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    • 1. 发明授权
    • 공기입 타이어
    • 气动轮胎
    • KR101710070B1
    • 2017-03-08
    • KR1020157011328
    • 2012-10-10
    • 요코하마 고무 가부시키가이샤
    • 이시카와마사노리
    • B60C9/18B60C9/20B60C9/28B60C11/00B60C11/04B60C3/04
    • B60C9/20B60C9/185B60C9/2006B60C9/28B60C2009/1828B60C2009/2051B60C2009/2083B60C2009/209B60C2011/0033B60C2200/06
    • 이공기입타이어(1)는, 카커스(carcass)층(13)과, 카커스층(13)의타이어직경방향외측에배치되는벨트층(14)과, 벨트층(14)의타이어직경방향외측에배치되는트레드고무(15)를구비한다. 또한, 벨트층(14)이, 절댓값으로 10[deg]이상 45[deg]이하의벨트각도를가지는것과함께서로이부호(異符號)의벨트각도를가지는한 쌍의교차벨트(142, 143)와, 타이어둘레방향에대하여 ±5[deg]의범위내에있는벨트각도를가지는둘레방향보강층(145)을적층하여이루어진다. 또한, 타이어적도면(CL)에있어서의트레드프로파일(tread profile)로부터타이어내주면(內周面)까지의거리(Gcc)와, 트레드단(P)으로부터타이어내주면까지의거리(Gsh)와, 둘레방향보강층(145)의타이어폭 방향외측의단부(端部)에있어서의트레드프로파일로부터타이어내주면까지의거리(Ge)가, 1.10≤Gsh/Gcc 및 1.00≤Ge/Gcc≤1.10의관계를가진다.
    • 充气轮胎包括:胎体层,带束层和胎面橡胶。 带束层通过层叠一对绝缘带的角度不小于10度且不超过45度的交叉带并且相互相反的符号形成,并且带状角度在 相对于轮胎周向为±5°。 从胎面轮廓到沿着轮胎赤道平面的轮胎内周面的距离(Gcc),从胎面端到轮胎内周面的距离(Gsh)以及从胎面轮廓到轮胎的距离(Ge) 轮胎宽度方向的周向增强层的外侧的端部的内周面的关系满足1.10& nlE; Gsh / Gcc和1.00≦̸ Ge / Gcc≦̸ 1.10。
    • 2. 发明公开
    • 공기입 타이어
    • 气动轮胎
    • KR1020150064161A
    • 2015-06-10
    • KR1020157011328
    • 2012-10-10
    • 요코하마 고무 가부시키가이샤
    • 이시카와마사노리
    • B60C9/18B60C9/20B60C9/28B60C11/00B60C11/04B60C3/04
    • B60C9/20B60C9/185B60C9/2006B60C9/28B60C2009/1828B60C2009/2051B60C2009/2083B60C2009/209B60C2011/0033B60C2200/06
    • 이공기입타이어(1)는, 카커스(carcass)층(13)과, 카커스층(13)의타이어직경방향외측에배치되는벨트층(14)과, 벨트층(14)의타이어직경방향외측에배치되는트레드고무(15)를구비한다. 또한, 벨트층(14)이, 절댓값으로 10[deg]이상 45[deg]이하의벨트각도를가지는것과함께서로이부호(異符號)의벨트각도를가지는한 쌍의교차벨트(142, 143)와, 타이어둘레방향에대하여 ±5[deg]의범위내에있는벨트각도를가지는둘레방향보강층(145)을적층하여이루어진다. 또한, 타이어적도면(CL)에있어서의트레드프로파일(tread profile)로부터타이어내주면(內周面)까지의거리(Gcc)와, 트레드단(P)으로부터타이어내주면까지의거리(Gsh)와, 둘레방향보강층(145)의타이어폭 방향외측의단부(端部)에있어서의트레드프로파일로부터타이어내주면까지의거리(Ge)가, 1.10≤Gsh/Gcc 및 1.00≤Ge/Gcc≤1.10의관계를가진다.
    • 充气轮胎包括:胎体层,带束层和胎面橡胶。 带束层通过层叠一对绝缘带的角度不小于10度且不超过45度的交叉带并且相互相反的符号形成,并且带状角度在 相对于轮胎周向为±5°。 从胎面轮廓到沿着轮胎赤道平面的轮胎内周面的距离(Gcc),从胎面端到轮胎内周面的距离(Gsh)以及从胎面轮廓到轮胎的距离(Ge) 轮胎宽度方向的周向增强层的外侧的端部的内周面的关系满足1.10& nlE; Gsh / Gcc和1.00≦̸ Ge / Gcc≦̸ 1.10。