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    • 1. 发明授权
    • 전도 노이즈 저감을 위한 3상 유도 전동기 구동시스템의운전방법
    • 用于操作用于共模降压的三相感应电动机驱动系统的方法
    • KR100504686B1
    • 2005-08-03
    • KR1020020083805
    • 2002-12-26
    • 김이훈원충연이태원박규현
    • 원충연이태원박규현김이훈
    • H02P7/29
    • 본 발명에 따른 전도 노이즈 저감을 위한 3상 유도 전동기 구동시스템의 운전방법은 인버터를 채용한 유도 전동기 구동시스템에서 정현파 PWM 파형의 입력에 따른 스위칭 제어에 의해 그 구동시스템을 운전하는 방법에 있어서, 상기 유도 전동기 구동시스템의 콘트롤 보드의 EPLD에 의해 만들어진 상호 120°의 위상차를 갖는 3개의 삼각파 캐리어와 상기 콘트롤 보드의 DSP에 의해 만들어진 3개의 정현파 기준 전압을 EPLD 내에 소프트웨어적으로 구성한 PWM 파형 발생 블럭에 의해 비교하여 120°위상차를 갖는 PWM 파형을 만들고, 그것을 상기 인버터의 반도체 스위칭 소자에 입력하여 3상 유도 전동기에 인가되는 각 상의 전압을 스위칭 제어한다.
      이와 같은 본 발명에 의하면, 상호 120°의 위상차를 갖는 3개의 삼각파 캐리어와 3개의 정현파 기준 전압을 EPLD 내에 소프트웨어적으로 구성한 PWM 파형 발생 블럭에 의해 비교하여 120°위상차를 갖는 PWM 파형을 만들고, 그것을 인버터-유도 전동기 구동 시스템에 인가하여 구동시스템을 운전하므로, 하드웨어의 부가에 의한 부피나 가격 등이 증가되지 않고, 전도 노이즈 저감 대상이 변경되어도 동일하게 적용이 가능한 장점이 있다.
    • 2. 发明公开
    • 전도 노이즈 저감을 위한 3상 유도 전동기 구동시스템의운전방법
    • 运行三相感应电动机驱动系统以减少导电噪声的方法
    • KR1020040057202A
    • 2004-07-02
    • KR1020020083805
    • 2002-12-26
    • 김이훈원충연이태원박규현
    • 원충연이태원박규현김이훈
    • H02P7/29
    • PURPOSE: A method for operating a three-phase induction motor driving system to reduce conductive noise is provided to change a PWM signal by using a software method. CONSTITUTION: A PWM waveform generation block compares three triangular wave carriers having a phase difference of 120 degrees formed by an EPLD of a control board of a three-phase induction motor driving system with three sine wave reference voltages formed by a DSP of the control board of the three-phase induction motor driving system. A PWM waveform having the phase difference of 120 degrees is formed by performing the comparing process. The voltages of each phase are controlled by inputting the PWM waveform into a semiconductor switching device of an inverter.
    • 目的:提供一种用于操作三相感应电动机驱动系统以降低导电噪声的方法,以通过使用软件方法改变PWM信号。 构成:PWM波形生成块将由三相感应电动机驱动系统的控制板的EPLD形成的具有120度的相位差的三个三角波载波与由控制板的DSP形成的三个正弦波基准电压进行比较 的三相异步电动机驱动系统。 通过执行比较处理形成具有120度的相位差的PWM波形。 通过将PWM波形输入到逆变器的半导体开关器件中来控制各相的电压。
    • 3. 发明授权
    • 지하철 안전 발판 시스템
    • 地下安全系统
    • KR100492479B1
    • 2005-05-30
    • KR1020020036552
    • 2002-06-28
    • 원충연김이훈
    • 원충연김이훈
    • B61D23/00
    • 본 발명은 지하철 안전 발판 시스템에 관한 것으로 승강장 방향으로 전후 이동 가능하게 지하철 전동 열차의 출입문 저면에 설치된 평판형의 안전 발판, 안전 발판을 구동시키기 위한 발판 구동 메커니즘, 발판 구동 메커니즘으로 구동력을 제공하기 위한 구동 모터, 안전 발판에 장착되어 승강장과 전동 열차의 거리를 측정하기 위한 위치 검출 센서 및 위치 검출 센서를 통해 승강장과 전동 열차의 거리를 측정하고, 측정 거리가 소정치 이상일 때 구동 모터를 구동시켜 안전 발판이 승강장으로 이동하도록 제어하는 제어수단을 포함하여 구성된다. 본 발명의 지하철 안전 발판 시스템은 지하철이 승강장에 도착하면 전동 열차의 출입문이 오픈 되기 전에 안전 발판을 동작시켜 전동 열차와 승강장 사이에 간격이 발생되지 않도록 하여 승객의 승하차시에 발생될 수 있는 위험을 막는다.
    • 4. 发明公开
    • 지하철 안전 발판 시스템
    • 地铁安全系统
    • KR1020040001380A
    • 2004-01-07
    • KR1020020036552
    • 2002-06-28
    • 원충연김이훈
    • 원충연김이훈
    • B61D23/00
    • B61D23/00B60R3/02B60Y2200/30B61D23/025F16F7/00G01B21/16
    • PURPOSE: A safety footing system is provided to prevent dangerous accident caused by gap between the platform and the train. CONSTITUTION: A safety footing system of a subway is composed of a safety footing(30), a footing driving member(40), a driving motor(42), and a control member(44). A support is installed to support the safety footing. The safety footing moves back and forth toward the platform at the lower side of the subway door. The footing driving member operates the safety footing by receiving driving force from the driving motor. A position detecting sensor(32) is mounted at the front of the safety footing to measure the distance between the platform and the subway. The control member operates the safety footing by detecting distance between the platform and the train.
    • 目的:提供安全基础系统,以防止平台和火车间的间隙引起的危险事故。 构成:地铁的安全脚踏系统由安全脚(30),脚踏驱动构件(40),驱动电机(42)和控制构件(44)构成。 安装支持以支持安全基础。 安全基座前后移动到地铁门下方的平台上。 脚踏驱动部件通过从驱动马达接收驱动力来操作安全支脚。 位置检测传感器(32)安装在安全脚前面,以测量平台与地铁之间的距离。 控制构件通过检测平台和火车之间的距离来操作安全基脚。
    • 5. 发明公开
    • 회전자 위치 검출을 이용한 모터 구동 장치
    • 使用转子位置检测的电动机驱动装置
    • KR1020040001650A
    • 2004-01-07
    • KR1020020036938
    • 2002-06-28
    • 원충연이상석최준혁김이훈
    • 원충연최준혁이상석김이훈
    • H02P6/16H02P27/06H02P25/08
    • PURPOSE: A motor driving device using position detection for a rotor is provided to form a stable driving circuit by using an incremental encoder and a counter circuit to obtain the accurate position information. CONSTITUTION: A motor driving device using position detection for a rotor includes an incremental encoder(10), a direction decision circuit(20), a counter circuit(30), a memory(40), a multiplexer(60), a driving circuit(70), and a microprocessor(50). The incremental encoder(10) is used for outputting different phase signals according to the rotation and the rotating direction of the rotor. The direction decision circuit(20) outputs an up/down signal indicative of the rotating direction according to the different phase signals. The counter circuit(30) outputs a count up/down signal according to the up/down signal of the direction decision circuit(20). The memory(40) is used for receiving the count up/down signal as an address signal and outputting SRM(Switched Reluctance Motor) driving data for the stored rotor position data. The multiplexer(60) is used for outputting selectively one of the SRM driving data and the initial driving data. The driving circuit(70) outputs a driving signal to an SRM(5) according to the output signal of the multiplexer(60). The microprocessor(50) controls the operations of the motor driving device and the switching operation of the multiplexer(60) and outputs the initial position driving data.
    • 目的:提供一种使用转子位置检测的电机驱动装置,通过使用增量编码器和计数器电路形成稳定的驱动电路,以获得准确的位置信息。 构成:使用转子位置检测的电动机驱动装置包括增量编码器(10),方向判定电路(20),计数器电路(30),存储器(40),多路复用器(60),驱动电路 (70)和微处理器(50)。 增量编码器(10)用于根据转子的旋转和旋转方向输出不同的相位信号。 方向判定电路(20)根据不同的相位信号输出表示旋转方向的上/下信号。 计数器电路(30)根据方向判定电路(20)的上/下信号输出计数上/下信号。 存储器(40)用于接收作为地址信号的计数上/下信号,并输出用于存储的转子位置数据的SRM(开关磁阻电动机)驱动数据。 多路复用器(60)用于选择性地输出SRM驱动数据和初始驱动数据之一。 驱动电路(70)根据多路复用器(60)的输出信号向SRM(5)输出驱动信号。 微处理器(50)控制电动机驱动装置的动作和多路复用器(60)的切换动作,并输出初始位置驱动数据。
    • 6. 发明授权
    • 회전자 위치 검출을 이용한 모터 구동 장치
    • 회전자위치검출을이용한모터구동장치
    • KR100470307B1
    • 2005-02-05
    • KR1020020036938
    • 2002-06-28
    • 원충연이상석최준혁김이훈
    • 원충연최준혁이상석김이훈
    • H02P6/16H02P27/06H02P25/08
    • PURPOSE: A motor driving device using position detection for a rotor is provided to form a stable driving circuit by using an incremental encoder and a counter circuit to obtain the accurate position information. CONSTITUTION: A motor driving device using position detection for a rotor includes an incremental encoder(10), a direction decision circuit(20), a counter circuit(30), a memory(40), a multiplexer(60), a driving circuit(70), and a microprocessor(50). The incremental encoder(10) is used for outputting different phase signals according to the rotation and the rotating direction of the rotor. The direction decision circuit(20) outputs an up/down signal indicative of the rotating direction according to the different phase signals. The counter circuit(30) outputs a count up/down signal according to the up/down signal of the direction decision circuit(20). The memory(40) is used for receiving the count up/down signal as an address signal and outputting SRM(Switched Reluctance Motor) driving data for the stored rotor position data. The multiplexer(60) is used for outputting selectively one of the SRM driving data and the initial driving data. The driving circuit(70) outputs a driving signal to an SRM(5) according to the output signal of the multiplexer(60). The microprocessor(50) controls the operations of the motor driving device and the switching operation of the multiplexer(60) and outputs the initial position driving data.
    • 目的:提供一种利用转子位置检测的电机驱动装置,通过增量编码器和计数器电路形成稳定的驱动电路,以获得准确的位置信息。 (10),方向判定电路(20),计数器电路(30),存储器(40),多路复用器(60),驱动电路 (70)和微处理器(50)。 增量式编码器(10)用于根据转子的旋转方向和旋转方向输出不同的相位信号。 方向判定电路(20)根据不同的相位信号输出指示旋转方向的加/减信号。 计数器电路(30)根据方向判定电路(20)的上/下信号输出计数加/减信号。 存储器(40)用于接收作为地址信号的递增/递减计数信号,并输出存储的转子位置数据的SRM(开关磁阻电机)驱动数据。 多路复用器(60)用于选择性地输出SRM驱动数据和初始驱动数据中的一个。 驱动电路(70)根据多路复用器(60)的输出信号将驱动信号输出到SRM(5)。 微处理器(50)控制马达驱动装置的操作和多路复用器(60)的开关操作并输出初始位置驱动数据。
    • 7. 发明公开
    • 새로운 영상전류 주입법에 의한 다이오드 정류기의 고조파저감방식
    • 通过图像电流注入二极管整流器的谐波减少系统
    • KR1020030095130A
    • 2003-12-18
    • KR1020020032661
    • 2002-06-11
    • 김규식김동욱최세완원충연
    • 김규식최세완원충연김동욱
    • H02M7/12
    • PURPOSE: A harmonic reduction system is provided to allow for a simplicity of configuration of inverter and obtain a pure sine wave, while reducing a power consumption. CONSTITUTION: A harmonic reduction system comprises a six-pulse diode rectifier, two single-phase half-wave inverter, two single-phase transformers(Tr1,Tr2), and a zigzag transformer for distribution of injected current. Inductor currents(iL1,iL2) are controlled by the two single-phase inverters, and injected to the rectifiers through the single-phase transformers. An injected current(ij) is distributed to each phase of input side through the zigzag transformer, to thereby improve the input current to a sine wave.
    • 目的:提供一种谐波减少系统,以简化逆变器的配置,并获得纯正弦波,同时降低功耗。 构成:谐波抑制系统包括六脉冲二极管整流器,两个单相半波逆变器,两个单相变压器(Tr1,Tr2)和一个用于分配注入电流的之字形变压器。 电感电流(iL1,iL2)由两个单相逆变器控制,并通过单相变压器注入整流器。 通过Z字形变压器将注入电流(ij)分配给输入侧的各相,从而将输入电流提高到正弦波。
    • 9. 发明授权
    • 전압펄스 주입방식을 이용한 스위치드 릴럭턴스 모터의 센서리스 제어장치 및 그 방법
    • 使用压电脉冲的开关磁阻电动机的无传感器控制系统及其方法
    • KR100734467B1
    • 2007-07-03
    • KR1020050015908
    • 2005-02-25
    • 윤용호원충연
    • 윤용호김세주정균하원충연
    • H02P6/18
    • 본 발명에 따른 전압펄스 주입방식을 이용한 SRM의 센서리스 제어방법은, 전압펄스 주입방식을 이용하여 센서의 사용없이 SRM을 제어하기 위한 방법에 있어서, 상기 SRM의 A,B,C 3상에 각각 고주파 전압펄스를 인가하여, 각 상에 흐르는 전류를 검출하고, 그것을 바탕으로 각 상의 인덕턴스를 구하는 단계; 및 상기 구해진 인덕턴스를 이용하여 상기 SRM의 회전자의 위치를 추정하고, 그 추정된 회전자의 위치를 바탕으로 각 상에 인가되는 전압을 조정함으로써 SRM의 운전을 제어하는 단계를 포함하여 구성되며, 각 상에 흐르는 전류를 검출함에 있어서, 각 상의 전류를 필터를 거치게 하고, 필터를 거친 전류의 위상 지연에 따른 위상차를 상전이 회로에 의해 보상해 준다.
      이와 같은 본 발명에 의하면, SRM의 각 상의 여자되지 않은 구간에 토크를 유발하지 않을 정도의 낮은 듀티를 갖는 고주파 전압펄스를 주입하여 각 상의 전류를 측정하고, 그것을 바탕으로각 상의 인덕턴스를 추정하므로, 종래와 같이 별도의 광센서를 사용하지 않아도 SRM의 정토크 영역인 인덕턴스 상승 구간에 전류를 흘려줌으로써 SRM의 센서리스 운전이 가능하다.
      전압펄스, SRM, 센서리스, 제어