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    • 6. 发明公开
    • 공기 타이어
    • 气动轮胎
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    • 본 발명은, 정전기가 방전되기 쉬운 공기 타이어(2)를 제공하는 것을 과제로 한다.
      타이어(2)는, 관통부(8), 언더 트레드(6), 벨트(18), 카커스(16) 및 클린치(12)를 구비하고 있다. 카커스(16)는, 병렬된 다수의 코드와 도전성의 토핑 고무를 포함한다. 이 카커스의 하기 수식으로 표시되는 전기 저항 Rc는 1.0×10
      8 Ω 미만이다.
      Rc=ρ/g/(2×3.14×r)×L×10
      이 수식에서, ρ는 카커스의 토핑 고무의 체적 고유 저항(Ωㆍcm)이며, g는 이 토핑 고무의 최소 두께(mm)이며, r은 타이어의 축으로부터 상기 클린치의 반경 방향 외측단까지의 거리(m)이며, L은 상기 보강층의 단부로부터 상기 클린치의 반경 방향 외측단까지의 상기 카커스의 길이(m)이다.
    • 提供一种易于排出静电的充气轮胎2。 [解决方案]轮胎2包括穿透部分8,胎面下部6,带18,胎体16和铆钉12.胎体16包括彼此对准的大量帘线和导电顶端橡胶。 由以下数学公式表示的胎体的电阻Rc小于1.0×10 8©。 Rc =Á/ g / 2×3.14×r×L×10在数学公式中,p是胎体的顶部橡胶的体积电阻率(©·cm),g是顶部橡胶的最小厚度(mm) r是从轮胎的轴线到径向的外端的距离(m),L是从增强层的端部到外端的胎体的长度(m) ,在径向方向上。