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热词
    • 2. 发明公开
    • 자동차용 매니폴드 밸브 모니터링 장치
    • 汽车阀门监控环系统
    • KR1020060061763A
    • 2006-06-08
    • KR1020060032176
    • 2006-04-10
    • 말레동현필터시스템 주식회사
    • 변창수김승현최국회
    • F02B27/02F02M35/104
    • Y02T10/146F02B27/02F02M35/104
    • 본 발명은 자동차 엔진의 흡,배기를 위한 매니폴드에 형성된 흡,배기 밸브의 ON/OFF 및 작동상태를 모니터링 하기 위한 모니터링 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 홀센서와 밸브축을 상호 접속하여 모니터링의 정밀도를 높이고, 고장이나 파손에 의한 에러신호를 방지하기 위한 자동차용 매니폴드 밸브 모니터링 장치에 관한 것이다.
      이를 위하여 본 발명은 자동차용 엔진의 흡,배기가 이루어지는 흡기관이 형성된 자동차용 매니폴드에 있어서, 흡기관의 ON/OFF를 이루기 위한 다수의 밸브가 고정되어 매니폴드 내부에 회동가능하게 고정되고, 일측 끝단에 커버고정부가 형성되며 커버고정부 끝단에 돌출된 회동돌기가 형성된 밸브축; 상기 밸브축의 커버고정부에 고정되는 커버; 상기 밸브축에 형성된 회동돌기와 상호 접속하기 위한 감지부가 내측으로 소정의 깊이로 함몰된 감지부가 형성되고 고정볼트에 의해 매니폴드에 고정된 홀센서; 상기 홀센서와 상호 연결되어 밸브의 작동상태를 모니터링 하기위한 ECU; 상기 커버와 홀센서가 상호 밀폐되기 위한 패킹이 구성되는 것을 특징으로 한다.
      엔진, 매니폴드, 흡,배기관, 밸브, 밸브축, ECU, 홀센서
    • 5. 发明公开
    • 차량용 흡기 매니폴드
    • 具有可变电感系统的变速箱的变速箱
    • KR1020100090022A
    • 2010-08-13
    • KR1020090009261
    • 2009-02-05
    • 말레동현필터시스템 주식회사
    • 변창수김승현
    • F02B27/02F02M35/104F02M35/10
    • Y02T10/146F02B27/02F02M35/10F02M35/104
    • PURPOSE: An intake manifold for a vehicle with a variable induction system is provided to increase productivity due to the reduction of raw material costs and processing efficiency enlargement by integrating a variable valve partition wall and a body shell and minimizing the number of elements. CONSTITUTION: An intake manifold for a vehicle comprises a housing shell(100) and a variable valve unit(300). The housing shell comprises a body shell(120) forming a plenum chamber. The variable valve unit is arranged in the housing shell. The variable valve unit includes multiple variable valve flaps(310) and varies an intake air flow path. The variable valve unit is welded with the housing shell through vibration. Multiple variable valve air flowing holes(123) are formed in the body shell. The multiple variable valve partition walls(121) are formed between the variable valve air flowing holes.
    • 目的:提供具有可变感应系统的车辆的进气歧管,以通过集成可变气门分隔壁和机体壳体并最小化元件的数量,从而降低原材料成本和加工效率的增加来提高生产率。 构成:用于车辆的进气歧管包括壳体壳体(100)和可变气门单元(300)。 壳体壳体包括形成增压室的主体壳体(120)。 可变阀单元布置在壳体壳体中。 可变气门单元包括多个可变阀瓣(310)并且改变进气流动路径。 可变气门单元通过振动与壳体外壳焊接。 多个可变阀气流孔(123)形成在主体壳体中。 多个可变阀分隔壁(121)形成在可变阀气流孔之间。
    • 10. 发明公开
    • 스윌조절메커니즘을 가진 흡기 매니폴드
    • 采用SWIRL控制机制进行控制
    • KR1020120026759A
    • 2012-03-20
    • KR1020100088868
    • 2010-09-10
    • 말레동현필터시스템 주식회사
    • 송유훈김승현변창수
    • F02B31/04F02M35/104F02B27/02
    • Y02T10/146F02B31/04F02B27/02F02M35/104
    • PURPOSE: An intake manifold with a swirl regulating mechanism is provided to easily cope with the inner conditions of various vehicles by diversifying the installation position of an actuator. CONSTITUTION: An intake manifold with a swirl regulating mechanism comprises a plurality of cages, a plurality of flaps(12), a lever cage(20), a valve shaft(13), an actuator(18), and an operating rod(18a). The cages are individually installed on the port of each runner. The flaps are installed on some of the cages to be able to be opened and closed. The lever cage is arranged between adjacent cages and comprises a lever, which is installed to be able to pivot. The valve shaft is installed passing through the flaps, the cages, and the lever cage. The actuator is installed on the top of the manifold and comprises an operating rod, which can make linear movement.
    • 目的:提供具有涡旋调节机构的进气歧管,以通过使致动器的安装位置多样化来容易地处理各种车辆的内部状况。 构成:具有涡流调节机构的进气歧管包括多个保持架,多个挡板(12),杠杆保持架(20),阀轴(13),致动器(18)和操作杆(18a) )。 笼子分别安装在每个跑步者的港口上。 襟翼安装在一些网箱上,以便能够打开和关闭。 杠杆保持架布置在相邻的保持架之间,并且包括安装成能够枢转的杠杆。 阀轴安装穿过襟翼,保持架和杠杆架。 执行器安装在歧管的顶部,并包括可以进行线性运动的操作杆。