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    • 천장판부에홈부를갖는대략홈형단면의구조부재에있어서, 홈부를형성하는것에의한흡수에너지효율의향상효과가유효하게발휘되어, 하중전달특성이나강성이우수한자동차차체용구조부재를제공한다. 소정방향으로연장되어형성되고, 천장판부(4), 상기천장판부(4)에연속되는능선부(4a, 4b) 및상기능선부(4a, 4b)에연속되는종벽부(5a, 5b)를갖고, 상기소정방향에대해교차하는단면이대략홈형단면을이루는, 강판제의프레스성형체로이루어지는자동차차체용구조부재에있어서, 상기천장판부(4)에상기소정방향으로연장되어형성된적어도하나의홈부(8)와, 상기소정방향의단부에있어서의적어도상기능선부(4a, 4b)의범위에형성된외향플랜지(9a, 9b)를구비하고, 상기홈부(8)의깊이를, 상기홈부(8)의폭 및상기강판의판 두께에따라서설정한다.
    • 在基本槽状的横截面的具有在顶板的凹槽的结构构件,凹槽具有改善的能量效率的吸收的效果,由于形成部分被有效地发挥,并且提供了载荷传递特性和刚性是高的车辆的结构件。 形成有以在预定方向上,在顶板4中,竖直壁延伸(5A,5B),其是与所述顶板棱线部,其与4(4A,4B)和脊部连续连续的(4A,4B) 有,在横截面中相对于一个实质上槽状横截面的所述预定方向交叉的方向,在用于由钢板的车身结构部件提供压成型品,其中,所述顶板(4)在预期的充电前的至少一个凹槽延伸(8形成 ),以及,所形成的槽(8)的深度,至少与所述脊部(4A,4B)的外向凸缘(9A 9B)上所述预定方向的端部的范围内,并且所述凹槽(8)uipok和 并根据钢板的厚度进行设定。