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1. 实用新型

KR200460078Y1 타이어 가류 몰드용 벤팅 플러그 有权
标题翻译：轮胎硫化模具通风塞
公开(公告)号：KR200460078Y1
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：KR2020090015852
申请日：2009-12-07
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길
IPC分类号： B29C33/10 , B29C35/02
CPC分类号： B29D30/0606 , B29C33/10 , B29D2030/0617
摘要： 본 고안은 타이어 가류 몰드용 벤팅 플러그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어의 가류 시, 가류 몰드 내부에 있는 기체를 배출시키기 위해 벤트 홀과 벤팅 플러그를 갖는 기체 배출 구조에 있어서, 벤팅 플러그는, 내부에 다단의 결합공이 형성된 플러그하우징, 플러그하우징의 결합공을 관통하여 설치되되, 그 길이방향으로 일정 유동이 가능하고, 결합공의 내측면과 일정 간격 이격되어 가류 시, 가류 몰드 내부의 기체가 배출되는 배출로를 형성하는 플러그몸체, 및 플러그몸체와 플러그하우징 사이에 구비되어 플러그몸체를 가류 몰딩 내부방향으로 가압하는 탄성부재를 포함하여 이루어지고, 플러그하우징의 외주면에 나사산을 형성하고, 이에 대응되도록 벤트 홀 내측면에 나사산을 형성하여 벤팅 플러그와 벤트 홀의 결합력을 향상시켜 타이� �� 가류 시, 그 사이로 고무가 식출되는 것을 방지할 수 있음은 물론, 기체가 벤팅 플러그의 배출로를 따라 배출된 후, 플러그몸체에 의해 배출로를 차단시킴에 따라 식출고무를 방지하여 종래 식출고무 제거공정을 생략할 수 있어 작업시간과 비용을 절감시킬 수 있다.
타이어, 가류, 몰드, 벤트홀, 벤팅플러그

2. 发明授权

KR100750219B1 타이어 가류 블래더 제조용 몰드 失效
标题翻译： 타이어가류블래더제조몰드
公开(公告)号：KR100750219B1
公开(公告)日：2007-08-17
申请号：KR1020060028103
申请日：2006-03-28
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길
IPC分类号： B29C35/02 , B29C35/00 , B29D30/08
摘要： A mold for manufacturing a tire curing bladder is provided to reduce the defective bladders and improve the quality of the bladder by manufacturing the bladder with uniform thickness. A mold for manufacturing a tire curing bladder includes an upper mold(11), a lower mold(12), a core mold(13), and a plurality of compensators(6). The upper mold is installed on the lower mold. The core mold is installed in a space between the upper mold and the lower mold. A stepped portion is formed at an upper side of the upper mold. A groove is formed in the stepped portion of the upper mold. The plurality of compensators are formed in the groove to compensate a thickness deviation of the bladder. The plurality of compensators have a screw shaft fixed to the upper mold, and a level controller coupled to the screw shaft to vertically move. A rotating groove is formed in order to easily rotate the level controller.
摘要翻译：提供一种用于制造轮胎硫化胶囊的模具，以通过制造具有均匀厚度的气囊来减少有缺陷的气囊并提高气囊的质量。用于制造轮胎硫化胶囊的模具包括上模（11），下模（12），芯模（13）和多个补偿器（6）。上模安装在下模上。芯模安装在上模和下模之间的空间中。台阶部分形成在上模的上侧。在上模的台阶部分中形成凹槽。多个补偿器形成在凹槽中以补偿气囊的厚度偏差。多个补偿器具有固定到上模的螺杆轴以及联接到螺杆轴以垂直移动的液位控制器。形成旋转槽以便容易旋转液位控制器。

3. 发明公开

KR1020050097195A 타이어 가류용 브래다 및 브래다몰드구조 失效
标题翻译：轮胎和刀片模具结构
公开(公告)号：KR1020050097195A
公开(公告)日：2005-10-07
申请号：KR1020040022308
申请日：2004-03-31
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길 , 이광원
IPC分类号： B29C35/02
摘要： 본 발명은 타이어 제조시 가류금형내에서 그린타이어를 몰드내부로 가압시켜주는 가류브래다에 관한 것으로 가류된 타이어제품의 내면불량을 방지하기 위하여 숄더부의 형상을 개선한 브래다 및 브래다몰드의 구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 타이어 가류용 브래다는 타이어 가류용 몰드에서 가류용 그린케이스의 내면에 밀착하여 팽창하는 브래다에 있어서, 그린케이스의 내면 숄더부의 형상(Profile)과 유사한 형상으로 융기되며 라운딩(Rounding)된 숄더부의 형상으로 이루어진 것이며, 본 발명에 따른 가류용 브래다몰드는 상기 가류용 브래다를 성형하는 브래다몰드의 브래다코어에 형성된 융기된 숄더부를 성형하는 부분에 캐비티를 우회하여 단축거리로 연결하는 코어탕도가 형성된 구조로 된 것이다.

4. 实用新型

KR200377633Y1 타이어용 가류 브래다의 공기배출홈 失效
标题翻译：治疗膀胱排气沟
公开(公告)号：KR200377633Y1
公开(公告)日：2005-03-14
申请号：KR2020040036412
申请日：2004-12-22
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길
IPC分类号： B29C35/02 , B29D30/08 , B29C33/10
CPC分类号： B29D30/0606 , B29D2030/0613 , B29D2030/0617
摘要： 본 고안은 타이어 가류 브래다에 관한 것으로, 보다 상세하게는 그린타이어와 가류 브래다 사이에 잔존하는 공기를 효과적으로 배출하는 브래다의 공기배출홈에 관한 것이다.
본 고안에 따른 가류 브래다의 공기배출홈(110)의 폭방향 단면 형상은 도 4와 같은 "ㅗ"자 형태인데 이런 형상을 한 이유는 그린케이스를 금형에서 성형할 때 본 고안에 따른 브래다가 팽창하면 도 6에 도시된 바와 같이 공기배출홈(110)의 입구측의 두께가 얇은 부분(111)은 고무와 접촉할 때 휘어져(굴곡되어) 공기배출홈(110)의 바닥면(112)의 중앙과 접촉되도록 변형되며 공기배출홈(110)의 입구 측 얇은 부분(111)과 홈의 바닥면(112)의 중앙이 접촉할 때 생고무의 흐르는 힘에 의해 접촉면의 압력이 증가하여 상기 입구측 얇은 부분(111)이 생타이어의 고무가 브래다(100)의 공기배출홈(110)의 폭방향 양 가장자리부분(113)으로 흐르지 못하게 막아 공기배출홈(110)의 양측 가장자리부분(113)이 공기 배출 통로가 되어 가황시 잔존 공기를 배출한다.

5. 发明授权

KR101409529B1 타이어 가류용 블래더 제조장치 有权
标题翻译：制造轮胎固化刀的装置
公开(公告)号：KR101409529B1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR1020130044003
申请日：2013-04-22
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 노신화 , 이남길
IPC分类号： B29C35/02 , B29D30/08
摘要： The present invention relates to an apparatus of manufacturing a tire curing bladder capable of producing two tire curing bladders by performing a single operation process. The apparatus of manufacturing a tire curing bladder according to the present invention comprises: a first core mold; a second core mold which is arranged to be separated from the first core mold; a lower appearance mold which covers a lower half part of the first core mold in order to arrange a first lower cavity part between the first core mold and the lower appearance mold, and covers a lower half part of the second core mold in order to arrange a second lower cavity part between the second core mold and the lower appearance mold; and an upper appearance mold which covers an upper half part of the first core mold in order to arrange a first upper cavity part connected to the first lower cavity part between the first core mold and the upper appearance mold, and covers an upper half part of the second core mold in order to arrange a second upper cavity part connected to the second lower cavity part between the first core mold and the upper appearance mold. The apparatus of manufacturing a tire curing bladder is able to produce two tire curing bladders at a time by filling the second upper cavity part and the second lower cavity part with the rubber compositions while filling the first upper cavity part and the first lower cavity part with the rubber compositions.
摘要翻译：本发明涉及一种制造轮胎硫化胶囊的装置，其能够通过执行单个操作过程来生产两个轮胎硫化气囊。根据本发明的制造轮胎硫化胶囊的装置包括：第一芯模; 布置成与第一芯模分离的第二芯模; 下部模具，其覆盖第一芯模的下半部分，以便在第一芯模和下外模之间布置第一下腔部，并且覆盖第二芯模的下半部以便布置在第二芯模和下外模之间的第二下腔部; 以及上表面模具，其覆盖所述第一芯模的上半部，以便在所述第一芯模和所述上外模之间布置连接到所述第一下腔部的第一上腔部，并且覆盖所述第一芯腔的上半部第二芯模，以便在第一芯模和上模之间布置连接到第二下腔部的第二上腔部。制造轮胎硫化胶囊的装置能够通过用橡胶组合物填充第二上部空腔部分和第二下部空腔部分一次来填充第一上部空腔部分和第一下部空腔部分，同时用橡胶组合物。

6. 发明授权

KR100476009B1 타이어 가류브래다 失效
标题翻译：轮胎治疗膀胱膀胱
公开(公告)号：KR100476009B1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：KR1020020001005
申请日：2002-01-08
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김영진 , 이남길
IPC分类号： B29C35/02
摘要： 본 발명은 타이어 가류브래다에 관한 것으로, 보다 상세하게는 그린타이어와 가류 브래다 사이에 잔존하는 공기에 의해 발생되는 완제품 타이어 불량을 방지하기 위한 타이어 가류브래다에 관한 것이다.
본 발명은, 상하 양측에 비드부를 가진 원통형의 본체와, 같은 폭의 등간격으로 다수개 형성된 공기배출홈과, 공기배출홈과 교차되게 공기배출이 취약한 숄더부에 형성된 보조 배출홈으로 구성된 타이어 가류브래다에 있어서,
보조배출홈(8)은 공기배출홈(7)과 상이한 폭을 가지며 곡선형태로 형성된다. 또한 공기배출홈(7)과 보조배출홈(8)이 교차되는 부분은 볼록하게 라운딩처리되며 공기배출홈(7)및 보조배출홈(8)의 안쪽 에지부분은 오목하게 라운딩처리된다. 상기와 같이 함으로써 가류브래다 외면과 그린타이어 내면사이에 잔존하는 공기배출 성능이 극대화되어 타이어 인너부에 발생하는 외관불량이 방지되며, 가류브래다 외면과 그린타이어 내면사이에 잔존하는 공기 배출 불량에 의해 발생되는 내 투과성 저하가 방지되어 완제품 타이어의 공기압 누출이 방지되며 또한 가류브래다 찢김에 의해 발생하는 타이어 가류의 불량이 방지되어 생산성이 향상되는 효과가 발생한다.

7. 发明公开

KR1020040006073A 타이어 가류 블래더 失效
标题翻译：用于修复轮胎的刀片
公开(公告)号：KR1020040006073A
公开(公告)日：2004-01-24
申请号：KR1020020039589
申请日：2002-07-09
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길
IPC分类号： B29C33/02
CPC分类号： B29D30/0654 , B29D2030/0655 , B29L2030/00
摘要： PURPOSE: A curing bladder for a tire is provided to extend the life span by preventing breakage from excessive expansion with reinforcing the non-contact portion of a green tire by a reinforcing bar during first forming expansion of the bladder, and to discharge steam efficiently by restricting blocking of upper and lower parts of the bladder. CONSTITUTION: A reinforcing bar(10) is protruded inward in the upper part of a tire curing bladder(1), and extended radially. Plural reinforcing bars are arranged in the circumference of the tire curing bladder, and placed in the non-contact portion with a green tire in curing. Plural reinforcing bars are arranged around the bladder at regular intervals, and placed in the folding portion in contracting the bladder. The reinforcing bar is extended from the end of the bead part of the green tire for the center of the bladder to a thickness variation part(11) which is thin from the outer end of the bead part. Excessive expansion is restricted by reinforcing the non-contact portion with the green tire in vulcanizing.
摘要翻译：目的：提供一种用于轮胎的固化囊，以通过防止由于在第一次膨胀成形膨胀期间通过钢筋增强生胎的非接触部分而导致过度膨胀的破坏，并通过有效地排出蒸汽以有效地排出蒸汽限制膀胱上下部阻塞。构成：钢筋（10）在轮胎硫化胶囊（1）的上部向内突出，并且径向延伸。多个钢筋布置在轮胎硫化胶囊的圆周中，并且在固化中与生轮胎放置在非接触部分中。多个钢筋以规则的间隔设置在气囊周围，并且放置在折叠部分中以使膀胱收缩。钢筋从用于胎体中心的生胎的胎圈部的端部延伸到从胎圈部的外端部变薄的厚度变化部（11）。通过在硫化中加强生胎的非接触部分来限制过度膨胀。

8. 发明公开

KR1020030060340A 타이어 가류브래다 失效
标题翻译：轮胎VULCANIZING BLADDER
公开(公告)号：KR1020030060340A
公开(公告)日：2003-07-16
申请号：KR1020020001005
申请日：2002-01-08
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 김영진 , 이남길
IPC分类号： B29C35/02
CPC分类号： B29D30/0654 , B29D2030/0022 , B29D2030/0658
摘要： PURPOSE: A tire vulcanizing bladder is provided to prevent the defect of an inner part by maximizing the vent of air between the outer surface of the vulcanizing bladder and the inner surface of a green tire. CONSTITUTION: A cylindrical body(1) has a bead unit(2) at both sides. A plurality of vent lines(7) are formed at regular intervals on the surface of the body. Auxiliary vent lines(8) intersecting the vent lines are formed at a shoulder unit(A), and is a curved line. The auxiliary vent lines and the vent lines are different in width.
摘要翻译：目的：提供一种轮胎硫化气囊，以通过使硫化气囊的外表面和生胎的内表面之间的空气排放最大化来防止内部缺陷。构成：圆柱体（1）在两侧具有珠形单元（2）。在身体的表面上以规则的间隔形成多个排气管线（7）。在肩部单元（A）处形成与通气线相交的辅助排气管线（8），并且是曲线。辅助排气管线和排气管线宽度不同。

9. 发明公开

KR1020120108426A 타이어 가류 금형의 벤트 플러그 有权
标题翻译：用于模具轮胎的通风口
公开(公告)号：KR1020120108426A
公开(公告)日：2012-10-05
申请号：KR1020110026271
申请日：2011-03-24
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길 , 이광원
IPC分类号： B29C33/10 , B29C35/02
CPC分类号： B29D30/0606 , B29D2030/0617
摘要： PURPOSE: A vent plug for a tire vulcanizing mold is provided to generally use a vent plug regardless of the types of rubbers by forming multiple air discharge passages with different size cross sections in the vent plug. CONSTITUTION: A vent plug for a tire vulcanizing mold comprises a core and a body(10). The core has multiple locking protrusions(21) and air discharge grooves(22). The body comprises a through-hole(11) and a stopping sill(12). In order to form air discharge passages, the stopping sill is fitted in one side of the through-hole. The air discharge passages discharge residual air through the air discharge grooves.
摘要翻译：目的：提供一种用于轮胎硫化模具的通风塞，通常在排气塞中形成具有不同尺寸横截面的多个排气通道，通常使用通气塞，而不管橡胶的类型。构成：用于轮胎硫化模具的排气塞包括芯和主体（10）。芯具有多个锁定突起（21）和排气槽（22）。主体包括通孔（11）和止动门槛（12）。为了形成排气通道，止动门槛安装在通孔的一侧。排气通道排出通过排气槽的残留空气。

10. 发明授权

KR101120830B1 컨테이너식 타이어 가류금형 失效
标题翻译：轮胎固化模具与集装箱
公开(公告)号：KR101120830B1
公开(公告)日：2012-03-16
申请号：KR1020090096779
申请日：2009-10-12
申请人： 금호타이어 주식회사
发明人： 이남길
IPC分类号： B29C35/02 , B29D30/08
摘要： 본 발명은 그린타이어에 열과 압력을 가하여 완제품 타이어로 만들 때 분할 형성된 복수의 트레드 세그먼트로 이루어진 세그 몰드를 컨테이너로 작동시키는 컨테이너식 타이어 가류금형에 관한 것으로서,
타이어의 트레드부를 가류하도록 타이어의 원주면을 따라 설치된 복수 개의 트레드 세그먼트(110)와, 타이어의 사이드부를 가류하도록 트레드 세그먼트(110)의 상측과 하측에 각각 설치되는 상/하부 사이드 플레이트(120)(130)로 이루어진 세그 몰드(100)와; 세그 몰드(100)의 트레드 세그먼트(110)에 중심 방향으로 클램핑 하중을 전달하는 액츄에이터 링(210)과, 가류기에 의해 상하 이동되며 상부 사이드 플레이트(120)에 결합되어 상부 사이드 플레이트(120) 및 하부 사이드 플레이트(130)의 위치를 결정하고 액츄에이터 링(210)을 작동시키는 상부 플레이트(220)로 이루어진 컨테이너(200);를 포함하는 컨테이너식 타이어 가류금형에 있어서, 컨테이너(200)는, 액츄에이터 링(210)에 설치되어 액츄에이터 링(210)의 상면과 상부 플레이트(220)의 상면 사이의 높이 차를 검출하는 프리로드 측정장치(230)와, 액츄에이터 링(210)에 설치되어 프리로드 측정장치(230)에 의해 측정된 프리로드에 따라 상기 액츄에이터 링(210)의 상면 높이를 변화시키는 프리로드 조정장치(240)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 컨테이너의 변형에 따른 세그먼트 식출이나 사이드 턱짐 현상이 발생할 때 금형을 교체하지 않고 프리로드를 측정 및 교정하여 재사용할 수 있으 며, 별도의 금형 개조비용이나 추가 컨테이너의 제작비용을 절감할 수 있고, 금형의 교체 및 예열에 따른 생산 차질을 방지할 수 있어 생산성이 증대된다.
프리로드, 가류금형, 컨테이너, 액츄에이터링, 트레드 세그먼트, 식출, 사이드 턱짐, 게이지 바, 조정볼트, 공정볼트

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