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    • 5. 发明公开
    • 내연 피스톤 엔진, 내연 피스톤 엔진을 스타팅하는 방법 및 제어 유닛
    • 燃烧活塞发动机,启动内燃活塞发动机和控制单元的方法
    • KR1020170141797A
    • 2017-12-26
    • KR1020177034825
    • 2015-06-03
    • 바르실라 핀랜드 오이
    • 휘외뛰일라리순스뗀망누스
    • F02B21/00F02N9/04F01L13/04F01L9/02F02D13/02F02M23/00
    • F02D13/0276F01L9/026F01L13/04F01L2820/034F02B21/00F02D13/0253F02M2023/008F02N9/04Y02T10/18
    • 본발명은엔진 (10) 의실린더들 (14) 내로부가적인산소포함가스를도입하기위한배열체 (20) 를포함하는내연피스톤엔진 (10) 에관한것이다. 부가적인산소포함가스를도입하기위한배열체 (20) 는분사밸브 (24) 의공압으로작동되는액츄에이터디바이스 (28) 로의압력매체의도입을위한제어유체도관 (36) 을포함하고, 제어유체도관 (36) 에는분사밸브 (24) 의공압으로작동되는액츄에이터디바이스 (28) 로의유체연통을제어하기위한제어유체도관 (36) 에평행하게배열된제 1 제어밸브 (30) 및제 2 제어밸브 (32) 이제공되고제어유체도관 (36) 에는제 1 제어밸브 (30) 및제 2 제어밸브 (32) 의하나와교대로제어유체도관 (36) 의유동연결을제공하도록배열된스위치밸브 (34) 가제공된다. 본발명은또한내연피스톤엔진 (10) 및제어유닛 (70) 을스타팅하는방법에관한것이다.
    • 本发明涉及一种内燃活塞式发动机(10),其包括用于将额外的含氧气体引入发动机(10)的气缸(14)中的装置(20)。 用于引入另外的含氧气体的装置20包括用于将压力介质引入致动器装置28的控制流体导管36,该致动器装置28通过喷射阀24的气动致动来致动, (36)设置有与控制流体导管(36)并联布置的第一控制阀(30)和第二控制阀(32),用于控制与致动器装置(28)的流体连通, )并且控制流体导管36设置有开关阀34,该开关阀34被布置为交替地提供控制流体导管36与第一控制阀30和第二控制阀32的流动连接 是的。 本发明还涉及一种用于启动内燃活塞式发动机(10)和控制单元(70)的方法。