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热词
    • 3. 发明公开
    • 플런저 유닛 내에 토션 분리형 압축 스프링 부재를 포함하는 연료 공급용 고압 펌프
    • 用于输送燃料的高压泵,包括压缩机中的扭转压缩弹簧元件
    • KR1020090119977A
    • 2009-11-23
    • KR1020097019255
    • 2008-01-28
    • 로베르트 보쉬 게엠베하
    • 마이어게르하르트호이써베른트두트안드레아스
    • F02M59/10F02M59/44F02M59/26
    • F02M59/445F02M59/102
    • The invention relates to a high-pressure pump (1), especially for delivering fuel for a common rail fuel injection system. Said pump comprises at least one cam drive having a feeler element (2) which can be set moving in direction of a stroke axis (5) by a cam geometry (4) introduced into the camshaft (3), the stroke movement being transmittable to a plunger unit (6). Said plunger unit (6) and the feeler element (2) are impinged upon with a force by the compression spring element (7) in the direction of the cam geometry (4) and the plunger unit (6) has at least one contact surface (8a, 8b, 8c, 8d) which adjoins the compression spring element (7). The at least one contact surface (8a, 8b, 8c, 8d) and/or the surface of the compression spring element (7) adjoining the same comprise a friction-reduced surface coating to bring about a torsion decoupling of the compression spring element (7).
    • 本发明涉及一种高压泵(1),特别是用于输送用于共轨燃料喷射系统的燃料。 所述泵包括至少一个凸轮驱动器,所述凸轮驱动器具有触发元件(2),所述触发元件可设置为通过引入所述凸轮轴(3)的凸轮几何形状(4)在行程轴线(5)的方向上移动,所述行程运动可传递到 柱塞单元(6)。 所述柱塞单元(6)和触发元件(2)通过压缩弹簧元件(7)在凸轮几何形状(4)的方向上受到冲击,并且柱塞单元(6)具有至少一个接触表面 (8a,8b,8c,8d),与压缩弹簧元件(7)相邻。 所述至少一个接触表面(8a,8b,8c,8d)和/或与其相邻的压缩弹簧元件(7)的表面包括摩擦减小的表面涂层,以产生压缩弹簧元件的扭转解耦( 7)。
    • 4. 发明公开
    • 고압 펌프 및 태핏 어셈블리
    • 高压泵和水龙头总成
    • KR1020110132567A
    • 2011-12-08
    • KR1020117021571
    • 2010-01-20
    • 로베르트 보쉬 게엠베하
    • 마이어게르하르트카라오스마노글루나미크
    • F02M59/06F02M59/10F04B1/04
    • F02M59/06F02M59/102F04B1/0408F04B1/0417F04B1/0426Y10T74/2107F02M59/10F04B1/04
    • 본 발명은, 펌프 작동 챔버를 한정하는 펌프 플런저를 구비한 하나 이상의 펌프 부재를 포함하는, 내연기관의 연료 분사 장치용 고압 펌프에 관한 것으로, 고압 펌프의 회전 구동되는 구동 샤프트와 펌프 플런저 사이에 태핏 몸체 및 이 태핏 몸체의 수용부에 압입되는 롤러 슈를 구비한 태핏 어셈블리가 제공되고, 태핏 몸체는 롤러 슈를 압입하기 위한 센터링 가이드를 포함한다. 그 외에도 본 발명은, 내연기관의 연료 분사 장치를 위한 고압 펌프용 태핏 어셈블리에 관한 것이며, 상기 태핏 어셈블리는 태핏 몸체 및 이 태핏 몸체의 수용부에 압입되는 롤러 슈를 포함하며, 태핏 몸체는 롤러 슈를 압입하기 위한 센터링 가이드를 포함한다.
    • 本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射装置的高压泵,其包括至少一个泵元件,该泵元件具有界定泵工作室的泵活塞,其中在泵活塞和高压旋转驱动的驱动轴之间 提供了一种具有挺杆本体的挺杆组件和压入挺杆本体的容器中的滚子靴,其中挺杆本体包括用于在滚轮中按压的定心导向器。 本发明还涉及一种用于内燃机的燃料喷射装置的高压泵的挺杆组件,其包括挺杆本体和压入所述挺杆本体的容器中的滚子靴,其中所述挺杆本体包括用于按压的定心导向器 在滚轮鞋。
    • 6. 发明公开
    • 구동 샤프트의 베어링이 개선된 이송 펌프, 특히 디젤 연료의 이송을 위한 이송 펌프
    • 输送泵,特别是用于输送柴油燃料,具有改进的双向轴的安装
    • KR1020090074068A
    • 2009-07-03
    • KR1020097008903
    • 2007-09-17
    • 로베르트 보쉬 게엠베하
    • 마이어게르하르트뮐러스요한네스
    • F02M59/44F02M59/10F16C23/02F16C33/10
    • F02M59/102F02M59/06F02M59/44F16C23/041F16C2240/50F16C2360/42
    • The present invention relates to a delivery pump (1), in particular for delivering diesel fuel into a high-pressure accumulator, having a housing (2) and a drive shaft (3) which is accommodated in the latter and is mounted by means of at least one sliding bearing arrangement (4) such that it can rotate about a drive shaft axis (5), wherein the sliding bearing arrangement (4) is formed by a bearing hole (6) and a bearing shaft section (7) which extends through the latter, wherein the sliding bearing arrangement (4) comprises a bearing play (X) which extends in the radial direction between the bearing shaft section (7) and the bearing hole (6) and has a smaller value in the bearing centre (8) than at at least one bearing edge (9a, 9b). A delivery pump (1) for delivering diesel fuel is therefore provided which has a low-wear sliding bearing arrangement (4).
    • 本发明涉及一种输送泵(1),特别是用于将柴油燃料输送到高压蓄能器中,具有壳体(2)和驱动轴(3),驱动轴(3)容纳在壳体中并通过 至少一个滑动轴承装置(4),使得其能够围绕驱动轴线(5)旋转,其中所述滑动轴承装置(4)由轴承孔(6)和轴承轴部分(7)形成,所述轴承轴部分延伸 通过后者,其中滑动轴承装置(4)包括在轴承轴部分(7)和轴承孔(6)之间沿径向方向延伸并且在轴承中心具有较小值的轴承游隙(X) 8)比在至少一个轴承边缘(9a,9b)处。 因此,提供了用于输送柴油燃料的输送泵(1),其具有低磨损滑动轴承装置(4)。