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1. 发明授权

KR101204631B1 래디얼 터빈 有权
标题翻译：径向涡轮机
公开(公告)号：KR101204631B1
公开(公告)日：2012-11-23
申请号：KR1020127005048
申请日：2011-04-01
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 히가시모리히로따까 , 가와미마사유끼
IPC分类号： F01D5/04 , F01D5/14 , F01D1/08
CPC分类号： F01D1/08 , F01D5/048 , F05D2220/62 , F05D2240/301 , F05D2240/40 , F05D2250/51
摘要： 복수의 압력을 갖는 유체를 단일 혹은 일체의 터빈 휠에 의해 취급하여, 부품 개수를 삭감하여 저비용화한 터빈을 제공한다. 순차 날개 높이가 높아지는 주 통로(23)를 구비하고, 외주측에 위치하는 주 입구(27)로부터 주 통로(23)로 반경 방향의 흐름을 주성분으로 하여 유입 선회하는 유체를 축 방향으로 토출하는 래디얼 터빈 휠(15)을 구비하는 팽창 터빈(1)이며, 래디얼 터빈 휠(15)에는, 주 입구(27)보다도 반경 방향 내측 위치에 있어서의 주 통로(23)의 허브(17)측면으로부터 분기되어 주 통로(23)의 배면측을 향해 연장되는 종 통로(25)가 구비되고, 종 통로(25)의 외주 단부에는, 주 입구(27)와 다른 반경 방향 위치로 되고, 주 입구(27)로부터 공급되는 유체의 압력과는 다른 압력의 유체가 공급되는 종 입구(35)가 형성되고, 주 입구(27)와 종 입구(35)의 사이는, 주 통로(23) 혹은 종 통로(25)와의 사이에서 간극 조정된 배면판부(26)로 구획되어 있다.
摘要翻译：具有多个压力的流体由单个或单个涡轮机叶轮处理，由此减少了部件的数量并且为涡轮机提供了降低的成本。以位于外周侧的主入口（27）为主体的主流路（23）在径向上放射状地径向流动，径流式涡轮叶轮15从主通路23的轮毂17侧在相对于主入口27的径向内侧位置分支设有朝向主通道23的后侧延伸的纵向通道25，并且纵向通道25的外周端处于与主进口27的径向位置不同的径向位置，并且入口35形成在主入口端口27与纵向入口端口35之间以与主通道23或纵向通道25连通。并且后板部分26的间隙在后板部分之间调节。

2. 发明公开

KR1020120083877A 래디얼 터빈 有权
标题翻译：径向涡轮机
公开(公告)号：KR1020120083877A
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：KR1020127005048
申请日：2011-04-01
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 히가시모리히로따까 , 가와미마사유끼
IPC分类号： F01D5/04 , F01D5/14 , F01D1/08
CPC分类号： F01D1/08 , F01D5/048 , F05D2220/62 , F05D2240/301 , F05D2240/40 , F05D2250/51
摘要： 복수의 압력을 갖는 유체를 단일 혹은 일체의 터빈 휠에 의해 취급하여, 부품 개수를 삭감하여 저비용화한 터빈을 제공한다. 순차 날개 높이가 높아지는 주 통로(23)를 구비하고, 외주측에 위치하는 주 입구(27)로부터 주 통로(23)로 반경 방향의 흐름을 주성분으로 하여 유입 선회하는 유체를 축 방향으로 토출하는 래디얼 터빈 휠(15)을 구비하는 팽창 터빈(1)이며, 래디얼 터빈 휠(15)에는, 주 입구(27)보다도 반경 방향 내측 위치에 있어서의 주 통로(23)의 허브(17)측면으로부터 분기되어 주 통로(23)의 배면측을 향해 연장되는 종 통로(25)가 구비되고, 종 통로(25)의 외주 단부에는, 주 입구(27)와 다른 반경 방향 위치로 되고, 주 입구(27)로부터 공급되는 유체의 압력과는 다른 압력의 유체가 공급되는 종 입구(35)가 형성되고, 주 입구(27)와 종 입구(35)의 사이는, 주 통로(23) 혹은 종 통로(25)와의 사이에서 간극 조정된 배면판부(26)로 구획되어 있다.

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