,并控制PTC加热器组件的加热温度。 PTC加热器组件包括:具有与正极端子和负极端子接触的端子接触单元的一对端子框架; 设置在端子框架之间以产生热量的PTC元件; 以及围绕端子框架的边缘的绝缘框架。 紧固接触突起安装在彼此面对的端子框架的一个表面上以与单个PTC元件接触,同时在多个点上按压PTC元件的一个表面。 因此,PTC元件(120)可以被牢固地固定,并且可以防止有缺陷的接触。
    • 7. 发明授权
    • 차량용 가열 난방장치
    • 车辆加热装置
    • KR101684260B1
    • 2016-12-12
    • KR1020150029285
    • 2015-03-02
    • 우리산업 주식회사
    • 정상원이성영
    • B60H1/22B60H1/03
    • 본발명은차량용가열난방장치에관한것으로, 난방수가출입하는유입구및 출입구를형성한하우징본체와, 상기하우징본체에결합되며복수의가열챔버를형성한하우징덮개와, 상기가열챔버내에착탈가능하게결합되는 PTC히터조립체와, 상기 PTC히터조립체의온,오프및 발열온도를제어하는히터제어부(PWM)를포함하는차량용가열난방장치에있어서, 상기 PTC히터조립체는 (+)단자또는 (-)단자와접촉하는단자접촉부를형성한한 쌍의터미널프레임과, 상기터미널프레임사이에개재되어발열작용하는 PTC소자와, 상기한 쌍의터미널프레임테두리둘레를감싸는절연프레임으로구성되며, 상기한 쌍의터미널프레임각각의서로마주보는일면에는하나의 PTC소자의일 표면당다접점가압상태로접촉하는가압용접촉돌기가설치되는것을특징으로한다. 이에따라, 상기 PTC소자(120)를견고하게고정시킬수 있을뿐만아니라, 접촉불량이발생하는것을미연에방지할수 있는효과가있다.
    • 车辆用加热装置技术领域本发明涉及车辆用加热装置。 用于车辆的加热装置包括:壳体,形成入口和出口,以允许加热水流入和流出; 壳体盖,其安装在壳体上并形成多个加热室; 可拆卸地安装在加热室中的PTC加热器组件; 以及加热器控制单元(PWM),用于控制PTC加热器组件的接通或断开,并控制PTC加热器组件的加热温度。 PTC加热器组件包括:具有与正极端子和负极端子接触的端子接触单元的一对端子框架; 设置在端子框架之间以产生热量的PTC元件; 以及围绕端子框架的边缘的绝缘框架。 紧固接触突起安装在彼此面对的端子框架的一个表面上以与单个PTC元件接触,同时在多个点上按压PTC元件的一个表面。 因此,PTC元件(120)可以被牢固地固定,并且可以防止有缺陷的接触。
    • 8. 发明授权
    • 차량용 가열 난방장치
    • KR101668257B1
    • 2016-10-24
    • KR1020150029292
    • 2015-03-02
    • 우리산업 주식회사
    • 정상원이성영
    • B60H1/22
    • 본발명은차량용가열난방장치에관한것으로, 내부에난방수를저장하며난방수가출입하는유입구및 유출구를형성한하우징본체; 상기하우징본체의복수의개구부에각각결합되며상기하우징본체의안쪽을향하여돌출되는복수의가열챔버를형성한하우징덮개; 상기가열챔버내에착탈가능하게결합되며상기하우징본체내부에저장된난방수를가열하는 PTC히터조립체; 및상기 PTC히터조립체의작동을제어하는히터제어부(PWM)를포함하되, 상기가열챔버는하우징덮개의길이방향을따라서로간격을두고이격되는한 쌍의구성으로이루어지며, 상기하우징본체를측방향에서바라볼때 상기하우징본체의내부는상기가열챔버에의해형성되는제1 유량경로와, 상기제1 유량경로를사이에두고양측에형성되는제2 유량경로및 제3 유량경로가형성되되, 상기유입구와마주보는가열챔버의단부쪽에는상기유입구로부터유입되는난방수가중심부에위치한제1 유량경로에편중(偏重)되지않고상기제2 유량경로와제3 유량경로에대하여균등한유량분배가이루어질수 있도록하는유량조절베인부가형성된것을특징으로한다.이에따라, 난방수가제1 유량경로에편중(偏重)되지않고상기제2 유량경로와제3 유량경로에대하여균등한유량분배가이루어질수 있도록하는유량조절베인부를구성함으로써, 난방수의균등분배효과를구현할수 있어그에따른온도편차가발생하는것을방지할수 있으므로상기히터제어부의정밀한온도제어가가능할뿐만상기 PTC히터조립체의열교환성능을한층향상시킬수 있는효과가있다.
    • 9. 发明公开
    • 차량용 가열 난방장치
    • 车用加热装置
    • KR1020160106842A
    • 2016-09-13
    • KR1020150029300
    • 2015-03-02
    • 우리산업 주식회사
    • 정상원이성영
    • B60H1/22
    • B60H1/2218B60H1/2221B60H2001/2228
    • 본발명은차량용가열난방장치에관한것으로, 내부에난방수를저장하며난방수가출입하는유입구및 출입구를형성한하우징본체; 상기하우징본체의복수의개구부에각각결합되며상기하우징본체의안쪽을향하여돌출되는복수의가열챔버를형성한하우징덮개; 상기가열챔버내에착탈가능하게결합되며상기하우징본체내부에저장된난방수를가열하는 PTC히터조립체; 및상기 PCT히터조립체의작동을제어하는히터제어부(PWM)를포함하되, 상기유입구와유출구는상기하우징본체의일측면상하부에각각형성되는것을특징으로한다. 이에따라, 상기하우징본체가직선방향으로길게연장되는것을방지할수 있어컴팩트한외관은물론열손실구간이크게줄어들뿐만아니라, 상기하우징본체의설치면적을효율적으로줄임과동시에경량화시킬수 있는효과가있다.
    • 车辆用加热装置技术领域本发明涉及车辆用加热装置。 一种车辆用加热装置,其特征在于,具备将加热水蓄存在其内并形成允许加热水进出口的入口和出口的壳体, 壳体盖,其形成多个加热室,所述多个加热室安装在所述壳体的多个开口部分上并朝向所述壳体的内部突出; PTC加热器组件,其可拆卸地安装在加热室中并加热存储在壳体中的加热水; 以及用于控制PTC加热器组件的操作的加热器控制单元(PWM)。 入口和出口分别形成在壳体的一侧的上部和下部。 因此,防止壳体沿直线方向纵向延伸以提供紧凑的外观,大大减少热损失部分,有效地减小安装面积并减轻重量。