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1. 发明公开

KR1020110026147A ＴＬＰ에서의 텐던의 장력 조정장치 및 텐던 장력 제어 시스템 无效
标题翻译：用于调整TENDON和TENSION COTROL系统张力的装置在使用TESNIONED LEG平台的同时使用
公开(公告)号：KR1020110026147A
公开(公告)日：2011-03-15
申请号：KR1020090083925
申请日：2009-09-07
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 강효동 , 강대훈 , 진은석 , 우일국 , 한성곤 , 이성근
IPC分类号： B63B21/50 , B63B35/44 , B63B25/16
摘要： PURPOSE: A tension adjusting device and a tension control system of the tendon at a TLP(tesnioned leg platform) are provided to control tension in real time by the selection of remote controllable equipment and to reduce manufacturing/working cost by the minimizing of the number of installation positions of an existing ballast system and a pump system. CONSTITUTION: A tension adjusting device of the tendon at a TLP(tesnioned leg platform) comprises a motor(M) and a tendon tension adjusting unit(240). The motor generates forward or backward rotating movement depending on a signal. The tendon tension adjusting unit is installed on the end of the tendon. The tendon tension adjusting unit converts forward and backward rotation by the motor to translating movement to vary the tension of the tendon. The tendon tension adjusting unit controls the length of the tendon by raising or lowering the tendon by the translating movement using a screw jack. The tendon tension adjusting unit controls the length of the tendon by raising or lowering the tendon by the translating movement using a turn buckle.
摘要翻译：目的：通过选择远程可控设备，提供TLP（腿骨平台）的肌腱张力调节装置和张力控制系统，以实时控制张力，并通过最小化数量降低制造/工作成本现有的镇流器系统和泵系统的安装位置。构成：TLP（腿骨平台）的肌腱张力调节装置，包括马达（M）和腱张力调节单元（240）。电机根据信号产生向前或向后的旋转运动。腱张力调节单元安装在腱的末端。肌腱张力调节单元通过马达转动前后旋转以平移运动以改变肌腱的张力。腱张力调节单元通过使用螺旋千斤顶的平移运动来升高或降低肌腱来控制肌腱的长度。腱张力调节单元通过使用转弯扣的平移运动来升高或降低肌腱来控制肌腱的长度。

2. 发明公开

KR1020100074739A 선박 및 해양 구조물의 위치 제어 시스템 및 방법 有权
标题翻译： SHIPS和SEA结构的位置控制系统及方法
公开(公告)号：KR1020100074739A
公开(公告)日：2010-07-02
申请号：KR1020080133246
申请日：2008-12-24
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김세원 , 진은석 , 이진광
IPC分类号： G05B19/05 , B63B39/00
CPC分类号： G05D3/20 , B63B39/00 , G01S19/07 , G05B19/05
摘要： PURPOSE: A system and a method for controlling the location of ships and offshore production units are provided to improve the stability of operations by controlling the location based on information from a GPS or a differential GPS(DGPS). CONSTITUTION: Information related to the external force and a location of ships is inputted in a DGPS. Gyrocompasses(20, 30) display the direction of the ship. An anemometer(90) predicts the speed and the acceleration of the ship. A computer analyses the external force and moving information of the ship. Based on the analysis result, thrust information is outputted. The thrust information is transferred to a thruster(60), a propeller(50), and a rudder(70) trough a programmable logic controller.
摘要翻译：目的：提供一种用于控制船舶和海上生产单元位置的系统和方法，以通过基于GPS或差分GPS（DGPS）的信息控制位置来提高操作的稳定性。规定：有关外力和船舶位置的信息输入DGPS。陀螺仪（20,30）显示船舶的方向。风速计（90）预测船舶的速度和加速度。计算机分析船舶的外力和移动信息。根据分析结果，输出推力信息。推力信息通过可编程逻辑控制器传送到推进器（60），螺旋桨（50）和方向舵（70）。

3. 发明公开

KR1020110116804A 해상 풍력 발전기 설치용 선박 无效
标题翻译：海上风力发电设备安装船
公开(公告)号：KR1020110116804A
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：KR1020100036428
申请日：2010-04-20
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 강효동 , 강대훈 , 진은석 , 이광민 , 오영태
IPC分类号： B63B35/44 , B63B39/04 , F03D11/00
CPC分类号： B63B35/44 , B63B39/04 , F03D13/22 , F05B2240/93 , Y02E10/727
摘要： 본 발명은 해상 풍력 발전기의 하부 구조물에 대해 상부 구조물을 조립함에 있어 해양 환경에 의해 변화하는 설치선박의 6 자유도 모션을 흡수할 수 있도록 하여 해상 풍력 발전기의 설치작업이 설치해역의 해양 환경과 수심 등에 따라 영향을 받지 않도록 함과 더불어 설치에 소요되는 비용과 시간을 줄여 작업의 효율을 향상시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 풍력 발전기용 상부 구조물(3)과 하부 구조물(5)에 대한 위치 정보를 각각 검출하는 위치 검출부와, 선체의 거동 자세 변화를 검출하는 6 자유도 검출부(8), 선체의 위치 및 방향을 조정하기 위한 자항 설비부(9), 선체의 6 자유도 모션을 흡수하여 상기 하부 구조물(5)에 대한 상기 상부 구조물(3)의 위치를 선체의 거동 자세와 무관하게 일치시키는 위치 조정부(4) 및, 상기 위치 검출부와 상기 6 자유도 검출부(8)로부터 각각 검출되는 정보를 매개로 상기 위치 조정부(4)와 상기 자항 설비부(9)의 동작을 각각 제어하는 제어부(13)를 구비한다.

4. 发明公开

KR1020090084355A 일점 계류된 부유식 구조물의 선수각 제어방법 및 장치 无效
标题翻译：移动到一个点运动系统的浮动海洋结构的头部控制方法和装置
公开(公告)号：KR1020090084355A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：KR1020080010480
申请日：2008-02-01
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 진은석 , 한성곤 , 유병용 , 류민철 , 김대웅 , 황윤식
IPC分类号： B63B21/00 , B63B21/50
摘要： A method and a device for controlling the heading angle of a floating type structure moored to one point is provided to minimize the sloshing by the liquid and to keep the operation state of all kinds of units, installed at the floating type structure, normal. A method for controlling the heading angle of a floating type structure(1) moored to one point comprises: a step of measuring the roll motion; a step of measuring the height and direction of the wave; and a step of controlling the heading angle of the floating type structure based on the measured result.
摘要翻译：提供一种用于控制系泊至一点的浮动式结构的方向角的方法和装置，以最小化液体的晃动并保持安装在浮动式结构处的各种单元的运行状态正常。用于控制停泊至一点的浮动式结构（1）的航向角的方法包括：测量滚动运动的步骤; 测量波的高度和方向的步骤; 以及基于测量结果控制浮动型结构的方向角的步骤。

5. 实用新型

KR2020090007479U 선박의 난류대역 감소용 플레이트 구조 无效
标题翻译：船舶湍流流域减少的板结构
公开(公告)号：KR2020090007479U
公开(公告)日：2009-07-24
申请号：KR2020080000864
申请日：2008-01-21
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 진은석 , 김세원 , 이재봉 , 김병국
IPC分类号： B63B1/32
CPC分类号： Y02T70/12
摘要： 본 고안은 선박의 난류대역 감소용 플레이트 구조에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 선원들이 거주하는 선박 거주구의 후면 난류대역을 감소시키기 위하여 거주구의 전면에 난류대역 감소용 플레이트를 설치한 선박의 난류대역 감소용 플레이트 구조에 관한 것이다.
본 고안에 의하면, 선박 거주구(3)의 전면 상단에 선단이 하방으로 경사지도록 플레이트(1)가 설치되도록 하여 난류대역을 감소시키는 것을 특징으로 하는 선박의 난류대역 감소용 플레이트 구조를 제시한다. 상기 플레이트(1)는 거주구(3)의 전면 길이에 대응하여 거주구(3)의 선단에 지지대(2)에 의하여 설치된 것을 특징으로 한다.
선박, 거주구, 난류대역, 지지대

6. 发明公开

KR1020090099367A 추진 및 선수각 제어를 위한 추진장치를 구비한 부유식구조물 그리고 상기 부유식 구조물의 선수각 제어방법 无效
标题翻译：具有两个推进器和头部控制的螺旋桨的浮动结构以及浮动结构的头部控制方法
公开(公告)号：KR1020090099367A
公开(公告)日：2009-09-22
申请号：KR1020080024563
申请日：2008-03-17
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이정한 , 임석원 , 오경봉 , 진은석 , 유병용 , 김영수
IPC分类号： B63H25/42
CPC分类号： B63B21/50 , B63H25/42
摘要： A floating structure having thrusters for propulsion and heading angle control, and a heading angle control method of the floating structure are provided to execute both propulsion and heading angle control of the floating structure by diagonally installing a pair of thrusters in a stern floor. A floating structure(1) having thrusters for propulsion and heading angle control is composed of a turret(2), a first thruster(4), and a second thruster(6). The turret is formed as a forebody of the floating structure. The first and second thrusters are diagonally arranged in the stern floor of the floating structure. The first and second thrusters are arranged not to be interfered each other in operating. The first and second thrusters include a pair of azimuth type thrusters in which the propulsion direction is changeable.
摘要翻译：提供具有用于推进和方向角度控制的推进器的浮动结构以及浮动结构的方位角控制方法，以通过在船尾地面上对角地安装一对推进器来执行浮动结构的推进和航向角度控制。具有用于推进和回转角度控制的推进器的浮动结构（1）由转塔（2），第一推进器（4）和第二推进器（6）组成。炮塔形成为浮动结构的前身。第一和第二推进器对角地布置在浮动结构的船尾地板中。第一和第二推进器在操作中被布置成不被相互干扰。第一和第二推进器包括一对方位推进器，其中推进方向是可变的。

7. 发明公开

KR1020090091967A 부유식 해상구조물의 ＬＮＧ 저장탱크 失效
标题翻译：用于浮动结构的LNG储存罐
公开(公告)号：KR1020090091967A
公开(公告)日：2009-08-31
申请号：KR1020080017213
申请日：2008-02-26
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 유병용 , 한성곤 , 박영일 , 김성훈 , 진은석 , 강대훈
IPC分类号： F17C1/02 , F17C1/00
CPC分类号： F17C3/00 , F17C2201/0157 , F17C2201/0166 , F17C2201/0171 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2203/03 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0135 , F17C2260/016 , F17C2265/031 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0118 , F17C2270/0123
摘要： An LNG storage tank for a floating marine structure is provided to reduce the number of facilities for discharging LNG loaded inside the LNG storage tank by forming a fluid passage on a partition structure. An LNG storage tank(20) for a floating marine structure comprises a reinforcing structure and a fluid passage. The reinforcing structure is a coffer dam(25). The coffer dam is partitioned into a first space(21) and a second space(22). The coffer dam reduces influence due to the sloshing phenomenon of LNG. The fluid passage is formed through the reinforcing structure in order to transfer the LNG. The fluid passage comprises an upper fluid passage(27) and a lower fluid passage(28). The upper fluid passage is formed on the top of the coffer dam. The lower fluid passage is formed at the lower part of the coffer dam.
摘要翻译：提供了一种用于浮动海洋结构的LNG储罐，以通过在分隔结构上形成流体通道来减少装载在LNG储罐内部的LNG的设备的数量。用于浮动海洋结构的LNG储罐（20）包括加强结构和流体通道。加固结构是一个围堰坝（25）。隔离墙分隔成第一空间（21）和第二空间（22）。由于液化天然气的晃动现象，库房坝减少了影响。流体通道通过加强结构形成以便转移LNG。流体通道包括上流体通道（27）和下流体通道（28）。上部流体通道形成在库顶部的顶部。下部流体通道形成在库房坝的下部。

8. 发明授权

KR100807421B1 선박의 배기가스 방향 제어를 위한 연돌구조 失效
标题翻译：船的CHIMNEY结构
公开(公告)号：KR100807421B1
公开(公告)日：2008-02-25
申请号：KR1020060126357
申请日：2006-12-12
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김용수 , 김성표 , 진은석 , 전동수 , 김세원
IPC分类号： B63H21/32
CPC分类号： B63H21/34 , F23J11/04
摘要： Chimney structure for controlling an exhaust gas direction of a vessel is provided to reduce contamination of the vessel by controlling the exhaust gas direction discharged through an exhaust pipe and guiding exhaust gas far from the vessel. Chimney(10) structure for controlling an exhaust gas direction of a vessel comprises a vortex flow generator(30). The vortex flow generator is installed to both sides of an upper surface of the vessel so as to control the exhaust gas direction discharged through an exhaust pipe(20) and guides exhaust gas far from the vessel.
摘要翻译：提供用于控制容器的废气方向的烟囱结构，以通过控制通过排气管排出的废气方向并引导远离容器的废气来减少容器的污染。用于控制容器的废气方向的烟囱（10）结构包括涡流发生器（30）。涡流发生器安装在容器的上表面的两侧，以便控制通过排气管（20）排出的废气方向，并引导远离容器的废气。

9. 发明授权

KR100796068B1 선박용 탱크의 저장물 침전방지 구조 失效
标题翻译：降低船舶液体货物结构
公开(公告)号：KR100796068B1
公开(公告)日：2008-01-21
申请号：KR1020070008440
申请日：2007-01-26
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김세원 , 황윤식 , 진은석 , 이규석 , 홍상훈
IPC分类号： B63B59/04 , B63B11/04 , B63B25/08
摘要： A structure for preventing precipitation of liquid cargo in a tank of a ship is provided to effectively circulate deposit by including a plurality of nozzles capable of supplying and discharging an object material through a circulation pump. A structure for preventing precipitation of liquid cargo in a tank of a ship includes a circulation pump(2), a pipe line(3), and nozzles(4). The circulation pump is connected to a discharge opening(1a) provided in a storage tank(1) to discharge the stored contents. The pipe line is disposed in the length direction of the lower side of an inner wall of the storage tank. The pipe line is connected to the circulation pump. The nozzles are installed in the pipe line to supply and discharge an object. The pipe line and the nozzle are disposed at a longitudinal lower portion of the storage tank opposite to each other. The centers at which the nozzles are installed are alternately arranged.
摘要翻译：提供一种用于防止液体货物在船的罐中沉淀的结构，以通过包括能够通过循环泵供应和排出物体的多个喷嘴来有效地循环沉积物。用于防止液货在船的罐中沉淀的结构包括循环泵（2），管线（3）和喷嘴（4）。循环泵连接到设置在储罐（1）中的排出口（1a），以排出存储的内容物。管线沿着储罐的内壁的下侧的长度方向配置。管路连接循环泵。喷嘴安装在管道中以供给和排出物体。管线和喷嘴设置在彼此相对的储罐的纵向下部。安装喷嘴的中心交替布置。

10. 发明授权

KR100781867B1 ＬＮＧ 재기화 선박에 설치되는 부이 위치 검출장치 및검출방법 有权
标题翻译：用于检测在LNG注册船上安置的货物的位置的装置和方法
公开(公告)号：KR100781867B1
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：KR1020060071160
申请日：2006-07-28
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 이진광 , 유경남 , 진은석
IPC分类号： B63B17/00 , B63B27/30 , B63B22/08
摘要： A device and a method for detecting the position of a buoy installed in an LNG regasification vessel is provided to accurately detect the position of the buoy mooring under the sea from the LNG regasification vessel on the sea. A buoy position detection apparatus can detect the position of a buoy mooring under the sea to connect a pipe of an LNG regasification vessel to a pipe on the ground. The buoy position detection apparatus protrudes from the LNG regasification vessel when detecting the buoy. A detection sensor protrudes from the vessel when the position of the buoy is detected and is accommodated in the vessel when the position of the buoy is not detected. The buoy position detection apparatus opens a passage so that the detection sensor can protrude from the vessel when the position of the buoy is detected and closes the passage when the detection sensor can be accommodated in the vessel.
摘要翻译：提供了一种用于检测安装在LNG再气化容器中的浮标的位置的装置和方法，用于从海上的LNG再气化装置精确地检测海底下的浮标系泊的位置。浮标位置检测装置可以检测海底下的浮标系泊的位置，将LNG再气容器的管道连接到地面上的管道。当检测到浮标时，浮标位置检测装置从LNG再气化器突出。当检测到浮标的位置时，检测传感器从容器突出，并且当没有检测到浮标的位置时容纳在容器中。浮标位置检测装置打开通道，使得当检测到浮标的位置时，检测传感器可以从容器突出，并且当检测传感器可容纳在容器中时关闭通道。

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